簡易冷卻結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種冷卻結構，具體地說是一種適用于用立車加工零件的冷卻結構，屬于冷卻【技術領域】。其包括滑枕及連接于所述滑枕底部的刀夾，所述滑枕下端面開設有軸孔，刀夾頂端具有一連接軸，所述連接軸伸入滑枕軸孔中，且刀夾的臺階面抵靠于滑枕底部表面上。本發(fā)明較現(xiàn)有技術有所改進，其在滑枕中心鉆一通孔，刀夾上攻Z1/4”的出水口，連好噴水管。避免了在外圍做冷卻，冷卻管被鐵屑燙壞。
【專利說明】簡易冷卻結構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種冷卻結構，具體地說是一種適用于用立車加工零件的冷卻結構，屬于冷卻【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在立式車床中，傳統(tǒng)的機床是沒有冷卻裝置的，而對于有些客戶是要求立車上有冷卻裝置，一般的立車生產(chǎn)商都是將冷卻裝置安裝在刀架的外部，而車床在車削工件的時候，會產(chǎn)生大量的鐵屑，而這些鐵屑很容易將水管給燙傷或者拉壞。鑒于上述存在的問題，迫切需要開發(fā)一種新型的冷卻結構。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，提供一種結構簡單、巧妙、合理的冷卻結構，該結構能有效解決現(xiàn)有立車冷卻不合理的問題，有效解決了水管被燙傷等問題。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術方案，簡易冷卻結構，包括滑枕及連接于所述滑枕底部的刀夾，所述滑枕下端面開設有軸孔，刀夾頂端具有一連接軸，所述連接軸伸入滑枕軸孔中，且刀夾的臺階面抵靠于滑枕底部表面上；所述滑枕軸孔的底面和滑枕最底面開設有螺紋孔，螺栓桿體部分貫穿刀夾后連接于所述螺紋孔上，并將刀夾固定于滑枕底部；所述滑枕上端設有中心孔。
[0005]所述刀夾的臺階處設有通孔，通孔延伸至滑枕內部，并與中心孔相接。
[0006]所述沿通孔的軸心位置，于刀夾上設有通孔，且在所述通孔上下兩處分別開設上螺紋孔和下螺紋孔。
[0007]所述上螺紋孔連接滑枕中的水管；所述下螺紋孔連接噴水管。
[0008]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明較現(xiàn)有技術有所改進，其在滑枕中心鉆一通孔，刀夾上攻ZI/4 ”的出水口，連好噴水管；避免了在外圍做冷卻，冷卻管被鐵屑燙壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明結構示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明A向示意圖。
[0011]附圖標記說明:1、滑枕，2、刀夾，3、螺桿，4、上螺紋孔，5、下螺紋孔，6、中心孔，7、通孔，8、軸孔，9、連接軸。
【具體實施方式】
[0012]如圖1-2所示，簡易冷卻結構，包括滑枕I及連接于所述滑枕I底部的刀夾2，所述滑枕I下端面開設有軸孔8，刀夾2頂端具有一連接軸9，所述連接軸9伸入滑枕I軸孔8中，且刀夾2的臺階面抵靠于滑枕I底部表面上。
[0013]所述滑枕I軸孔8的底面和滑枕I最底面開設有螺紋孔，螺栓3桿體部分貫穿刀夾2后連接于所述螺紋孔上，并將刀夾2固定于滑枕I底部；所述滑枕I上端設有中心孔6。
[0014]所述滑枕I中心鉆一中心孔6，且在滑枕I最底面處與刀夾2的臺階處的伸出部分相接觸的面處開一通孔7與滑枕I的中心孔6相接，且在這一通孔6的軸心位置處在刀夾2上鉆一通孔，且在通孔上下兩處分別攻一 Z1/4”的上螺紋孔4和下螺紋孔5。上螺紋孔4從水箱處連接到滑枕里面的水管，下螺紋孔5接噴水管。
[0015]本發(fā)明結構簡單、巧妙、合理的冷卻結構，該結構能有效解決現(xiàn)有立車冷卻不合理的問題，有效解決了水管被燙傷等問題。
【權利要求】
1.簡易冷卻結構，包括滑枕(I)及連接于所述滑枕(I)底部的刀夾(2)，其特征是:所述滑枕(I)下端面開設有軸孔(8 )，刀夾(2 )頂端具有一連接軸(9 )，所述連接軸(9 )伸入滑枕(I)的軸孔(8)中，且刀夾(2)的臺階面抵靠于滑枕(I)底部表面上；所述軸孔(8)的底面和滑枕(I)的底面處分別開設有螺紋孔，螺栓(3 )桿體部分貫穿刀夾(2 )后連接于所述螺紋孔上，并將刀夾(2)固定于滑枕(I)底部；所述滑枕(I)上端設有中心孔(6)。
2.如權利要求1所述的簡單冷卻結構，其特征是:所述刀夾(2)的臺階處設有通孔(7)，通孔(7)延伸至滑枕(I)內部，并與中心孔(6)相接。
3.如權利要求1所述的簡單冷卻結構，其特征是:所述刀夾(2)上設有通孔，在所述通孔上下方分別設有上螺紋孔(4)和下螺紋孔(5)。
4.如權利要求1所述的簡單冷卻結構，其特征是:所述上螺紋孔(4)連接滑枕(I)中的水管；所述下螺紋孔(5)連接噴水管。
【文檔編號】B23Q11/12GK103659457SQ201310585488
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權日:2013年11月19日
【發(fā)明者】朱振強 申請人:無錫京華重工裝備制造有限公司