專利名稱：一種偏心零件車加工工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及加工工裝，特別是涉及一種偏心零件車加工工裝。
背景技術：
目前對于大尺寸非回轉(zhuǎn)型壁薄鑄件，例如馬鞍形、空腔形、偏心形等零件的內(nèi)、夕卜圓加工，通常采用立式車床和鏜床進行加工。雖然使用此類方式加工方便，但受制于機床精度和大尺寸結(jié)構(gòu)的限制，被加工零件的尺寸精度和形位精度難以控制，不利于大批量生產(chǎn)加工。為了提高被加工零件的精度和加工效率，對大尺寸非回轉(zhuǎn)型壁薄鑄件加工可采用臥式車床，但無法實現(xiàn)直接進行非回轉(zhuǎn)型壁薄鑄件的加工。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種偏心零件車加工工裝，解決了使用臥式車床進行加工時加工精度和加工效率低的問題。本實用新型的技術方案是一種偏心零件車加工工裝包括夾盤、支耳、裝夾柄和定位螺釘。所述夾盤是圓心角為250° 360°的圓盤，沿圓盤的周邊有凸起的圓弧框，圓弧框上設有若干個螺紋通孔，沿圓弧框外側(cè)設有若干個支耳，支耳與圓弧框上的螺紋通孔相對應，支耳與圓弧框上的螺紋通孔數(shù)量一致為3 9個。圓弧框可根據(jù)被加工零件的內(nèi)圓弧確定，可為整圓或半圓。 所述支耳剖面為倒置“L”形，橫端為頂端，頂端設有螺紋通孔，豎直端與夾盤另一側(cè)面平齊，頂端的螺紋通孔與圓弧框上的螺紋通孔同軸。每個支耳和夾盤圓弧框上的螺紋通孔中都安裝有定位螺釘，定位螺釘可選擇標準件。所述裝夾柄為圓柱形，裝夾柄置于夾盤的一側(cè)面，其圓心與夾盤的圓心距為所加工零件內(nèi)圓與外圓的偏心距離，裝夾柄與夾盤可為一體件，也可焊接。 支耳、圓弧框與夾盤為一整體件，也可將支耳、圓弧框焊接在夾盤上。本實用新型的有益效果是一種偏心零件車加工工裝，通過夾盤和支耳可快速裝卡被加工零件，使用定位螺釘進行調(diào)整，可將被加工零件定位并夾緊，該工裝結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，不僅可適用于粗、精加工兩種狀態(tài)的零件，在臥式車床上的實現(xiàn)了被加工零件的快速裝夾、可調(diào)整壁厚借量、建立端面基準。

圖1為一種偏心零件車加工工裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為一種偏心零件車加工工裝剖視圖；圖3為一種偏心零件車加工工裝加工使用示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明加工一個馬鞍形空腔偏心薄壁結(jié)構(gòu)件，其內(nèi)圓與外圓的偏心距離為56mm。如圖1、圖2和圖3所示，一種偏心零件車加工工裝，包括夾盤1、支耳2、裝夾柄3和定位螺釘4。夾盤I是圓心角為270°的圓盤，沿圓盤I的周邊有凸起的圓弧框，圓弧框的半徑小于被加工零件內(nèi)圓半徑IOmm,夾盤I的直徑小于被加工零件內(nèi)圓的直徑20mm。圓弧框上設有5個螺紋通孔，沿圓弧框外側(cè)設有5個支耳2，支耳2與圓弧框上的螺紋通孔相對應且同軸。支耳2剖面為倒置“L”形，橫端為頂端，頂端設有螺紋通孔，豎直端與夾盤I另一側(cè)面平齊。每個支耳2和夾盤I圓弧框上的螺紋通孔中都安裝有定位螺釘4，定位螺釘4為標準件。支耳2和圓弧框焊接在夾盤I上，裝夾柄3為圓柱形，裝夾柄3置于夾盤I的一側(cè)面，裝夾柄3和夾盤I的圓心距為56mm。工作過程如圖3所示，加工一個馬鞍形空腔偏心薄壁結(jié)構(gòu)件，使用一對將本實用新型的偏心零件車加工工裝，偏心零件位于兩車加工工裝中間，被加工零件的內(nèi)圓空腔內(nèi)壁嵌入支耳2與夾盤I的圓弧框之間，夾盤I與支耳2的連接面與被加工零件的端面貼合，定位螺釘4用于調(diào)整固定被加工偏心零件。車床兩側(cè)四爪卡盤裝夾車加工工裝的裝夾柄3，裝夾柄3與夾盤I圓心偏心，即與被加工外圓同心。車床兩側(cè)四爪裝夾、調(diào)整裝夾柄3，配合調(diào)整螺釘至擰緊狀態(tài)，調(diào)節(jié)支耳2與零件的尺寸間隙，完成找正被加工零件外圓和調(diào)整零件壁厚。
權利要求1.一種偏心零件車加工工裝，其特征在于包括夾盤⑴、支耳⑵、裝夾柄⑶和定位螺釘(4)，夾盤(1)是圓心角為250° 360°的圓盤，沿圓盤的周邊有凸起的圓弧框，圓弧框上設有若干個螺紋通孔，沿圓弧框外側(cè)設有若干個支耳(2)，支耳(2)與圓弧框上的螺紋通孔相對應，每個支耳(2)和夾盤(1)的圓弧框上的螺紋通孔中都安裝有定位螺釘(4)，裝夾柄(3)為圓柱形，裝夾柄(3)置于夾盤(1)的一側(cè)面且圓心偏心。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種偏心零件車加工工裝，其特征在于所述支耳(2)與圓弧框上的螺紋通孔數(shù)量一致為3 9個。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種偏心零件車加工工裝，其特征在于所述支耳(2)剖面為倒置“L”形，橫端為頂端，頂端設有螺紋通孔，豎直端與夾盤(1)另一側(cè)面平齊，頂端的螺紋通孔與圓弧框上的螺紋通孔同軸。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種偏心零件車加工工裝，其特征在于所述定位螺釘(4)為標準件。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種偏心零件車加工工裝，其特征在于所述裝夾柄(3)的圓心與夾盤(1)的圓心距為所加工零件內(nèi)圓與外圓的偏心距離。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種偏心零件車加工工裝，其特征在于所述支耳(2)和裝夾柄(3)與夾盤(1)可為一體件，也可焊接。
專利摘要本實用新型公開了一種偏心零件車加工工裝包括夾盤、支耳、裝夾柄和定位螺釘。夾盤是圓心角為250°～360°的圓盤，沿圓盤的周邊有凸起的圓弧框，圓弧框上設有若干個螺紋通孔，沿圓弧框外側(cè)設有若干個支耳，支耳與圓弧框上的螺紋通孔相對應，每個支耳和夾盤圓弧框上的螺紋通孔中都安裝有定位螺釘，裝夾柄與夾盤可為一體件。本工裝通過夾盤和支耳可快速裝卡被加工零件，使用定位螺釘進行調(diào)整，可將被加工零件定位并夾緊，該工裝結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
文檔編號B23Q3/00GK202861800SQ201220424640
公開日2013年4月10日 申請日期2012年8月24日 優(yōu)先權日2012年8月24日
發(fā)明者鄭景珍 申請人:北京星航機電設備廠