管卡扣自動(dòng)檢修的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及建筑工程用管卡扣領(lǐng)域，特別涉及一種管卡扣自動(dòng)檢修機(jī)，其特征在于，包括底座、箱體、皮帶輪、主軸及計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)，箱體的底部通過(guò)滑輪坐在底座上的滑道上，箱體上設(shè)有手控操作臺(tái)和電機(jī)初始轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，根據(jù)管卡扣上螺母的位置選擇電機(jī)初始的轉(zhuǎn)向；所述計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)中，包括計(jì)數(shù)器、傳動(dòng)軸、離合器和撥桿套，傳動(dòng)軸一端通過(guò)離合線(xiàn)與腳踏開(kāi)關(guān)連接，腳踏開(kāi)關(guān)踏下，傳動(dòng)軸上的離合器分開(kāi)，此時(shí)為手控模式，腳踏開(kāi)關(guān)抬起，計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)起作用，此時(shí)為自動(dòng)模式，按計(jì)數(shù)器內(nèi)設(shè)置往返轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)自動(dòng)往返旋轉(zhuǎn)，使管卡扣上的螺母松動(dòng)?，F(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：能顯著降低管卡扣維修的勞動(dòng)強(qiáng)度，使人工拆卸困難的管卡扣都能檢修合格重新使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】管卡扣自動(dòng)檢修機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑工程用管卡扣領(lǐng)域，特別涉及一種管卡扣自動(dòng)檢修機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑工程用的管卡扣，往往在一個(gè)工程結(jié)束被拆卸下來(lái)時(shí)，都有或多或少的銹蝕，為了降低成本，要對(duì)已經(jīng)用過(guò)的、銹蝕的管卡扣進(jìn)行維修，松動(dòng)螺栓和螺母以重復(fù)利用，很多銹蝕的管卡扣用人工檢修是很費(fèi)勁的，甚至擰不動(dòng)只能報(bào)廢，造成極大浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種管卡扣自動(dòng)檢修機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，能降低檢修的勞動(dòng)強(qiáng)度，使人工擰不動(dòng)的管卡扣都能檢修合格重新使用，降低生產(chǎn)成本并且提高工作效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]管卡扣自動(dòng)檢修機(jī)，包括底座、箱體、皮帶輪、主軸及計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)，箱體的底部通過(guò)滑輪坐在底座上的滑道上，主軸經(jīng)由軸承與皮帶輪相連，計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)位于箱體的頂部，箱體一側(cè)與底座之間設(shè)有復(fù)位彈簧，皮帶輪與設(shè)于箱體內(nèi)的電機(jī)通過(guò)皮帶相連；箱體上還設(shè)有手控操作臺(tái)和電機(jī)初始轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，根據(jù)管卡扣上螺母的位置選擇電機(jī)初始的轉(zhuǎn)向；
[0006]底座的一側(cè)設(shè)有立柱，立柱的頂部設(shè)有夾持裝置，主軸的一端設(shè)有套筒，主軸上設(shè)有豎撥銷(xiāo)，套筒與夾持裝置位置相對(duì)，套筒的規(guī)格與管卡扣上的螺母匹配，夾持裝置上的開(kāi)口與管卡扣上的螺栓匹配；所述豎撥銷(xiāo)與位于皮帶輪的一側(cè)的偏心位置上的橫撥銷(xiāo)相互垂直干涉，電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)橫撥銷(xiāo)、豎撥銷(xiāo)傳遞給主軸；
[0007]所述計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)中，包括計(jì)數(shù)器、傳動(dòng)軸和離合器，傳動(dòng)軸一端裝有計(jì)數(shù)器，傳動(dòng)軸另一端設(shè)有離合器，傳動(dòng)軸通過(guò)離合器與主軸相連，傳動(dòng)軸與箱體之間最少設(shè)置兩處固定套，計(jì)數(shù)器通過(guò)托板與箱體活動(dòng)連接，托板通過(guò)離合線(xiàn)與腳踏開(kāi)關(guān)連接，腳踏開(kāi)關(guān)踏下，傳動(dòng)軸上的離合器分開(kāi)，此時(shí)為手控模式；腳踏開(kāi)關(guān)抬起，計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)起作用，此時(shí)為自動(dòng)模式，按計(jì)數(shù)器內(nèi)設(shè)置往返轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)自動(dòng)往返旋轉(zhuǎn)，使管卡扣上的螺母松動(dòng)。
[0008]所述橫撥銷(xiāo)上設(shè)有緩沖套。
[0009]所述套筒的下方設(shè)有油盒。
[0010]現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，控制靈活，能顯著降低管卡扣維修的勞動(dòng)強(qiáng)度，有的管卡扣銹蝕很?chē)?yán)重、人工拆卸困難的，都能檢修合格重新使用，從而節(jié)省了工程材料，降低生產(chǎn)成本，生產(chǎn)率能提高4倍以上。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-底座2-箱體3-皮帶輪4-主軸5-計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)6_滑輪7_復(fù)位彈簧8-離合線(xiàn)9-手控操作臺(tái)10-電機(jī)初始轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)11-立柱12-夾持裝置13-套筒14-橫撥銷(xiāo)15-計(jì)數(shù)器16-傳動(dòng)軸17-離合器18-豎撥銷(xiāo)19-軸承座20-腳踏開(kāi)關(guān)21-托板22-油盒23-固定套24-托輪
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]見(jiàn)圖1,是本發(fā)明管卡扣自動(dòng)檢修機(jī)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖,包括底座1、箱體2、皮帶輪3、主軸4及計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)5，箱體2的底部通過(guò)滑輪6坐在底座I上的滑道上，皮帶輪3上設(shè)有主軸4，主軸4經(jīng)由軸承與皮帶輪3相連，計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)5位于箱體2的頂部，箱體2 —側(cè)與底座I之間設(shè)有復(fù)位彈簧7，皮帶輪3與設(shè)于箱體內(nèi)的電機(jī)通過(guò)皮帶相連；箱體2上還設(shè)有手控操作臺(tái)9和電機(jī)初始轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)10，電機(jī)初始轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)10用于根據(jù)管卡扣上螺母的位置選擇電機(jī)初始的轉(zhuǎn)向，避免螺母被擰下來(lái)或擰死，當(dāng)螺母在螺桿端部時(shí)，應(yīng)采用初始動(dòng)作為順時(shí)針(螺母旋進(jìn)方向)，當(dāng)螺母在螺桿的根部時(shí)，應(yīng)采用初始動(dòng)作為逆時(shí)針(螺母旋出方向)；
[0015]底座I的一側(cè)設(shè)有立柱11，立柱的頂部設(shè)有夾持裝置12，主軸4的一端部設(shè)有套筒13，主軸4上設(shè)有豎撥銷(xiāo)18，套筒13與夾持裝置12位置相對(duì)，套筒13的規(guī)格與管卡扣上的螺母匹配，夾持裝置12上的開(kāi)口與管卡扣上的螺栓匹配；豎撥銷(xiāo)18與位于皮帶輪3的一側(cè)的偏心位置上的橫撥銷(xiāo)14相互垂直干涉，電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)橫撥銷(xiāo)14、豎撥銷(xiāo)18傳遞給主軸4 ;復(fù)位彈簧7的作用是管卡扣上件后的套筒自動(dòng)對(duì)位；
[0016]計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)中，包括計(jì)數(shù)器15、傳動(dòng)軸16、離合器17，傳動(dòng)軸16 —端裝有計(jì)數(shù)器15，傳動(dòng)軸16另一端上設(shè)有離合器17，傳動(dòng)軸16通過(guò)離合器17與主軸4相連，傳動(dòng)軸16與箱體2之間最少設(shè)置兩處固定套23，以保證計(jì)數(shù)器穩(wěn)定工作，計(jì)數(shù)器15通過(guò)托板21與箱體活動(dòng)連接，托板21下方設(shè)托輪24實(shí)現(xiàn)與箱體的活動(dòng)連接；軸承座19分別設(shè)置在傳動(dòng)軸與托板之間以及主軸與箱體之間，以保證主軸和傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定；托板21通過(guò)離合線(xiàn)8與腳踏開(kāi)關(guān)20連接，腳踏開(kāi)關(guān)20踏下，傳動(dòng)軸上的離合器17分開(kāi)，此時(shí)為手控模式；腳踏開(kāi)關(guān)20抬起，計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)起作用，此時(shí)為自動(dòng)模式，按計(jì)數(shù)器內(nèi)設(shè)置往返轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)自動(dòng)往返旋轉(zhuǎn)，使管卡扣上的螺母松動(dòng)。計(jì)數(shù)器15所配線(xiàn)路具有自動(dòng)校零功能，無(wú)論是中途停電還是設(shè)備檢修后，都能自動(dòng)返回到初始工作狀態(tài)。
[0017]為了避免豎撥銷(xiāo)18與橫撥銷(xiāo)14接觸時(shí)沖擊過(guò)大，在橫撥銷(xiāo)上設(shè)有緩沖套。本發(fā)明檢修時(shí)，要向管卡扣的螺栓上澆潤(rùn)滑油，因此需要在套筒13的下方設(shè)有油盒22，承接潤(rùn)滑油。
[0018]手控操作臺(tái)9的按鈕功能說(shuō)明:
[0019]I)正反向調(diào)節(jié)按鈕:當(dāng)螺母處在螺桿的中間位置時(shí)，利用腳踏開(kāi)關(guān)使主軸與計(jì)數(shù)器脫離，手動(dòng)裝置得電，自動(dòng)裝置斷電，先將螺母調(diào)節(jié)到螺桿的端部或根部，再選擇運(yùn)行模式操作；
[0020]2)運(yùn)行按鈕:只需按一下運(yùn)行按鈕，檢修機(jī)便可以將螺母自動(dòng)往返旋擰運(yùn)行一個(gè)工作循環(huán)，或多個(gè)工作循環(huán)(根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定);
[0021]3)連續(xù)往返按鈕:對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的管卡扣利用運(yùn)行模式達(dá)不到松動(dòng)效果時(shí)，應(yīng)采用連續(xù)往返按鈕；
[0022]4)急停按鈕:在特殊情況下緊急停車(chē)時(shí)使用。
【權(quán)利要求】
1.管卡扣自動(dòng)檢修機(jī)，其特征在于，包括底座、箱體、皮帶輪、主軸及計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)，箱體的底部通過(guò)滑輪坐在底座上的滑道上，主軸經(jīng)由軸承與皮帶輪相連，計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)位于箱體的頂部，箱體一側(cè)與底座之間設(shè)有復(fù)位彈簧，皮帶輪與設(shè)于箱體內(nèi)的電機(jī)通過(guò)皮帶相連；箱體上還設(shè)有手控操作臺(tái)和電機(jī)初始轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，根據(jù)管卡扣上螺母的位置選擇電機(jī)初始的轉(zhuǎn)向； 底座的一側(cè)設(shè)有立柱，立柱的頂部設(shè)有夾持裝置，主軸的一端設(shè)有套筒，主軸上設(shè)有豎撥銷(xiāo)，套筒與夾持裝置位置相對(duì)，套筒的規(guī)格與管卡扣上的螺母匹配，夾持裝置上的開(kāi)口與管卡扣上的螺栓匹配；所述豎撥銷(xiāo)與位于皮帶輪的一側(cè)的偏心位置上的橫撥銷(xiāo)相互垂直干涉，電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)橫撥銷(xiāo)、豎撥銷(xiāo)傳遞給主軸； 所述計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)中，包括計(jì)數(shù)器、傳動(dòng)軸和離合器，傳動(dòng)軸一端裝有計(jì)數(shù)器，傳動(dòng)軸另一端設(shè)有離合器，傳動(dòng)軸通過(guò)離合器與主軸相連，傳動(dòng)軸與箱體之間最少設(shè)置兩處固定套，計(jì)數(shù)器通過(guò)托板與箱體活動(dòng)連接，托板通過(guò)離合線(xiàn)與腳踏開(kāi)關(guān)連接，腳踏開(kāi)關(guān)踏下，傳動(dòng)軸上的離合器分開(kāi)，此時(shí)為手控模式；腳踏開(kāi)關(guān)抬起，計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)起作用，此時(shí)為自動(dòng)模式，按計(jì)數(shù)器內(nèi)設(shè)置往返轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)自動(dòng)往返旋轉(zhuǎn)，使管卡扣上的螺母松動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管卡扣自動(dòng)檢修機(jī)，其特征在于，所述橫撥銷(xiāo)上設(shè)有緩沖套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管卡扣自動(dòng)檢修機(jī)，其特征在于，所述套筒的下方設(shè)有油盒。
【文檔編號(hào)】B23P19/06GK103567751SQ201310518252
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】姜福利, 呂春海, 馬志輝, 王毅巖, 張健 申請(qǐng)人:鞍鋼礦山建設(shè)有限公司