專利名稱：一種鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)及冷剪機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液壓設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)及冷剪機。
背景技術(shù)：
冷剪機主要包括冷剪本體、上下刀架及刀片、減速機、主電機和齒輪聯(lián)軸器，上刀架和下刀架安裝在冷剪本體上，上刀架和下刀架上分別安裝有刀片，主電機通過齒輪聯(lián)軸器與減速機連接，減速機再通過另一齒輪聯(lián)軸器與冷剪本體中的冷剪曲軸連接，冷剪曲軸的另一端與上刀架連接。主電機通過減速機帶動冷剪曲軸上下運動，從而使上刀架和上刀架上的上刀片上下運動與下刀片完成剪切動作。鋼鐵生產(chǎn)線中1200T冷剪機具有年定尺剪切各鋼種圓鋼120萬噸的能力，有相對較大的任務(wù)量，因此，1200T冷剪機在使用過程中，需要定期檢查和維護，也經(jīng)常會遇到一些問題，需要及時維修。冷剪刀架裝置包括刀片和刀架，上刀片和上刀架為一體安裝結(jié)構(gòu)，通過壓塊將上刀片和上刀架固定安裝在冷剪本體上半部，由鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)完成鎖緊作業(yè)，鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)包括設(shè)置在冷剪本體內(nèi)的鎖緊缸缸筒以及設(shè)置在所述鎖緊缸缸筒內(nèi)的活塞桿，所述活塞桿一端設(shè)有與所述鎖緊缸液密封配合的活塞，另一端用于與冷剪刀架裝置固定，所述活塞與鎖緊缸缸筒之間的空間為液壓工作腔，通過設(shè)置在冷剪本體內(nèi)的油路通道與鎖緊缸缸筒中液壓工作腔連通。當剪切不同規(guī)格鋼材或刀片磨損需要更換刀片時，從油路通道通入液壓油對鎖緊缸缸筒進行加壓，從而松開壓塊，換刀小車拉出上刀架，從而實現(xiàn)更換上刀片。近幾年上刀架鎖緊系統(tǒng)漏油嚴重，液壓油從冷剪本體呈線狀向外泄漏，從而降低了液壓壓力，壓力低于工作壓力，導致鎖緊缸打不開，進而影響更換刀片，并導致生產(chǎn)現(xiàn)場
油污嚴重。一方面，冷剪本體上刀架部分油路接口處原本有兩道O型圈密封，但由于工作環(huán)境溫度高和時間的原因，密封圈容易老化和破損。另一方面，現(xiàn)有的油路通道為冷剪本體內(nèi)部通道，冷剪本體作為焊接件，在兩個不同的焊接件中間形成通油孔，在設(shè)計時就存在漏油隱患，焊接件的熱脹冷縮會對兩個部件間的間隙產(chǎn)生影響，從而在冷剪本體內(nèi)焊縫間產(chǎn)生油泄漏。經(jīng)過現(xiàn)場觀察，當冷剪本體溫度下降時，漏油情況會有所好轉(zhuǎn)，這可能是由于熱脹導致焊縫間隙的擴大，從而導致漏油更加嚴重。因此，在使用時，冷剪本體溫度盡量低一點，但是這在軋鋼流水生產(chǎn)線上是不現(xiàn)實的，并且某些鋼種在剪切時必須要保證一定的溫度，才能保證在剪切時鋼材產(chǎn)品頭部不開裂。再者，高壓油泄漏后會對焊縫產(chǎn)生滲透拉裂效果，液壓油在兩焊接件間滲漏后，兩焊接件間存在液壓壓力，從而在兩焊接件間產(chǎn)生拉力，不利于焊接件的穩(wěn)定，影響冷剪本體焊接件的使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，將鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)中的油路通道由設(shè)置在冷剪本體內(nèi)改為布置在活塞桿內(nèi)，活塞桿內(nèi)部沿軸心線打通作為油路通道，液壓油經(jīng)鎖緊缸缸筒活塞桿內(nèi)部的油路通道到達液壓工作腔，從而實現(xiàn)冷剪刀架裝置的鎖緊與松開。本實用新型從鎖緊缸缸筒的安裝方式、精度要求、密封原理、維修等角度進行分析，對鎖緊缸缸筒內(nèi)的部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了新的思路。一種鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，包括設(shè)置在冷剪本體內(nèi)的鎖緊缸缸筒以及設(shè)置在所述鎖緊缸缸筒內(nèi)的活塞桿，所述活塞桿一端設(shè)有與所述鎖緊缸缸筒液密封配合的活塞，另一端用于與冷剪刀架裝置固定，所述活塞與鎖緊缸缸筒之間的空間為液壓工作腔，所述活塞桿內(nèi)沿所述活塞桿的軸心線設(shè)有油路通道，所述油路通道的一端與液壓工作腔連通，另一端與液壓油源連接。將進油口設(shè)計在露在冷剪本體外部的活塞桿上，活塞桿內(nèi)部打通作為油路通道，液壓油源接在該進油口上，液壓油經(jīng)活塞桿內(nèi)部的油路通道到達液壓工作腔，從而實現(xiàn)冷剪刀架裝置的鎖緊與松開。作為優(yōu)選，所述活塞桿用于與冷剪刀架裝置固定的一端設(shè)有壓塊，所述活塞桿穿過所述壓塊，所述活塞桿穿過所述壓塊的一端套設(shè)有螺母。通過所述活塞桿的外螺紋和螺母配合，對壓塊固定，從而將冷剪刀架裝置固定，再通過本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)鎖緊，從而完成冷剪刀架裝置的安裝。當需要卸下冷剪刀架裝置，可通過活塞桿的外螺紋和螺母配合，將壓塊取下，再通過本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)松開，從而將冷剪刀架裝置拆下。進一步優(yōu)選，所述活塞與壓塊之間安裝有壓縮彈簧，從而可以借助壓縮彈簧的彈力，有利于冷剪刀架裝置的鎖緊與松開。作為優(yōu)選，所述鎖緊缸缸筒與活塞之間的液密封配合區(qū)域設(shè)有密封圈，可以進一步提高密封性，防止漏油。作為優(yōu)選，所述冷剪刀架裝置包括刀架和安裝在所述刀架上的刀片，方便安裝和拆卸。根據(jù)1200T冷剪機的實際情況，作為優(yōu)選，所述活塞桿內(nèi)的油路通道為直徑5mnTl5mm的通孔，可以很好地滿足本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)對冷剪刀架裝置的鎖緊與松開的使用需求。本實用新型還提供了一種冷剪機，應(yīng)用本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)后，可以減少漏油現(xiàn)象，可以減少冷剪機維修時間，從而提高冷剪機的工作效率。一種冷剪機，包括冷剪本體，所述冷剪本體內(nèi)安裝有本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)。冷剪機中使用本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，可以將冷剪刀架裝置的鎖緊與松開，鎖緊缸缸筒以及鎖緊缸缸筒內(nèi)的相關(guān)部件作為一個完整的液壓元件，在加工、檢驗、安裝時都可以得到質(zhì)量保證，同時，避開在冷剪本體內(nèi)部開孔，避免了熱脹冷縮對液壓管路的影響，避免了高壓液壓油對焊接件的影響。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，將鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)中的油路通道由設(shè)置在冷剪本體內(nèi)改為布置在活塞桿內(nèi)，活塞桿內(nèi)部打通作為油路通道，液壓油經(jīng)活塞桿內(nèi)部的油路通道到達液壓工作腔，從而實現(xiàn)冷剪刀架裝置的鎖緊與松開。本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)的各個部件可集中在鎖緊缸缸筒內(nèi)，作為一個完整的液壓元件，在加工、檢驗、安裝時都可以得到質(zhì)量保證，同時，避開在冷剪本體內(nèi)部開孔，避免了熱脹冷縮對液壓管路的影響，避免了高壓液壓油對焊接件的影響，從而大大提高了對冷剪刀架裝置的鎖緊與松開的使用效果。本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，由于油路通道布置在活塞桿內(nèi)，維修十分方便，并可以減少維修次數(shù)。本實用新型冷剪機采用了鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，避開在冷剪本體內(nèi)部開孔，避免了熱脹冷縮對液壓管路的影響，避免了高壓液壓油對焊接件的影響，可以大大延長了本實用新型冷剪機的使用壽命，減少維修時間以及維修次數(shù)。

圖1為本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)和冷剪機作進一步詳細描述。如圖1所示，為本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，包括設(shè)置在冷剪本體I內(nèi)的鎖緊缸缸筒3以及設(shè)置在鎖緊缸缸筒3內(nèi)的活塞桿7，活塞桿7 —端設(shè)有與鎖緊缸缸筒3液密封配合的活塞10，另一端用于與冷剪刀架裝置固定，活塞10與鎖緊缸缸筒3之間的空間為液壓工作腔，活塞桿7內(nèi)沿活塞桿7的軸心線設(shè)有油路通道8，油路通道8的一端與液壓工作腔連通，另一端與液壓油源連接?；钊麠U7用于與冷剪刀架裝置固定的一端設(shè)有壓塊4，活塞桿7穿過壓塊4，活塞桿7穿過壓塊4的一端設(shè)有外螺紋，并套設(shè)有與活塞桿7上的外螺紋配合的螺母?；钊?0與壓塊4之間安裝有壓縮碟型彈簧9。鎖緊缸缸筒3與活塞10的液密封配合區(qū)域設(shè)有密封圈2。根據(jù)1200T冷剪機的實際情況，活塞桿7內(nèi)的油路通道8為直徑IOmm的通孔。冷剪刀架裝置包括刀架6和安裝在刀架6上的刀片5。一種冷剪機，包括冷剪本體1，冷剪本體I內(nèi)安裝有本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，將本實用新型最優(yōu)選結(jié)構(gòu)的鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)應(yīng)用在1200T冷剪機上。當剪切不同規(guī)格鋼材或刀片磨損需要更換刀片5時，液壓油源從油路通道8通入液壓油，對鎖緊缸缸筒3中的液壓工作腔進行加壓，壓縮碟型彈簧9向下運動，從而松開壓塊4，換刀小車拉出冷剪刀架裝置，從而實現(xiàn)更換上刀片5。安裝冷剪刀架裝置，通過活塞桿7的外螺紋和螺母配合，對壓塊4固定，從而將冷剪刀架裝置固定，再通過本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)鎖緊，從而完成冷剪刀架裝置的安裝。使用本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)最優(yōu)選的結(jié)構(gòu)后，對1200T冷剪機進行經(jīng)濟效益分析:將本實用新型最優(yōu)選結(jié)構(gòu)的鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)應(yīng)用在1200T冷剪機上，解決了 1200T冷剪機中鎖緊缸缸筒打不開隱患，縮短更換刀片時間每月2小時，按小時產(chǎn)量110噸計算，每年增加產(chǎn)量2600多噸，增加經(jīng)濟效益約2600噸X 50元/噸=13萬元。避免原油路系統(tǒng)對1200T冷剪機中冷剪本體焊接件造成影響，保證了冷剪本體的剛度要求。通過改進設(shè)計，因油路問題需要更換的滑架得以繼續(xù)使用，減少進口滑架和油缸采購費用120萬元，產(chǎn)生經(jīng)濟效益120-6=114萬元人民幣。[0031]管線漏油問題得到解決，每年可節(jié)約用油10桶左右，降低液壓油采購成本3萬元人民幣。上述三項合計創(chuàng)造經(jīng)濟效益130萬元。以上所述的具體實施方式
對本實用新型的技術(shù)方案和有益效果進行了詳細說明，應(yīng)理解的是以上所述僅為本實用新型的最優(yōu)選實施例，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的原則范圍內(nèi)所做的任何修改、補充和等同替換等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，包括設(shè)置在冷剪本體內(nèi)的鎖緊缸缸筒以及設(shè)置在所述鎖緊缸缸筒內(nèi)的活塞桿，所述活塞桿一端設(shè)有與所述鎖緊缸缸筒液密封配合的活塞，另一端用于與冷剪刀架裝置固定，所述活塞與鎖緊缸缸筒之間的空間為液壓工作腔，其特征在于，所述活塞桿內(nèi)沿所述活塞桿的軸心線設(shè)有油路通道，所述油路通道的一端與液壓工作腔連通，另一端與液壓油源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞桿用于與冷剪刀架裝置固定的一端設(shè)有壓塊，所述活塞桿穿過所述壓塊，所述活塞桿穿過所述壓塊的一端套設(shè)有螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞與壓塊之間安裝有壓縮彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖緊缸缸筒與活塞之間的液密封配合區(qū)域設(shè)有密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，其特征在于，所述冷剪刀架裝置包括刀架和安裝在所述刀架上的刀片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞桿內(nèi)的油路通道為直徑5mnTl5mm的通孔。
7.一種冷剪機,包括冷剪本體,其特征在于,所述冷剪本體內(nèi)安裝有權(quán)利要求1飛任一項所述的鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，包括設(shè)置在冷剪本體內(nèi)的鎖緊缸缸筒以及設(shè)置在鎖緊缸缸筒內(nèi)的活塞桿，活塞桿一端設(shè)有與所述鎖緊缸缸筒液密封配合的活塞，另一端用于與冷剪刀架裝置固定，活塞與鎖緊缸缸筒之間的空間為液壓工作腔，活塞桿內(nèi)沿所述活塞桿的軸心線設(shè)有油路通道，油路通道的一端與液壓工作腔連通，另一端與液壓油源連接。本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)，由于油路通道布置在活塞桿內(nèi)，因此，維修十分方便，并可以減少維修次數(shù)。本實用新型還公開了一種冷剪機，應(yīng)用本實用新型鋼材冷剪刀架鎖緊系統(tǒng)后，可以減少漏油現(xiàn)象，可以減少冷剪機維修時間，從而提高冷剪機的工作效率。
文檔編號B23D33/00GK202963608SQ201220673009
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者全云根, 朱初標, 凌士德, 朱羅明 申請人:杭州鋼鐵集團公司