專利名稱：一種車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車床。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中車床在對工件加工過程中，一般都是使用一個刀具進(jìn)行作業(yè)，加工效率受到了影響。如果多個刀具同時加工，則需要避免多個刀具之間互相干擾，導(dǎo)致加工出現(xiàn)錯誤。
發(fā)明內(nèi)容針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種兩個刀具同時加工的車床，借助于位置檢測器，兩個刀具分別在各自的加工區(qū)域內(nèi)對工件進(jìn)行處理，互相不干擾，提高了車床的
加工效率。本實用新型提供的技術(shù)方案為:一種車床，包括:旋轉(zhuǎn)卡盤，其上固定有工件，所述旋轉(zhuǎn)卡盤連接至一個第三旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，受第三旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；刀具；以及動力機(jī)構(gòu)，其包括有第一絲杠、第一螺母以及第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述第一螺母與所述第一絲杠螺紋配合，所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第一絲杠連接，驅(qū)動所述第一絲杠旋轉(zhuǎn)，以使所述第一螺母沿所述第一絲杠的軸向行進(jìn)，所述第一絲杠與所述旋轉(zhuǎn)卡盤的軸線平行設(shè)置；進(jìn)給機(jī)構(gòu)；兩個位置檢測器，所述兩個位置檢測器均設(shè)置于所述工件的長度的二分之一處；其中，所述刀具為兩個，分別連接至兩個進(jìn)給機(jī)構(gòu)上，各進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動刀具向所述工件的方向移動，所述動力機(jī)構(gòu)為兩個，兩個第一絲杠相對所述旋轉(zhuǎn)卡盤的軸線成180度角分布，各進(jìn)給機(jī)構(gòu)連接至各第一螺母，兩個刀具分別位于所述位置檢測器的兩側(cè)，兩個動力機(jī)構(gòu)分別連接至兩個位置檢測器。優(yōu)選的是，所述的車床中，所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括有第二絲杠、第二螺母以及第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述第二螺母與所述第二絲杠螺紋配合，所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第二絲杠連接，驅(qū)動所述第二絲杠旋轉(zhuǎn)，以使所述第二螺母沿所述第二絲杠的軸向行進(jìn)；各刀具連接至各第二螺母。優(yōu)選的是，所述的車床中，所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第一電機(jī)。優(yōu)選的是，所述的車床中，所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第二電機(jī)。優(yōu)選的是，所述的車床，還包括:控制裝置，其連接至所述各第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、各第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、位置檢測器。[0017]本實用新型所述的車床包括兩個刀具，在工件的長度的二分之一處設(shè)置有位置檢測器，當(dāng)任一個刀具受其動力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動行進(jìn)至其位置檢測器處，其位置檢測器發(fā)出檢測信號，其動力機(jī)構(gòu)停轉(zhuǎn)，或反轉(zhuǎn)驅(qū)動刀具向相反方向行進(jìn)，兩個刀具分別在各自的加工區(qū)域內(nèi)工作，彼此不干擾，保證了加工質(zhì)量。本實用新型提高了車床的加工效率。

圖1為本實用新型所述的車床的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。如圖1所示，本實用新型提供一種車床，包括:旋轉(zhuǎn)卡盤6，其上固定有工件5，所述旋轉(zhuǎn)卡盤連接至一個第三旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，受第三旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；刀具7 ;以及動力機(jī)構(gòu)，其包括有第一絲杠、第一螺母以及第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)3，所述第一螺母與所述第一絲杠螺紋配合，所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第一絲杠連接，驅(qū)動所述第一絲杠旋轉(zhuǎn)，以使所述第一螺母沿所述第一絲杠的軸向行進(jìn)，所述第一絲杠與所述旋轉(zhuǎn)卡盤的軸線平行設(shè)置；進(jìn)給機(jī)構(gòu)I ;兩個位置檢測器4，所述兩個位置檢測器均設(shè)置于所述工件的長度的二分之一處；其中，所述刀具為兩個，分別連接至兩個進(jìn)給機(jī)構(gòu)上，各進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動刀具向所述工件的方向移動，所述動力機(jī)構(gòu)為兩個，兩個第一絲杠相對所述旋轉(zhuǎn)卡盤的軸線成180度角分布，各進(jìn)給機(jī)構(gòu)連接至各第一螺母，兩個刀具分別位于所述位置檢測器的兩側(cè)，兩個動力機(jī)構(gòu)分別連接至兩個位置檢測器。所述的車床中，所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括有第二絲杠、第二螺母以及第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述第二螺母與所述第二絲杠螺紋配合，所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第二絲杠連接，驅(qū)動所述第二絲杠旋轉(zhuǎn)，以使所述第二螺母沿所述第二絲杠的軸向行進(jìn)；各刀具連接至各第二螺母。所述的車床中，所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第一電機(jī)。所述的車床中，所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第二電機(jī)。所述的車床，還包括:控制裝置，其連接至所述各第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、各第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、位置檢測器。旋轉(zhuǎn)卡盤在第三旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下，帶動工件旋轉(zhuǎn)。為避免兩個刀具彼此干擾，限定兩個刀具的加工區(qū)域。依據(jù)工件的長度，在工件的長度的二分之一處設(shè)置兩個位置檢測器。任一個刀具在其動力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下沿工件的長度方向行進(jìn)，當(dāng)行進(jìn)至其位置檢測器處，該位置檢測器將發(fā)出檢測信號，第一電機(jī)就停轉(zhuǎn)，或者反轉(zhuǎn)而使上述刀具向相反方向行進(jìn)。刀具在其進(jìn)給機(jī)構(gòu)作用下與工件的表面接合，實現(xiàn)對工件的切削加工。盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領(lǐng)域，對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
權(quán)利要求1.一種車床，其特征在于，包括: 旋轉(zhuǎn)卡盤，其上固定有工件，所述旋轉(zhuǎn)卡盤連接至一個第三旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，受第三旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)； 刀具；以及 動力機(jī)構(gòu)，其包括有第一絲杠、第一螺母以及第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述第一螺母與所述第一絲杠螺紋配合，所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第一絲杠連接，驅(qū)動所述第一絲杠旋轉(zhuǎn)，以使所述第一螺母沿所述第一絲杠的軸向行進(jìn)，所述第一絲杠與所述旋轉(zhuǎn)卡盤的軸線平行設(shè)置； 進(jìn)給機(jī)構(gòu)； 兩個位置檢測器，所述兩個位置檢測器均設(shè)置于所述工件的長度的二分之一處； 其中，所述刀具為兩個，分別連接至兩個進(jìn)給機(jī)構(gòu)上，各進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動刀具向所述工件的方向移動，所述動力機(jī)構(gòu)為兩個，兩個第一絲杠相對所述旋轉(zhuǎn)卡盤的軸線成180度角分布，各進(jìn)給機(jī)構(gòu)連接至各第一螺母，兩個刀具分別位于所述位置檢測器的兩側(cè)，兩個動力機(jī)構(gòu)分別連接至兩個位置檢測器。
2.如權(quán)利要求1所述的車床，其特征在于，所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括有第二絲杠、第二螺母以及第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述第二螺母與所述第二絲杠螺紋配合，所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述第二絲杠連接，驅(qū)動所述第二絲杠旋轉(zhuǎn)，以使所述第二螺母沿所述第二絲杠的軸向行進(jìn)；各刀具連接至各第二螺母。
3.如權(quán)利要求1所述的車床，其特征在于，所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第一電機(jī)。
4.如權(quán)利要求2所述 的車床，其特征在于，所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)為第二電機(jī)。
5.如權(quán)利要求2所述的車床，其特征在于，還包括: 控制裝置，其連接至所述各第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、各第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、位置檢測器。
專利摘要本實用新型公開了一種車床，包括刀具；以及動力機(jī)構(gòu)；進(jìn)給機(jī)構(gòu)；所述兩個位置檢測器均設(shè)置于所述工件的長度的二分之一處；其中，所述刀具為兩個，分別連接至兩個進(jìn)給機(jī)構(gòu)上，各進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動刀具向所述工件的方向移動，所述動力機(jī)構(gòu)為兩個，兩個第一絲杠相對所述旋轉(zhuǎn)卡盤的軸線成180度角分布，各進(jìn)給機(jī)構(gòu)連接至各第一螺母，兩個刀具分別位于所述位置檢測器的兩側(cè)，兩個動力機(jī)構(gòu)分別連接至兩個位置檢測器。當(dāng)任一個刀具受其動力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動行進(jìn)至其位置檢測器處，其位置檢測器發(fā)出檢測信號，其動力機(jī)構(gòu)停轉(zhuǎn)，或反轉(zhuǎn)驅(qū)動刀具向相反方向行進(jìn)，兩個刀具分別在各自的加工區(qū)域內(nèi)工作，彼此不干擾，保證了加工質(zhì)量。本實用新型提高了車床的加工效率。
文檔編號B23B3/06GK203076592SQ20122067340
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者張紅霞 申請人:山東輕工業(yè)學(xué)院