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內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗的制作方法

文檔序號:3101567閱讀:232來源:國知局
內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗的制作方法
【專利摘要】一種內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗,在殼體內(nèi)設置有氣缸支架和定滑輪支架,在氣缸支架上固定有氣缸,氣缸的右端與殼體右端之間設置有第一彈簧,氣缸活塞的前端固定有連接桿,連接桿的兩端分別固定有第一拉桿和第三拉桿,氣缸左端側(cè)壁上設置有進氣口和排氣口;氣缸的左側(cè)設置有拉桿限位支架;定滑輪支架上固定有定滑輪,定滑輪的左側(cè)設置有動滑輪,定滑輪與動滑輪之間設置有連接繩,動滑輪的左端設置有第二拉桿,第二拉桿上設置有柱銷,殼體的左端設置有彈簧座,第二拉桿上,第二彈簧與柱銷之間套裝有第二彈簧,第二拉桿的左端端部設置有第一刀片,殼體的左端端部設置有第二刀片,殼體的外側(cè)壁上設置有第一把手和第二把手。
【專利說明】 內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗,屬于金屬線材剪切工具【技術(shù)領域】。
【背景技術(shù)】
[0002]斷線鉗,是一種專門剪斷各種金屬線材的工具。目前,現(xiàn)有的斷線鉗主要分為兩類,即大型機械斷線鉗和小型手工斷線鉗。大型機械斷線鉗由于體積龐大、笨重、不便于移動,缺乏靈活性,使用范圍受到一定的局限性;小型手工斷線鉗的設計來源于剪刀原理,具有操作簡單、使用方便、體積小,可以隨身攜帶的優(yōu)點,但是由于小型手工斷線鉗只能剪切較細的線材,當遇到較粗的金屬線材時,小型手工鉗剪切線材困難較大,使用者需要付出較大的力量才可勉強切斷線材,這樣不僅勞動強度大,還會直接影響到工作效率。以上兩種金屬線剪切工具已不能滿足的金屬加工行業(yè)或建筑行業(yè)生產(chǎn)的需要。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了提供一種內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗;該斷線鉗采用氣缸與滑輪組相結(jié)合的結(jié)構(gòu),氣缸通過滑輪組驅(qū)動鉗口切刀剪切金屬線材,這樣既可以減輕操作人員的勞動強度,又可以提高工作效率;該斷線鉗設計合理,體積小、輕便,便于移動,靈活性強,操作方法簡單,既克服了大型機械斷線鉗的笨重,又彌補了傳統(tǒng)小型斷線鉗消耗人工體力較大,工作效率低的缺陷,適合在金屬加工行業(yè)或建筑行業(yè)推廣使用。
[0004]為了達到上述目的,本實用新型是通過如下技術(shù)手段實現(xiàn)的:
[0005]一種內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗,它由殼體、第一彈簧、氣缸活塞、第一拉桿、氣缸、拉桿限位支架、定滑輪、連接繩、動滑輪、第二拉桿、第二彈簧、第一刀片、第二刀片、第三拉桿組成,其特征是:在殼體內(nèi)設置有氣缸支架和定滑輪支架,在氣缸支架上固定有氣缸,氣缸的右端與殼體右端之間設置有第一彈簧,氣缸活塞的前端固定有連接桿,連接桿的兩端分別固定有第一拉桿和第三拉桿,氣缸左端側(cè)壁上設置有進氣口和排氣口,進氣口和排氣口上均設置有閥門,進氣口通過高壓軟管與外部的高壓氣源設備相連接;氣缸的左側(cè)設置有拉桿限位支架,第一拉桿的左端和第三拉桿的左端均與拉桿限位支架相固定連接;定滑輪支架上固定有定滑輪,定滑輪的左側(cè)設置有動滑輪,定滑輪與動滑輪之間設置有連接繩,連接繩的一端與動滑輪上的掛鉤相固定,連接繩的另一端與拉桿限位支架相連接,動滑輪的左端設置有第二拉桿,第二拉桿上設置有柱銷,殼體的左端設置有彈簧座,第二拉桿上,第二彈簧與柱銷之間套裝有第二彈簧,第二拉桿的左端端部設置有第一刀片,殼體的左端端部設置有第二刀片;殼體的外側(cè)壁上設置有第一把手和第二把手。
[0006]使用方法:
[0007]使用時,將需要剪切的鋼筋放置在第一刀片和第二刀片之間,打開進氣口處的閥門,高壓氣體進入氣缸內(nèi),在高壓氣體的壓力作用下,氣缸前端的氣缸活塞頂桿向前移動,同時,帶動拉桿限位支架向右運動,拉桿限位支架拉動連接繩,連接繩驅(qū)動動滑輪移動,動滑輪帶動第一刀片運動,這樣,即可將鋼筋切斷。
[0008]本實用新型主要具有以下有益效果:
[0009]1、該斷線鉗采用氣缸與滑輪組相結(jié)合的結(jié)構(gòu),氣缸通過滑輪組驅(qū)動鉗口切刀剪切金屬線材,這樣既可以減輕操作人員的勞動強度,又可以提高工作效率。
[0010]2、該斷線鉗設計合理,體積小、輕便,便于移動,靈活性強,操作方法簡單,既克服了大型機械斷線鉗的笨重,又彌補了傳統(tǒng)小型斷線鉗消耗人工體力較大,工作效率低的缺陷,適合在金屬加工行業(yè)或建筑行業(yè)推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖是本實用新型一種內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]如圖所示,圖中各個部分由下列阿拉伯數(shù)字表示:
[0013]1.殼體、2.第一彈簧、3.第一把手、4.氣缸活塞、5.連接桿、6.第一拉桿、7.氣缸、
8.拉桿限位支架、9.第二把手、10.定滑輪、11.定滑輪支架、12.連接繩、13.動滑輪、14.第二拉桿、15.彈簧座、16.第二彈簧、17.柱銷、18.第一刀片、19.第二刀片、20.氣缸支架、21.進氣口、22.排氣口、23.第三拉桿。
[0014]下面結(jié)合實施例和說明書附圖對本實用新型作進一步的詳細說明:
【具體實施方式】
[0015]實施例
[0016]如圖所示,一種內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗,它由殼體1、第一彈簧2、氣缸活塞4、第一拉桿6、氣缸7、拉桿限位支架8、定滑輪10、連接繩12、動滑輪13、第二拉桿14、第二彈簧16、第一刀片18、第二刀片19、第三拉桿23組成。
[0017]如圖所示,在殼體I內(nèi)設置有氣缸支架20和定滑輪支架11,在氣缸支架20上固定有氣缸7,氣缸7的右端與殼體I右端之間設置有第一彈簧2,氣缸活塞4的前端固定有連接桿5,連接桿5的兩端分別固定有第一拉桿6和第三拉桿23,氣缸7左端側(cè)壁上設置有進氣口 21和排氣口 22,進氣口 21和排氣口 22上均設置有閥門,進氣口 21通過高壓軟管與外部的高壓氣源設備相連接;氣缸7的左側(cè)設置有拉桿限位支架8,第一拉桿6的左端和第三拉桿23的左端均與拉桿限位支架8相固定連接;定滑輪支架11上固定有定滑輪10,定滑輪10的左側(cè)設置有動滑輪13,定滑輪10與動滑輪13之間設置有連接繩12,連接繩12的一端與動滑輪13上的掛鉤相固定,連接繩12的另一端與拉桿限位支架8相連接,動滑輪13的左端設置有第二拉桿14,第二拉桿14上設置有柱銷17,殼體I的左端設置有彈簧座15,第二拉桿14上,第二彈簧16與柱銷17之間套裝有第二彈簧16,第二拉桿14的左端端部設置有第一刀片18,殼體I的左端端部設置有第二刀片19 ;殼體I的外側(cè)壁上設置有第一把手3和第二把手9。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)設滑輪組的氣動式斷線鉗,它由殼體(1)、第一彈簧(2)、氣缸活塞(4)、第一拉桿(6)、氣缸(7)、拉桿限位支架(8)、定滑輪(10)、連接繩(12)、動滑輪(13)、第二拉桿(14)、第二彈簧(16)、第一刀片(18)、第二刀片(19)、第三拉桿(23)組成,其特征是:在殼體(1)內(nèi)設置有氣缸支架(20)和定滑輪支架(11),在氣缸支架(20)上固定有氣缸(7),氣缸(7)的右端與殼體(1)右端之間設置有第一彈簧(2),氣缸活塞(4)的前端固定有連接桿(5),連接桿(5)的兩端分別固定有第一拉桿(6)和第三拉桿(23),氣缸(7)左端側(cè)壁上設置有進氣口(21)和排氣口(22),進氣口(21)和排氣口(22)上均設置有閥門,進氣口(21)通過高壓軟管與外部的高壓氣源設備相連接;氣缸(7)的左側(cè)設置有拉桿限位支架(8),第一拉桿(6)的左端和第三拉桿(23)的左端均與拉桿限位支架⑶相固定連接;定滑輪支架(11)上固定有定滑輪(10),定滑輪(10)的左側(cè)設置有動滑輪(13),定滑輪(10)與動滑輪(13)之間設置有連接繩(12),連接繩(12)的一端與動滑輪(13)上的掛鉤相固定,連接繩(12)的另一端與拉桿限位支架(8)相連接,動滑輪(13)的左端設置有第二拉桿(14),第二拉桿(14)上設置有柱銷(17),殼體(1)的左端設置有彈簧座(15),第二拉桿(14)上,第二彈簧(16)與柱銷(17)之間套裝有第二彈簧(16),第二拉桿(14)的左端端部設置有第一刀片(18),殼體(1)的左端端 部設置有第二刀片(19);殼體(1)的外側(cè)壁上設置有第一把手(3)和第二把手(9)。
【文檔編號】B21F11/00GK203649230SQ201320670607
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】邢占忠 申請人:邢占忠
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