專(zhuān)利名稱(chēng)：型材彎弧機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種彎弧機(jī)，特別是型材彎弧機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的型材彎弧機(jī)一般包括三個(gè)輥輪，其中前后兩個(gè)輥輪用于支承型材，中間的輥輪用于下壓型材使之彎曲(或者通過(guò)前后兩輥輪下壓型材使之彎曲)，然后通過(guò)中間的輥輪正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)使型材彎曲成弧形。其存在以下不足(1)當(dāng)中間的輥輪(或兩端的輥輪)下壓的行程過(guò)大時(shí)，則超出所設(shè)定的加工弧度，而且沒(méi)有其它機(jī)構(gòu)將型材彎曲的部位向上頂至適當(dāng)高度，所以導(dǎo)致無(wú)法修正；(2)型材彎曲過(guò)程中，型材中部沒(méi)有支承，導(dǎo)致弧度不夠圓滑。 如CN200920103786. 4于2010年3月31日公開(kāi)的一種鋼筋彎弧機(jī)，應(yīng)用在建筑機(jī)械施工領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)中包括壓輥、機(jī)架，安裝于機(jī)架上的電動(dòng)機(jī)和減速器機(jī)構(gòu)，連接電動(dòng)機(jī)和減速器機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置，其關(guān)鍵改進(jìn)是所述壓輥包括一個(gè)主動(dòng)壓輥和兩個(gè)可調(diào)節(jié)從動(dòng)壓輥，主動(dòng)壓輥的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)減速器機(jī)構(gòu)連接電動(dòng)機(jī)，可調(diào)節(jié)從動(dòng)壓輥通過(guò)螺旋副連接于機(jī)架上，兩個(gè)可調(diào)節(jié)從動(dòng)壓輥的軸心連線與主動(dòng)壓輥的軸心連線形成等腰三角形，主動(dòng)壓輥位于等腰三角形頂點(diǎn)，所述螺旋副的軸線方向垂直于等腰三角形底邊。又如中國(guó)專(zhuān)利號(hào)CN201020681855. 2于2011年8月24日公開(kāi)的一種彎弧半徑可調(diào)的彎弧機(jī)。包括機(jī)架；主動(dòng)牽引輪，其共有一對(duì)，分別安裝于機(jī)架中；液壓缸，其固定在機(jī)架上；調(diào)整桿，其位于液壓缸中，且與該對(duì)主動(dòng)牽引輪的中分線在一條直線上，并可通過(guò)位于液壓缸尾部的鎖緊螺母調(diào)整伸入到機(jī)架中的距離，以及調(diào)整壓緊輪，其安裝在調(diào)整桿的端頭，可隨調(diào)整桿動(dòng)作。所述兩種結(jié)構(gòu)的彎弧機(jī)具有上述兩點(diǎn)不足之處，有待改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，操作方便、效率和合格率高，所加工出來(lái)的型材弧度精準(zhǔn)，并可實(shí)現(xiàn)數(shù)控彎弧的型材彎弧機(jī)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。型材彎弧機(jī)，主要包括固定在框形主導(dǎo)軌后端板上的彎弧油缸，框形主導(dǎo)軌左右側(cè)分別設(shè)置有左右從動(dòng)軸，其特征是，所述框形主導(dǎo)軌上滑動(dòng)設(shè)置有框形滑板，彎弧油缸活塞桿與固定在框形滑板之間一端的框形滑板固定塊連接。所述彎弧油缸活塞桿內(nèi)腔設(shè)置安裝有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿外端與螺桿連接件連接，螺桿連接件固定在主軸座上，主軸座孔內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)主軸。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿驅(qū)動(dòng)主軸可完成滑動(dòng)功能，主要用來(lái)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)主軸與壓料從動(dòng)軸和左右從動(dòng)軸之間的距離來(lái)配合加工型材的大小。所述主軸座貫穿框形滑板和框形主導(dǎo)軌內(nèi)框，并通過(guò)主軸座固定滑板安裝固定在框形滑板上。所述框形滑板之間的另一端安裝壓料油缸，壓料油缸油缸活塞桿與活塞桿連接件連接，活塞桿連接件安裝固定在壓料軸座上，壓料軸座孔內(nèi)安裝有壓料從動(dòng)軸。所述壓料軸座貫穿框形滑板和框形主導(dǎo)軌內(nèi)框，并通過(guò)壓料軸座固定滑板安裝固定在框形滑板上。通過(guò)壓料油缸推動(dòng)壓料從動(dòng)軸可完成滑動(dòng)達(dá)到壓料功能。由于油缸活塞桿連接在框形滑板固定塊上，彎弧油缸工作時(shí)固定在框形主導(dǎo)軌上的框形滑板可作線性滑動(dòng)功能。通過(guò)壓料油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)壓料從動(dòng)軸在框形滑板上滑動(dòng)，從而增強(qiáng)了驅(qū)動(dòng)主軸輥輪與彎弧型材之間的摩擦系數(shù)，避免型材在彎弧過(guò)度主軸輥輪向下壓彎弧時(shí)打滑空轉(zhuǎn)影響加工效果及加工尺寸的現(xiàn)象，提高加工效率及加工范圍。本實(shí)用新型的目的還可以采用以下技術(shù)措施解決。作為更具體的方案，所述主軸座固定滑板固定設(shè)置有馬達(dá)固定架，馬達(dá)固定架上設(shè)置有主軸調(diào)節(jié)馬達(dá)，主軸調(diào)節(jié)馬達(dá)通過(guò)鏈條與調(diào)節(jié)螺桿連接；通過(guò)主軸調(diào)節(jié)馬達(dá)帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)主軸可在框形滑板上獨(dú)立滑動(dòng)，也可通過(guò)彎弧油缸推動(dòng)框形滑板一起滑動(dòng)。具體操作時(shí)可根據(jù)加工型材的大小旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿來(lái)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)主軸在框形滑板上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)主軸與壓料從動(dòng)軸、左右從動(dòng)軸兩者之間的距離。由于彎弧油缸的油缸活塞桿 固定安裝在框形滑板固定塊上，框形滑板通過(guò)彎弧油缸在框形主導(dǎo)軌上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)彎弧功倉(cāng)泛。所述馬達(dá)固定架上還設(shè)置有變速箱，驅(qū)動(dòng)主軸通過(guò)變速箱與主軸電機(jī)連接。所述驅(qū)動(dòng)主軸外周設(shè)置有驅(qū)動(dòng)主軸輥輪，壓料從動(dòng)軸及左右從動(dòng)軸外周設(shè)置有與型材匹配的定位輥輪。本實(shí)用新型的有益效果如下。(I)本實(shí)用新型的彎弧機(jī)，由于在向下壓彎型材的驅(qū)動(dòng)輥輪下方設(shè)置有從下向上壓的壓料輥輪，可避免型材過(guò)度向下壓而導(dǎo)致弧度偏離加工尺寸的現(xiàn)象，從而提高彎弧精度。( 2 )再有，此款彎弧機(jī)對(duì)型材進(jìn)行預(yù)壓是通過(guò)彎弧油缸控制，使型材快速到達(dá)接近所需的彎弧量，然后，通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)輥輪實(shí)現(xiàn)微調(diào)，壓料油缸控制壓料輥輪對(duì)型材壓貼于驅(qū)動(dòng)輥輪外周，最后通過(guò)正反轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥輪，即可加工出所需弧度的型材，尺寸誤差小。(3)且，加工過(guò)程均通過(guò)油缸和電機(jī)自動(dòng)控制，使用方便、穩(wěn)定可靠、適用范圍廣、勞動(dòng)強(qiáng)度低、生產(chǎn)效率高。

圖I為本實(shí)用新型彎弧機(jī)主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型彎弧機(jī)一工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型彎弧機(jī)另一工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖I至圖4所示，本型材彎弧機(jī)，主要包括固定在框形主導(dǎo)軌5后端板14上的彎弧油缸1，框形主導(dǎo)軌5左右側(cè)分別設(shè)置有左右從動(dòng)軸9，框形主導(dǎo)軌5上滑動(dòng)設(shè)置有框形滑板141 -1、141 -2，彎弧油缸活塞桿2與固定在框形滑板141 -1、141 -2之間一端的框形滑板固定塊23連接。彎弧油缸活塞桿2內(nèi)腔設(shè)置安裝有調(diào)節(jié)螺桿3，調(diào)節(jié)螺桿3外端與螺桿連接件22連接，螺桿連接件22固定在主軸座151上，主軸座151孔內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)主軸6。主軸座151貫穿框形滑板141-1、141-2和框形主導(dǎo)軌5內(nèi)框，并通過(guò)主軸座固定滑板152-1、152-2安裝固定在框形滑板141-1、141-2上?？蛐位?41-1、141-2之間的另一端安裝壓料油缸11，壓料油缸油缸活塞桿12與活塞桿連接件163連接，活塞桿連接件163安裝固定在壓料軸座161上，壓料軸座161孔內(nèi)安裝有壓料從動(dòng)軸10。所述壓料軸座161貫穿框形滑板141-1、141-2和框形主導(dǎo)軌5內(nèi)框，并通過(guò)壓料軸座固定滑板162-1、162-2安裝固定在框形滑板141-1、141-2上。主軸座固定滑板152-1固定設(shè)置有馬達(dá)固定架21，馬達(dá)固定架21上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿3的主軸調(diào)節(jié)馬達(dá)19，主軸調(diào)節(jié)馬達(dá)19通過(guò)鏈條20與調(diào)節(jié)螺桿3傳動(dòng)連接。馬達(dá)固定架21上還設(shè)置有變速箱18，驅(qū)動(dòng)主軸6通過(guò)變速箱18與主軸電機(jī)17連接。驅(qū)動(dòng)主軸6外周設(shè)置有驅(qū)動(dòng)主軸輥輪4，壓料從動(dòng)軸10及左右從動(dòng)軸9外周設(shè)置 有與型材13匹配的定位輥輪。上述框形主導(dǎo)軌5縱向設(shè)置，框形主導(dǎo)軌5左右兩側(cè)分別橫向設(shè)置有左右導(dǎo)軌8，左右從動(dòng)軸9分別設(shè)置在左右導(dǎo)軌8上?？蛐位骞潭▔K23通過(guò)固定螺母24與彎弧油缸活塞桿2固定連接。
權(quán)利要求1.型材彎弧機(jī)，主要包括固定在框形主導(dǎo)軌(5)后端板(14)上的彎弧油缸(1)，框形主導(dǎo)軌(5)左右側(cè)分別設(shè)置有左右從動(dòng)軸(9)，其特征是，所述框形主導(dǎo)軌(5)上滑動(dòng)設(shè)置有框形滑板(141-1、141-2)，彎弧油缸活塞桿(2)與固定在框形滑板(141-1、141-2)之間一端的框形滑板固定塊(23)連接； 所述彎弧油缸活塞桿(2)內(nèi)腔設(shè)置安裝有調(diào)節(jié)螺桿(3)，調(diào)節(jié)螺桿(3)外端與螺桿連接件(22)連接，螺桿連接件(22)固定在主軸座(151)上，主軸座(151)孔內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)主軸(6)； 所述主軸座(151)貫穿框形滑板(141-1、141-2)和框形主導(dǎo)軌(5)內(nèi)框，并通過(guò)主軸座固定滑板(152-1、152-2)安裝固定在框形滑板(141-1、141-2)上； 所述框形滑板(141-1、141-2)之間的另一端安裝壓料油缸(11)，壓料油缸活塞桿(12)與活塞桿連接件(163)連接，活塞桿連接件(163)安裝固定在壓料軸座(161)上，壓料軸座(161)孔內(nèi)安裝有壓料從動(dòng)軸(10)； 所述壓料軸座(161)貫穿框形滑板(141-1、141-2)和框形主導(dǎo)軌(5)內(nèi)框，并通過(guò)壓料軸座固定滑板(162-1、162-2)安裝固定在框形滑板(141-1、141-2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述型材彎弧機(jī)，其特征是，所述主軸座固定滑板(152-1)固定設(shè)置有馬達(dá)固定架(21)，馬達(dá)固定架(21)上設(shè)置有主軸調(diào)節(jié)馬達(dá)(19)，主軸調(diào)節(jié)馬達(dá)(19)通過(guò)鏈條(20 )與調(diào)節(jié)螺桿(3 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述型材彎弧機(jī)，其特征是，所述馬達(dá)固定架(21)上還設(shè)置有變速箱(18)，驅(qū)動(dòng)主軸(6)通過(guò)變速箱(18)與主軸電機(jī)(17)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述型材彎弧機(jī)，其特征是，所述驅(qū)動(dòng)主軸(6)外周設(shè)置有驅(qū)動(dòng)主軸輥輪(4)，壓料從動(dòng)軸(10)及左右從動(dòng)軸(9)外周設(shè)置有與型材匹配的定位輥輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種型材彎弧機(jī)，主要包括固定在框形主導(dǎo)軌后端板上的彎弧油缸，框形主導(dǎo)軌左右側(cè)分別設(shè)置有左右從動(dòng)軸，框形主導(dǎo)軌上滑動(dòng)設(shè)置有框形滑板，彎弧油缸活塞桿與固定在框形滑板之間一端的框形滑板固定塊連接。彎弧油缸活塞桿內(nèi)腔設(shè)置安裝有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿外端與螺桿連接件連接，螺桿連接件固定在主軸座上。主軸座貫穿框形滑板和框形主導(dǎo)軌內(nèi)框，并通過(guò)主軸座固定滑板安裝固定在框形滑板上?？蛐位逯g的另一端安裝壓料油缸，壓料油缸油缸活塞桿與活塞桿連接件連接，活塞桿連接件安裝固定在壓料軸座上；所述壓料軸座貫穿框形滑板和框形主導(dǎo)軌內(nèi)框，并通過(guò)壓料軸座固定滑板安裝固定在框形滑板上。
文檔編號(hào)B21D7/00GK202461226SQ20122006601
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者韋忠南 申請(qǐng)人:韋忠南