專利名稱：卡位銷的冷鐓模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種卡位銷的冷鐓模具。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，可調(diào)節(jié)安全帶高度、操作方便且結(jié)構(gòu)簡單的汽車安全帶高度調(diào)節(jié)器包括導(dǎo)軌支架、以及安設(shè)于導(dǎo)軌支架上的滑塊和定位裝置?；瑝K沿導(dǎo)軌支架軸向構(gòu)成滑移配合，定位裝置安設(shè)于滑塊上并構(gòu)成滑塊與導(dǎo)軌支架間的限位配合。采用上述技術(shù)方案，通過固設(shè)于滑塊上的定位裝置，實現(xiàn)滑塊在導(dǎo)軌支架上沿導(dǎo)軌支架軸向滑移的時候能在所需要的位置進行的定位。這種定位是臨時性的，如有需要，還可以通過按壓撥叉的一端來實現(xiàn)卡位銷繞撥叉上支腳擺動，實現(xiàn)卡位銷沿自身軸向彈性運動，進而使得卡位銷與導(dǎo)軌支架間的限位解除。然后再通過滑動滑塊來實現(xiàn)滑塊與導(dǎo)軌支架間的定位。·[0003]由于卡位銷部分精度和結(jié)構(gòu)特殊，現(xiàn)行制造工藝均為機械切削加工制造此部件?？ㄎ讳N加工工藝為棒材-粗車-熱處理-精車-表面處理(鍍鋅)-包裝。機械切削加工卡位銷生產(chǎn)效率低下，主要生產(chǎn)工序車削加工效率小于等于6PCS/min，材料利用率低，約為25%。同時因切削刀具的磨損，導(dǎo)致其廢品率較高，故其產(chǎn)品成本高昂。另外，由于卡位銷結(jié)構(gòu)特殊，現(xiàn)行制造工藝主要依靠加工中心的車削工藝保證其產(chǎn)品質(zhì)量，加工中心設(shè)備價格昂貴，進口設(shè)備約100萬遠，加工效率低下，約2. 5min/PCS。同時因切削加工，產(chǎn)生較多廢料；其金屬流線也因此被破壞，產(chǎn)品疲勞強度遠低于鍛造加工。綜上可知，現(xiàn)有的卡位銷的加工技術(shù)在實際使用上，顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進。

實用新型內(nèi)容針對上述的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種卡位銷的冷鐓模具，以提高卡位銷加工的精度和效率。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型提供了一種卡位銷的冷鐓模具，所述冷鐓模具包括兩組陽模，包括第一和第二工位陽模；—組陰模，包括與所述第一工位陽模和第二工位陽模對應(yīng)的第一工位陰模；所述兩組陽模和一組陰模固定于帶有將料坯移動于所述兩組陽模和一組陰模之間的機械手，并對所述料坯進行卡位銷頭部的初鐓及終鐓加工，對所述料坯進行所述卡位銷桿部的終鐓加工的冷鐓機上。根據(jù)所述的冷鐓模具，所述第一工位陽模包括第一陽模套，固定于所述冷鐓機上；第一預(yù)沖模，設(shè)置于所述第一陽模套內(nèi)，其頂端設(shè)置有第一墊塊，所述第一預(yù)沖模內(nèi)設(shè)置有第一陽模型腔；第一墊塊，設(shè)置于所述第一陽模套內(nèi)，并與所述第一陽模型腔連接；[0014]第一預(yù)沖模芯，設(shè)置于所述第一預(yù)設(shè)沖模的第一陽模型腔內(nèi)；所述第一預(yù)沖模芯包括第一型腔；所述第一工位陰模包括第一陰模套，固定于所述冷鐓機上；第一陰模，設(shè)置于所述第一陰模套內(nèi)，其軸心線上設(shè)置有第一陰模型腔；第一模片，設(shè)置于所述第一陰模型腔的端口 ；第一頂桿，設(shè)置于所述第一陰模型腔內(nèi)，并且與所述第一預(yù)沖模芯在同一軸心線上。根據(jù)所述的冷鐓模具，所述第一陰模型腔包括卡位銷桿部的終鐓成型部和卡位銷頭部的第一初鐓成型部；所述第一型腔包括卡位銷頭部的第二初鐓成型部；所述卡位銷桿部的終鐓成型部設(shè)置于第一陰模型腔的內(nèi)端，所述第一初鐓成型部設(shè)置于第一陰模型腔的外端；所述第一初鐓成型部及第二初鐓成型部組合結(jié)構(gòu)的尺寸與所述卡位銷頭部的初鐓尺寸相適配；所述卡位銷桿部的終鐓成型部尺寸與所述卡位銷桿部的終鐓尺寸相適配。根據(jù)所述的冷鐓模具，所述第二工位陽模包括第二陽模套，固定于所述冷鐓機上；第二預(yù)沖模，設(shè)置于所述第二陽模套內(nèi)，其頂端設(shè)置有第二墊塊，所述第二預(yù)沖模內(nèi)設(shè)置有第二陽模型腔；第二墊塊，設(shè)置于所述第二陽模套內(nèi)，并與所述第二陽模型腔連接；第二預(yù)沖模芯，設(shè)置于所述第二預(yù)設(shè)沖模的第二陽模型腔內(nèi)，所述第二預(yù)沖模芯內(nèi)設(shè)置有第二型腔。根據(jù)所述的冷鐓模具，所述第二型腔包括所述卡位銷頭部的終鐓成型部；所述卡位銷頭部的終鐓成型部設(shè)置于所述第二型腔的外端；所述卡位銷頭部的終鐓成型部尺寸與所述卡位銷頭部的終鐓尺寸相適配。根據(jù)所述的冷鐓模具，所述第一預(yù)沖模芯與第二預(yù)沖模芯的結(jié)構(gòu)相同。所述第一預(yù)沖模與第二預(yù)沖模的結(jié)構(gòu)相同。根據(jù)所述的冷鐓模具，所述第一預(yù)沖模芯與第二預(yù)沖模芯的尺寸相同；所述第一預(yù)沖模與第二預(yù)沖模的尺寸相同；或者所述第一陰模套與所述第一陰模之間設(shè)置有排氣孔；所述第二陽模型腔內(nèi)的頭端部具有一外倒角；所述第一模片具有第三型腔；所述第三型腔縱截面的底端呈一倒圓角；所述倒圓角連接的兩側(cè)邊呈40度的角。根據(jù)所述的冷鐓模具，所述第一工位陽模和第二工位陽模分別由硬質(zhì)合金材料和熱作模具鋼兩部分過盈配合構(gòu)成，并且所述第一陽模套與第一沖模芯套間隙配合；所述第一陰模套通過一鎖緊裝置固定于所述冷鐓機。根據(jù)所述的冷鐓模具，所述鎖緊裝置包括鎖緊螺母；所述第一陰模套為鎖緊式模片套；所述第一陰模與所述鎖緊式模片套間隙配合；[0042]第一模片與所述鎖緊式模片套間為預(yù)應(yīng)力組合套模結(jié)構(gòu)。根據(jù)所述的冷鐓模具，所述卡位銷頭部的初鐓成型及終鐓成型均包括左右兩個掛耳。本實用新型通過將卡位銷的加工工藝方案則為線材-冷鐓-車削-熱處理-表面處理-包裝。其中在冷鐓加工中提供的卡位銷冷鐓模具，由兩工位陽模和一工位陰組成，通過兩工位的卡位銷冷鐓加工，能夠提高卡位銷加工效率，并且保證了產(chǎn)品精度。卡位銷的主要加工工序為冷鐓加工，加工效率極高，可以提高到彡75PCS/min,且材料的利用率約為98%，產(chǎn)品成本低。并且，卡位銷的制造過程中模具磨損量極小，故卡位銷品品質(zhì)很穩(wěn)定，從根本上解決了卡位銷效率低、材料利用率差、品質(zhì)穩(wěn)定性不好的難題，且極大的降低了產(chǎn)品
的制造成本。為卡位銷的廣泛運用創(chuàng)造了條件，同時也為生產(chǎn)廠家節(jié)約了部分產(chǎn)品成本，其技術(shù)運用前景廣泛。

圖I是本實用新型的實施例提供的卡位銷的加工料坯結(jié)構(gòu)示意圖；圖2A是本實用新型的實施例提供的卡位銷的冷鐓半成品的主視圖；圖2B是本實用新型的實施例提供的卡位銷的冷鐓半成品的側(cè)視圖；圖3A是本實用新型的實施例提供的卡位銷的冷鐓成品的主視圖；圖3B是本實用新型的實施例提供的卡位銷的冷鐓成品的側(cè)視圖；圖4A是本實用新型的實施例提供的卡位銷的主視圖；圖4B是本實用新型的實施例提供的卡位銷的側(cè)視圖；圖5是本實用新型的實施例提供的卡位銷的熱處理工藝規(guī)范圖；圖6是本實用新型的實施例提供的第一工位冷鐓預(yù)成型示意圖；圖7是本實用新型的實施例提供的第二工位冷鐓預(yù)成型示意圖；圖8A是本實用新型的實施例提供的第一、第二預(yù)沖模芯的主視圖；圖SB是本實用新型的實施例提供的第一、第二預(yù)沖模芯的側(cè)視圖；圖9A是本實用新型的實施例提供的第一、第二預(yù)沖模的主視圖；圖9B是本實用新型的實施例提供的第一、第二預(yù)沖模的側(cè)視圖；圖IOA是本實用新型的實施例提供的第一工位陰模的主視圖；圖IOB是本實用新型的實施例提供的第一工位陰模的側(cè)視圖；圖IOC是圖IOB中A-A向剖視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。在本實用新型中，卡位銷60的主要加工工藝流程如下I、料坯準(zhǔn)備根據(jù)實際所需線徑和所用牌號，準(zhǔn)備材料。在本實用新型的一個實施例中，料坯 I 的材料SWCH45K(JIS G 3507)，線徑φ6·8:,;。2、冷鐓工序卡位銷頭部61初成型和卡位銷桿部62成型。3、車削加工卡位銷頭部61的終成型。[0068]4、熱處理處理工序滿足產(chǎn)品的綜合力學(xué)性能要求。5、表面處理工序滿足產(chǎn)品的表面防腐蝕性能和外觀要求。6、總檢和包裝。其中，卡位銷60硬度要求HRC28 33，采用如圖5所示熱處理工藝規(guī)范滿足其要求熱處理設(shè)備采用網(wǎng)帶式熱處理淬火爐+網(wǎng)帶式回火爐。熱處理工藝流程為稱重一前清洗一熱風(fēng)吹干一淬火(溫度860±10°C，時間60分鐘)一油冷(油溫60-80°C )—中間清洗一回火(溫度500±10°C，時間120分鐘)一空 冷。在表面處理工序要求表面鍍鋅，厚度8 μ m以上，中性鹽霧試驗50小時后，取出清洗晾置24小時，表面無紅銹。本實用新型采用如下工藝流程滿足其要求脫脂(或除油除銹)一水洗一酸洗(或除銹和除氧化皮)一水洗一電鍍鋅一水洗一除氫一三價鉻鈍化一水洗一離心機甩干一烘干。最后根據(jù)工藝檢測尺寸、力學(xué)性能、耐蝕性和外觀等，合格后包裝、發(fā)貨。在本實用新型中，為解決加工中心加工卡位銷60所面臨的高昂加工費，每件加工成本約為35元/件的高昂費用，加工效率低的問題，及實現(xiàn)卡位銷60質(zhì)量穩(wěn)定性、疲勞強度等問題，本實用新型主要采用冷鐓加工生產(chǎn)達到產(chǎn)品尺寸精度要求。其優(yōu)點在于加工效率高，其加工效率大于等于75件/分鐘，產(chǎn)品制造成本低；無切削產(chǎn)生，材料無損耗；鍛造模具磨損非常緩慢，約40萬件/套，產(chǎn)品尺寸精度易于保證；產(chǎn)品金屬流線連續(xù)，疲勞強度也高于切削加工件。因其制造過程中模具磨損量極小，故其產(chǎn)品品質(zhì)很穩(wěn)定，從根本上解決了卡位銷效率低、材料利用率低、品質(zhì)穩(wěn)定性不好的難題，且極大的降低了產(chǎn)品的制造成本。參見圖6和圖7，在本實用新型的第一實施例中，提供一種卡位銷的冷鐓模具100，冷鐓模具100包括兩組陽模，包括第一和第二工位陽模10，30 ;—組陰模,包括與第一工位陽模10和第二工位陽模30對應(yīng)的第一工位陰模20 ；所述兩組陽模和一組陰模固定于帶有將料坯I移動于所述兩組陽模和一組陰模之間的機械手，并對料坯I進行卡位銷的頭部61的初鐓及終鐓加工；對料坯I進行卡位銷桿部62的終鐓加工的冷鐓機上?？ㄎ讳N60采用的是冷擠壓成型+切削成型方法。故進行工藝設(shè)計時，首先對產(chǎn)品料坯I進行準(zhǔn)確的計算，然后確定產(chǎn)品生產(chǎn)工藝用料的直徑，并計算出掛耳，包括車削余量用料的長度和桿部用料長度。再根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)等要素，結(jié)合成型工位數(shù)合理的分配各工位的變形量，確定各工位型腔的工藝參數(shù)，最后根據(jù)工藝參數(shù)確定各工位模具的型腔尺寸?？ㄎ讳N60利用冷鐓技術(shù)加工總體分為卡位銷頭部61成型，即掛耳成型和桿部62成型，其中卡位銷頭部61需要二次成型，卡位銷桿部62需要一次成型，故選擇“一模二沖”雙擊冷鐓機。此冷鐓機陽模分為兩個工位，第一工位包括第一工位陽模10以及與其對應(yīng)的第一工位陰模20 ;第二工位包括第二工位陽模30和與其對應(yīng)的第二工位陰模30，其中第一、第二工位陽模10，30對應(yīng)同一個第一工位陰模20。在切料工位，利用剪切，將原材料從圓盤料剪斷為冷鐓加工所需要的料坯1，如圖I所示。參見圖6和圖7，在本實用新型的第二實施例中，第一工位陽模10包括第一陽模套11，固定于所述冷鐓機上；第一預(yù)沖模12，設(shè)置于第一陽模套11內(nèi)，其頂端設(shè)置有第一墊塊13，第一預(yù)沖模12內(nèi)設(shè)置有第一陽模型腔121 ；第一墊塊13，設(shè)置于第一陽模套11內(nèi)，并與第一陽模型腔121連接；第一預(yù)沖模芯17,設(shè)置于第一預(yù)設(shè)沖模12的第一陽模型腔121內(nèi)，第一預(yù)沖模芯17具有第一型腔111 ;第一工位陰模20包括第一陰模套21，固定于所述冷鐓機上；第一陰模22，設(shè)置于第一陰模套21內(nèi)，其軸心線上設(shè)置有第一陰模型腔221 ；第一模片23，設(shè)置于第一陰模型腔221的端口 ；第一頂桿24，設(shè)置于第一陰模型腔221內(nèi)，并且與第一預(yù)沖模芯12在同一軸心線·上。通過第一工位陽模10和第一工位陰模20進行卡位銷60第一工位的加工；這一工位是初鐓，也是卡位銷桿部62成型的關(guān)鍵工位。機械手把工藝要求由切料工位切好的料坯I傳送至第一工位陰模20的陰?？冢溏厵C滑塊向前運動，即向靠近第一工位陰模20方向，部分材料在第一預(yù)沖模芯12的推擠作用下進入第一工位陰模20，在第一陰模22中進行全密閉式正擠壓。參見圖2A和圖2B，通過第一工位陽模10的擠壓，卡位銷桿部62按工藝要求完成終鐓成型，卡位銷頭部61初鐓到預(yù)定工藝尺寸。在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，參見圖2A 2B、圖8A 圖8B以及圖IOA ;第一陰模型腔221包括卡位銷桿部62的終鐓成型部621和卡位銷頭部61的第一初鐓成型部611 ;第一型腔111包括卡位銷頭部61的第二初鐓成型部612 ;卡位銷桿部62的終鐓成型部621設(shè)置于第一陰模型腔221的內(nèi)端，卡位銷頭部61的第一初鐓成型部611設(shè)置于第一陰模型腔221的外端；卡位銷頭部61的第一初鐓成型部611及第二初鐓成型部612組合結(jié)構(gòu)的尺寸與卡位銷頭部61的初鐓尺寸相適配；卡位銷桿部61的終鐓成型部621尺寸與卡位銷桿部61的終鐓尺寸相適配。通過這樣的結(jié)構(gòu)及尺寸設(shè)置，由第一工位陰模20及第二工位陰模10共同擠壓通過冷鐓加工，獲得冷鐓半成品40。第一工位陽模10采用預(yù)應(yīng)力組合結(jié)構(gòu)，由硬質(zhì)合金材料YG20C和熱作模具鋼H13過盈配合而成，第一陽模套11與第一預(yù)沖模芯12間采用間隙滑配合，間隙值約為O. 02
0.03mm。第一工位陰模20為整體陰模，采用組合式結(jié)構(gòu)。具體的第一工位陰模20由第一陰模套21、第一模片23，第一陰模22以及鎖緊螺母15構(gòu)成。其中第一陰模套21為鎖緊式模片套，鎖緊式模片套與第一陰模22間采用間隙滑配合，第一模片23與鎖緊式模片套間采用預(yù)應(yīng)力組合套模結(jié)構(gòu)，即由硬質(zhì)合金材料G50和熱作模具鋼H13過盈配合而成。參見圖6，在第一工位的加工過程中，第一工位陽模10通過第一陽模套11固定在冷鐓機上，第一陰模22通過鎖緊式模片套固定在冷鐓機上不動。變形時，機械手將切斷的料坯I送到第一陰模22的?？冢溏厵C主滑塊通過第一陽模套11帶動第一預(yù)沖模芯12向前移動，即向第一陰模22方向移動，當(dāng)主滑塊繼續(xù)向前，料坯I在第一預(yù)沖模芯12的作用下，被頂入第一陰模22的陰模孔，此時料坯I兩端已被固定在陽、陰模的同一中心軸線。機械手張開讓出空間，使第一預(yù)沖模芯12推動材料進入陰?？诓浚捎谥骰瑝K仍在向前，迫使第一預(yù)沖模芯12推動材料繼續(xù)進入第一陰模22中變型。而第一預(yù)沖模芯12仍在主滑塊帶動下繼續(xù)向前運動到最前點時，材料在第一預(yù)沖模芯12的沖壓下，在封閉的第一陰模型腔221中卡位銷頭部61用料部分鐓粗成工藝預(yù)定尺寸，同時卡位銷桿部62完成冷鐓終變形，獲得如圖3A和3B所示的冷鐓半成品40。參見圖7、圖9A和9B在本發(fā)明的第三實施例中，冷鐓模具100的第二工位陽模30包括第二陽模套31，固定于所述冷鐓機上；第二預(yù)沖模32，設(shè)置于第二陽模套31內(nèi)，其頂端設(shè)置有第二墊塊33，第二預(yù)沖模32內(nèi)設(shè)置有第二陽模型腔321 ；第二墊塊33，設(shè)置于第二陽模套31內(nèi)，并與第二陽模型腔321連接；第二預(yù)沖模芯34，設(shè)置于第二預(yù)設(shè)沖模32的第二陽模型腔321內(nèi)，所述第二預(yù)沖模芯34內(nèi)設(shè)置有第二型腔341。 在該實施例中，第二工位陽模30與第一工位陰模20進行第二工位的冷鐓加工。這一工位是卡位銷頭部61，即卡位銷60的掛耳的冷鐓終成型。通過這一工位第二工位陽模30的擠壓，冷鐓半成品40在第一工位陰模20中進行全密閉式正擠壓，卡位銷頭部61按工藝要求完成冷鐓終成型，獲得如圖3A 圖3B所示的冷鐓成品50，為下一工位的車削最終成型做好準(zhǔn)備。車削后卡位銷60如圖4A 圖4B所示。參見圖8A和圖8B，在該實施例中，第二型腔341包括卡位銷頭部61的終鐓成型部3411 ;卡位銷頭部61的終鐓成型部3411設(shè)置于第二型腔341的外端；卡位銷頭部61的終鐓成型部3411尺寸與卡位銷頭部61的終鐓尺寸相適配。第二工位是卡位銷頭部61冷鐓終成型，此工位與第一工位共用同一陰模，故不需要機械手傳送材料，且這一工位的陽模部分結(jié)構(gòu)和尺寸與第一工位的陽模部分完全一樣。其中第二預(yù)沖模32通過第二陽模套31固定在冷鐓機上，第一工位陰模20通過鎖緊式模片套固定在冷鐓機上不動。變形時，第二工位陽模30整體先上運動，當(dāng)?shù)诙の魂柲?0運動至第一工位陰模20同一軸線上，冷鐓機主滑塊帶動第二工位沖模32向前移動，即向靠近第一陰模22方向移動。在第二工位沖模32的作用下，冷鐓半成品40開始變型，當(dāng)主滑塊向前運動到最前點時，冷鐓半成品40在較大的軸向正壓力和徑向漲力作用下完成第二工位的變形獲得冷鐓成品50。在本實用新型中，優(yōu)選的第一預(yù)沖模芯17與第二預(yù)沖模芯34的結(jié)構(gòu)相同；第一預(yù)沖模12與第二預(yù)沖模32的結(jié)構(gòu)相同。進一步的，可以是第一預(yù)沖模芯17與第二預(yù)沖模芯34的尺寸相同；第一預(yù)沖模12與第二預(yù)沖模32的尺寸相同。通過調(diào)整冷鐓機的參數(shù)進行兩次冷鐓加工即獲得需要的冷鐓成品50。在上述多個實施例中，卡位銷頭部61的初鐓成型及終鐓成型均包括左右兩個掛耳，因此掛耳不需要較大的車削加工，節(jié)省了加工材料。而分模面的標(biāo)號為70。參見圖IOA 圖10C，第一陰模套21與第一陰模22之間設(shè)置有排氣孔211 ;通過該排氣孔211可以將在冷鐓加工中產(chǎn)生的氣體排放出去，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。第二陽模型腔321內(nèi)的頭端部具有一外倒角3211 ;外倒角3211為5度倒角。設(shè)置這樣的倒角利于陽模的冷鐓加工。另外，第一模片23具有第三型腔231 ;第三型腔231縱截面的底端呈一倒圓角232 ;倒圓角232連接的兩側(cè)邊呈40度的角，如圖IOC中的a角。通過第一模片23的擠壓成冷鐓本成品40及冷鐓成品50。另外，在本實用新型的實施例中，第一工位陽模10和第二工位陽模30由硬質(zhì)合金材料和熱作模具鋼兩部分過盈配合構(gòu)成，并且所述第一陽模套11與第一預(yù)沖模芯12間隙配合；第一陰模套11通過一鎖緊裝置固定于所述冷鐓機。參見圖7和圖10A，鎖緊裝置包括鎖緊螺母15。本實用新型主要通過采用冷鐓擠壓和車削完成卡位銷60的加工，使其相關(guān)結(jié)構(gòu)和尺寸精度完全符合加工要求。而本實用新型關(guān)鍵技術(shù)在于冷鐓擠壓的鍛壓工藝的參數(shù)選擇、設(shè)置以及相關(guān)模具設(shè)計、制造。由于本產(chǎn)品要求特殊，故冷鐓模具100的結(jié)構(gòu)設(shè)計制造也成為本實用新型的關(guān)鍵。綜上所述，本實用新型通過將卡位銷的加工工藝方案則為線材-冷鐓-車削-熱處理-表面處理-包裝。其中在冷鐓加工中提供的卡位銷冷鐓模具，由兩工位陽模和一工位陰組成，通過兩工位的卡位銷冷鐓加工，能夠提高卡位銷加工效率，并且保證了產(chǎn)品精度?？ㄎ讳N的主要加工工序為冷鐓加工，加工效率可以提高到彡75PCS/min，且材料的利用率約為98%，產(chǎn)品成本低。并且，卡位銷的制造過程中模具磨損量極小，故卡位銷品品質(zhì)很穩(wěn)定，從根本上解決了卡位銷效率低、材料利用率差、品質(zhì)穩(wěn)定性不好的難題，且極大的降低了產(chǎn)品的制造成本。為卡位銷的廣泛運用創(chuàng)造了條件，同時也為生產(chǎn)廠家節(jié)約了部分產(chǎn)品成本， 其技術(shù)運用前景廣泛。當(dāng)然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種卡位銷的冷鐓模具，其特征在于，所述冷鐓模具包括 兩組陽模，包括第一和第二工位陽模； 一組陰模，包括與所述第一工位陽模和第二工位陽模對應(yīng)的第一工位陰模； 所述兩組陽模和一組陰模固定于帶有將料坯移動于所述兩組陽模和一組陰模之間的機械手，并對所述料坯進行卡位銷頭部的初鐓及終鐓加工，對所述料坯進行所述卡位銷桿部的終鐓加工的冷鐓機上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷鐓模具，其特征在于，所述第一工位陽模包括 第一陽模套，固定于所述冷鐓機上； 第一預(yù)沖模，設(shè)置于所述第一陽模套內(nèi)，其頂端設(shè)置有第一墊塊，所述第一預(yù)沖模內(nèi)設(shè)置有第一陽模型腔； 第一墊塊，設(shè)置于所述第一陽模套內(nèi)，并與所述第一陽模型腔連接； 第一預(yù)沖模芯，設(shè)置于所述第一預(yù)設(shè)沖模的第一陽模型腔內(nèi)；所述第一預(yù)沖模芯包括第一型腔； 所述第一工位陰模包括 第一陰模套，固定于所述冷鐓機上； 第一陰模，設(shè)置于所述第一陰模套內(nèi)，其軸心線上設(shè)置有第一陰模型腔； 第一模片，設(shè)置于所述第一陰模型腔的端口 ； 第一頂桿，設(shè)置于所述第一陰模型腔內(nèi)，并且與所述第一預(yù)沖模芯在同一軸心線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷鐓模具，其特征在于，所述第一陰模型腔包括卡位銷桿部的終鐓成型部和卡位銷頭部的第一初鐓成型部； 所述第一型腔包括卡位銷頭部的第二初鐓成型部；所述卡位銷桿部的終鐓成型部設(shè)置于第一陰模型腔的內(nèi)端，所述第一初鐓成型部設(shè)置于第一陰模型腔的外端； 所述第一初鐓成型部及第二初鐓成型部組合結(jié)構(gòu)的尺寸與所述卡位銷頭部的初鐓尺寸相適配； 所述卡位銷桿部的終鐓成型部尺寸與所述卡位銷桿部的終鐓尺寸相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷鐓模具，其特征在于，所述第二工位陽模包括 第二陽模套，固定于所述冷鐓機上； 第二預(yù)沖模，設(shè)置于所述第二陽模套內(nèi)，其頂端設(shè)置有第二墊塊，所述第二預(yù)沖模內(nèi)設(shè)置有第二陽模型腔； 第二墊塊，設(shè)置于所述第二陽模套內(nèi)，并與所述第二陽模型腔連接； 第二預(yù)沖模芯，設(shè)置于所述第二預(yù)設(shè)沖模的第二陽模型腔內(nèi)，所述第二預(yù)沖模芯內(nèi)設(shè)置有第二型腔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷鐓模具，其特征在于，所述第二型腔包括所述卡位銷頭部的終鐓成型部；所述卡位銷頭部的終鐓成型部設(shè)置于所述第二型腔的外端； 所述卡位銷頭部的終鐓成型部尺寸與所述卡位銷頭部的終鐓尺寸相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷鐓模具，其特征在于，所述第一預(yù)沖模芯與第二預(yù)沖模芯的結(jié)構(gòu)相同； 所述第一預(yù)沖模與第二預(yù)沖模的結(jié)構(gòu)相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷鐓模具，其特征在于，所述第一陰模套與所述第一陰模之間設(shè)置有排氣孔； 所述第二陽模型腔內(nèi)的頭端部具有一外倒角； 所述第一模片具有第三型腔；所述第三型腔縱截面的底端呈一倒圓角；所述倒圓角連接的兩側(cè)邊呈40度的角。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的冷鐓模具，其特征在于，所述第一工位陽模和第二工位陽模分別由硬質(zhì)合金材料和熱作模具鋼兩部分過盈配合構(gòu)成，并且所述第一陽模套與第一沖模芯套間隙配合； 所述第一陰模套通過一鎖緊裝置固定于所述冷鐓機。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的冷鐓模具，其特征在于，所述鎖緊裝置包括鎖緊螺母；所述第一陰模套為鎖緊式模片套； 所述第一陰模與所述鎖緊式模片套間隙配合； 第一模片與所述鎖緊式模片套間為預(yù)應(yīng)力組合套模結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷鐓模具，其特征在于，所述卡位銷頭部的初鐓成型及終鐓成型均包括左右兩個掛耳。
專利摘要本實用新型適用于機械加工技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種卡位銷的冷鐓模具，所述冷鐓模具包括兩組陽模，包括第一和第二工位陽模；一組陰模，包括與所述第一工位陽模和第二工位陽模對應(yīng)的第一工位陰模；所述兩組陽模和一組陰模固定于帶有將料坯移動于所述兩組陽模和一組陰模之間的機械手，并對所述料坯進行卡位銷頭部的初鐓及終鐓加工，對所述料坯進行所述卡位銷桿部的終鐓加工的冷鐓機上。借此，本實用新型提高了卡位銷加工的精度和效率。
文檔編號B21J13/02GK202683900SQ201220037918
公開日2013年1月23日 申請日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者陳興萬, 鄭瓊娥 申請人:深圳航空標(biāo)準(zhǔn)件有限公司