專利名稱：一種鏈條自動檢包裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于鏈條制造加工設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種鏈條自動檢包裝置。
背景技術(shù)：
一條完整的鏈條生產(chǎn)工藝包括裝配、缺件檢測、鉚頭、預(yù)拉跑合、拆節(jié)、手檢等多道加工工序。鏈條的裝配是組裝鏈條的第一步，也是關(guān)鍵的一步，它需嚴格按照圖紙的設(shè)計把零件組裝在一起，滿足客戶的要求。缺件檢測是指通過牽弓I電機的電動，將鏈條逐一通過缺件檢測裝置進行缺件檢測，一旦發(fā)現(xiàn)缺少零部件，報警信號燈會立即亮紅燈并發(fā)出警鳴聲，同時牽引電機停止轉(zhuǎn)動，等待處理。鉚頭對整鏈的牢固度有著舉足輕重的作用，它進一步的加強了銷軸與鏈板的鏈接牢固度，防止外鏈板脫落。拆節(jié)是將一條長的鏈條通過拆節(jié)設(shè)備拆成同樣節(jié)數(shù)(同樣長度)的鏈條。手檢是對鏈條進行第二次檢驗，為防止上述的缺件檢測裝置漏檢、錯檢，給上述的缺件檢測裝置上了一把保險鎖，更高質(zhì)量的完成鏈條的生產(chǎn)。目前國內(nèi)現(xiàn)有的設(shè)備都是獨立式的，各工序分散不集中，生產(chǎn)過程中需要多次轉(zhuǎn)道，勞動強度大且浪費了大量的時間，操作不方便、效率低、人員需求量大，同時需要很多的電力，完全不符合國家的節(jié)能減排政策。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述的技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種鏈條自動檢包裝置，集多工序在一起，采用自動送鏈技術(shù)，將生產(chǎn)的鏈條通過缺件檢測裝置、鉚頭機、預(yù)拉跑合裝置、拆節(jié)機和手檢環(huán)接區(qū)，生產(chǎn)出高強度、耐磨、抗疲勞的產(chǎn)品，滿足各種客戶需求。為了達到上述的目的，本實用新型采用了以下的技術(shù)方案:一種鏈條自動檢包裝置，包括機架臺面，機架臺面上設(shè)有缺件檢測裝置、鉚頭機、預(yù)拉跑合機、拆節(jié)機和手檢環(huán) 接區(qū)；所述缺件檢測裝置包括用于移送鏈條的缺件檢測主動輪，缺件檢測主動輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，機架臺面的鏈條進口處安裝有缺件檢測主動輪的停止感應(yīng)開關(guān)，缺件檢測裝置的鏈條入口處安裝有缺件檢測主動輪的運行感應(yīng)開關(guān)；所述鉚頭機包括用于滾鉚鏈條的鉚頭軋輪，鉚頭軋輪與鉚頭電機傳動連接，缺件檢測裝置的鏈條出口處設(shè)有鉚頭軋輪的停止感應(yīng)開關(guān)，鉚頭機的鏈條入口處設(shè)有鉚頭軋輪的運行感應(yīng)開關(guān)；所述預(yù)拉跑合機包括用于繞設(shè)鏈條的預(yù)拉活動鏈輪、預(yù)拉跑合主動鏈輪和預(yù)拉跑合從動鏈輪，預(yù)拉跑合主動鏈輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，預(yù)拉活動鏈輪安裝在預(yù)拉液壓缸的活塞桿上，鉚頭機的鏈條出口處設(shè)有預(yù)拉跑合機的停止感應(yīng)開關(guān)，預(yù)拉跑合機的鏈條入口處設(shè)有預(yù)拉跑合機的運行感應(yīng)開關(guān)；所述拆節(jié)機包括用于移送鏈條的拆節(jié)送鏈主動輪，拆節(jié)送鏈主動輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，預(yù)拉跑合機的鏈條出口處設(shè)有拆節(jié)送鏈主動輪的停止感應(yīng)開關(guān)，拆節(jié)機的鏈條入口處設(shè)有拆節(jié)送鏈主動輪的運行感應(yīng)開關(guān)；手檢環(huán)接區(qū)設(shè)在拆節(jié)機的鏈條出口外面。本方案將分散的工序集中一起，各工序間通過傳感器接收并發(fā)信號給電機，電機通電后帶動鏈條轉(zhuǎn)動，從而到達自動送鏈的效果。在工作過程中加入缺件檢測裝置，通過缺件裝置的檢測，檢測出鏈條是否缺件，當(dāng)出現(xiàn)缺少某零件時，此部位的傳感器接觸到信號，并發(fā)出信號傳到報警信號燈報警，同時牽引電機斷電停止工作，等待作業(yè)人員處理。上述缺件檢測裝置設(shè)計巧妙，檢測精度高，能定點定位的發(fā)現(xiàn)缺件位置，工作連續(xù)性好，完全滿足缺件檢測的要求。鏈條在鉚頭后加入了直預(yù)拉裝置，直預(yù)拉裝置位于鉚頭機之后，預(yù)拉裝置采用液壓缸預(yù)拉方式，預(yù)拉力大小通過壓力傳感器控制，傳感器連接著壓力數(shù)顯表，當(dāng)需要設(shè)定一定的拉力時只要在在壓力數(shù)顯表上輸入要求的預(yù)拉力即可，此直預(yù)拉裝置操作簡單、方便、連續(xù)性好，可以設(shè)定各種不同的拉力。作為優(yōu)選，所述缺件檢測裝置與安裝在機架臺面上信號報警燈連接。采用聲光報警裝置，用于檢測到鏈條缺件時發(fā)出警報，并及時停機。作為優(yōu)選，所述缺件檢測主動輪的驅(qū)動電機、鉚頭電機、預(yù)拉跑合主動鏈輪的驅(qū)動電機和拆節(jié)送鏈主動輪的驅(qū)動電機均為調(diào)速電機。各工序間采用傳感器控制，能自動檢測、送鏈，分別采用調(diào)速電機控制送鏈速度。作為優(yōu)選，所述預(yù)拉液壓缸連接有壓力傳感器，壓力傳感器連接有用于顯示預(yù)拉力的數(shù)顯表。采用液壓缸伸縮原理，對鏈條進行預(yù)拉，在預(yù)拉過程中可以對鏈條施加不同的預(yù)拉力；在預(yù)拉過程中預(yù)拉力的大小用壓力傳感器來控制，用數(shù)顯表顯示預(yù)拉力的具體數(shù)據(jù)，以供記錄。 作為優(yōu)選，所述拆節(jié)機采用液壓缸對鏈條進行拆節(jié)，拆節(jié)送鏈主動輪連接有接近開關(guān)，接近開關(guān)與用于計算鏈節(jié)數(shù)量的計數(shù)器連接。同樣采用液壓缸伸縮原理對鏈條進行拆節(jié)，拆節(jié)過程中為控制拆節(jié)的節(jié)數(shù)相等，在送鏈輪上安裝接近開關(guān)，對鏈條進行數(shù)節(jié)控制，用鏈條數(shù)控器對鏈條的節(jié)數(shù)進行有效控制，達到相同節(jié)數(shù)進行拆節(jié)。本實用新型由于采用了以上的技術(shù)方案，各工序?qū)⑷坑兄刃虻淖詣舆M行，效率高，生產(chǎn)的鏈條質(zhì)量水平與以往分工序加工質(zhì)量相當(dāng)。這樣擺脫了鏈條的周轉(zhuǎn)，減少了時間，節(jié)約了能源，減少了占地，同時自動化的設(shè)計減少了大量的人員，實現(xiàn)了自動化的生產(chǎn)模式，從而提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，提升效益。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做一個詳細的說明。實施例1:如圖1所示的一種鏈條自動檢包裝置，包括機架臺面I，機架臺面I上設(shè)有缺件檢測裝置2、鉚頭機3、預(yù)拉跑合機4、拆節(jié)機5和手檢環(huán)接區(qū)6 ;所述缺件檢測裝置2包括用于移送鏈條的缺件檢測主動輪23，缺件檢測主動輪23由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，機架臺面I的鏈條進口處安裝有缺件檢測主動輪23的停止感應(yīng)開關(guān)21，缺件檢測裝置2的鏈條入口處安裝有缺件檢測主動輪23的運行感應(yīng)開關(guān)22 ;所述鉚頭機3包括用于滾鉚鏈條的鉚頭軋輪34，鉚頭軋輪34與鉚頭電機32傳動連接，缺件檢測裝置2的鏈條出口處設(shè)有鉚頭軋輪34的停止感應(yīng)開關(guān)31，鉚頭機3的鏈條入口處設(shè)有鉚頭軋輪34的運行感應(yīng)開關(guān)33 ;所述預(yù)拉跑合機4包括用于繞設(shè)鏈條的預(yù)拉活動鏈輪43、預(yù)拉跑合主動鏈輪45和預(yù)拉跑合從動鏈輪46，預(yù)拉跑合主動鏈輪45由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn),預(yù)拉活動鏈輪43安裝在預(yù)拉液壓缸44的活塞桿上，鉚頭機3的鏈條出口處設(shè)有預(yù)拉跑合機4的停止感應(yīng)開關(guān)41，預(yù)拉跑合機4的鏈條入口處設(shè)有預(yù)拉跑合機4的運行感應(yīng)開關(guān)42 ;所述拆節(jié)機5包括用于移送鏈條的拆節(jié)送鏈主動輪53，拆節(jié)送鏈主動輪53由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，預(yù)拉跑合機4的鏈條出口處設(shè)有拆節(jié)送鏈主動輪53的停止感應(yīng)開關(guān)51，拆節(jié)機5的鏈條入口處設(shè)有拆節(jié)送鏈主動輪53的運行感應(yīng)開關(guān)52 ；手檢環(huán)接區(qū)6設(shè)在拆節(jié)機5的鏈條出口外面。本實施例中，所述缺件檢測裝置2與安裝在機架臺面I上信號報警燈24連接。所述缺件檢測主動輪23的驅(qū)動電機、鉚頭電機32、預(yù)拉跑合主動鏈輪45的驅(qū)動電機和拆節(jié)送鏈主動輪53的驅(qū)動電機均為調(diào)速電機。缺件檢測裝置2為高精度缺件檢測裝置:主要檢測銷軸的高度(精度達到±0.03)，滾子，內(nèi)外鏈板是否缺少，鏈條的靈活性能的全自動檢測。鉚頭機3采用高效率、方便簡單的滾鉚方式。所述預(yù)拉液壓缸44連接有壓力傳感器，壓力傳感器連接有用于顯示預(yù)拉力的數(shù)顯表。預(yù)拉跑合主要用液壓缸工作，采用自動保壓的技術(shù)，在鏈條運行的過程中預(yù)拉，同時又能校正鏈條的扭曲性。所述拆節(jié)機5采用液壓缸對鏈條進行拆節(jié)，拆節(jié)送鏈主動輪53連接有接近開關(guān)，接近開關(guān)與用于計算鏈節(jié)數(shù)量的計數(shù)器連接。拆節(jié)機5采用數(shù)字控制技術(shù)，按照客戶要求的節(jié)數(shù)對鏈條進行拆節(jié)，拆節(jié)過程中利用計數(shù)器自動回零技術(shù)，能有效的控制拆節(jié)的失誤和錯亂。生產(chǎn)線中各工序之間采用互鎖技術(shù)，只要中間一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，前后工序會自動停止運行，對整線的安全起到一個保障作用。 對于鏈條的加工過程如下:當(dāng)鏈條接觸到運行感應(yīng)開關(guān)22時，缺件檢測主動輪23帶動鏈條運行，對鏈條進行全自動檢測，一旦發(fā)現(xiàn)缺少零部件，報警信號燈24會立即亮紅燈并發(fā)出警鳴聲，同時牽引電機停止轉(zhuǎn)動，等待處理；當(dāng)鏈條檢測完離開停止感應(yīng)開關(guān)21時，缺件檢測主動輪23停止運行，缺件檢測裝置2停止檢測。當(dāng)從缺件檢測裝置2出來的鏈條接觸到運行感應(yīng)開關(guān)33時，鉚頭機電動機32運行，對鏈條進行鉚頭，當(dāng)鏈條離開停止感應(yīng)開關(guān)31時，鉚頭機3停止運行；當(dāng)鉚頭后的鏈條接觸到運行感應(yīng)開關(guān)42時，跑合主動輪45帶動鏈條運行，同時預(yù)拉液壓缸44工作，對鏈條按技術(shù)要求設(shè)定好的預(yù)拉力進行預(yù)拉；當(dāng)鏈條越來越少離開停止感應(yīng)開關(guān)41時，跑合主動輪停止運行，預(yù)拉液壓缸44泄壓停止工作，預(yù)拉跑合機停止工作；當(dāng)預(yù)拉跑合出來的鏈條接觸到運行感應(yīng)開關(guān)52時，拆節(jié)鏈輪53運行，對鏈條按設(shè)定好的節(jié)數(shù)進行拆節(jié)，當(dāng)預(yù)拉跑合后的鏈條越來越少，鏈條離開停止感應(yīng)開關(guān)51時，拆節(jié)送鏈鏈輪53停止運行，拆節(jié)機5停止工作。拆節(jié)后的鏈條通過手檢工在手檢平臺檢驗并把拆節(jié)后的鏈條進行環(huán)接，形成一個封閉型、完整的鏈條后進入下一道工序。這里只需要將鏈條送進缺件檢測裝置，其余工序?qū)⑷坑兄刃虻淖詣舆M行，效率高，生產(chǎn)的鏈條質(zhì)量水平與以往分工序加工質(zhì)量相當(dāng)。這樣擺脫了鏈條的周轉(zhuǎn)，減少了時間，節(jié)約了能源，減少了占地，同時自動化的設(shè)計減少了大量的人員，實現(xiàn)了自動化的生產(chǎn)模式，從而提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，提升效益。需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鏈條自動檢包裝置，其特征在于，包括機架臺面(1)，機架臺面(I)上設(shè)有缺件檢測裝置(2)、鉚頭機(3)、預(yù)拉跑合機(4)、拆節(jié)機(5)和手檢環(huán)接區(qū)(6);所述缺件檢測裝置(2)包括用于移送鏈條的缺件檢測主動輪(23)，缺件檢測主動輪(23)由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，機架臺面(I)的鏈條進口處安裝有缺件檢測主動輪(23)的停止感應(yīng)開關(guān)(21)，缺件檢測裝置(2)的鏈條入口處安裝有缺件檢測主動輪(23)的運行感應(yīng)開關(guān)(22);所述鉚頭機(3)包括用于滾鉚鏈條的鉚頭軋輪(34)，鉚頭軋輪(34)與鉚頭電機(32)傳動連接，缺件檢測裝置(2)的鏈條出口處設(shè)有鉚頭軋輪(34)的停止感應(yīng)開關(guān)(31)，鉚頭機(3)的鏈條入口處設(shè)有鉚頭軋輪(34)的運行感應(yīng)開關(guān)(33);所述預(yù)拉跑合機(4)包括用于繞設(shè)鏈條的預(yù)拉活動鏈輪(43 )、預(yù)拉跑合主動鏈輪(45 )和預(yù)拉跑合從動鏈輪(46 )，預(yù)拉跑合主動鏈輪(45 )由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，預(yù)拉活動鏈輪(43)安裝在預(yù)拉液壓缸(44)的活塞桿上，鉚頭機(3)的鏈條出口處設(shè)有預(yù)拉跑合機(4)的停止感應(yīng)開關(guān)(41)，預(yù)拉跑合機(4)的鏈條入口處設(shè)有預(yù)拉跑合機(4)的運行感應(yīng)開關(guān)(42);所述拆節(jié)機(5)包括用于移送鏈條的拆節(jié)送鏈主動輪(53)，拆節(jié)送鏈主動輪(53)由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，預(yù)拉跑合機(4)的鏈條出口處設(shè)有拆節(jié)送鏈主動輪(53)的停止感應(yīng)開關(guān)(51)，拆節(jié)機(5)的鏈條入口處設(shè)有拆節(jié)送鏈主動輪(53)的運行感應(yīng)開關(guān)(52 );手檢環(huán)接區(qū)(6 )設(shè)在拆節(jié)機(5 )的鏈條出口外面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈條自動檢包裝置，其特征在于，所述缺件檢測裝置(2)與安裝在機架臺面(I)上信號報警燈(24)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈條自動檢包裝置，其特征在于，所述缺件檢測主動輪(23)的驅(qū)動電機、鉚頭電機(32)、預(yù)拉跑合主動鏈輪(45)的驅(qū)動電機和拆節(jié)送鏈主動輪(53)的驅(qū)動電機均為調(diào)速電機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈條自動檢包裝置，其特征在于，所述預(yù)拉液壓缸(44)連接有壓力傳感器， 壓力傳感器連接有用于顯示預(yù)拉力的數(shù)顯表。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈條自動檢包裝置，其特征在于，所述拆節(jié)機(5)采用液壓缸對鏈條進行拆節(jié)，拆節(jié)送鏈主動輪(53)連接有接近開關(guān)，接近開關(guān)與用于計算鏈節(jié)數(shù)量的計數(shù)器連接。
專利摘要本實用新型公開了一種鏈條自動檢包裝置，包括機架臺面，機架臺面上設(shè)有缺件檢測裝置、鉚頭機、預(yù)拉跑合機、拆節(jié)機和手檢環(huán)接區(qū)；缺件檢測裝置包括缺件檢測主動輪及其停止感應(yīng)開關(guān)和運行感應(yīng)開關(guān)；鉚頭機包括鉚頭軋輪及其停止感應(yīng)開關(guān)和運行感應(yīng)開關(guān)；預(yù)拉跑合機包括預(yù)拉活動鏈輪、預(yù)拉跑合主動鏈輪和預(yù)拉跑合從動鏈輪，預(yù)拉活動鏈輪安裝在預(yù)拉液壓缸的活塞桿上，以及預(yù)拉跑合機的停止感應(yīng)開關(guān)和運行感應(yīng)開關(guān)；拆節(jié)機包括拆節(jié)送鏈主動輪及其停止感應(yīng)開關(guān)和運行感應(yīng)開關(guān)；手檢環(huán)接區(qū)設(shè)在拆節(jié)機的鏈條出口外面。本技術(shù)方案集多工序在一起，采用自動送鏈技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，提升效益。
文檔編號B21L9/00GK203091661SQ20132004902
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者邱德方, 劉榮利, 劉建潮, 方志亮, 吳金發(fā), 馬秋巖, 葉斌, 宣碧華 申請人:杭州東華鏈條集團有限公司