專利名稱：一種齒輪離心式透平壓縮機(jī)的梳齒密封器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種齒輪離心式透平壓縮機(jī)的梳齒密封器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，齒輪離心式透平壓縮機(jī)的大齒輪軸與電機(jī)聯(lián)接，通過(guò)大齒輪與齠輪齒式配合使齠輪達(dá)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速。葉輪聯(lián)接在齠輪軸端對(duì)工作氣體介質(zhì)進(jìn)行作功，氣體獲得增壓和增速，從葉輪排出的氣體繼續(xù)通過(guò)擴(kuò)壓器、蝸殼，速度降低，壓力進(jìn)一步提高。由于工作氣體壓力的升高，必然存在氣體向大氣環(huán)境的泄露。因此，在蝸殼體和齠輪軸之間設(shè)置梳齒密封器來(lái)降低泄漏量?，F(xiàn)有的梳齒密封器為整體結(jié)構(gòu)，采用銅材料車制出密封齒，但銅的價(jià)格較貴，增加了產(chǎn)品的制造成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種改進(jìn)的、能夠降低制造成本的齒輪離心式透平壓縮機(jī)的梳齒密封器。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的，它包括安裝在蝸殼體和齠輪軸之間的密封器主體，其特征在于所述的密封器主體用鑄鐵材料鑄造而成，該密封器主體上用螺釘固定有用銅材料車制有齒壁的密封齒部件并構(gòu)成一體梳齒密封器。所述的密封器主體以渦殼體側(cè)壁安裝，所述的密封齒部件固定于密封器主體的另一側(cè)上，其中的齒壁相鄰于葉輪壁。本實(shí)用新型在保證了密封器的性能前提下，大大降低了材料成本，降低了產(chǎn)品的制造成本。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2是本實(shí)用新型安裝使用結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹:圖1所示，本實(shí)用新型包括安裝在蝸殼體和齠輪軸之間的密封器主體1，所述的密封器主體I用鑄鐵材料鑄造而成，該密封器主體I上用螺釘2固定有用銅材料車制有齒壁3的密封齒部件4并構(gòu)成一體梳齒密封器。圖2所示，所述的密封器主體I以渦殼體5側(cè)壁安裝，所述的密封齒部件4固定于密封器主體I的另一側(cè)上，其中的齒壁3相鄰于葉輪壁6。具體的制作過(guò)程是:鑄造好的密封器主體I與密封齒部件通過(guò)螺釘配合成整體后，然后在在密封齒部件上車制出密封齒。具體的制作工藝有:密封器主體制造:用鑄鐵材料鑄造出密封器主體，并經(jīng)時(shí)效處理，保證鑄件不得有疏松、氣孔等缺陷。密封器主體與密封齒材料的配合:密封器主體和密封齒材料紅套配合后，用螺釘擰緊沖死。密封齒的加工:在配合好后的密封齒材料上車制出密封齒。
權(quán)利要求1.一種齒輪離心式透平壓縮機(jī)的梳齒密封器，它包括安裝在蝸殼體和齠輪軸之間的密封器主體，其特征在于所述的密封器主體用鑄鐵材料鑄造而成，該密封器主體上用螺釘固定有用銅材料車制有齒壁的密封齒部件并構(gòu)成一體梳齒密封器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪離心式透平壓縮機(jī)的梳齒密封器，其特征在于所述的密封器主體以渦殼體側(cè)壁安裝，所述的密封齒部件固定于密封器主體的另一側(cè)上，其中的齒壁相鄰于葉輪壁。
專利摘要一種齒輪離心式透平壓縮機(jī)的梳齒密封器，它包括安裝在蝸殼體和齠輪軸之間的密封器主體，所述的密封器主體用鑄鐵材料鑄造而成，該密封器主體上用螺釘固定有用銅材料車制有齒壁的密封齒部件并構(gòu)成一體梳齒密封器；所述的密封器主體以渦殼體側(cè)壁安裝，所述的密封齒部件固定于密封器主體的另一側(cè)上，其中的齒壁相鄰于葉輪壁；本實(shí)用新型在保證了密封器的性能前提下，大大降低了材料成本，降低了產(chǎn)品的制造成本。
文檔編號(hào)B23P15/00GK203009367SQ20122064852
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者楊升, 徐力, 陳耀, 師建忠, 肖宏遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:杭州杭氧透平機(jī)械有限公司