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一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器的制作方法

文檔序號:2988888閱讀:369來源:國知局
專利名稱:一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及剝線機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器。
背景技術(shù)
[0002]傳統(tǒng)剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動裝置有各種各樣的。有的采用電機(jī)驅(qū)動的方式, 存在力度不夠、精準(zhǔn)部不夠高、成本高的缺點;有的采用氣缸驅(qū)動的方式,存在行程不可調(diào), 位置不可調(diào)節(jié)的缺點。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于針對上述問題不足之處,提供一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器,具有行程精確,行程可調(diào),驅(qū)動力度大,成本低的優(yōu)點。[0004]為了達(dá)到上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案[0005]一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器,其包括[0006]行程可調(diào)式氣缸,由缸體和活塞桿組成,所述活塞桿一端通過推塊連接切線機(jī)構(gòu)的刀架;[0007]氣缸固定座,其與缸體固定連接;[0008]擺塊,其上端與氣缸固定座固定連接,中間設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝孔;[0009]支撐板,其一端通過固定座固定連接在剝線機(jī)的面板上,另一端設(shè)有軸承安裝孔;[0010]轉(zhuǎn)軸,其一端安裝在擺塊的轉(zhuǎn)軸安裝孔中,另一端通過軸承安裝在軸承安裝孔中;[0011]限位塊,其固定安裝在擺塊旁、剝線機(jī)的面板上,其中間設(shè)有限位螺釘孔;[0012]限位螺釘,其安裝在限位螺釘孔中,且一端緊貼著擺塊。[0013]所述轉(zhuǎn)軸,其設(shè)有軸承一端安裝一防止轉(zhuǎn)軸與軸承分離的卡簧。[0014]所述氣缸固定座通過螺釘與缸體固定連接。[0015]所述擺塊通過螺釘與氣缸固定座固定連接。[0016]所述支撐板通過螺釘與固定座固定連接。[0017]本實用新型采用上述結(jié)構(gòu),具有行程精確,行程可調(diào),驅(qū)動力度大,成本低的優(yōu)點。

[0018]圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0019]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的另一示意圖。[0020]圖3為本實用新型爆炸示意圖。[0021]以下通過附圖和具體實施方式
來對本實用新型作進(jìn)一步描述。
具體實施方式
[0022]如圖I至圖3所示,本實用新型一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器,其包括[0023]行程可調(diào)式氣缸I,由缸體和活塞桿組成,所述活塞桿一端通過推塊2連接切線機(jī)構(gòu)的刀架;[0024]氣缸固定座3,其與缸體固定連接;[0025]擺塊4,其上端與氣缸固定座3固定連接,中間設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝孔;[0026]支撐板7,其一端通過固定座8固定連接在剝線機(jī)的面板上,另一端設(shè)有軸承安裝孔;[0027]轉(zhuǎn)軸9,其一端安裝在擺塊4的轉(zhuǎn)軸安裝孔中,另一端通過軸承10安裝在軸承安裝孔中;[0028]限位塊6,其固定安裝在擺塊4旁、剝線機(jī)的面板上,其中間設(shè)有限位螺釘孔;[0029]限位螺釘12,其安裝在限位螺釘孔中,且一端緊貼著擺塊4。[0030]所述轉(zhuǎn)軸9,其設(shè)有軸承10 —端安裝一防止轉(zhuǎn)軸9與軸承10分離的卡簧11。[0031]所述氣缸固定座3通過螺釘與缸體固定連接。[0032]所述擺塊4通過螺釘與氣缸固定座3固定連接。[0033]所述支撐板7通過螺釘與固定座8固定連接。[0034]通過旋鈕限位螺釘12可以調(diào)節(jié)行程可調(diào)式氣缸的擺幅。所述行程可調(diào)式氣缸接氣源。[0035]本實用新型采用上述結(jié)構(gòu),具有行程精確,行程可調(diào),驅(qū)動力度大,成本低的優(yōu)點。[0036]以上說明并非限制本實用新型的技術(shù)方案,凡是不脫離本實用新型精神的技術(shù), 均屬于本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器,其特征在于包括 行程可調(diào)式氣缸,由缸體和活塞桿組成,所述活塞桿一端通過推塊連接切線機(jī)構(gòu)的刀架; 氣缸固定座,其與缸體固定連接; 擺塊,其上端與氣缸固定座固定連接,中間設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝孔; 支撐板,其一端通過固定座固定連接在剝線機(jī)的面板上,另一端設(shè)有軸承安裝孔; 轉(zhuǎn)軸,其一端安裝在擺塊的轉(zhuǎn)軸安裝孔中,另一端通過軸承安裝在軸承安裝孔中; 限位塊,其固定安裝在擺塊旁、剝線機(jī)的面板上,其中間設(shè)有限位螺釘孔; 限位螺釘,其安裝在限位螺釘孔中,且一端緊貼著擺塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器,其特征在于所述轉(zhuǎn)軸,其設(shè)有軸承一端安裝一防止轉(zhuǎn)軸與軸承分離的卡簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器,其特征在于所述氣缸固定座通過螺釘與缸體固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器,其特征在于所述擺塊通過螺釘與氣缸固定座固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器,其特征在于所述支撐板通過螺釘與固定座固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種應(yīng)用于剝線機(jī)中切線機(jī)構(gòu)的氣缸式驅(qū)動器,其包括行程可調(diào)式氣缸,由缸體和活塞桿組成,所述活塞桿一端通過推塊連接切線機(jī)構(gòu)的刀架;氣缸固定座,其與缸體連接;擺塊,其上端與氣缸固定座固定連接,中間設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝孔;支撐板,其一端通過固定座固定連接在剝線機(jī)的面板上,另一端設(shè)有軸承安裝孔;轉(zhuǎn)軸,其一端安裝在擺塊的轉(zhuǎn)軸安裝孔中,另一端通過軸承安裝在軸承安裝孔中;限位塊,其固定安裝在擺塊旁、剝線機(jī)的面板上,其中間設(shè)有限位螺釘孔;限位螺釘,其安裝在限位螺釘孔中,且一端緊貼著擺塊。本實用新型具有行程精確,行程可調(diào),驅(qū)動力度大,成本低的優(yōu)點。
文檔編號B21F11/00GK202804029SQ20122034649
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者趙維, 李業(yè), 李勤安 申請人:中山市亞泰機(jī)械實業(yè)有限公司
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