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一種航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置的制作方法

文檔序號:2997087閱讀:422來源:國知局
專利名稱:一種航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及航空發(fā)動機導(dǎo)管制造領(lǐng)域,特別涉及了一種航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置。
背景技術(shù)
航空發(fā)動機外部管路釬焊主要采用手工火焰釬焊及高頻感應(yīng)釬焊,火焰釬焊為手工操作,加熱溫度難掌控,對工人水平要求較高;此外,火焰釬焊是局部加熱,致使母材產(chǎn)生焊接應(yīng)力或變形,不僅合格率低還存在一定的質(zhì)量隱患。高頻釬焊屬于半自動焊接,依靠工件在交變的磁場中,產(chǎn)生感應(yīng)電流的電阻熱來加熱的釬焊方法,能量集中、可以減小焊縫的熱影響區(qū)和晶粒長大的趨勢,焊接變形量小。在焊接過程中采用氬氣保護,對焊縫及熱影響區(qū)的保護效果要優(yōu)于火焰釬焊。但由于結(jié)構(gòu)限制,部分導(dǎo)管仍無法進行高頻釬焊。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決帶彎頭的復(fù)雜空間管形導(dǎo)管組件高頻釬焊裝配定位問題,特提供了航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置。本實用新型提供了一種航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置,其特征在于:所述的航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置包括,彎頭定位供氬系統(tǒng)I,定位底座2,B型直手柄3,鎖緊套4,支撐桿5,滑塊6,可旋轉(zhuǎn)固定桿7,固定桿8,加長桿9,內(nèi)螺紋圓柱銷10,起重螺釘11,圓柱頭螺釘12 ;其中:彎頭定位供氬系統(tǒng)I通過圓柱頭螺釘12安裝在定位底座2上,支撐桿5通過鎖緊套4安裝在定位底座2上,B型直手柄3安裝在鎖緊套4上,滑塊6安裝在支撐桿5上,可旋轉(zhuǎn)固定桿7通過內(nèi)螺紋圓柱銷10安裝在滑塊6上,固定桿8安裝在滑塊6上,加長桿9安裝在固定桿8上,起重螺釘11安裝在加長桿9上。所述的定位底座2的上部,帶有用于裝夾導(dǎo)管彎頭的槽?;瑝K6在支撐桿5的任意高度滑動,固定桿8和加長桿9任意角度的旋轉(zhuǎn)等調(diào)解機構(gòu)共同完成Φ6、Φ8管徑、不同管形的導(dǎo)管準確定位。其操作順序為根據(jù)所需釬焊的導(dǎo)管樣件在此套裝置上試裝配,按管子直徑、形狀及尺寸確定其它各配套件的相對位置。首先將支撐桿5調(diào)整至底座鍵槽的所需位置,并用鎖緊機構(gòu)鎖死;然后將滑塊6調(diào)整至適當高度、旋轉(zhuǎn)螺釘固緊;最后將固定桿7和加長桿9旋轉(zhuǎn)調(diào)整至適當角度,旋轉(zhuǎn)螺釘固緊。取下樣件,并將需要高頻釬焊的組件裝配到已調(diào)好的鎖緊位置,連通定位底座2兩端的管子保證氬氣對組件內(nèi)外腔的保護,實現(xiàn)導(dǎo)管組件的釬焊。本實用新型的優(yōu)點:本實用新型所述的航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置,省略了除焊劑、腐蝕等輔助處理工序,縮短了帶彎頭類導(dǎo)管制造工藝流程、降低成本、提高了生產(chǎn)效率。同時高頻釬焊時焊料圈溶化,無需人為手工填絲、不用添加釬劑保護,不易出現(xiàn)氣孔、夾雜等缺陷及人為因素影響,焊接質(zhì)量穩(wěn)定。以下結(jié)合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:


圖1為航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置主視圖;圖2為航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置俯視圖;圖3為航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置局部A向視圖。
具體實施方式
實施例1本實施例提供了一種航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置,其特征在于:所述的航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置包括,彎頭定位供氬系統(tǒng)I,定位底座2,B型直手柄3,鎖緊套4,支撐桿5,滑塊6,可旋轉(zhuǎn)固定桿7,固定桿8,加長桿9,內(nèi)螺紋圓柱銷10,起重螺釘11,圓柱頭螺釘12 ;其中:彎頭定位供氬系統(tǒng)I通過圓柱頭螺釘12安裝在定位底座2上,支撐桿5通過鎖緊套4安裝在定位底座2上,B型直手柄3安裝在鎖緊套4上,滑塊6安裝在支撐桿5上,可旋轉(zhuǎn)固定桿7通過內(nèi)螺紋圓柱銷10安裝在滑塊6上,固定桿8安裝在滑塊6上,加長桿9安裝在固定桿8上,起重螺釘11安裝在加長桿9上。所述的定位底座2的上部,帶有用于裝夾導(dǎo)管彎頭的槽?;瑝K6在支撐桿5的任意高度滑動,固定桿8和加長桿9任意角度的旋轉(zhuǎn)等調(diào)解機構(gòu)共同完成Φ6、Φ8管徑、不同管形的導(dǎo)管準確定位。其操作順序為根據(jù)所需釬焊的導(dǎo)管樣件在此套裝置上試裝配,按管子直徑、形狀及尺寸確定其它各配套件的相對位置。首先將支撐桿5調(diào)整至底座鍵槽的所需位置,并用鎖緊機構(gòu)鎖死;然后將滑塊6調(diào)整至適當高度、旋轉(zhuǎn)螺釘固緊;最后將固定桿7和加長桿9旋轉(zhuǎn)調(diào)整至適當角度,旋轉(zhuǎn)螺釘固緊。取下樣件,并將需要高頻釬焊的組件裝配到已調(diào)好的鎖緊位置,連通定位底座2兩端的管子保證氬氣對組件內(nèi)外腔的保護,實現(xiàn)導(dǎo)管組件的釬焊。
權(quán)利要求1.一種航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置,其特征在于:所述的航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置包括,彎頭定位供氬系統(tǒng)(1),定位底座(2),B型直手柄(3),鎖緊套(4),支撐桿(5),滑塊(6),可旋轉(zhuǎn)固定桿(7),固定桿(8),加長桿(9),內(nèi)螺紋圓柱銷(10),起重螺釘(11),圓柱頭螺釘(12); 其中:彎頭定位供氬系統(tǒng)(I)通過圓柱頭螺釘(12)安裝在定位底座(2)上,支撐桿(5)通過鎖緊套(4 )安裝在定位底座(2 )上,B型直手柄(3 )安裝在鎖緊套(4 )上,滑塊(6 )安裝在支撐桿(5 )上,可旋轉(zhuǎn)固定桿(7 )通過內(nèi)螺紋圓柱銷(10 )安裝在滑塊(6 )上,固定桿(8 )安裝在滑塊(6 )上,加長桿(9 )安裝在固定桿(8 )上,起重螺釘(11)安裝在加長桿(9 )上。
2.按照權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置,其特征在于:所述的定位底座(2)的上部,帶有用于裝夾導(dǎo)管彎頭的槽。
專利摘要一種航空發(fā)動機導(dǎo)管組件高頻釬焊裝置,包括彎頭定位供氬系統(tǒng),定位底座,B型直手柄,鎖緊套,支撐桿,滑塊,可旋轉(zhuǎn)固定桿,固定桿,加長桿,內(nèi)螺紋圓柱銷,起重螺釘,圓柱頭螺釘;其中彎頭定位供氬系統(tǒng)通過圓柱頭螺釘安裝在定位底座上,支撐桿通過鎖緊套安裝在定位底座上,B型直手柄安裝在鎖緊套上,滑塊安裝在支撐桿上,可旋轉(zhuǎn)固定桿通過內(nèi)螺紋圓柱銷安裝在滑塊上。本實用新型的優(yōu)點省略了除焊劑、腐蝕等輔助處理工序,縮短了帶彎頭類導(dǎo)管制造工藝流程、降低成本、提高了生產(chǎn)效率。同時高頻釬焊時焊料圈溶化,無需人為手工填絲、不用添加釬劑保護,不易出現(xiàn)氣孔、夾雜等缺陷及人為因素影響,焊接質(zhì)量穩(wěn)定。
文檔編號B23K1/002GK203018871SQ20122050068
公開日2013年6月26日 申請日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者訾雁, 羅敏, 陳文偉 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司
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