專利名稱：適用于加油口蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽配生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域，特別的涉及ー種適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線。
背景技術(shù)：
汽車零部件的加油ロ蓋在位置上來說屬于外觀件，所以對表面質(zhì)量的要求非常高，材料方面要使用外觀等級的材料才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。但是，在現(xiàn)實生產(chǎn)中，由于制造過程中的各種原因，導(dǎo)致做出來的部品的不良率較高，進而導(dǎo)致過多的額外成本。具體的，產(chǎn)品的不良類型有小壓印、星目、凸凹點等，這些不良類型需要專業(yè)技術(shù)人員才能識別的，其產(chǎn)生原因如下生產(chǎn)過程中當(dāng)部品在下料的時候，剪切材料會產(chǎn)生小毛刺，這些小毛刺或其它垃圾粘付在板材料表面上后，當(dāng)放入到后續(xù)工程進行成型加工時就會產(chǎn)生小壓印、星目、凸凹點等。所以，要消除上述的產(chǎn)品不良類型就必須要對材料表面進行小毛刺的清除或垃圾處理，否則生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不良率無法降低，嚴(yán)重影響了部品的質(zhì)量，増加了加エ成本。同吋，由于要不斷的手工清理小毛刺及小鉄屑等，所以需要大量的額外エ時，而且如果手工清理得不到位，還會進一歩的提高產(chǎn)品不良率，導(dǎo)致生產(chǎn)效率變低。另外，由于使用人工作業(yè)，所以作業(yè)員在加工作業(yè)的取料送料過程中，有時會撞到部品的外觀面，產(chǎn)生刮傷，也會造成不良。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線。本實用新型通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，包括自左至右依次設(shè)置的校平機、下模、升降材料堆壘裝置、送料臂、清洗機、第二送料臂、第三送料臂和多個模組。其中，模組包括第二下模，第二下模上方設(shè)有第二上摸;第二上模上設(shè)有第二單沖壓機;其中，第二下模和第二上模之間設(shè)有第四送料臂，第四送料臂上設(shè)有第四送料臂控制器。另外，下模上方設(shè)有上摸，上模上設(shè)有單沖壓機。具體的，送料臂下表面設(shè)有吸盤，吸盤位置與下模對應(yīng)；同時，送料臂上方設(shè)有送料臂控制器。清洗機左側(cè)設(shè)有輸送帶；清洗機右側(cè)設(shè)有第二升降材料堆壘裝置；進一歩，第二送料臂上設(shè)有第二送料臂控制器，同時第二送料臂下方設(shè)有第三吸盤。第三送料臂上設(shè)有第三送料臂控制器；第三送料臂下方設(shè)有第二吸盤；同時第二吸盤下方依次設(shè)有材料導(dǎo)向定位塊、空站材料定位架。本實用新型的有益之處在于本實用新型有效的解決了小毛刺粘附于材料表面導(dǎo)致沖壓加工時產(chǎn)生小壓印、星目、凸凹點等的不良現(xiàn)象，極大的提高了部品的良率，同時，將人工生產(chǎn)線換成機械手自動送料，不僅避免了送料取料時因為刮傷而產(chǎn)生的不良現(xiàn)象，同時也有效的提高了生產(chǎn)效率，降低了部品的加工成本，良好的促進了整體生產(chǎn)。

下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進ー步的詳細描述圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一歩詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖I所示為可作為本實用新型較佳實施例的一種適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，包括自左至右依次設(shè)置的校平機2、下模5、升降材料堆壘裝置13、送料臂7、清洗機10、第二送料臂17、第三送料臂19和多個模組26。其中，模組26包括第二下模21，第二下模21上方設(shè)有第二上模22 ;第二上摸22上設(shè)有第二單沖壓機23 ;其中，第二下模21和第二上模22之間設(shè)有第四送料臂24，第四送料臂24上設(shè)有第四送料臂控制器25。另外，下模5上方設(shè)有上模3，上模3上設(shè)有單沖壓機4。具體的，送料臂7下表面設(shè)有吸盤6，吸盤6位置與下模5對應(yīng)；同時，送料臂7上方設(shè)有送料臂控制器9。清洗機10左側(cè)設(shè)有輸送帶8 ;清洗機10右側(cè)設(shè)有第二升降材料堆壘裝置14 ;進一步，第二送料臂17上設(shè)有第二送料臂控制器11，同時第二送料臂17下方設(shè)有第三吸盤27。第三送料臂19上設(shè)有第三送料臂控制器20 ;第三送料臂19下方設(shè)有第二吸盤18 ;同時第二吸盤18下方依次設(shè)有材料導(dǎo)向定位塊15、空站材料定位架16。生產(chǎn)中，卷材I經(jīng)過校平機2校平，再經(jīng)過上模3、下模5和單沖壓機4處理形成落料片版12。升降材料堆壘裝置13與吸盤6配合將落料片版12運至送料臂7，再由送料臂7運至清洗機10的輸送帶8上。所述清洗機10具備高溫高速清洗及烘干功能，清洗機10前半部分是高溫清洗部份，通過此部份，可以將材料表面的污物或者毛刺或者固狀顆粒物清洗棹，一邊清洗ー邊通過輸送帶8輸送到清洗機10的后半部份，后半部份用于將材料表面進行高溫烘干，這樣便可解決毛刺等粘付材料表面的問題。特別的，清洗機10在清洗過程中，由于各個地方的水質(zhì)質(zhì)量不同，有的水質(zhì)含細砂物不能使用，所以在生產(chǎn)中需要使用純靜水或者高度的過濾水，以確保水質(zhì)。由清洗機10處理后的材料通過第二升降材料堆壘裝置14送至第二送料臂17，再由第二送料臂17傳送至空站材料定位架16。材料經(jīng)材料導(dǎo)向定位塊15進行定位，接著由第二吸盤18送至第三送料臂19上，傳送至各個模組26中，進行下ー步エ序，直到成為完成
品O本實用新型的生產(chǎn)線由于全程采用了各種機械式的送料臂和吸盤等，所以免去了人工勞動，促進了生產(chǎn)的自動化，進而提高了效率及產(chǎn)能。
權(quán)利要求1.適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，其特征在于包括依次設(shè)置的校平機(2)、下模(5)、升降材料堆壘裝置(13)、送料臂(7)、清洗機(10)、第二送料臂(17)、第三送料臂(19 )和多個模組(26 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，其特征在于所述的下模(5)上方設(shè)有上模(3)，同時上模(3)上設(shè)有單沖壓機(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，其特征在于所述的送料臂(7)下表面設(shè)有吸盤(6)，吸盤(6)位置與下模(5)對應(yīng)；同時，送料臂(7 )上方設(shè)有送料臂控制器(9 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，其特征在于所述的清洗機(10)左側(cè)設(shè)有輸送帶(8);清洗機(10)右側(cè)設(shè)有第二升降材料堆壘裝置(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，其特征在于所述的第二送料臂(17)上設(shè)有第二送料臂控制器(11)，同時第二送料臂(17)下方設(shè)有第三吸盤(27)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，其特征在于所述的第三送料臂(19)上設(shè)有第三送料臂控制器(20)，同時第三送料臂(19)下方設(shè)有第二吸盤(18)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，其特征在于所述的第二吸盤(18)下方依次設(shè)有材料導(dǎo)向定位塊(15)、空站材料定位架(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于加油ロ蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，其特征在于所述的模組(26)包括第二下模(21)，第二下模(21)上方設(shè)有第二上模(22);第二上模(22)上設(shè)有第二單沖壓機(23);其中，第二下模(21)和第二上模(22)之間設(shè)有第四送料臂(24)，第四送料臂(24)上設(shè)有第四送料臂控制器(25)。
專利摘要本實用新型公開了一種適用于加油口蓋外觀件的組合型自動化制造生產(chǎn)線，包括自左至右依次設(shè)置的校平機、下模、升降材料堆壘裝置、送料臂、清洗機、第二送料臂、第三送料臂和多個模組。本實用新型有效的解決了小毛刺粘附于材料表面導(dǎo)致沖壓加工時產(chǎn)生小壓印、星目、凸凹點等的不良現(xiàn)象，極大的提高了部品的良率，同時，將人工生產(chǎn)線換成機械手自動送料，不僅避免了送料取料時因為刮傷而產(chǎn)生的不良現(xiàn)象，同時也有效的提高了生產(chǎn)效率，降低了部品的加工成本，良好的促進了整體生產(chǎn)。
文檔編號B21D43/18GK202639018SQ20122031007
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者冼穎 申請人:廣州三池汽車配件有限公司