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一種節(jié)能型電主軸的脫油蓋結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2982203閱讀:132來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種節(jié)能型電主軸的脫油蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能型電主軸的脫油蓋結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
電主軸是新近的一種主軸單元,現(xiàn)有技術(shù)的電主軸,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),簡(jiǎn)化了機(jī)床設(shè)計(jì),易于實(shí)現(xiàn)主軸定位,是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。電主軸前端是傳動(dòng)軸,往往會(huì)潑濺上大量的潤(rùn)滑油,但是電主軸的內(nèi)部是電子件,我們不能讓潤(rùn)滑油進(jìn)入。現(xiàn)有技術(shù)的電主軸,因?yàn)椴捎脷忪F制冷,所以會(huì)從空氣壓力系統(tǒng)內(nèi)分出一個(gè)分支采用高壓氣體對(duì)前蓋進(jìn)行沖刷,防止?jié)櫥蜐B進(jìn)電主軸內(nèi)。但是在節(jié)能型磨床用電主軸中不采用氣霧制冷,單純的采用冷卻液制冷,不能使用高壓氣體沖刷防止?jié)櫥瓦M(jìn)入電主軸中?!ぐl(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有電主軸脫油結(jié)構(gòu)需要額外使用空壓機(jī)的不足,本實(shí)用新型提供一種無(wú)需空壓機(jī)也能脫油的脫油蓋結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種節(jié)能型電主軸的脫油蓋結(jié)構(gòu),包括一個(gè)中心設(shè)有通孔的前蓋,所述通孔在前蓋后側(cè)膨大形成脫油腔,所述的脫油腔內(nèi)設(shè)有一個(gè)可相對(duì)前蓋旋轉(zhuǎn)的前并帽;所述前并帽的旋轉(zhuǎn)線處設(shè)有帶螺紋的軸孔,所述前并帽外圍設(shè)有一圈脫油槽;所述前蓋上設(shè)有連通脫油腔到外界的排油槽。進(jìn)一步,所述的脫油槽是一道在前并帽上螺旋分布的凹槽,所述凹槽貫穿前并帽外圍的前后兩側(cè)。采用螺旋分布的凹槽,使得潤(rùn)滑油能夠被螺紋帶到最前面,甩到脫油腔上。本實(shí)用新型在使用時(shí),將前并帽的軸孔螺紋固定在電主軸的主軸上,將前蓋固定電主軸殼體上,電主軸轉(zhuǎn)動(dòng)后,位于電主軸前端的防銹油到前并帽上后,會(huì)被高速旋轉(zhuǎn)的前并帽通過(guò)脫油槽甩到脫油腔上沿著排油槽排出,從而防止?jié)櫥瓦M(jìn)入電主軸內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果在于在電主軸上采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)用離心的方法實(shí)現(xiàn)脫油,不用額外增加空壓機(jī)來(lái)制造高壓空氣來(lái)脫油,從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的目的。

圖I是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例剖視圖。圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的爆炸示意圖。圖3是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的爆炸示意圖的另一個(gè)面。圖4是本實(shí)用新型裝配到主軸上時(shí)的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。結(jié)合附圖I至4,一種節(jié)能型電主軸的脫油蓋結(jié)構(gòu),包括一個(gè)中心設(shè)有通孔I的前蓋2,所述通孔在前蓋后側(cè)膨大形成脫油腔3,所述的脫油腔內(nèi)設(shè)有一個(gè)可相對(duì)前蓋旋轉(zhuǎn)的前并帽4 ;所述前并帽的旋轉(zhuǎn)線處設(shè)有帶螺紋的軸孔5,所述前并帽4外圍設(shè)有一圈脫油槽6 ;所述前蓋2上設(shè)有連通脫油腔3到外界的排油槽7。所述的脫油槽3是一道在前并帽上螺旋分布的凹槽,所述凹槽貫穿前并帽外圍的前后兩側(cè)。采用螺旋分布的凹槽,使得潤(rùn)滑油能夠被螺紋帶到最前面,甩到脫油腔上。本實(shí)施例在使用時(shí),將前并帽的軸孔螺紋固定在電主軸的主軸上,將前蓋固定電主軸殼體上,電主軸8轉(zhuǎn)動(dòng)后,位于電主軸前端的防銹油到前并帽上后,會(huì)被高速旋轉(zhuǎn)的前并帽通過(guò)脫油槽甩到脫油腔上沿著排油槽排出,從而實(shí)現(xiàn)防止?jié)櫥瓦M(jìn)入電主軸內(nèi)。本實(shí)施例在電主軸上采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)用離心的方法實(shí)現(xiàn)脫油,不用額外增加空壓 機(jī)來(lái)制造高壓空氣來(lái)脫油,從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的目的。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能型電主軸的脫油蓋結(jié)構(gòu),其特征在于包括一個(gè)中心設(shè)有通孔的前蓋,所述通孔在前蓋后側(cè)膨大形成脫油腔,所述的脫油腔內(nèi)設(shè)有一個(gè)可相對(duì)前蓋旋轉(zhuǎn)的前并帽;所述前并帽的旋轉(zhuǎn)線處設(shè)有帶螺紋的軸孔,所述前并帽外圍設(shè)有一圈脫油槽;所述前蓋上設(shè)有連通脫油腔到外界的排油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種節(jié)能型電主軸的脫油蓋結(jié)構(gòu),其特征在于所述的脫油槽是一道在前并帽上螺旋分布的凹槽,所述凹槽貫穿前并帽外圍的前后兩側(cè)。
專利摘要一種節(jié)能型電主軸的脫油蓋結(jié)構(gòu),包括一個(gè)中心設(shè)有通孔的前蓋,所述通孔在前蓋后側(cè)膨大形成脫油腔,所述的脫油腔內(nèi)設(shè)有一個(gè)可相對(duì)前蓋旋轉(zhuǎn)的前并帽;所述前并帽的旋轉(zhuǎn)線處設(shè)有帶螺紋的軸孔,所述前并帽外圍設(shè)有一圈脫油槽;所述前蓋上設(shè)有連通脫油腔到外界的排油槽。本實(shí)用新型的有益效果在于在電主軸上采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)用離心的方法實(shí)現(xiàn)脫油,不用額外增加空壓機(jī)來(lái)制造高壓空氣來(lái)脫油,從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的目的。
文檔編號(hào)B23B19/02GK202571312SQ20122022675
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者隗方, 俞建立, 胡玲利, 胡立春, 龔建沖, 趙金松 申請(qǐng)人:慈溪市貝利軸承有限公司
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