專(zhuān)利名稱：一種筒體校圓工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種筒體校圓工裝。
背景技術(shù)：
在生產(chǎn)大型筒體時(shí)，如水泥行業(yè)的窯磨筒體，對(duì)筒體的校圓非常重要，只有筒體的圓度達(dá)到要求，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。目前各行各業(yè)對(duì)筒體的校圓方法主要有用千斤頂校圓，利用金屬的熱脹冷縮性能進(jìn)行校圓，使用起來(lái)均十分復(fù)雜，耗費(fèi)很多人力物力，工作效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種筒體校圓工裝，目的是使對(duì)筒體的校圓操作簡(jiǎn)單方便，省時(shí)省力，提高工作效率。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:本實(shí)用新型提供的筒體校圓工裝，包括一個(gè)車(chē)輪狀的工裝主體、若干頂緊螺栓及其螺母，所述工裝主體包括輪轂、輪輻和筒形輪緣，且工裝主體的外徑小于待測(cè)筒體內(nèi)徑，該筒形輪緣的圓周上等距離固定安裝所述螺母，所述頂緊螺栓通過(guò)螺母徑向朝外安裝在筒形輪緣上；在使用狀態(tài)下，該筒體校圓工裝設(shè)置于待測(cè)筒體內(nèi)，所述頂緊螺栓端部均在一個(gè)直徑等于所述筒體內(nèi)徑的圓上。該筒體校圓工裝中的輪輻包括輻條和輻板，輻板設(shè)置在所述筒形輪緣的一個(gè)端面上；輻條為梯形板，該梯形使所述的輻條的一端成為窄端；該梯形所在的平面垂直于所述的輻板平面，輻條的窄端連接在筒形輪緣上，另一端連接在所述輪轂上。這樣可增加筒體校圓工裝的承重能力。上述螺母為管形，所述螺母的管形的軸向的中部固定連接在所述筒形輪緣上。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，使得對(duì)筒體進(jìn)行校圓更加簡(jiǎn)單方便，降低工作的強(qiáng)度，提高工作效率。

圖1為本實(shí)用新型筒體校圓工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示結(jié)構(gòu)的剖視圖。圖中的標(biāo)記為:1、筒形輪緣；2、螺母；3、頂緊螺栓；4、輻條；5、輻板；6、輪轂。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。[0014]如圖1、圖2所示本實(shí)用新型提供的筒體校圓工裝，根據(jù)需要校圓的筒體內(nèi)徑的 大小，制作略小于待測(cè)筒體內(nèi)徑的車(chē)輪狀的工裝主體，工裝主體包括輪轂6、輪輻和筒形輪 緣1，在工裝主體上沿筒形輪緣I的圓周等距離開(kāi)36個(gè)安裝孔，并制作螺母2和頂緊螺栓 3，螺母2穿過(guò)安裝孔，將其管形的軸向的中部焊接在安裝孔處，頂緊螺栓3通過(guò)上述螺母2 徑向朝外安裝到筒形輪緣I上。[0015]當(dāng)對(duì)筒體進(jìn)行校圓時(shí)，把該工裝放入筒體內(nèi)部，通過(guò)調(diào)節(jié)頂緊螺栓3的位移，達(dá)到 對(duì)筒體的校圓，有需要調(diào)整的地方就擰緊相應(yīng)位置的頂緊螺栓3。[0016]為了能承受較大的應(yīng)力，螺母2與頂緊螺栓3可根據(jù)需要選擇適合的長(zhǎng)度。[0017]作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，筒體校圓工裝中的輪輻包括輻條4和輻板5，輻 板5設(shè)置在上述筒形輪緣I的一個(gè)端面上；輻條4為梯形板，該梯形使所述的輻條4的一端 成為窄端；該梯形所在的平面垂直于所述的輻板5平面，輻條4的窄端連接在所述筒形輪緣 I上，另一端連接在上述工裝主體中心的輪轂6上。這樣可增加筒體校圓工裝的承重能力。[0018]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不 受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未 經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種筒體校圓工裝，其特征在于:所述筒體校圓工裝包括一個(gè)車(chē)輪狀的工裝主體、 若干頂緊螺栓(3)及其螺母(2)，所述工裝主體包括輪轂(6)、輪輻和筒形輪緣(1)，所述工 裝主體的外徑小于所述筒體內(nèi)徑，所述筒形輪緣(I)的圓周上等距離固定安裝所述螺母(2)，所述頂緊螺栓(3)通過(guò)所述螺母(2)徑向朝外安裝在所述筒形輪緣(I)上；在使用狀態(tài) 下，所述筒體校圓工裝設(shè)置于所述筒體內(nèi)，所述頂緊螺栓(3 )端部均在一個(gè)直徑等于所述筒 體內(nèi)徑的圓上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種筒體校圓工裝，其特征在于:所述輪輻包括輻條(4)和輻 板(5)，所述輻板(5)設(shè)置在所述筒形輪緣(I)的一個(gè)端面上；所述輻條(4)為梯形板，該梯 形使所述的輻條(4)的一端成為窄端；該梯形所在的平面垂直于所述的輻板(5)平面，所述 輻條(4 )的窄端連接在所述筒形輪緣(I)上，另一端連接在所述輪轂(6 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種筒體校圓工裝，其特征在于:所述螺母(2)為管形，所述 螺母(2 )的管形的軸向的中部固定連接在所述筒形輪緣(I)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種筒體校圓工裝，根據(jù)需要校圓的筒體內(nèi)徑的大小，制作略小于待測(cè)筒體內(nèi)徑的車(chē)輪狀圓形工裝主體，在圓形工裝主體上沿輪緣等距離開(kāi)若干個(gè)螺栓孔，頂緊螺栓通過(guò)上述螺栓孔和螺母徑向安裝到圓形工裝主體上。當(dāng)對(duì)筒體進(jìn)行校圓時(shí)，把該工裝放入筒體內(nèi)部，通過(guò)調(diào)節(jié)頂緊螺栓的位移，達(dá)到對(duì)筒體的校圓。圓形工裝主體的輪輻包括輻條和輻板，輻板設(shè)置在圓形工裝主體的中間圓面上；輻條為垂直于輻板的梯形板，它的窄端連接在所述輪緣上，另一端連接在圓形工裝主體中心的輪轂上。該工裝操作簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，效率高。
文檔編號(hào)B21D3/14GK203155771SQ20122050094
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者曹齊來(lái), 朱智平, 潘胡江, 李洋, 劉文剛 申請(qǐng)人:安徽海螺川崎裝備制造有限公司