車削用彈簧夾頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車削用彈簧夾頭，以解決現(xiàn)有技術(shù)中軸類工件裝夾不便的問題。車削用彈簧夾頭，包括中空的夾體和設(shè)有開口槽的筒夾，開口槽從筒夾頭部軸向延伸至筒夾中部，筒夾與夾體空腔匹配，夾體端部設(shè)有用于壓縮筒夾的內(nèi)錐面，還包括通過支架與機(jī)床緊固的套圈、固定在夾體上的滑套、套接滑套并與套圈螺紋連接的罩殼和筒夾外與滑套端部螺紋連接的螺母，套圈將夾體緊固在機(jī)床上，罩殼上設(shè)有手柄，筒夾的開口槽內(nèi)填充有彈性橡膠層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易。
【專利說明】車削用彈簧夾頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸類零件加工的夾緊裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種車削用彈簧夾頭。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)床主軸加工軸類零件時(shí)，需要軸類專用的夾緊裝置對(duì)其夾持定位，目前，軸類工件的加工工序采用的夾緊裝置往往存在以下問題:需要對(duì)軸類工件沿周向多個(gè)角度進(jìn)行加工操作時(shí)，由于夾緊裝置不能調(diào)節(jié)夾持角度，或者調(diào)節(jié)角度的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，給操作帶來不便，降低加工效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型意在提供一種車削用彈簧夾頭，以解決現(xiàn)有技術(shù)中軸類工件裝夾不便的問題。
[0004]為解決上述問題，本方案中的車削用彈簧夾頭，包括中空的夾體和設(shè)有開口槽的筒夾，開口槽從筒夾頭部軸向延伸至筒夾中部，筒夾與夾體空腔匹配，夾體端部設(shè)有用于壓縮筒夾的內(nèi)錐面，還包括通過支架與機(jī)床緊固的套圈、固定在夾體上的滑套、套接滑套并與套圈螺紋連接的罩殼和筒夾外與滑套端部螺紋連接的螺母，套圈將夾體緊固在機(jī)床上，罩殼上設(shè)有手柄，筒夾的開口槽內(nèi)填充有彈性橡膠層。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:工作狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)，罩殼相對(duì)于套圈移動(dòng)，通過滑套和螺母，筒夾移動(dòng)，在夾體內(nèi)錐面作用下使筒夾收縮夾緊工件；反轉(zhuǎn)手柄時(shí)，罩殼相對(duì)于套圈反向移動(dòng)，通過滑套和螺母，筒夾反向移動(dòng)，筒夾張開，松開工件，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易，裝夾方便；開口槽內(nèi)填充有彈性橡膠層，不論筒夾是否夾緊工件，開口槽始終處于封閉狀態(tài)，避免了鐵屑進(jìn)入筒夾影響裝夾精度。
[0006]進(jìn)一步，滑套與罩殼之間連接有止推軸承，能承受軸向負(fù)荷，同時(shí)使滑套與罩殼之間可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，在車床上裝夾工件后可進(jìn)行加工，使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0008]圖1為本實(shí)用新型車削用彈簧夾頭實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]根據(jù)圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中的車削用彈簧夾頭，包括中空的夾體7和設(shè)有開口槽的筒夾8，開口槽從筒夾8頭部軸向延伸至筒夾8中部，筒夾8與夾體7空腔匹配，夾體7端部設(shè)有用于壓縮筒夾8的內(nèi)錐面，還包括通過支架9與機(jī)床緊固的套圈2、固定在夾體7上的滑套5、套接滑套5并與套圈2螺紋連接的罩殼3和筒夾8外與滑套5端部螺紋連接的螺母6，套圈2將夾體7緊固在機(jī)床上，罩殼3上設(shè)有手柄1，筒夾8的開口槽內(nèi)填充有彈性橡膠層，滑套5與罩殼3之間連接有止推軸承4。
[0010]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.一種車削用彈簧夾頭，包括機(jī)床、中空的夾體和設(shè)有開口槽的筒夾，開口槽從筒夾頭部軸向延伸至筒夾中部，筒夾與夾體空腔匹配，夾體端部設(shè)有用于壓縮筒夾的內(nèi)錐面，其特征在于，還包括通過支架與機(jī)床緊固的套圈、固定在夾體上的滑套、套接滑套并與套圈螺紋連接的罩殼和筒夾外與滑套端部螺紋連接的螺母，套圈將夾體緊固在機(jī)床上，罩殼上設(shè)有手柄，筒夾的開口槽內(nèi)填充有彈性橡膠層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削用彈簧夾頭，其特征在于，滑套與罩殼之間連接有止推軸承。
【文檔編號(hào)】B23Q3/12GK203650045SQ201320747189
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】袁晴波 申請(qǐng)人:重慶市璧山愛華有限責(zé)任公司