專利名稱：鈑金件沖壓折彎裝置的制作方法
技術領域：
鈑金件沖壓折彎裝置
技術領域：
本實用新型涉及折彎裝置，尤其涉及一種鈑金件沖壓折彎裝置。
背景技術：
隨著我國工業(yè)速猛發(fā)展，以及人民生活水平日益提高，消費者觀念也發(fā)生了巨大的變化，由過去對家電電子產品IT產品所要求的耐用轉變成為新潮、時尚、獨一無二外型個性追求，為滿足日新月異的市場需求，以及價格導向的競爭性，所以商家對產品設計要求越來越高，特別是在外型上要有多變的輪廓角度的要求，此外，對品質要求也越來越嚴，對產品的報廢率要求越來越低，外觀上不能有擦傷等，所以在冷沖壓領域，要滿足消費者新潮時尚的個性追求以及商家高品質管控低成本制造，參照圖1、2所示，現有的折彎裝置，在折彎過程中容易出現折彎回彈現象，同時現有技術中負角度折彎(折彎角度小于90° )通常都是兩道工序完成，不能一次折彎成型，其工藝復雜，成本高，此外，壓頭4’隨上模下降，與下模2上的成型部5’閉合折彎過程中，成型部5’側面與鈑金件13表面摩擦，容易使鈑金件表面擦傷。

發(fā)明內容本實用新型的目的在于有效克服上述技術的不足，提供一種鈑金件沖壓折彎裝置，該折彎裝置可有效防止鈑金件在折彎過程中回彈問題，可一次完成負角度折彎，減少工序，降低成本。本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種鈑金件沖壓折彎裝置，它包括可上下運動的上模、固定的下模及設置于上模與下模之間的折彎成型機構，其改進在于:所述折彎成型機構包括設置于上模上的沖壓頭、設置于下模上的折彎成型部及用以承載鈑金件的承載件，其中； 所述沖壓頭具有一擋止側面，所述折彎成型部具有一抵靠側面、一頂面及一底面，折彎成型部上靠近沖壓頭的一側設有一至少可收納所述沖壓頭的缺口槽，缺口槽的側壁為折彎形成側面；所述承載件位于所述沖壓頭的下方，且通過一彈性復位機構與所述下模連接；所述抵靠側面由相交的第一抵靠面及第二抵靠面組成，所述底面由相交的第一底面及第二底面組成，第一抵靠面位于折彎成型部的上部，第二抵靠面位于折彎成型部的下部，第一底面位于所述缺口槽所在的一側，第二底面位于另一側；所述折彎成型部的外側設有一與所述下模固定的擋塊，所述第一抵靠面上設有一螺紋孔，所述擋塊上設有通孔，擋塊的外側設有一拉簧，所述折彎成型部通過一依次穿過拉簧、所述通孔及所述螺紋孔的螺栓與所述擋塊連接；在該沖壓折彎裝置的非工作狀態(tài)下，所述沖壓頭與所述折彎成型部分離，在所述拉簧作用下，所述第一抵靠面與所述擋塊的側面上部相抵，第二抵靠面與所述擋塊的側面下部形成一夾角，所述第一底面與所述下模上表面形成一夾角，第二底面與所述下模上表面相抵；在該沖壓折彎裝置的工作狀態(tài)下，所述沖壓頭壓在所述折彎成型部上的缺口槽中，沖壓頭上的擋止側面與所述折彎成型側面之間形成一折彎間隙，所述第一抵靠面與所述擋塊的側面上部形成一夾角，第二抵靠面與所述擋塊側面下部相抵，所述第一底面與所述下模上表面相抵，第二底面與所述下模上表面形成一夾角，所述折彎間隙略大于所述鈑金件的厚度。下面對上述技術方案進一步闡述:所述折彎成型部上折彎成型側面與頂面相交的邊角位置設有一其軸線與所述擋止側面平行的滾軸，所述滾軸略凸出于所述折彎成型側面。所述缺口槽上折彎成型側面與槽底之間的角度小于90°。所述第一抵靠面所在平面與第二抵靠面所在平面之間的所成的夾角等于第一底面所在平面與第二底面所在平面之間所成的夾角。所述缺口槽包括用以收納沖壓頭的第一缺口槽及用以收納承載件一端的第二缺口槽，所述第一缺口槽及第二缺口槽呈階梯狀分布，所述第一缺口槽的側壁為所述折彎成型側面，所述承載件一端的局部向外側延伸形成一與所述第二缺口槽相適配的凸延，在該沖壓折彎裝置的工作狀態(tài)下，所述沖壓頭壓在所述折彎成型部上的第一缺口槽中，所述凸延壓在所述折彎成型部的第二缺口槽中。所述彈性復位機構包括第一彈性、擋板及連接桿，所述下模的下模座上設有通孔；所述第一彈性件的一端連接于下模的下托板，另一端連接與所述擋板下表面；所述連接桿的一端穿過所述通孔與所述承載件底部連接，另一端與所述擋板的上表面連接。所述沖壓頭通過第二彈性`件與所述上模連接。本實用新型的有益效果在于:其一、本實用新型將折彎成型部設計成活動式結構，且該折彎成型部上的抵靠側面由相交的第一抵靠面及第二抵靠面組成，底面由相交的第一底面及第二底面組成，相交處形成支撐，在上模下行時，沖壓頭壓在承載件上的鈑金件上表面，鈑金件隨著沖壓頭下降，當鈑金件下表面開始接觸折彎成型部頂面上時，隨著沖壓頭繼續(xù)下壓，鈑金件開始折彎，沖壓頭的下表面下行至折彎成型部頂面以下，但沒有接觸缺口槽槽底時，鈑金件折彎成90°，當沖壓頭繼續(xù)下行，直至沖壓頭壓與折彎成型部的缺口槽槽底接觸時，折彎成型部在下壓作用力下，以第一抵靠面與第二抵靠面的交線位置作為支點旋轉，使得第一抵靠面與所述擋塊的側面上部形成一夾角，第二抵靠面與所述擋塊側面下部相抵，所述第一底面與所述下模上表面相抵，第二底面與所述下模上表面形成一夾角，此時，折彎成型側面沿逆時針轉動一定角度X(該角度X等于第一抵靠面與所述擋塊的側面上部形成的夾角)，使鈑金件在90°的基礎上再折彎X角度，最后產品成形的角度為小于90度(即負角)，因此，本新型結構可以解決折彎后由于回彈導致的角度外張技術難題，同時產品所需要設計成負角度時，也可利用本實用新型結構一次成形，減少工序，降低成本。其二、本實用新型在折彎成型部上折彎成型側面與頂面相交的邊角位置設置一其軸線與所述擋止側面平行的滾軸，在折彎過程中，沖壓頭下行，該滾軸與鈑金件之間形成滾動摩擦，由此，相對于傳統(tǒng)的滑動摩擦而言，可避免鈑金件表面擦傷，保證折彎后的鈑金件表面無擦痕等。

[0018]圖1為現有折彎裝置的結構示意圖；圖2為圖1中A處的局部放大圖；圖3為本實用新型在非工作狀態(tài)下的示意圖； 圖4為本實用新型在工作狀態(tài)下的示意圖；圖5為圖3中B處局部在折彎前的放大圖；圖6為圖3中B處局部在折彎過程中的放大圖；圖7為圖3中B處局部在閉合狀態(tài)時的放大圖；圖8為本實用新型中折彎成型部的結構示意圖；圖中:上模I ;下模座2 ;下托板3 ;沖壓頭4 ;折彎成型部5 ;第一抵靠面51 ;第二抵靠面52 ;第一底面53 ;第二底面54 ;第一缺口槽55 ;第二缺口槽56 ;承載件6 ;凸延61 ；連接桿7 ;擋板8 ;第一彈性件9 ;拉簧10 ;螺栓11 ;第二彈性件12 ;鈑金件13 ;擋塊14 ;滾軸15。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。參照圖3至圖8所示，本實用新型揭示了一種鈑金件沖壓折彎裝置，用于對鈑金件13 (例如家電產品、機殼類)進行折彎處理，可有效防止鈑金件13在折彎過程中折彎回彈問題，同時可一次完成負角度折彎。該折彎裝置包括可上下運動的上模1、固定的下模及設置于上模I與下模之間的折彎成型機構，所述折彎成型機構包括設置于上模I上的沖壓頭4、設置于下模上的折彎成型部5 及用以承載鈑金件13的承載件6，其中；沖壓頭4通過第二彈性件12與所述上模I連接，該沖壓頭4具有一擋止側面，該擋止側面為一傾斜面，所述折彎成型部5具有一抵靠側面、一頂面及一底面，折彎成型部5上靠近沖壓頭4的一側設有一至少可收納所述沖壓頭4的缺口槽，缺口槽的側壁為折彎形成側面；所述承載件6位于所述沖壓頭4的下方，且通過一彈性復位機構與所述下模連接。工作中在承載件6上水平放置待折彎的鈑金件13，在沖壓頭4隨上模I下降時，當沖壓頭4接觸承載件6上的鈑金件13繼續(xù)下行，此時，鈑金件13被沖壓頭4壓在承載件6上，連接承載件6的彈性復位機構開始壓縮，承載件6開始隨沖壓頭4及鈑金件13下降，而在沖壓頭4隨上模I上升時，沖壓頭4最終與承載件6分離，彈性復位機構恢復形變而復位，承載件6上表面與折彎成型部5頂面相齊平。折彎成型部5上的抵靠側面由相交的第一抵靠面51及第二抵靠面52組成，第一抵靠面51所在平面與第二抵靠面52所在平面之間形成一夾角A，第一抵靠面51位于折彎成型部5的上部，第二抵靠面52位于折彎成型部5的下部，兩抵靠面之間形成的交線位置形成支撐，以致折彎成型部5可以以該交線位置作為支點旋轉一定角度；所述底面由相交的第一底面53及第二底面54組成，第一底面53所在平面與第二底面54所在平面之間形成的一夾角B，較佳的，第一底面53與第二底面54之間的夾角B等于第一抵靠面51與第二抵靠面52之間的夾角A，同理，兩底面之間形成的交線位置形成支撐，第一底面53位于所述缺口槽所在的一側，第二底面54位于另一側。折彎成型部5的外側設有一與所述下模固定的擋塊14，所述第一抵靠面51上設有一螺紋孔，所述擋塊14上設有通孔，擋塊14的外側設有一拉簧10，所述折彎成型部5通過一依次穿過拉簧10、所述通孔及所述螺紋孔的螺栓11與所述擋塊14連接。在該沖壓折彎裝置的非工作狀態(tài)下，即上模I不動，所述沖壓頭4與所述折彎成型部5分離，拉簧10處于自然狀態(tài)或被壓縮狀態(tài)，在所述拉簧10作用下，所述第一抵靠面51與所述擋塊14的側面上部相抵(即緊貼狀態(tài))，而第二抵靠面52與所述擋塊14的側面下部形成一夾角C，所述第一底面53與所述下模上表面形成一夾角D，第二底面54與所述下模上表面相抵(即緊貼狀態(tài))，即第一底面53所在的一端翹起。在該沖壓折彎裝置的工作狀態(tài)下，所述沖壓頭4壓在所述折彎成型部5上的缺口槽中，對缺口槽底部產生一壓力，沖壓頭4上的擋止側面與所述折彎成型側面之間形成一折彎間隙，該折彎間隙略大于或等于所述鈑金件13的厚度，鈑金件13被折彎的部分夾在該折彎間隙中，由于缺口槽的一側收到壓力作用，使得第一底面53所在的一端被壓下與下模上表面貼合，即第一底面53與所述下模上表面相抵，第二底面54與所述下模上表面形成一夾角D’(翹起)，同時，第一抵靠面51與所述擋塊14的側面上部形成一夾角C’(此時，拉簧10被進一步壓縮)，第二抵靠面52與所述擋塊14側面下部相抵，夾角C’ =夾角C ;夾角D=夾角D’，較佳的，夾角C=夾角D。本實施例中，所述缺口槽包括用以收納沖壓頭4的第一缺口槽55及用以收納承載件6 —端的第二缺口槽56，所述第一缺口槽55及第二缺口槽56呈階梯狀分布，所述第一缺口槽55的側壁為所述折彎成型側面，所述承載件6 —端的局部向外側延伸形成一與所述第二缺口槽56相適配的凸延61，在該沖壓折彎裝置的工作狀態(tài)下，所述沖壓頭4壓在所述折彎成型部5上的第一缺口槽55中，所述凸延61壓在所述折彎成型部5的第二缺口槽56中，如此，使得承載件6上的凸延61直接作用于折彎成型部5的內側邊緣位置，有利于將折彎成型部5的第一底面53壓至與下模上表面相貼合。彈性復位機構包括第一彈性件9、擋板8及連接桿7，所述下模的下模座2上設有通孔；所述第一彈性件9的一端連接于下模的下托板3，另一端連接于所述擋板8下表面；所述連接桿7的一端穿過所述通孔與所述承載件6底部連接，另一端與所述擋板8的上表面連接，在沖壓頭4將承載件6向下壓的過程中，第一彈性件9壓縮，承載件6下降。第一缺口槽55的側面(折彎成型側面)與第一缺口槽55槽底面之間成的夾角為折彎角度E，當該折彎角度E小于90°時，折彎成型的鈑金件13的折彎角度即為負角度，此時，夾角C=夾角D=90° -折彎角度E。進一步的，所述折彎成型部5上折彎成型側面與頂面相交的邊角位置設有一其軸線與所述擋止側面平行的滾軸15，所述滾軸15略凸出于所述折彎成型側面。在折彎過程中，沖壓頭4下行，該滾軸15與鈑金件13之間形成滾動摩擦，由此，相對于傳統(tǒng)的滑動摩擦而言，可避免鈑金件13表面擦傷，保證折彎后的鈑金件13表面無擦痕等。工作過程中，參照圖5，先在承載件6上水平放置一待折彎的鈑金件13，在上模I下行時，沖壓頭4逐漸接近承載件6上的鈑金件13上表面，最終壓在鈑金件13表面，鈑金件13隨著沖壓頭4下降，當鈑金件13下表面接觸折彎成型部5頂面時，隨著沖壓頭4繼續(xù)下壓，鈑金件13開始折彎；參照圖6，當沖壓頭4的下表面下行至折彎成型部5頂面以下，但沒有接觸缺口槽槽底時，鈑金件13折彎成90°，沖壓頭4繼續(xù)下行，直至沖壓頭4壓與折彎成型部5的第一缺口槽55槽底接觸，承載件6上的凸延61與第二缺口槽56槽底接觸時，折彎成型部5在凸延61下壓的作用力下，以第一抵靠面51與第二抵靠面52的交線位置作為支點旋轉，使得第一抵靠面51傾斜，與所述擋塊14的側面上部形成一夾角C’，第二抵靠面52與所述擋塊14側面下部相抵(緊貼)，第一底面53與所述下模上表面相抵(緊貼)，第二底面54與所述下模上表面形成一夾角夾角D’，此時，折彎成型側面沿逆時針轉動一定角度X (該角度X等于夾角C’)，使鈑金件13在90°的基礎上再折彎X角度，最后產品成形的角度為小于90度(即負角)，因此，本新型結構可以解決折彎后由于回彈導致的角度外張技術難題，同時產品所需要設計成負角度時，也可利用本實用新型結構一次成形，減少工序，降低成本。以上所描述的僅為本實用新型的較佳實施例，上述具體實施例不是對本實用新型的限制。在本實用新型的技術思想范疇內，可以出現各種變形及修改，凡本領域的普通技術人員根據以上描述所做的潤飾、修改或等同替換，均屬于本實用新型所保護的范圍。
權利要求1.一種鈑金件沖壓折彎裝置，它包括可上下運動的上模、固定的下模及設置于上模與下模之間的折彎成型機構，其特征在于:所述折彎成型機構包括設置于上模上的沖壓頭、設置于下模上的折彎成型部及用以承載鈑金件的承載件，其中； 所述沖壓頭具有一擋止側面，所述折彎成型部具有一抵靠側面、一頂面及一底面，折彎成型部上靠近沖壓頭的一側設有一至少可收納所述沖壓頭的缺口槽，缺口槽的側壁為折彎形成側面；所述承載件位于所述沖壓頭的下方，且通過一彈性復位機構與所述下模連接； 所述抵靠側面由相交的第一抵靠面及第二抵靠面組成，所述底面由相交的第一底面及第二底面組成，第一抵靠面位于折彎成型部的上部，第二抵靠面位于折彎成型部的下部，第一底面位于所述缺口槽所在的一側，第二底面位于另一側； 所述折彎成型部的外側設有一與所述下模固定的擋塊，所述第一抵靠面上設有一螺紋孔，所述擋塊上設有通孔，擋塊的外側設有一拉簧，所述折彎成型部通過一依次穿過拉簧、所述通孔及所述螺紋孔的螺栓與所述擋塊連接； 在該沖壓折彎裝置的非工作狀態(tài)下，所述沖壓頭與所述折彎成型部分離，在所述拉簧作用下，所述第一抵靠面與所述擋塊的側面上部相抵，第二抵靠面與所述擋塊的側面下部形成一夾角，所述第一底面與所述下模上表面形成一夾角，第二底面與所述下模上表面相抵； 在該沖壓折彎裝置的工作狀態(tài)下，所述沖壓頭壓在所述折彎成型部上的缺口槽中，沖壓頭上的擋止側面與所述折彎成型側面之間形成一折彎間隙，所述第一抵靠面與所述擋塊的側面上部形成一夾角，第二 抵靠面與所述擋塊側面下部相抵，所述第一底面與所述下模上表面相抵，第二底面與所述下模上表面形成一夾角，所述折彎間隙略大于所述鈑金件的厚度。
2.根據權利要求1所述的鈑金件沖壓折彎裝置，其特征在于:所述折彎成型部上折彎成型側面與頂面相交的邊角位置設有一其軸線與所述擋止側面平行的滾軸，所述滾軸略凸出于所述折彎成型側面。
3.根據權利要求1所述的鈑金件沖壓折彎裝置，其特征在于:所述缺口槽上折彎成型側面與槽底之間的角度小于90°。
4.根據權利要求1所述的鈑金件沖壓折彎裝置，其特征在于:所述第一抵靠面所在平面與第二抵靠面所在平面之間的所成的夾角等于第一底面所在平面與第二底面所在平面之間所成的夾角。
5.根據權利要求1所述的鈑金件沖壓折彎裝置，其特征在于:所述缺口槽包括用以收納沖壓頭的第一缺口槽及用以收納承載件一端的第二缺口槽，所述第一缺口槽及第二缺口槽呈階梯狀分布，所述第一缺口槽的側壁為所述折彎成型側面，所述承載件一端的局部向外側延伸形成一與所述第二缺口槽相適配的凸延，在該沖壓折彎裝置的工作狀態(tài)下，所述沖壓頭壓在所述折彎成型部上的第一缺口槽中，所述凸延壓在所述折彎成型部的第二缺口槽中。
6.根據權利要求1所述的鈑金件沖壓折彎裝置，其特征在于:所述彈性復位機構包括第一彈性、擋板及連接桿，所述下模的下模座上設有通孔；所述第一彈性件的一端連接于下模的下托板，另一端連接與所述擋板下表面；所述連接桿的一端穿過所述通孔與所述承載件底部連接，另一端與所述擋板的上表面連接。
7.根據權利要求1所述的鈑金件沖壓折彎裝置，其特征在于:所述沖壓頭通過第二彈性件與所述上 模連接。
專利摘要本實用新型公開了一種鈑金件沖壓折彎裝置，它包括上模、固定的下模及設置于上模與下模之間的折彎成型機構，其改進在于所述折彎成型機構包括設置于上模上的沖壓頭、設置于下模上的折彎成型部及承載件，其中；所述沖壓頭具有一擋止側面，所述折彎成型部具有一抵靠側面及一底面，折彎成型部上靠近沖壓頭的一側設有一缺口槽，缺口槽的側壁為折彎形成側面；所述承載件位于所述沖壓頭的下方，且通過一彈性復位機構與所述下模連接；所述抵靠側面由相交的第一抵靠面及第二抵靠面組成，所述底面由相交的第一底面及第二底面組成。其有益效果在于該折彎裝置可有效防止鈑金件在折彎過程中折彎回彈問題，同時可一次完成負角度折彎，減少工序，降低成本。
文檔編號B21D37/00GK202921710SQ20122056943
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權日2012年10月31日
發(fā)明者陳宗明 申請人:億和精密工業(yè)(中山)有限公司