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一種自行隨動(dòng)式車床三杠支架的制作方法

文檔序號(hào):2986454閱讀:580來源:國(guó)知局
專利名稱:一種自行隨動(dòng)式車床三杠支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種機(jī)械加工行業(yè)設(shè)備,具體涉及ー種車削長(zhǎng)エ件的車床三杠支架。
背景技術(shù)
車間技術(shù)工人所使用長(zhǎng)エ件車床(例如CW6163B)是加工軸類エ件專用型設(shè)備,特別適合于各類超長(zhǎng)エ件的車削精制。在生產(chǎn)加工中,車床上裝有起傳動(dòng)作用的三支輔助長(zhǎng)杠,即傳動(dòng)絲杠,傳動(dòng)光杠及開關(guān)杠。由于車床床身較長(zhǎng),在車床運(yùn)轉(zhuǎn)中為避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生下垂晃動(dòng),為車床加裝了三杠支架。一般一臺(tái)車床設(shè)有兩副三杠支架,車削エ件時(shí)依據(jù)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)及技能用手不斷地調(diào)動(dòng)三杠支架的支撐位置,不易掌控支架支撐的準(zhǔn)確位置,導(dǎo)致需要重復(fù)定位,從而大大影響了正常的生產(chǎn)作業(yè)
實(shí)用新型內(nèi)容
·本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有車床三杠支架存在的不足,提供了一種自行隨動(dòng)式三杠支架。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的包括支架座體、支架座體上端的上脫ロ、上脫口下面的軸孔、軸孔下面的通孔,上脫ロ、軸孔、通孔的軸線平行,還包括滾輪和脫扣器,滾輪設(shè)在支架座體平行于軸孔的軸線的面,脫扣器設(shè)在支架座體垂直于軸孔的軸線的面。優(yōu)選的,軸孔的兩端有軸承,軸承外側(cè)有擋墊片。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下明顯的優(yōu)點(diǎn)避免在車削過程中不斷地調(diào)動(dòng)三杠支架的支撐位置,使用方便、操作簡(jiǎn)單,進(jìn)而提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效益。

圖I為本實(shí)用新型的主視圖;圖2為本實(shí)用新型的右視圖;圖中,I-支架座體,2-上脫ロ,3-軸孔,4-通孔,5-滾輪,6_脫扣器,7_軸承,8_擋墊片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖I、附圖2和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)描述ー種自行隨動(dòng)式車床三杠支架,包括支架座體I、支架座體I上端的上脫ロ 2、上脫ロ 2下面的軸孔3、軸孔3下面的通孔4,上脫ロ 2、軸孔3、通孔4的軸線平行,滾輪5設(shè)在支架座體I平行于軸孔3的軸線的面,脫扣器6設(shè)在支架座體I垂直于軸孔3的軸線的面,軸孔3兩端有軸承7,軸承7外側(cè)有擋墊片8。車床三杠支架安裝在床身上工作,床身上有加固的兩條支撐拖動(dòng)槽,兩條支撐拖動(dòng)槽的間距稍大于車床溜板箱的寬度,三杠支架利用脫扣器6夾扣在溜板箱底部,滾輪5放 在支撐拖動(dòng)槽里,車床在車削運(yùn)轉(zhuǎn)中使用兩副自行隨動(dòng)式三杠支架,分別在兩支撐拖動(dòng)槽里相互銜接支撐三杠正常旋轉(zhuǎn)。以上所述,僅為本實(shí)用新型的一部分具體實(shí)施方式
,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自行隨動(dòng)式車床三杠支架,包括支架座體、支架座體上端的上脫ロ、上脫口下面的軸孔、軸孔下面的通孔,上脫ロ、軸孔、通孔的軸線平行,其特征在于還包括滾輪和脫扣器,滾輪設(shè)在支架座體平行于軸孔的軸線的面,脫扣器設(shè)在支架座體垂直于軸孔的軸線的面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種自行隨動(dòng)式車床三杠支架,其特征在于軸孔的兩端有軸承,軸承外側(cè)有擋墊片。
專利摘要一種自行隨動(dòng)式車床三杠支架,包括支架座體、支架座體上端的上脫口、上脫口下面的軸孔、軸孔下面的通孔,上脫口、軸孔、通孔的軸線平行,滾輪設(shè)在支架座體平行于軸孔的軸線的面,脫扣器設(shè)在支架座體垂直于軸孔的軸線的面,軸孔兩端有軸承,軸承外側(cè)有擋墊片。本實(shí)用新型安裝在床身上工作,床身上有加固的兩條支撐拖動(dòng)槽,兩條支撐拖動(dòng)槽的間距稍大于車床溜板箱的寬度,三杠支架利用脫扣器夾扣在溜板箱底部,滾輪放在支撐拖動(dòng)槽里,車床在車削運(yùn)轉(zhuǎn)中使用兩副自行隨動(dòng)式三杠支架,分別在兩支撐拖動(dòng)槽里相互銜接支撐實(shí)現(xiàn)正常旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型避免在車削過程中不斷地調(diào)動(dòng)三杠支架的支撐位置,使用方便、操作簡(jiǎn)單,進(jìn)而提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效益。
文檔編號(hào)B23B25/00GK202655663SQ201220299220
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者路則科 申請(qǐng)人:山東省汶上縣絲杠有限責(zé)任公司
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