一種充氬工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種充氬工裝，由管嘴和堵頭組成，管嘴外形為帶有多邊形凸臺的圓柱體結(jié)構(gòu)，在多邊形凸臺的下方設(shè)有螺紋，管嘴通過螺紋與堵頭活動連接；在管嘴的上部分設(shè)有中軸管路，下端均勻分布有若干個出氣口，出氣口與管嘴軸線相交形成а角；堵頭的外圓周為倒置的圓錐臺結(jié)構(gòu)，工裝材質(zhì)選用聚氨酯。通過本實用新型充氬可保證焊道內(nèi)側(cè)也被氬氣充分保護，防止夾雜產(chǎn)生，同時本實用新型采用了分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，按照柔性工裝的設(shè)計思路，通過工裝結(jié)構(gòu)的部分更換，使其可應(yīng)用在不同尺寸的導管氬弧焊過程中，減少了必要的工裝數(shù)量及相關(guān)費用。
【專利說明】一種充氬工裝【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種充氬工裝，尤其是一種可用于導管氬弧焊的柔性充氬工裝?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]當對兩個零件進行氬弧焊操作時，需對焊接區(qū)域進行充氬保護。傳統(tǒng)的氬弧焊過程中，氬氣從焊槍噴出到待焊區(qū)表面，對焊接過程起保護作用。然而，焊槍噴出的氬氣無法保護到焊道內(nèi)側(cè)，這將導致焊道中出現(xiàn)大顆粒氧化物夾雜，在鋁合金焊接時此現(xiàn)象尤為明顯。此類夾雜物將會對焊道質(zhì)量造成巨大的影響，當焊接零件應(yīng)用于關(guān)鍵位置如飛機燃油系統(tǒng)或發(fā)動機系統(tǒng)時，若焊道出現(xiàn)缺陷，將造成嚴重后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種充氬工裝，解決了焊道內(nèi)側(cè)無法充氬的問題，同時通過管嘴與不同尺寸堵頭的組合，組成充氬柔性工裝，可應(yīng)用在不同尺寸的零件之中。
[0004]本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種充氬工裝，由管嘴和堵頭組成，管嘴外形為帶有多邊形凸臺的圓柱體結(jié)構(gòu)，在多邊形凸臺的下方設(shè)有螺紋，管嘴通過螺紋與堵頭活動連接；在管嘴的上部分設(shè)有中軸管路，下端均勻分布有若干個出氣口，出氣口與管嘴軸線相交形成a角。
[0005]所述的堵頭的外圓周為倒置的圓錐臺結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的工裝材質(zhì)選用聚氨酯。
[0007]本實用新型的有益效果:通過本實用新型充氬可保證焊道內(nèi)側(cè)也可被氬氣充分保護，防止夾雜產(chǎn)生；工裝材料聚氨酯有一定彈性，不僅能保證堵頭在管端頭夾緊，還能防止劃傷零件；同時本實用新型采用`了分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，按照柔性工裝的設(shè)計思路，通過工裝結(jié)構(gòu)的部分更換，使其可應(yīng)用在不同尺寸的導管氬弧焊過程中，減少了必要的工裝數(shù)量及相關(guān)費用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為充氬工裝與待焊管連接的裝配圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，一種充氬工裝，由管嘴I和堵頭2組成，管嘴I外形為帶有多邊形凸臺的圓柱體結(jié)構(gòu)，在多邊形凸臺的下方設(shè)有螺紋，管嘴I通過螺紋與堵頭2活動連接；在管嘴I的上部分設(shè)有中軸管路，下端均勻分布有若干個出氣口，出氣口與管嘴I軸線相交形成a角，出氣角度a可根據(jù)待焊管尺寸靈活加工；堵頭2的外圓周為倒置的圓錐臺結(jié)構(gòu)，工裝材質(zhì)選用聚氨酯。
[0010]工作中，根據(jù)待焊管3的尺寸，選擇合適的堵頭2，將管嘴I與堵頭2連接，并將堵頭2通過過盈配合塞進待焊管3中，將管嘴I與氬氣瓶連通，氬氣將按照上圖中虛線所示路徑填充待焊管3內(nèi)部，即焊道內(nèi)側(cè)區(qū)域，在進行焊接時，整個待焊區(qū)將被氬氣保護。
【權(quán)利要求】
1.一種充氬工裝，其特征在于:由管嘴(I)和堵頭(2)組成，管嘴(I)外形為帶有多邊形凸臺的圓柱體結(jié)構(gòu)，在多邊形凸臺的下方設(shè)有螺紋，管嘴(I)通過螺紋與堵頭(2)活動連接；在管嘴(I)的上部分設(shè)有中軸管路，下端均勻分布有若干個出氣口，出氣口與管嘴(I)軸線相交形成a角。
2.如權(quán)利要求1所述的充氬工裝，其特征在于:所述的堵頭(2)的外圓周為倒置的圓錐臺結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的充氬工裝，其特征在于:所述的工裝材質(zhì)選用聚氨酯。
【文檔編號】B23K9/32GK203401199SQ201320340090
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月14日
【發(fā)明者】郭磊, 寇心堯 申請人:沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司