專利名稱：一種新型車圓弧刀架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種普通車床上使用的刀架附件，具體的說是一種新型車圓弧刀架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的加工車削凸凹圓球的工件，是通過計(jì)算算出所需要的值，操作人員根據(jù)算出的值去調(diào)節(jié)機(jī)器，具體的算法如下已知的凹圓弧的半徑R、工件的直徑D和凹圓弧的中
心高度H，通過公式i = 2)R2 -h2和公式T=R-h計(jì)算出工件凹圓弧的深度T、工件圓頭的突出寬度l，再根據(jù)公式t=R- )n2-1y-/4計(jì)算出工件圓頭的突出寬度t。車削圓球時(shí)，應(yīng)該先
切一條槽，已知圓球的直徑D1，槽的直徑d，根據(jù)公式L=1/2(D+)D2-d2 )計(jì)算出槽右
側(cè)與工件端面間的距離L。旋風(fēng)切削圓球時(shí)，需改裝車床，因?yàn)樗斯ぜD(zhuǎn)之外，裝車刀用的刀具也要旋轉(zhuǎn)，這兩個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合就能切出圓球。但刀具盤旋轉(zhuǎn)軸線應(yīng)與工件旋轉(zhuǎn)軸線成一(90° +α )角度，并把兩把刀尖的距離調(diào)節(jié)好，已知圓球柄的直徑d，圓球直徑D，通過公式Sin2 a =d/D和公式e=DCos α計(jì)算出工件上刀具盤應(yīng)該裝過的角度和刀具盤上兩刀尖間的距離e。最后操作人員根據(jù)算出的值去調(diào)節(jié)工件。上述的這種加工車削凸凹圓球的方法存在很多不足，首先這種方法對(duì)操作人員的計(jì)算能力有較強(qiáng)的要求，其次對(duì)操作人員的操作熟練程度有很高的要求，因?yàn)槿绻僮麇e(cuò)了，可能會(huì)造成刀尖崩裂，甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有加工方法的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種新型車圓弧刀架。
權(quán)利要求1.一種新型車圓弧刀架，它包括機(jī)座和固定在機(jī)座上的刀夾，其特征是所述的機(jī)座上開有縱向和橫向相通的軸孔，縱向軸孔內(nèi)裝有蝸輪，橫向軸孔內(nèi)裝有蝸桿，蝸桿和蝸輪相互嚙合，渦輪上裝有主軸，主軸上平面有T型槽，T型槽中活動(dòng)的安裝有銷軸，銷軸上固定有刀夾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車圓弧刀架，其特征是所述的機(jī)座為矩形體，機(jī)座的后側(cè)面固定有連接板，正面有刻度線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車圓弧刀架，其特征是所述的蝸桿上裝有手輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型車圓弧刀架，其特征是所述的機(jī)座的后側(cè)面有螺孔，機(jī)座通過螺孔與連接板連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種普通車床上使用的刀架附件，具體的說是一種新型車圓弧刀架，它解決了現(xiàn)有加工車削凸凹圓球工件計(jì)算繁瑣、操作要求高的缺點(diǎn)。它包括機(jī)座和固定在機(jī)座上的刀夾，機(jī)座上開有縱向和橫向相通的軸孔，縱向軸孔內(nèi)裝有蝸輪，橫向軸孔內(nèi)裝有蝸桿，蝸桿和蝸輪相互嚙合，渦輪上裝有主軸，主軸上平面有T型槽，T型槽中活動(dòng)的安裝有銷軸，銷軸上固定有刀夾。本實(shí)用新型操作過程不需要計(jì)算，直接通過調(diào)節(jié)銷軸在T型槽中的位置即可，大大降低了對(duì)操作人員的要求。
文檔編號(hào)B23B21/00GK202824688SQ20122050425
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者劉偉, 肖慧軍, 張德喜 申請(qǐng)人:武漢昌合阿美斯塔機(jī)械有限公司