一種剎車片彈片的沖壓模的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種剎車片彈片的沖壓模，包括下模座，下模座上方設(shè)有凹凸模固定板，凹凸模固定板內(nèi)貫穿設(shè)有凹凸模，凹凸模上方設(shè)有凸模，凹凸模上方設(shè)有卸料板，卸料板上方設(shè)有凹模和壓料板，凹模上設(shè)有上模座；所術(shù)凸模貫穿所述凹凸模和壓料板。本實(shí)用新型的剎車片彈片的沖壓模設(shè)有上、下模座和凸凹模固定板，使其增加了使用壽命，確保了在模具運(yùn)轉(zhuǎn)中不會(huì)輕易發(fā)生移動(dòng)致使產(chǎn)品產(chǎn)生誤差，從而提高了產(chǎn)品的合格率、提升了產(chǎn)品的精確度，且模具結(jié)構(gòu)簡單、便于操作。因此，本實(shí)用新型的剎車片彈片的沖壓模具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、產(chǎn)品合格率高、精度高且使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】—種剎車片彈片的沖壓模
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種剎車片彈片的沖壓模。
【背景技術(shù)】
[0002]近些年來汽車行業(yè)發(fā)展火速，人們對(duì)于汽車的需求不斷的增加?？墒敲磕暧捎谄噹淼膫σ仓鹉甑脑黾樱煌ㄊ鹿食闪艘鉀Q的民生大計(jì)。其中很多交通事故都是由于剎車系統(tǒng)靈敏度不夠?qū)е碌?，也出現(xiàn)過大型汽車研發(fā)商由于剎車問題采取全球召回銷售的情況，這種現(xiàn)象不但給企業(yè)帶來無法言語的經(jīng)濟(jì)損失，更加讓企業(yè)辛苦經(jīng)營的企業(yè)形象毀于一旦，對(duì)于用戶使用時(shí)的安全更加是毫無保障。
[0003]剎車片是汽車制動(dòng)器里重要的零件之一，它的質(zhì)量將直接影響到汽車剎車的靈敏度和安全性。而剎車片中的彈片體積雖小，卻是剎車片中要求最高的部件，一個(gè)剎車片的好壞，往往就取決了這么一個(gè)小小的彈片上，現(xiàn)有剎車片的彈片基本采用沖壓工藝來生產(chǎn)，市面上的生產(chǎn)剎車片彈片的沖壓模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜且操作繁瑣，在沖床的高速推動(dòng)下模具容易發(fā)生移動(dòng)，這樣大大的降低了產(chǎn)品的精度和合格率，且使用壽命低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、產(chǎn)品合格率高、精度高且使用壽命長的剎車片彈片的沖壓模。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種剎車片彈片的沖壓模，包括下模座，下模座上方設(shè)有凹凸模固定板，凹凸模固定板內(nèi)貫穿設(shè)有凹凸模，凹凸模上方設(shè)有凸模，凹凸模上方設(shè)有卸料板，卸料板上方設(shè)有凹模和壓料板，凹模上設(shè)有上模座；所術(shù)凸模貫穿所述凹凸模和壓料板。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的剎車片彈片的沖壓模設(shè)有上、下模座和凸凹模固定板，使其增加了使用壽命，確保了在模具運(yùn)轉(zhuǎn)中不會(huì)輕易發(fā)生移動(dòng)致使產(chǎn)品產(chǎn)生誤差，從而提高了產(chǎn)品的合格率、提升了產(chǎn)品的精確度，且模具結(jié)構(gòu)簡單、便于操作。因此，本實(shí)用新型的剎車片彈片的沖壓模具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、產(chǎn)品合格率高、精度高且使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
[0007]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的剎車片彈片的沖壓模還具有如下附加技術(shù)特征:
[0008]優(yōu)選的，所述上模座和凹模之間設(shè)有螺釘連接固定。
[0009]優(yōu)選的，所述螺釘為內(nèi)六角螺釘。
[0010]優(yōu)選的，所述上模座的高度小于下模座的高度。
[0011]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:[0013]圖1為本實(shí)用新型一種剎車片彈片的沖壓模的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:
[0015]上模座I ;凸模2 ;下模座3 ;凹凸模固定板4 ;凹凸模5 ;卸料板6 ;凹模7 ;壓料板8。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0017]在本實(shí)用新型的描述中，除非另有規(guī)定和限定，需要說明的是，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。
[0018]下面參照?qǐng)D1描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種剎車片彈片的沖壓模，包括上模座1、凸模2、下模座3、凹凸模固定板4、凹凸模5、卸料板6、凹模7、和壓料板8。
[0019]下模座3上方設(shè)有凹凸模固定板4，凹凸模固定板4內(nèi)貫穿設(shè)有凹凸模5，凹凸模5上方設(shè)有凸模2，凹凸模5上方設(shè)有卸料板6，卸料板6上方設(shè)有凹模7和壓料板8，凹模7上設(shè)有上模座I ;所術(shù)凸模2貫穿所述凹凸模5和壓料板8。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型的剎車片彈片的沖壓模設(shè)有上、下模座1、3和凸凹模固定板，使其增加了使用壽命，確保了在模具運(yùn)轉(zhuǎn)中不會(huì)輕易發(fā)生移動(dòng)致使產(chǎn)品產(chǎn)生誤差，從而提高了產(chǎn)品的合格率、提升了產(chǎn)品的精確度，且模具結(jié)構(gòu)簡單、便于操作。因此，本實(shí)用新型的剎車片彈片的沖壓模具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、產(chǎn)品合格率高、精度高且使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
[0021]具體的，所述上模座I和凹模7之間設(shè)有內(nèi)六角螺釘連接固定。所述上模座I的高度小于下模座3的高度。
[0022]沖壓模一般分為上模部分和下模部分。安裝使用時(shí)凸凹模5和凸凹模固定板4固定在下模座3上成為下模部分。落料凹模7和沖孔凸模2裝在上模座I上成為上模部分。沖裁時(shí)，料帶一般由右方送入，上模沖下，壓料板8首先壓鑄材料，繼續(xù)沖壓，上、下模工作部分即完成落料和沖孔工作。此時(shí)，卸料板6被壓向下，彈簧(未圖示)受壓縮，沖下的零件進(jìn)入凹模7型腔內(nèi)，壓料板8上行。當(dāng)上模部分上升時(shí)，包在凸凹模5外面的廢料由卸料板6卸下,而零件通過壓料板8從凹模7里推出。
[0023]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、或“一個(gè)具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)施例的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0024]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種剎車片彈片的沖壓模，其特征在于，包括下模座，下模座上方設(shè)有凹凸模固定板，凹凸模固定板內(nèi)貫穿設(shè)有凹凸模，凹凸模上方設(shè)有凸模，凹凸模上方設(shè)有卸料板，卸料板上方設(shè)有凹模和壓料板，凹模上設(shè)有上模座；所術(shù)凸模貫穿所述凹凸模和壓料板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片彈片的沖壓模，其特征在于，所述上模座和凹模之間設(shè)有螺釘連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車片彈片的沖壓模，其特征在于，所述螺釘為內(nèi)六角螺釘。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片彈片的沖壓模，其特征在于，所述上模座的高度小于下模座的高度。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203459532SQ201320565859
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】吳國隆 申請(qǐng)人:華一精密機(jī)械(昆山)有限公司