專利名稱：一種熱軋精軋機(jī)組彎竄輥檢修工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱軋精軋機(jī)組彎竄輥，尤其是一種熱軋精軋機(jī)組彎竄輥檢修工裝。
背景技術(shù)：
在軋鋼廠中，熱軋精軋機(jī)組彎竄輥是一種用于控制帶鋼板形、平直度和凸度的設(shè)備，其安裝于軋機(jī)牌坊窗口中部?jī)?nèi)側(cè)表面，主要由彎輥缸、竄輥缸、固定座、移動(dòng)座、管座、工作輥鎖緊連接裝置及傳動(dòng)側(cè)的接軸抱緊等組成。是一種非常成熟的現(xiàn)有設(shè)備?，F(xiàn)有的熱軋精軋機(jī)組彎竄輥工作時(shí)，其管座與移動(dòng)座連接面，彎輥缸端面法蘭，竄 輥缸端面法蘭，工作輥鎖緊油缸，工作輥連接缸等部位常常會(huì)發(fā)生液壓油泄漏的問(wèn)題，尤其是管座與移動(dòng)座連接面漏油問(wèn)題最突出，液壓油泄露后就需要進(jìn)行檢修。由于熱軋精軋機(jī)組彎竄輥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝位置的原因，導(dǎo)致故障發(fā)生時(shí)，維檢無(wú)法及時(shí)、快速處理，單次在線漏油處理時(shí)間平均在3小時(shí)左右；嚴(yán)重影響了熱軋生產(chǎn)的有序進(jìn)行。具體分析其原因，在線處理故障時(shí)，是由于檢修空間狹窄，無(wú)檢修平臺(tái)，行車無(wú)法直接起吊，且易發(fā)生二次故障，所以導(dǎo)致在線處理時(shí)間較長(zhǎng)。所以，任何設(shè)計(jì)一套方便熱軋精軋機(jī)組彎竄輥檢修的工裝，提高檢修速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，成本領(lǐng)域人員有待解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，怎樣提供一種提高檢修速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的熱軋精軋機(jī)組彎竄輥檢修工裝。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型中采用了如下的技術(shù)方案一種熱軋精軋機(jī)組彎竄輥檢修工裝，其特點(diǎn)在于，包括檢修小車，所述檢修小車包括板形的車架和位于車架下方的車輪，車輪與工作輥換輥軌道匹配；支架，所述支架包括板形的上支座和位于上支座下方的支撐腳，支撐腳下方固定在支持墊板上，支持墊板通過(guò)螺栓固定連接在檢修小車車架上表面；推拉桿小車，所述推拉桿小車包括車體和位于車體下表面的滾輪，車體通過(guò)推拉桿與檢修小車水平相連；鉤頭，所述鉤頭為具有兩個(gè)接頭端的“U”字形，鉤頭的接頭端通過(guò)螺栓固定在推拉桿小車上遠(yuǎn)離檢修小車一側(cè)。本工裝中，檢修小車為鑄鋼加工件，為主要的檢修平臺(tái)，用于設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)和拆裝。支架主要用于更換彎竄輥上移動(dòng)座，其水平高度的調(diào)整可通過(guò)在支架的支持墊板上方加裝墊片來(lái)實(shí)現(xiàn)。還可以增設(shè)定位銷，定位銷主要用于設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，防止設(shè)備移位。其中推拉桿和推拉桿小車主要用于更換精軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)彎竄輥移動(dòng)座時(shí)，因換輥油缸最大行程的限制，檢修小車不能直接到達(dá)傳動(dòng)側(cè)檢修位，因此在檢修小車和鉤頭間加裝推拉桿以增加移動(dòng)距離，推拉桿小車主要起連接、支撐和穩(wěn)定作用。鉤頭主要用于檢修エ裝與換輥油缸的連接。在整個(gè)的檢修過(guò)程中，エ裝的移動(dòng)和設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)主要是通過(guò)換輥油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)的。使用本裝置檢修時(shí)，若需檢修操作側(cè)彎竄輥裝置，首先拆除彎竄輥裝置的位移傳感器和端面連接板。在檢修前，將鉤頭與檢修小車用螺栓連接，并吊至檢修現(xiàn)場(chǎng)，放在工作輥換輥軌道上，推拉缸伸出，鉤住鉤頭，推動(dòng)小車前行至彎竄輥處，并將彎輥缸缸頭對(duì)齊檢修小車中上支座的上表面(可以在上支座上表面設(shè)置凹槽和定位塊以方便采用定位銷定位)，拆除彎竄輥裝置的上下移動(dòng)座間的定位板和管座油管，用手動(dòng)葫蘆將下移動(dòng)座拉至檢修小車上，推拉缸縮回，帶動(dòng)檢修小車至行車能直接起吊設(shè)備處。行車將舊移動(dòng)座調(diào)離，并將新移動(dòng)座吊至小車上，彎輥缸缸頭對(duì)齊檢修小車中上支座的上表面，推拉缸伸出，推動(dòng)小車前行至檢修位，用千斤頂將移動(dòng)座頂至安裝位，完成下移動(dòng)座的安裝。上移動(dòng)座拆卸和安裝需在檢修小車上平面上安裝支架，支架的水平和高度可用墊片進(jìn)行調(diào)整，直至支架上平面與固定座上表面平行，上移動(dòng)座的拆卸和安裝步驟與下移動(dòng)座相同。綜上所述，本實(shí)用新型具備提高檢修速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。本專用エ裝，是針對(duì)熱軋精軋機(jī)組彎竄輥裝置故障點(diǎn)多，發(fā)生頻率高的緣故，根據(jù)實(shí)際エ況、設(shè)備結(jié)構(gòu)和安裝位置，設(shè)計(jì)而成。采用本エ裝，可以按設(shè)備劣化趨勢(shì)、故障周期、定修模型，離線裝配，實(shí)現(xiàn)定期對(duì)該裝置整體進(jìn)行快速預(yù)防性維修。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施時(shí)采用的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型具體實(shí)施時(shí)如圖I (圖中為推拉桿伸出狀態(tài))所示，一種熱軋精軋機(jī)組彎竄輥檢修エ裝，包括檢修小車，所述檢修小車包括板形的車架I和位于車架I下方的車輪2，車輪2與工作輥換輥軌道匹配；支架，所述支架包括板形的上支座3和位于上支座3下方的支撐腳4，支撐腳4下方固定在支持墊板5上，支持墊板5通過(guò)螺栓固定連接在檢修小車車架I上表面；推拉桿小車，所述推拉桿小車包括車體6和位于車體6下表面的滾輪7，車體6通過(guò)推拉桿8與檢修小車水平相連；鉤頭9，所述鉤頭9為具有兩個(gè)接頭端的“U”字形，鉤頭9的接頭端通過(guò)螺栓固定在推拉桿小車上遠(yuǎn)離檢修小車ー側(cè)。
權(quán)利要求1.一種熱軋精軋機(jī)組彎竄輥檢修工裝，其特征在于，包括 檢修小車，所述檢修小車包括板形的車架和位于車架下方的車輪，車輪與工作輥換輥軌道匹配； 支架，所述支架包括板形的上支座和位于上支座下方的支撐腳，支撐腳下方固定在支持墊板上，支持墊板通過(guò)螺栓固定連接在檢修小車車架上表面； 推拉桿小車，所述推拉桿小車包括車體和位于車體下表面的滾輪，車體通過(guò)推拉桿與檢修小車水平相連； 鉤頭，所述鉤頭為具有兩個(gè)接頭端的“U”字形，鉤頭的接頭端通過(guò)螺栓固定在推拉桿小車上遠(yuǎn)離檢修小車一側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種熱軋精軋機(jī)組彎竄輥檢修工裝，其特點(diǎn)在于，包括檢修小車，所述檢修小車包括板形的車架和位于車架下方的車輪，車輪與工作輥換輥軌道匹配；支架，所述支架包括板形的上支座和位于上支座下方的支撐腳，支撐腳下方固定在支持墊板上，支持墊板通過(guò)螺栓固定連接在檢修小車車架上表面；推拉桿小車，所述推拉桿小車包括車體和位于車體下表面的滾輪，車體通過(guò)推拉桿與檢修小車水平相連；鉤頭，所述鉤頭為具有兩個(gè)接頭端的“U”字形，鉤頭的接頭端通過(guò)螺栓固定在推拉桿小車上遠(yuǎn)離檢修小車一側(cè)。本實(shí)用新型具備提高檢修速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21B28/02GK202411100SQ20122006279
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者徐安強(qiáng) 申請(qǐng)人:重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司