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一種擠型貨架及其制作方法

文檔序號(hào):3021254閱讀:195來源:國知局
專利名稱:一種擠型貨架及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自行車貨架技術(shù)領(lǐng)域,尤其指一種擠型貨架及其制作方法。
背景技術(shù)
由于自行車具有無污染及免耗能等優(yōu)點(diǎn),讓自行車在時(shí)代大躍進(jìn)的現(xiàn)在,仍能保有其絕對的優(yōu)勢,且不管時(shí)代再如何的進(jìn)步,仍然不會(huì)有更優(yōu)于自行車的交通工具產(chǎn)生;且自行車還可以用于休閑與運(yùn)動(dòng),其正是自行車具有魅力的所在。由于自行車在使用時(shí)難免會(huì)攜帶一些物品,因此,一般自行車都會(huì)設(shè)置有貨架。目前常用的自行車貨架都是用鐵條焊接而成,如此的制作相當(dāng)費(fèi)時(shí)也相當(dāng)?shù)穆闊?,制作完成的貨架也不美觀,成本也較高。因此本領(lǐng)域的有些技術(shù)人員會(huì)利用鐵或鋁進(jìn)行壓鑄方式制作自行車貨架,但是壓鑄的方式仍不利于自行車貨架的大量生產(chǎn),且成本也偏高而不具競爭力。因此,針對上述常用結(jié)構(gòu)所存在的問題點(diǎn),如何開發(fā)一種更具理想實(shí)用性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu),實(shí)乃消費(fèi)者所殷切企盼,也是本領(lǐng)域技術(shù)人員須努力研發(fā)突破的目標(biāo)及方向。有鑒于此,發(fā)明人本著多年從事相關(guān)產(chǎn)品的制造開發(fā)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),針對上述目標(biāo),詳加設(shè)計(jì)與審慎評(píng)估后,終得一確具實(shí)用性的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種擠型貨架及其制作方法,該貨架主要包括一翼形的擠型材,通過在該翼形擠型材上經(jīng)沖壓裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓,然后在該成型的貨架上形成若干兩側(cè)呈對稱狀的鏤孔及若干固定穿孔,借此以成型出一種擠型貨架的結(jié)構(gòu)。為達(dá)到上述目的,本創(chuàng)作提供一種擠型貨架及其制作方法,其包括有:
一種擠型貨架,包括有一翼形的擠型材,所述擠型材上通過沖壓成型裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓。其中,所述擠型材的兩側(cè)成型有呈對稱狀的若干鏤孔和若干固定穿孔。其中,所述擠型材的表面設(shè)置有若干縱向凸肋。優(yōu)選的,所述縱向凸肋在所述擠型材的同一表面呈左右對稱狀。作為另一優(yōu)選的,所述縱向凸肋在所述擠型材的上下表面呈對稱狀。進(jìn)一步地,所述縱向凸肋內(nèi)成型有透孔。再進(jìn)一步地,所述擠型材的一側(cè)設(shè)置有垂直片,所述垂直片設(shè)置有若干固定孔。一種擠型貨架的制作方法,包含有以下步驟:
a、將待加工材料擠型出一適合自行車貨架寬度的翼形擠型材;
b、在翼形擠型材上通過沖壓成型裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓。還包括有步驟c:在擠型材的兩側(cè)上沖壓出呈對稱狀的若干鏤孔。還包括有步驟d:在擠型材的兩側(cè)上沖壓出呈對稱狀的若干固定穿孔。
本發(fā)明所提供的一種擠型貨架及其制作方法,不僅可提高貨架質(zhì)輕且強(qiáng)度佳的特性,更由于采用整體成型方法,構(gòu)造簡單,可大幅減少制造程序及加工成本,符合經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)效益。有關(guān)本發(fā)明所采用的技術(shù)、手段及其功效,在此舉一較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明后,相信本發(fā)明的上述目的、構(gòu)造及特征,應(yīng)當(dāng)可由此深入而具體了解。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例一的擠型材橫向斷面示意圖。圖2是本發(fā)明實(shí)施例一的擠型材沖壓裁切示意圖。圖3是本發(fā)明實(shí)施例一的擠型材經(jīng)沖壓裁切后的立體圖。圖4是本發(fā)明實(shí)施例一組裝于自行車上的立體示意圖。圖5是本發(fā)明實(shí)施例二的擠型材橫向斷面示意圖。圖6是本發(fā)明實(shí)施例二的擠型材經(jīng)沖壓裁切后的立體圖。圖7是本發(fā)明實(shí)施例二組裝于自行車上的立體示意圖。圖8是本發(fā)明實(shí)施例三的擠型材橫向斷面示意圖。圖9是本發(fā)明實(shí)施例四的擠型材橫向斷面示意圖。圖10是本發(fā)明實(shí)施例五的擠型材橫向斷面示意圖。在圖1至圖10中,包括有:
I——擠型貨架10——擠型材
II——鏤孔12——固定穿孔 13—縱向凸肋 130—透孔
14-垂直片140-固定孔。
具體實(shí)施例方式為使審查員對本發(fā)明的目的、特征及功效能夠有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí),現(xiàn)配合實(shí)施例及附圖詳細(xì)說明如下:
實(shí)施例一
首先請參考圖1至圖4,本發(fā)明所述的一種擠型貨架1,包括有一翼形的擠型材10,所述擠型材10上通過沖壓成型裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員,可以參照自行車貨架的尺寸將擠型材10裁切出一定長度,對于不同型號(hào)的自行車可將擠型材裁切出不同長度。其中,所述擠型材10的兩側(cè)成型有呈對稱狀的若干鏤孔11和若干固定穿孔12,可有效減輕擠型材10的重量,所述若干固定穿孔12可用于安裝定位,便于將該擠型材10的貨架安裝于自行車后座。其中,所述擠型材10的表面設(shè)置有若干縱向凸肋13,可進(jìn)一步增強(qiáng)所述擠型材10的強(qiáng)度。進(jìn)一步地,所述縱向凸肋13內(nèi)成型有透孔130。實(shí)施例二
請參考圖5至圖7所示,本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:再進(jìn)一步地,所述擠型材10的一側(cè)設(shè)置有垂直片14,所述垂直片14設(shè)置有若干固定孔140,便于將擠型貨架I安裝于自行車的后座上。實(shí)施例三
請參考圖8所示,本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:作為再一優(yōu)選的,所述縱向凸肋13在所述擠型材10的上下表面呈對稱狀。實(shí)施例四
請參考圖9所示,本實(shí)施例與實(shí)施例三的區(qū)別在于:所述縱向凸肋13內(nèi)未成型有透孔
130。實(shí)施例五
請參考圖10所示,本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:優(yōu)選的,所述縱向凸肋13在所述擠型材10的同一表面呈左右對稱狀。本發(fā)明所述的一種擠型貨架1,不僅具有質(zhì)輕且強(qiáng)度佳的特性,更由于整體成型方法與構(gòu)造簡單,可大幅減少制造程序及加工成本,符合經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)效益。實(shí)施例六
一種擠型貨架I的制作方法,包含有以下步驟:
a、將待加工材料擠型出一適合自行車貨架寬度的翼形擠型材10;
b、在翼形擠型材10上通過沖壓成型裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓。還包括有步驟c:在擠型材10的兩側(cè)上沖壓出呈對稱狀的若干鏤孔11。還包括有步驟d:在擠型材10的兩側(cè)上沖壓出呈對稱狀的若干固定穿孔12。采用本發(fā)明所述的一種擠型貨架I的制作方法成型出的擠型貨架1,由于采用一翼形擠型材10 —體成型,因此可完全排除一般金屬條焊接容易斷裂的現(xiàn)象產(chǎn)生,而且能夠符合自行車貨架強(qiáng)度要求;同時(shí),利用擠型材10 —體成型的結(jié)構(gòu),也可強(qiáng)化貨架的抗變強(qiáng)度,使貨架整體具有質(zhì)輕與強(qiáng)度較佳的特性;除此之外,由于該貨架是由翼形擠型材10經(jīng)沖壓裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓,因此可采用上述方法將翼形擠型材10成型出多種不同形狀的貨架結(jié)構(gòu)與外觀。綜上所述,本發(fā)明在同類產(chǎn)品中確實(shí)具有極佳的進(jìn)步實(shí)用性,同時(shí)遍查國內(nèi)外關(guān)于此類結(jié)構(gòu)的技術(shù)資料、文獻(xiàn)中亦未發(fā)現(xiàn)有相同的構(gòu)造在先存在,因此,本發(fā)明實(shí)已具備發(fā)明專利要件,故依法提出申請。上述內(nèi)容僅是本發(fā)明的數(shù)個(gè)較佳可行實(shí)施例而已,舉凡應(yīng)用本發(fā)明說明書及申請專利范圍所為的等效結(jié)構(gòu)變化,理應(yīng)包含在本發(fā)明的專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種擠型貨架,其特征在于:包括有一翼形的擠型材,所述擠型材上通過沖壓成型裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擠型貨架,其特征在于:所述擠型材的兩側(cè)成型有呈對稱狀的若干鏤孔和若干固定穿孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擠型貨架,其特征在于:所述擠型材的表面設(shè)置有若干縱向凸肋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種擠型貨架,其特征在于:所述縱向凸肋在所述擠型材的同一表面呈左右對稱狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種擠型貨架,其特征在于:所述縱向凸肋在所述擠型材的上下表面呈對稱狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種擠型貨架,其特征在于:所述縱向凸肋內(nèi)成型有透孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擠型貨架,其特征在于:所述擠型材的一側(cè)設(shè)置有垂直片,所述垂直片設(shè)置有若干固定孔。
8.一種擠型貨架的制作方法,其特征在于: 包含有以下步驟: a、將待加工材料擠型出一適合自行車貨架寬度的翼形擠型材; b、在翼形擠型材上通過沖壓成型裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種擠型貨架的制作方法,其特征在于:還包括有步驟c:在擠型材的兩側(cè)上沖壓出呈對稱狀的若干鏤孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種擠型貨架的制作方法,其特征在于:還包括有步驟d:在擠型材的兩側(cè)上沖壓出呈對稱狀的若干固定穿孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及自行車貨架技術(shù)領(lǐng)域,尤其指一種擠型貨架及其制作方法。本發(fā)明所述的一種擠型貨架,包括有一翼形的擠型材,所述擠型材上通過沖壓成型裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓;本發(fā)明所述的一種擠型貨架的制作方法,包含有以下步驟a、將待加工材料擠型出一適合自行車貨架寬度的翼形擠型材;b、在翼形擠型材上通過沖壓成型裁切出適合自行車貨架長度的前后外形輪廓。本發(fā)明所提供的一種擠型貨架及其制作方法,不僅可提高貨架質(zhì)輕且強(qiáng)度佳的特性,更由于采用整體成型方法,構(gòu)造簡單,可大幅減少制造程序及加工成本,符合經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)效益。
文檔編號(hào)B23P15/00GK103085912SQ20131003813
公開日2013年5月8日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者鄧昌盛 申請人:東莞順傳五金制品有限公司
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