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浮動送料機構的制作方法

文檔序號:3091358閱讀:146來源:國知局
浮動送料機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種浮動送料機構,包括夾鉗底座、夾鉗導向座、油缸,夾鉗導向座位于夾鉗底座上方,夾鉗導向座右側(cè)與夾鉗底座鉸接,夾鉗底座左側(cè)下方連接有油缸,油缸的活塞桿端穿過夾鉗底座作用于夾鉗導向座左側(cè)底部。優(yōu)點:本實用新型具有結構緊湊、合理,大大延長了鋸切夾鉗的使用壽命,提高了夾持的穩(wěn)定性,從而提高了鋸切精度;并且由于送料過程沒有任何阻礙,大大提高了送料精度。
【專利說明】浮動送料機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種工裝夾具,特別是一種浮動送料機構。
【背景技術】
[0002]隨著現(xiàn)代制造工業(yè)朝著高效、高精度和經(jīng)濟性的方向發(fā)展,鋸床鋸切作為金切加工的起點,已成為零件加工過程中重要的組成環(huán)節(jié)。鋸切可以節(jié)約材料、減少二次加工量和提高生產(chǎn)效率,因此鋸床特別是自動化鋸床已廣泛應用于鋼鐵、機械、汽車、造船、石油、礦山和航空航天等國民經(jīng)濟各個領域。鋸床包括鋸床夾具,現(xiàn)有技術中的鋸床夾具包括主夾鉗座和送料夾具,用于夾持工件以便定位加工的主夾鉗座設置在鋸床床身上端,鋸床床身后側(cè)設有送料驅(qū)動床,送料夾具設置在送料驅(qū)動床上端,主夾鉗座由固定夾持板和活動夾持板構成,活動夾持板通過外部驅(qū)動裝置完成與固定夾持板的貼合或者分離,其不足之處是:送料夾具在夾持被切材料送進時,被切材料與主夾鉗座的鉗口接觸,導致主夾鉗座的鉗口磨損較大,從而降低了主夾鉗座的使用壽命,并且大大降低了主夾鉗座的夾持穩(wěn)定性及夾持精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是為了避免【背景技術】中的不足之處,提供一種浮動送料機構。
[0004]為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種浮動送料機構,包括夾鉗底座、夾鉗導向座、油缸,夾鉗導向座位于夾鉗底座上方,夾鉗導向座右側(cè)與夾鉗底座鉸接,夾鉗底座左側(cè)下方連接有油缸,油缸的活塞桿端穿過夾鉗底座作用于夾鉗導向座左側(cè)底部。
[0005]對于本實用新型的一種優(yōu)化,夾鉗導向座左側(cè)下方與油缸的活塞桿端相對部位連接有螺栓和調(diào)節(jié)螺母。
[0006]對于本實用新型的一種優(yōu)化,所述夾鉗導向座左側(cè)設有定鉗板,其右側(cè)座體部連接有夾緊油缸,定鉗板右側(cè)設有動鉗板,所述夾緊油缸的活塞桿端與動鉗板傳動連接。
[0007]本實用新型與【背景技術】相比,具有結構緊湊、合理,大大延長了鋸切夾鉗的使用壽命,提高了夾持的穩(wěn)定性,從而提高了鋸切精度;并且由于送料過程沒有任何阻礙,大大提高了送料精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是浮動送料機構的結構示意圖。
[0009]圖2是浮動送料機構的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]實施例1:參照圖1和2。一種浮動送料機構,包括夾鉗底座3、夾鉗導向座1、油缸4,夾鉗導向座I位于夾鉗底座3上方,夾鉗導向座I右側(cè)與夾鉗底座3鉸接,夾鉗底座3左側(cè)下方連接有油缸4,油缸4的活塞桿41端穿過夾鉗底座3作用于夾鉗導向座I左側(cè)底部。夾鉗導向座I左側(cè)下方與油缸4的活塞桿端41相對部位連接有螺栓6和調(diào)節(jié)螺母5,螺栓6與夾鉗導向座I旋接,調(diào)節(jié)螺母5用于調(diào)節(jié)螺栓6的旋入深度,從而便于油缸4的活塞桿端41與螺栓6的連接距離。所述夾鉗導向座I左側(cè)設有定鉗板11,其右側(cè)座體部連接有夾緊油缸2,定鉗板11右側(cè)設有動鉗板7,所述夾緊油缸2的活塞桿端與動鉗板7傳動連接。
[0011]需要理解到的是:本實施例雖然對本實用新型作了比較詳細的說明,但是這些說明,只是對本實用新型的簡單說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種浮動送料機構,其特征在于包括夾鉗底座、夾鉗導向座、油缸,夾鉗導向座位于夾鉗底座上方,夾鉗導向座右側(cè)與夾鉗底座鉸接,夾鉗底座左側(cè)下方連接有油缸,油缸的活塞桿端穿過夾鉗底座作用于夾鉗導向座左側(cè)底部。
2.根據(jù)權利要求1所述的浮動送料機構,其特征是:夾鉗導向座左側(cè)下方與油缸的活塞桿端相對部位連接有螺栓和調(diào)節(jié)螺母。
3.根據(jù)權利要求1所述的浮動送料機構,其特征是:所述夾鉗導向座左側(cè)設有定鉗板,其右側(cè)座體部連接有夾緊油缸,定鉗板右側(cè)設有動鉗板,所述夾緊油缸的活塞桿端與動鉗板傳動連接。
【文檔編號】B23Q7/16GK203380661SQ201320397300
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月3日 優(yōu)先權日:2013年7月3日
【發(fā)明者】丁俠勝, 蔡翔 申請人:浙江合一機械有限公司
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