專利名稱：一種帶有數(shù)顯尺反饋的可編程閉環(huán)控制的車床尾座的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于數(shù)控車床尾座結(jié)構(gòu)技術領域，具體是一種帶有數(shù)顯尺反饋的可編程閉環(huán)控制的車床尾座。
背景技術：
現(xiàn)有的數(shù)控車床油缸驅(qū)動可編程尾座是通過光柵尺或開關檢測固定塊反饋信號給系統(tǒng)來控制尾座的移動或停止。對于光柵尺反饋信號給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方式，光柵尺提高很多成本，尾座停止位置精度遠遠低于光柵尺精度，浪費光柵尺的高精度性能，同時光柵尺對環(huán)境和零件精度、裝配精度要求高，制約了可編程尾座的廣泛應用和機床穩(wěn)定性。 對于開關檢測固定塊反饋信號給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方式，固定塊位置需要操作者根據(jù)工件長度隨時手動調(diào)整，且檢測塊的數(shù)量少，不僅費時費力，影響機床加工效率，精度低，而且不能直接編程實現(xiàn)隨時、隨處調(diào)整停止位置、速度，準確位置停止。操作者在加工不同長度工件時，必須要調(diào)整固定塊位置，并反復試驗尾座對應位置，且不能自動控制在其行程的任意位置，而且位置精度也不高，增加了勞動強度，降低了生產(chǎn)效率，對于精度要求高的工件不能保證。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述不足，提供一種帶有數(shù)顯尺反饋的可編程閉環(huán)控制的車床尾座，以實現(xiàn)自動控制，提高自動化程度和降低成本，提高效率。本實用新型的目的是通過如下技術方案實現(xiàn)的在尾座上固定數(shù)顯尺體，在床身上固定讀數(shù)頭。尾座位置用數(shù)顯尺檢測，然后將信號反饋給系統(tǒng)計算出位置，以滿足其位置精度要求，實現(xiàn)了閉環(huán)自動控制，提高了效率和位置精度，降低成本。本實用新型非常適合于帶有尾座可編程功能的精密數(shù)控車床及普通數(shù)控車床。下面結(jié)合說明書附圖進一步闡述本實用新型的內(nèi)容。

圖I是本實用新型的車床尾座結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的左視圖。圖中，I一尾座，2 —油缸，3—數(shù)顯尺體，4 —讀數(shù)頭。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型的數(shù)顯尺體安裝在車床的尾座I上，讀數(shù)頭固定在床身上，尾座的頂緊力大小通過調(diào)節(jié)油路壓力方式實現(xiàn)，在系統(tǒng)控制下油缸2帶動尾座I整體移動，通過數(shù)顯尺檢測位置變化，再輸入系統(tǒng)，計算出實際位置，系統(tǒng)便可以動態(tài)掌握尾座此時位置，使系統(tǒng)控制尾座移動速度及準確停止位置，滿足閉環(huán)控制，并根據(jù)程序要求實現(xiàn)尾座在編程指定位置變化速度，包括快進、慢進、快退、慢退、頂緊、松開等動作。 其中數(shù)顯尺體和讀數(shù)頭均為現(xiàn)有技術。
權利要求1.一種帶有數(shù)顯尺反饋的可編程閉環(huán)控制的車床尾座，其特征在于在車床的尾座上固定數(shù)顯尺體，在床身上固定讀數(shù)頭。
專利摘要本實用新型是一種帶有數(shù)顯尺反饋的可編程閉環(huán)控制的車床尾座。在車床的尾座上固定數(shù)顯尺體，在床身上固定讀數(shù)頭。本實用新型尾座位置用數(shù)顯尺檢測，然后將信號反饋給系統(tǒng)計算出位置，以滿足其位置精度要求，實現(xiàn)了閉環(huán)自動控制，提高了效率和位置精度，降低成本。本實用新型非常適合于帶有尾座可編程功能的精密數(shù)控車床及普通數(shù)控車床。
文檔編號B23B25/06GK202498222SQ20122009893
公開日2012年10月24日 申請日期2012年3月16日 優(yōu)先權日2012年3月16日
發(fā)明者何維新, 倪帆, 李少英, 肖學東, 陳顯志, 韓斌, 韓愛禮, 高軍 申請人:云南Cy集團有限公司