專利名稱:一種輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及物料輸送皮帶機(jī),特別涉及一種物料輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊
接工裝。
背景技術(shù):
在物料輸送皮帶機(jī)的生產(chǎn)制造中,皮帶機(jī)上托輥支架是皮帶機(jī)中用得最多的一個(gè)部件,平均一臺(tái)皮帶機(jī)要用到二十幾個(gè)以上的上托輥支架。上托輥支架有多種結(jié)構(gòu)形式,其中制作為整體結(jié)構(gòu)為一種常用結(jié)構(gòu);對(duì)于整體結(jié)構(gòu)支架,通常用是用角鋼做支架支撐梁。由于角鋼的特點(diǎn),整個(gè)托輥支架較高,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種用槽鋼作為托輥支架支撐梁的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)將槽鋼兩邊的腿邊去掉,只留下腰部,這樣就可以將支撐梁沉下去,從而降低了托輥支架占用的空間。槽鋼托輥支架制作的關(guān)鍵點(diǎn)是確保安裝在上托輥支架上的三個(gè)同直徑的托輥中心線都在同一平面上,否則影響輸送或?qū)е缕芷?。因此上托輥支架制作的好壞直接影響托輥裝配的難易和皮帶機(jī)輸送物料時(shí)的整體輸送性能。在現(xiàn)有的技術(shù)中,上托輥支架的焊接大多會(huì)采用劃線定位焊或其它簡(jiǎn)易工裝組焊;而劃線定位焊的生產(chǎn)效率低,而且很難保證焊件的尺寸精度,其它焊接工裝能提高效率但勞動(dòng)強(qiáng)度大,也不是利用槽鋼作為托輥支架支撐梁。沒(méi)有適合槽鋼做支撐梁的工裝,在安裝時(shí)很有可能因?yàn)榘惭b座孔的中心線不在同一條直線上而導(dǎo)致托輥裝不進(jìn)。參見(jiàn)圖1中虛線組成結(jié)構(gòu)體,擬焊接成型的上托輥支架7的構(gòu)件有做為底座的槽鋼8和位于該槽鋼8兩端的邊支座10以及位于兩邊支座10之間并有一定間距的兩個(gè)中支座11,兩邊支座10內(nèi)側(cè)與槽鋼之間有起加強(qiáng)作用的筋板9。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的是要將包括兩個(gè)邊支座10和兩個(gè)中支座11以及筋板9在內(nèi)的托輥支架準(zhǔn)確定位焊接在槽鋼8上而提供焊接工裝。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提出一種輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝,用于將上托輥支座定位焊在槽鋼上;該工裝能夠保證各安裝座孔的中心在同一直線上,且各支座之間的間距準(zhǔn)確,且該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,加工成本低,還可有效提聞生廣效率。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,所述輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝包括平整底板,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,在所述平整底板上固定設(shè)有兩個(gè)槽鋼安裝孔定位塊且該兩個(gè)槽鋼安裝孔定位塊分別位于一條擬定位槽鋼兩端,所述槽鋼安裝孔定位塊頂面有定位銷(xiāo);所述平整底板后側(cè)兩端各固定有一槽鋼后定位塊且所述槽鋼后定位塊位于所述擬定位槽鋼后側(cè);平整底板兩端各設(shè)有筋板定位塊且所述筋板定位塊位于輸送皮帶機(jī)上托輥支架擬定位的槽鋼與邊支座內(nèi)側(cè)之間的筋板后側(cè);平整底板上還固定設(shè)有兩個(gè)中支座定位塊,分別位于擬焊接的兩個(gè)中支座之間并分別位于相應(yīng)中支座一側(cè)的該兩個(gè)中支座定位塊各設(shè)有開(kāi)口朝上的半腰型孔;由架板和焊接的該架板底邊的中支座定位軸以及架板兩側(cè)各焊接的一條邊支座定位軸構(gòu)成邊支座與中支座聯(lián)合定位架,所述邊支座定位軸相對(duì)平整地板為傾斜的且兩條邊支座定位軸的軸線和中支座定位軸的軸線在同一平面內(nèi);所述中支座定位軸的兩端分別卡入相應(yīng)的中支座定位塊的半腰型孔中。以下對(duì)本實(shí)用新型做出進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型提供的可將托輥安裝座準(zhǔn)確焊在槽鋼上的焊接工裝用于焊接一對(duì)水平方向的托輥中支座和兩個(gè)傾斜方向的托輥邊支座,各支座之間應(yīng)保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的距離,以便托輥的準(zhǔn)確安裝。參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理是,通過(guò)兩個(gè)槽鋼安裝孔定位塊2來(lái)限制槽鋼8在平整底板I上的圖1所示的左右方向的位置,通過(guò)兩塊槽鋼后定位塊3限制槽鋼8前后的移動(dòng),這樣槽鋼8在平整底板I上的位置就被完全確定下來(lái)。本工裝中,中支座定位塊4應(yīng)按照上托輥支架的中支座設(shè)計(jì)圖紙的尺寸確定其在平整底板I上的位置,通過(guò)兩中支座定位塊4的外側(cè)面來(lái)限制兩中支座11在槽鋼8上左右方向的位置,確保該兩中支座在槽鋼8中間且保持準(zhǔn)確的間距。邊支座與中支座聯(lián)合定位架是本工裝的一個(gè)最大特點(diǎn),它既能通過(guò)階梯軸限制中支座、邊支座的位置又能保證中支座與邊支座安裝孔的軸線在同一平面上。通過(guò)筋板定位塊6來(lái)確定筋板的位置。本實(shí)用新型的使用方法,即利用本工裝焊接配料站物料輸送皮帶機(jī)上托輥支架的方法,可按以下步驟進(jìn)行(參見(jiàn)圖1)I)將槽鋼8放在平整底板I上,將其兩端的兩腰型孔對(duì)準(zhǔn)槽鋼安裝孔定位塊2上的定位銷(xiāo),槽鋼8的后側(cè)面緊貼槽鋼后定位塊3,這樣把槽鋼在平整底板I上的位置完全確定下來(lái),其控制尺寸為L(zhǎng)I,參見(jiàn)圖3 ;2)取出兩中支座11,分別將其緊密貼合在對(duì)應(yīng)的中支座定位塊4的外側(cè)面,通過(guò)中支座定位塊4限制其在槽鋼8上左右方向的位置,其控制尺寸為L(zhǎng)2,參見(jiàn)圖2 ;3)取出兩個(gè)邊支座10放在槽鋼8兩端的相應(yīng)位置上,將所述邊支座與中支座聯(lián)合定位架從槽鋼8的正上方卡入中支座定位塊4的半腰型孔中,卡入的同時(shí)通過(guò)邊支座與中支座聯(lián)合定位架上焊接在外側(cè)的中支座定位軸和邊支座定位軸來(lái)限制中支座11和邊支座10的位置,限好位后定位點(diǎn)焊。其控制的尺寸為L(zhǎng)3、L4和L5和35度角,參見(jiàn)圖2和圖3 ;4)取出筋板9,用筋板定位塊6來(lái)限制筋板9在槽鋼8上的位置,定位點(diǎn)焊,其控制的尺寸為L(zhǎng)6,參見(jiàn)圖3。5 )所有零件定位焊好后將筋板定位塊取下;6)將邊支座與中支座聯(lián)合定位架從工裝的正上方取下;7)將定位焊好的上托輥支架從工裝上取下,對(duì)定位焊的部分進(jìn)行滿焊。至此,上托輥支架的焊接制作就全部完成。由以上可知,本實(shí)用新型為一種輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝,它與現(xiàn)有的靠劃線來(lái)定位焊接上托輥支架的技術(shù)相比,可實(shí)現(xiàn)方便快捷的焊接,既能提高生產(chǎn)效率、減輕工人的勞動(dòng),又能保證產(chǎn)品的質(zhì)量;適用于混凝土配料站物料輸送皮帶機(jī)上托輥支架的大批量生產(chǎn)。
圖1為本實(shí)用新型之工裝的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;[0020]圖2是圖1所示裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2所示裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中I 一平整底板, 2—槽鋼安裝孔定位塊,3—槽鋼后定位塊,4一中支座定位塊,5—架板,6—筋板定位塊,7—上托輥支架,8—槽鋼,9 一筋板,10—邊支座, 11 一中支座,12—中支座定位軸,13—邊支座定位軸;LI——槽鋼安裝孔之間的距離;L2一兩個(gè)中支座之間的間距;L3——中支座安裝孔中心線與槽鋼側(cè)邊的距離;L4——中支座安裝孔中心線的高度尺寸;L5—中支座與相鄰邊支座之間的間距;
L6——筋板與槽鋼側(cè)邊的距離。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型所述輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝包括平整底板1,在所述平整底板I上固定設(shè)有兩個(gè)槽鋼安裝孔定位塊2且該兩個(gè)槽鋼安裝孔定位塊2分別位于一條擬定位槽鋼兩端,所述槽鋼安裝孔定位塊2頂面有定位銷(xiāo);所述平整底板I后側(cè)兩端各固定有一槽鋼后定位塊3且所述槽鋼后定位塊3位于所述擬定位槽鋼后側(cè);平整底板I兩端各設(shè)有筋板定位塊6且所述筋板定位塊6位于輸送皮帶機(jī)上托輥支架擬定位的槽鋼與邊支座內(nèi)側(cè)之間的筋板后側(cè);平整底板I上還固定設(shè)有兩個(gè)中支座定位塊4,分別位于擬焊接的兩個(gè)中支座之間并分別位于相應(yīng)中支座一側(cè)的該兩個(gè)中支座定位塊4各設(shè)有開(kāi)口朝上的半腰型孔;由架板5和焊接的該架板5底邊的中支座定位軸12以及架板5兩側(cè)各焊接的一條邊支座定位軸13構(gòu)成邊支座與中支座聯(lián)合定位架,所述邊支座定位軸13相對(duì)平整地板I為傾斜的且兩條邊支座定位軸13的軸線和中支座定位軸12的軸線在同一平面內(nèi);所述中支座定位軸12的兩端分別卡入相應(yīng)的中支座定位塊4的半腰型孔中,使所述邊支座與中支座聯(lián)合定位架得到定位安裝。以上結(jié)構(gòu)中,邊支座定位軸13相對(duì)平整底板的角度為35度(參見(jiàn)圖2)。以上結(jié)構(gòu)中,可將中支座定位塊4設(shè)計(jì)為“η ”型,其中豎向體位于擬定位槽鋼后側(cè)且底部固定在平整底板I上,并按照上托輥支架的中支座設(shè)計(jì)圖紙的尺寸確定其在底板上的位置,而水平體的外側(cè)面來(lái)限制中支座在槽鋼上的位置,即通過(guò)該兩定位塊的水平體的外側(cè)面來(lái)限制兩中支座在圖1所示槽鋼上左右方向的位置,確保兩中支座位在槽鋼中間且保持準(zhǔn)確的間距。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種用于物料輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝進(jìn)行了詳細(xì)地介紹,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝,包括平整底板(I),其特征是,在所述平整底板(I)上固定設(shè)有兩個(gè)槽鋼安裝孔定位塊(2)且該兩個(gè)槽鋼安裝孔定位塊(2)分別位于一條擬定位槽鋼兩端,所述槽鋼安裝孔定位塊(2 )頂面有定位銷(xiāo);所述平整底板(I)后側(cè)兩端各固定有一槽鋼后定位塊(3)且所述槽鋼后定位塊(3)位于所述擬定位槽鋼后側(cè);平整底板(I)兩端各設(shè)有筋板定位塊(6)且所述筋板定位塊(6)位于輸送皮帶機(jī)上托輥支架擬定位的槽鋼與邊支座內(nèi)側(cè)之間的筋板后側(cè);平整底板(I)上還固定設(shè)有兩個(gè)中支座定位塊(4),分別位于擬焊接的兩個(gè)中支座之間并分別位于相應(yīng)中支座一側(cè)的該兩個(gè)中支座定位塊(4)各設(shè)有開(kāi)口朝上的半腰型孔;由架板(5)和焊接的該架板(5)底邊的中支座定位軸(12)以及架板(5)兩側(cè)各焊接的一條邊支座定位軸(13)構(gòu)成邊支座與中支座聯(lián)合定位架,所述邊支座定位軸(13)相對(duì)平整地板(I)為傾斜的且兩條邊支座定位軸(13)的軸線和中支座定位軸(12)的軸線在同一平面內(nèi);所述中支座定位軸(12)的兩端分別卡入相應(yīng)的中支座定位塊(4)的半腰型孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝,其特征是,所述邊支座定位軸(13)相對(duì)平整底板的角度為35度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝,其特征是,所述中支座定位塊(4)為“η ”型,其中豎向體位于擬定位槽鋼后側(cè)且底部固定在平整底板(I)上,而水平體的外側(cè)面來(lái)限制中支座在槽鋼上的位置。
專利摘要一種輸送皮帶機(jī)上托輥支架的焊接工裝,其結(jié)構(gòu)是,在平整底板兩端設(shè)有兩個(gè)槽鋼安裝孔定位塊,平整底板后側(cè)兩端各固定有一槽鋼后定位塊,平整底板還設(shè)有筋板定位塊兩個(gè)中支座定位塊,由架板和焊接的該架板底邊的中支座定位軸以及架板兩側(cè)各焊接的一條邊支座定位軸構(gòu)成邊支座與中支座聯(lián)合定位架,邊支座定位軸相對(duì)平整地板為傾斜的且兩條邊支座定位軸的軸線和中支座定位軸的軸線在同一平面內(nèi);中支座定位軸兩端分別卡入相應(yīng)的中支座定位塊的半腰型孔中。它可實(shí)現(xiàn)方便快捷的焊接,既能提高生產(chǎn)效率、減輕工人的勞動(dòng),又能保證產(chǎn)品的質(zhì)量;適用于混凝土配料站物料輸送皮帶機(jī)上托輥支架大批量生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202894642SQ201220518889
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者陳小亮 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙盛泓機(jī)械有限公司