專利名稱：接長精度控制工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自升式鉆井平臺樁腿建造領(lǐng)域，具體的是涉及帶齒形主舷管接長的精度控制工裝。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)外其他船廠在制作樁腿進行主舷管接長時，一般采取焊接普通馬板方法，具體描述為:主舷管接長對接口處齒條上下齒中位置兩側(cè)，焊接兩套普通馬板工裝，對兩對接主舷管進行夾緊，達到控制焊接變形的目的。這種方式的馬板經(jīng)幾次焊接后變形較大，不易于后續(xù)使用過程中的精度控制；普通馬板報廢率高，經(jīng)濟效益差；無齒形結(jié)構(gòu)，對接口處齒間距較難保證。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種齒形部件接長精度控制工裝，有效的控制齒形部件(例如主舷管的齒形部分)對接處焊接過程中的變形，保證對接處的直線度、拱度以及齒間距等尺寸。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種接長精度控制工裝，用于兩個齒形部件的接長，其特點在于，所述接長精度控制工裝包括:至少一組第一裝置，每組所述第一裝置包括通過可拆卸連接件固定連接且相對設(shè)置的第一板和第二板，所述第一板的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有至少兩個齒形塊。在本實用新型中，所述至少一組第一裝置在接長時是位于所述兩個齒形部件的齒形側(cè)，且所述至少兩個齒形塊中的一個齒形塊是位于一個所述齒形部件的齒形側(cè)的一個齒形中，而另一個齒形塊是位于另一個所述齒形部件的齒形側(cè)的一個齒形中。在本實用新型中，所述至少兩個齒形塊中的該一個齒形塊和該另一個齒形塊是分別位于所述兩個齒形部件對接處的相鄰兩個齒形中。在本實用新型中，所述可拆卸連接件為螺栓。在本實用新型中，所述齒形塊的形狀與所述齒形部件的齒形側(cè)的齒形相匹配。 在本實用新型中，所述齒形塊的形狀為三角形。在本實用新型中，所述第一板與所述齒形塊焊接連接。在本實用新型中，所述齒形部件為主舷管的齒形部分，其具有對接側(cè)與相對的兩個齒形側(cè)，所述兩個齒形部件通過所述對接側(cè)對接。在本實用新型中，所述第一裝置為兩組，分別設(shè)置在所述兩個齒形部件的所述兩個齒形側(cè)的對接處位置上。本實用新型通過板上的齒形結(jié)構(gòu)，可以有效的保證對接處的齒間距。通過螺栓鎖緊可拆卸式設(shè)計，用完后可拆除并重復使用，且鎖緊后能夠有效的控制齒形部件(例如主舷管的齒形部分)在焊接過程中的變形。實用表明本實用新型的接長精度控制工裝性能高、經(jīng) 濟且實用。
以下結(jié)合附圖和詳細的實施方式對本實用新型進行詳細說明，其中:


圖1是本實用新型的接長精度控制工裝用于接長主舷管的齒形部分的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的接長精度控制工裝安裝的側(cè)視剖面圖。
具體實施方式
本實用新型的接長精度控制工裝可用于兩個齒形部件的接長。如圖f圖2所示，以接長兩個主舷管的齒形部分10和10’(齒條板)為例，詳細說明本實用新型的接長精度控制裝置20。其中，所述主舷管的齒形部分10和10’均包括有對接側(cè)11與相對的兩個齒形側(cè)12和13，且該齒形側(cè)12和13上各具有多個齒形14。該兩個主舷管的齒形部分10和10’是通過該對接側(cè)11對接接長。如圖廣圖2所示，本實用新型的接長精度控制工裝20包括兩組第一裝置30和30’，分別設(shè)置在所述兩個齒形部件10和10’的兩個齒形側(cè)12和13的對接處A上，如位于圖中對接處A的上、下兩側(cè)。在其它實施例中，本實用新型的接長精度控制工裝20也可以僅包括一組第一裝置，可設(shè)置在所述兩個齒形部件10和10’的上齒形側(cè)120或下齒形側(cè)130的對接處A上。對于僅具有一個齒形側(cè)的其它齒形部件，其同樣可通過在齒形側(cè)的對接處位置設(shè)置一個本實用新型的接長精度控制工裝來達成接長精度控制的目的，這些并不作為對本實用新型的限制。 其中，每組所述第一裝置30、30 ’均包括通過可拆卸連接件固定連接且相對設(shè)置的第一板31和第二板32，所述第一板31的內(nèi)側(cè)面310上設(shè)置有兩個齒形塊311和312。在本實用新型一實施例中，所述可拆卸連接件例如可為螺栓33。在本實施例中，每組所述第一裝置30的所述第一板31和所述第二板32是通過多個不銹鋼螺栓33分別穿過對應(yīng)設(shè)置于所述第一板31的安裝孔313和所述第二板32上的安裝孔(圖中未標示)而固定連接。并且，所述齒形塊311、312的形狀與所述齒形部件10、10’的齒形側(cè)的齒形14相匹配，例如可為三角形。并且，所述第一板31與所述齒形塊311、312可為焊接連接。下面將結(jié)合圖2詳細描述本實用新型的接長精度控制工裝的安裝方法。如圖2所示，首先，將上側(cè)的第一裝置30的第一板31安裝在上齒形側(cè)120的對接處A位置上,其中該第一裝置30的第一板31上的齒形塊311位于齒形部分10的齒形側(cè)12的一個齒形141中，而齒形塊312位于齒形部分10’的齒形側(cè)12的一個齒形141’中。較佳地，該齒形141和該齒形141’是所述兩個齒形部件10和10’的對接處A位置上位于上齒形側(cè)120的相鄰兩個齒形，即圖2中對接處A位置上位于上齒形側(cè)120的左右兩側(cè)第一個齒形。接著，在該第一板31的對側(cè)安裝第二板32，并調(diào)整齒形部分10和/或10’，在保證接長齒形部分的直線度、拱度、以及對接處A的齒間距后，利用氣動扳手鎖緊螺栓，達到緊固兩側(cè)的第一板31和第二板32的效果。同樣按上述方法在下齒形側(cè)130的對接處A安裝另一第一裝置30’的第一板31，其中該另一第一裝置30’的第一板31上的齒形塊311位于齒形部分10的齒形側(cè)13的一個齒形142中，而齒形塊312位于齒形部分10’的齒形側(cè)13的一個齒形142’中。該齒形142和該齒形142’是所述兩個齒形部件10和10’的對接處A位置上位于下齒形側(cè)130的相鄰兩個齒形，即圖2中對接處A位置上位于下齒形側(cè)130的左右兩側(cè)第一個齒形。接著，在對側(cè)安裝第二板32，并調(diào)整齒形部分10和/或10’，在保證接長齒形部分的直線度、拱度、以及對接處A的齒間距后，利用氣動扳手鎖緊螺栓，達到緊固兩側(cè)的第一板31和第二板32的效果，如
圖1所示。通過本實用新型的接長精度控制工裝20，可有效的控制齒形部件(例如主舷管的齒形部分)對接處焊接過程中的變形，保證對接處的直線度、拱度以及齒間距等尺寸。本實用新型的接長精度控制工裝20并不局限于應(yīng)用于主舷管的齒形部分的接長，也可以應(yīng)用于其它齒形部件。應(yīng)當指出，雖然通過上述實施方式對本實用新型進行了描述，然而本實用新型還可有其它多種實施方式。在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型做出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些改變和變形都應(yīng)當屬于本實用新型所附權(quán)利要求及其等效物所保護的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種接長精度控制工裝，用于兩個齒形部件的接長，其特征在于，所述接長精度控制工裝包括: 至少一組第一裝置，每組所述第一裝置包括通過可拆卸連接件固定連接且相對設(shè)置的第一板和第二板，所述第一板的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有至少兩個齒形塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接長精度控制工裝，其特征在于，所述至少一組第一裝置在接長時是位于所述兩個齒形部件的齒形側(cè)，且所述至少兩個齒形塊中的一個齒形塊是位于一個所述齒形部件的齒形側(cè)的一個齒形中，而另一個齒形塊是位于另一個所述齒形部件的齒形側(cè)的一個齒形中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的接長精度控制工裝，其特征在于，所述至少兩個齒形塊中的該一個齒形塊和該另一個齒形塊是分別位于所述兩個齒形部件對接處的相鄰兩個齒形中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接長精度控制工裝，其特征在于，所述可拆卸連接件為螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接長精度控制工裝，其特征在于，所述齒形塊的形狀與所述齒形部件的齒形側(cè)的齒形相匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的接長精度控制工裝，其特征在于，所述齒形塊的形狀為三角形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接長精度控制工裝，其特征在于，所述第一板與所述齒形塊焊接連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求Γ7任一權(quán)利要求所述的接長精度控制工裝，其特征在于，所述齒形部件為主舷管的齒形部分，其具有對接側(cè)與相對的兩個齒形側(cè)，所述兩個齒形部件通過所述對接側(cè)對接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的接長精度控制工裝，其特征在于，所述第一裝置為兩組，分別設(shè)置在所述兩個齒形部件的所述兩個齒形側(cè)的對接處位置上。
專利摘要本實用新型揭露一種接長精度控制工裝，用于兩個齒形部件的接長，所述接長精度控制工裝包括至少一組第一裝置，每組所述第一裝置包括通過可拆卸連接件固定連接且相對設(shè)置的第一板和第二板，所述第一板的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有至少兩個齒形塊。本實用新型可有效的控制兩個齒形部件在對接過程中的變形，保證對接位置的直線度、拱度以及齒間距等尺寸。
文檔編號B23K37/04GK203031182SQ20122070220
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者季春曉, 于慶松, 王兆勛, 于效磊, 孫綠吉 申請人:龍口中集來福士海洋工程有限公司, 煙臺中集來福士海洋工程有限公司, 海陽中集來福士海洋工程有限公司, 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司