專利名稱：數(shù)控球面車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種球閥加工機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種數(shù)控球面車床。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的研磨機(jī)常采用普通電機(jī)拖動，通過齒輪傳動系實現(xiàn)上下拋光盤以及內(nèi)外齒圈的傳動，從而實現(xiàn)對工件的研磨，這種缺乏對速度的精度控制，同時也對工件精度差，這種根本不能滿足市場需求。有鑒于此，本發(fā)明人針對現(xiàn)有技術(shù)中數(shù)控車床的上述缺陷深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處，本實用新型的目的在于提供一種操作方便，加工精度高的數(shù)控球面車床。
為了達(dá)到上述之目的，本實用新型采用如下具體技術(shù)方案:數(shù)控球面車床，包括車身、車頭箱、主軸，所述車頭箱固定在車身上，所述車身上設(shè)有回旋盤，回旋盤一端與回旋電機(jī)連接，所述回旋盤上設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)有托板，所述托板一端設(shè)有步進(jìn)電機(jī)，所述托板上設(shè)有刀架，刀架上裝有刀具，并且在刀架設(shè)有轉(zhuǎn)動電機(jī)，所述主軸穿過車身固定在車頭箱上，并且在主軸的一端設(shè)有工夾具，另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)氣缸，所述主軸中部通過三角帶與車頭箱內(nèi)的電機(jī)連接，所述車身上端設(shè)有數(shù)控顯示屏，所述車頭箱上端設(shè)有氣缸定位器。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是:該數(shù)控球面車床加工精確度高，能更好的適應(yīng)研磨材料及研磨工藝的要求。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
具體實施方式
為了進(jìn)一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。實施例1:參照圖1所示，數(shù)控球面車床，包括車身1、車頭箱2、主軸3，所述車頭箱2固定在車身I上，所述車身I上設(shè)有回旋盤4，回旋盤4的一端與回旋電機(jī)41連接，所述回旋盤4上設(shè)有導(dǎo)軌5，所述導(dǎo)軌5上設(shè)有托板51，所述托板51 —端設(shè)有步進(jìn)電機(jī)511，通過數(shù)控程序?qū)Σ竭M(jìn)電機(jī)511產(chǎn)生驅(qū)動，所述托板51上設(shè)有刀架6，刀架6上裝有刀具61，并且在刀架6設(shè)有轉(zhuǎn)動電機(jī)62，通過數(shù)控程序?qū)D(zhuǎn)動電機(jī)62產(chǎn)生驅(qū)動，所述主軸3穿過車身I固定在車頭箱2上，并且在主軸3的一端設(shè)有工夾具31，用來安裝加工工件，另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)氣缸32，所述主軸3的中部通過三角帶33與車頭箱2下端內(nèi)的主電機(jī)21連接，三角帶33通過電機(jī)驅(qū)動，所述車身I上端設(shè)有數(shù)控顯示屏11，通過數(shù)控顯示屏11來控制整個加工程序，所述車頭箱2上端設(shè)有氣缸定位器22，用來定位工件。但是，上述的具體實施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或 修飾，均落入本專利包括的范圍。
權(quán)利要求1.數(shù)控球面車床，其特征在于:包括車身、車頭箱、主軸，所述車頭箱固定在車身上，所述車身上設(shè)有回旋盤，回旋盤一端與回旋電機(jī)連接，所述回旋盤上設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)有托板，所述托板一端設(shè)有步進(jìn)電機(jī)，所述托板上設(shè)有刀架，刀架上裝有刀具，并且在刀架設(shè)有轉(zhuǎn)動電機(jī)，所述主軸穿過車身固定在車頭箱上，并且在主軸的一端設(shè)有工夾具，另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)氣缸，所述主軸中部通過三角帶與車頭箱內(nèi)的電機(jī)連接，所述車身上端設(shè)有數(shù)控顯示屏，所述車頭箱 上端設(shè)有氣缸定位器。
專利摘要本實用新型公開了數(shù)控球面車床，包括車身、車頭箱、主軸，所述車頭箱固定在車身上，所述車身上設(shè)有回旋盤，回旋盤一端與回旋電機(jī)連接，所述回旋盤上設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)有托板，所述托板一端設(shè)有步進(jìn)電機(jī)，所述托板上設(shè)有刀架，刀架上裝有刀具，并且在刀架設(shè)有轉(zhuǎn)動電機(jī)，所述主軸穿過車身固定在車頭箱上，并且在主軸的一端設(shè)有工夾具，另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)氣缸，所述主軸中部通過三角帶與車頭箱內(nèi)的電機(jī)連接，所述車身上端設(shè)有數(shù)控顯示屏，所述車頭箱上端設(shè)有氣缸定位器，由于設(shè)有上述結(jié)構(gòu)，該數(shù)控球面車床加工精確度高，能更好的適應(yīng)研磨材料及研磨工藝的要求。
文檔編號B23B5/40GK203140779SQ20132018413
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月14日
發(fā)明者柯金定 申請人:柯金定