自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)，包括套體，在套體上安裝有刀具，在套體的中心孔內(nèi)設(shè)有芯桿，芯桿的一端與固定在套體上的端蓋之間設(shè)有彈簧，在套體上設(shè)有滑槽，在該滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，芯桿上設(shè)有導(dǎo)軌槽，在導(dǎo)軌槽內(nèi)插裝有銷軸，銷軸的兩端連接在滑塊上；在芯桿的另一端配有頂尖機(jī)構(gòu)。在車削工件內(nèi)孔時(shí)，套體向左進(jìn)刀，由于芯桿有頂尖頂靠，芯桿不動(dòng)，彈簧被壓縮，銷軸與滑塊隨之左移，銷軸在導(dǎo)軌槽內(nèi)隨導(dǎo)軌槽沿套體徑向移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)滑塊徑向移動(dòng)，刀體隨之徑向移動(dòng)，與左向進(jìn)刀配合形成斜向運(yùn)動(dòng)，達(dá)到加工錐面的目的。本結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作靈活可靠，車削內(nèi)孔的同時(shí)也車削了內(nèi)錐孔，提高了工作效率，減少的加工節(jié)拍。
【專利說明】自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車刀機(jī)構(gòu)，特別是一種車削工件內(nèi)孔的自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)，主要用于車削工件時(shí)可對工件內(nèi)部的錐孔同時(shí)進(jìn)行車削加工。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車刀機(jī)構(gòu)包括套體，在套體上安裝有一組或多組刀具，利用刀具可對工件的內(nèi)孔進(jìn)行加工，但不能同時(shí)加工工件內(nèi)部的錐孔，對帶錐孔的工件需要進(jìn)入下一工位單獨(dú)進(jìn)行加工，工作效率低，加工節(jié)拍多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作靈活可靠、車削內(nèi)孔時(shí)可同時(shí)對工件內(nèi)部錐孔進(jìn)行加工、提高工作效率、節(jié)省加工節(jié)拍的自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本發(fā)明的自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)，包括套體，在套體上安裝有刀具，在套體的中心孔內(nèi)設(shè)有芯桿，芯桿的一端與固定在套體上的端蓋之間設(shè)有彈簧，在套體上設(shè)有滑槽，在該滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，芯桿上設(shè)有導(dǎo)軌槽，在導(dǎo)軌槽內(nèi)插裝有銷軸，銷軸的兩端連接在滑塊上；在芯桿的另一端配有頂尖機(jī)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明的自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)，其中所述的銷軸外側(cè)套裝有套；所述的滑塊外端通過固定螺栓固定連接有刀體，刀體上通過壓板固定有合金刀頭。
[0006]本發(fā)明的自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)，在車削工件內(nèi)孔時(shí)，套體向左進(jìn)刀，由于芯桿有頂尖頂靠，芯桿不動(dòng)，彈簧被壓縮，銷軸與滑塊隨之左移，銷軸在導(dǎo)軌槽內(nèi)隨導(dǎo)軌槽沿套體徑向移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)滑塊徑向移動(dòng)，刀體隨之徑向移動(dòng)，與左向進(jìn)刀配合形成斜向運(yùn)動(dòng)，達(dá)到加工錐面的目的。本結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作靈活可靠，車削內(nèi)孔的同時(shí)也車削了內(nèi)錐孔，提高了工作效率，減少的加工節(jié)拍。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1所示的沿銷軸中心的剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1、2所示:1為套體，套體I的右端有安裝法蘭，通過螺栓安裝。在套體I上安裝有刀具，刀具包括第一刀具2、第二刀具8、第三刀具11和第四刀具17。
[0009]在套體I的中心孔內(nèi)設(shè)有芯桿16，芯桿16的一端與固定在套體I上的端蓋18之間設(shè)有彈簧3，在套體I上設(shè)有徑向的滑槽，在該滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊7，芯桿16上設(shè)有弧形的導(dǎo)軌槽4，在導(dǎo)軌槽4內(nèi)插裝有銷軸6，銷軸6外側(cè)套裝有套5。銷軸6的兩端插入固定在滑塊7上。滑塊7外端通過固定螺栓15固定連接有刀體14，刀體14上通過壓板13固定有合金刀頭12。壓板13與刀體14之間螺釘固定連接。在芯桿16的另一端配有頂尖機(jī)構(gòu)10。
[0010]本發(fā)明的自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)，在車削工件內(nèi)孔時(shí)，套體I在機(jī)床的帶動(dòng)下向左進(jìn)刀，由于芯桿16有頂尖機(jī)構(gòu)10頂靠，頂尖機(jī)構(gòu)10通過左端連接法蘭安裝固定，芯桿16不動(dòng)，彈簧3被壓縮，銷軸6與滑塊7隨之左移，銷軸6在導(dǎo)軌槽4內(nèi)隨導(dǎo)軌槽4沿套體I徑向移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)滑塊7徑向移動(dòng)，刀體14隨之徑向移動(dòng)，與左向進(jìn)刀配合形成斜向運(yùn)動(dòng)，達(dá)到加工錐面的目的。本結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作靈活可靠，車削內(nèi)孔的同時(shí)也車削了內(nèi)錐孔，提高了工作效率，減少的加工節(jié)拍。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)，包括套體(1)，在套體(I)上安裝有刀具，其特征在于:在套體(I)的中心孔內(nèi)設(shè)有芯桿(16)，芯桿(16)的一端與固定在套體(I)上的端蓋(18)之間設(shè)有彈簧(3 )，在套體(I)上設(shè)有滑槽，在該滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊(7 )，芯桿(16 )上設(shè)有導(dǎo)軌槽(4)，在導(dǎo)軌槽(4)內(nèi)插裝有銷軸(6)，銷軸(6)的兩端連接在滑塊(7)上；在芯桿(16)的另一端配有頂尖機(jī)構(gòu)(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)差補(bǔ)車刀機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的銷軸(6)外側(cè)套裝有套(5);所述的滑塊(7)外端通過固定螺栓(15)固定連接有刀體(14)，刀體(14)上通過壓板(13)固定有合金刀頭(12)。
【文檔編號(hào)】B23B5/00GK103495750SQ201310452122
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】孫吉川, 呂書國 申請人:大連機(jī)床(數(shù)控)股份有限公司