專利名稱：伸縮式桅桿套管專用鉚接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鉚接夾具，尤其涉及伸縮式桅桿套管專用鉚接夾具。
背景技術(shù)：
伸縮式桅桿是高空作業(yè)平臺的關(guān)鍵部件，它為伸縮式魚桿結(jié)構(gòu)。在各節(jié)套管中只有一節(jié)桅桿為冷拉成型的整體套管結(jié)構(gòu)，其它節(jié)桅桿均為鉚接桅桿，鉚接桅桿的結(jié)構(gòu)如圖I所示，待鉚接桅桿8由前桅桿81、后桅桿82和鉚釘83組成，前桅桿81和后桅桿82的橫截面形狀為U形槽鋼，前桅桿81和后桅桿82對稱鉚接成的套管。目前前桅桿81和后桅桿82之間的鉚接都是通過手工鉚接，鉚接時用雙支撐工字鋼作為工裝，如圖2、圖3所示，在前桅桿81和后桅桿82上預鉆出鉚釘孔,將待鉚接的前桅桿81和后桅桿82同時擱置在工字鋼上，在待鉚接桅桿8的兩側(cè)各有一人用手托住，將前桅桿81和后桅桿82拼對好后保持桅桿處于水平狀態(tài)，在鉚釘孔中放入實芯鋁鉚釘，用皮榔頭輕輕敲打，讓實芯鋁鉚釘?shù)淖冃味?完全露出，然后再用鐵錘對準實芯鉚釘用力敲打，使鉚釘83產(chǎn)生變形實現(xiàn)前桅桿81和后桅桿82之間鉚接，當同一側(cè)面上的所有鉚釘都鉚接好后，將前桅桿81和后桅桿82同步翻轉(zhuǎn)180°再鉚接另一側(cè)。手工鉚接雖然投資小，操作簡單，也能進行鉚接，但還存在以下缺點①鉚接效率比較低，在每根桅桿上，至少有34只鉚釘，平均鉚接時間需要45分鐘/根，按6小時算，每天只能鉚接8根桅桿。②鉚接質(zhì)量不穩(wěn)定。由于每節(jié)桅桿上的鉚釘數(shù)量多，在手工鉚接過程中操作者的體力不是恒定的，剛開始鉚接時，操作者的敲打力量充足，而隨著體力的消耗，后面鉚接很難保證都達到預定鉚接變形量要求，這樣就很難保證所有的鉚釘鉚接效果一樣。再說，對鉚釘?shù)囊淮吻么蚝投啻吻么?，對桅桿局部變形的影響是不一樣的，多次敲打后，鉚釘周圍的變形量肯定要大，勢必會影響到桅桿在機器上的裝配。每根桅桿之間的鉚接效果存在差異，這樣就造成了鉚接質(zhì)量不穩(wěn)定。③人力成本高，勞動強度大。由于在鉚接時，拼接好的桅桿必須處于水平狀態(tài)，要保證正常鉚接必須配備三個勞力，除了鉚接工外，在桅桿的兩端還必須有兩個輔助人員，勞動力成本太高。另外，鉚接純靠人工作業(yè)，勞動強度大，容易產(chǎn)生疲勞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種伸縮式桅桿套管專用鉚接夾具，它不僅能滿足對各種規(guī)格的鉚接桅桿套管的機械鉚接加工，而且鉚接效率高，質(zhì)量穩(wěn)定，操作方便。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種伸縮式桅桿套管專用鉚接夾具，包括鉚接座、導向槽、鉚接襯芯部件、限位桿、工件托架、移動托架和固定托架，導向槽固定在鉚接座的上端面上，所述鉚接襯芯部件由本體塊、側(cè)面導向塊、底墊塊、鉚接墊和彈性塊組成，底墊塊固定安裝在本體塊的底面上，兩塊側(cè)面導向塊對稱地固定在本體塊的左右側(cè)面上，鉚接墊固定在本體塊的頂面上，兩塊彈性塊固定在鉚接墊上端面，兩者間存有避讓鉚釘?shù)目臻g，將待鉚接桅桿的一端外側(cè)插裝在導向槽內(nèi)，待鉚接桅桿的中部支撐在工件托架上，鉚接襯芯部件插套在待鉚接桅桿的內(nèi)腔中，限位桿的一端與本體塊的側(cè)面固定連接，另一端與固定托架的上端固定連接，移動托架設置在限位桿的下方，且處于固定托架和鉚接襯芯部件之間，沖床上的鉚接沖壓頭對準待鉚接的鉚釘。進一步，所述導向槽由U型外槽、側(cè)面滑板和底滑板組成，側(cè)面滑板固定安裝在U型外槽的內(nèi)側(cè)面上，底滑板固定安裝在U型外槽的內(nèi)側(cè)底面上。本發(fā)明的使用方法如下將導向槽固定在鉚接座的上端面上，然后將導向槽與鉚接座的結(jié)合體固定裝在沖床的工作臺上，將固定在限位桿左端的鉚接襯芯部件先擱置在導向槽的滑移道內(nèi)，再將由前桅桿和后桅桿組成的待鉚接桅桿的一端擱置在工件托架上，另一端擱置在導向槽的滑移道內(nèi)，然后操作者一手托起鉚接襯芯部件，另一只手托起待鉚接桅桿，通過移動待鉚接桅桿 方式使鉚接襯芯部件插入待鉚接桅桿的內(nèi)腔中，插裝好后放入導向槽的滑移道內(nèi)，通過目測使待沖壓的鉚釘對準沖壓頭即可啟動沖床進行沖壓，由于沖床的沖壓頭下沖壓力恒定，待鉚接桅桿的下端由導向槽支撐，內(nèi)腔由鉚接襯芯部件托襯，當沖床向下沖壓時，設置在鉚接墊上端面的彈性塊受壓變形使鉚釘?shù)南露嗣媾c鉚接墊上端面接觸受壓變形，當沖頭上移時彈性塊迫使待鉚接桅桿復位反彈，當沖壓鉚接后再移動待鉚接桅桿，如此重復沖壓鉚接，當一側(cè)所有鉚釘全部沖壓鉚接后，將待鉚接桅桿沿限位桿旋轉(zhuǎn)180°再鉚接另一側(cè)面上的鉚釘。當待鉚接桅桿的規(guī)格改變時，只要更換相應的側(cè)面導向塊和鉚接墊即可。有了本發(fā)明伸縮式桅桿套管的鉚接既快捷又可靠，鉚接效率是現(xiàn)有的手工鉚接的5倍，每根待鉚接桅桿的鉚接時間僅需8分鐘，每只鉚釘?shù)淖冃瘟肯嗤阢T接過程中只需一人就可獨立操作，人力成本為現(xiàn)有技術(shù)的1/5，同時操作者的勞動強度大幅度降低。


圖I為待鉚接桅桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為待鉚接桅桿手工鉚接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的左視圖；圖4為本發(fā)明與沖床配合使用的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本發(fā)明在鉚接狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為導向槽與鉚接座的結(jié)合件結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為鉚接襯芯部件和限位桿結(jié)合件的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1_鉚接座；2_導向槽；3_鉚接襯芯部件；4_限位桿；5_工件托架；6-移動托架-J-固定托架；8_待鉚接桅桿；9_工作臺；10_沖壓頭；21-U型外槽；22_側(cè)面滑板；23-底滑板；31_本體塊；32_側(cè)面導向塊；33_底墊塊；34_鉚接墊；35_彈性塊；81_前桅桿；82-后桅桿；83_鉚釘。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的具體實施方案
實施例I :一種伸縮式桅桿套管專用鉚接夾具，包括鉚接座I、導向槽2、鉚接襯芯部件3、限位桿4、工件托架5、移動托架6和固定托架7，鉚接座I固定安裝在沖床的工作臺9上，導向槽2固定在鉚接座I的上端面上，所述導向槽2由U型外槽21、側(cè)面滑板22和底滑板23組成，側(cè)面滑板22固定安裝在U型外槽21的內(nèi)側(cè)面上，底滑板23固定安裝在U型外槽21的內(nèi)側(cè)底面上；所述鉚接襯芯部件3由本體塊31、側(cè)面導向塊32、底墊塊33、鉚接墊34和彈性塊35組成，底墊塊33固定安裝在本體塊31的底面上，兩塊側(cè)面導向塊32對稱地固定在本體塊31的左右側(cè)面上，鉚接墊34固定在本體塊31 的頂面上，彈性塊35固定安裝在鉚接墊34的上端面上，兩者之間存有避讓鉚釘83的空間，將待鉚接桅桿8的一端外側(cè)插裝在導向槽2內(nèi)，待鉚接桅桿8的中部支撐在工件托架5上，鉚接襯芯部件3插套在待鉚接桅桿8的內(nèi)腔中，限位桿4的一端與本體塊31的側(cè)面固定連接，另一端與固定托架7的上端固定連接，移動托架6設置在限位桿4的下方，且處于固定托架7和鉚接襯芯部件3之間，沖床上的鉚接沖壓頭10對準待鉚接的鉚釘83。
權(quán)利要求
1.一種伸縮式桅桿套管專用鉚接夾具，其特征是包括鉚接座(I)、導向槽(2)、鉚接襯芯部件(3)、限位桿(4)、工件托架(5)、移動托架(6)和固定托架(7)，導向槽(2)固定在鉚接座(I)的上端面上，所述鉚接襯芯部件(3 )由本體塊(31)、側(cè)面導向塊(32 )、底墊塊(33 )、鉚接墊(34)和彈性塊(35)組成，底墊塊(33)固定安裝在本體塊(31)的底面上，兩塊側(cè)面導向塊(32)對稱地固定在本體塊(31)的左右側(cè)面上，鉚接墊(34)固定在本體塊(31)的頂面上，彈性塊(35)固定在鉚接墊(34)的上端面，兩者間設有避讓鉚釘(83)的空間，將待鉚接桅桿(8)的一端外側(cè)插裝在導向槽(2)內(nèi)，待鉚接桅桿(8)的中部由工件托架(5)支撐著，鉚接襯芯部件(3)插套在待鉚接桅桿(8)的內(nèi)腔中，限位桿(4)的一端與本體塊(31)的側(cè)面固定連接，另一端與固定托架(7)的上端固定連接，移動托架(6)設置在限位桿(4)的下方，且處于固定托架(7)和鉚接襯芯部件(3)之間，沖床上的鉚接沖壓頭(10)對準待鉚接的鉚釘(83)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述伸縮式桅桿套管專用鉚接夾具，其特征是所述導向槽(2)由U型外槽(21)、側(cè)面滑板(22)和底滑板(23)組成，側(cè)面滑板(22)固定安裝在U型外槽(21)的內(nèi)側(cè)面上，底滑板(23)固定安裝在U型外槽(21)的內(nèi)側(cè)底面上。
全文摘要
一種伸縮式桅桿套管專用鉚接夾具，包括鉚接座、導向槽、鉚接襯芯部件、限位桿、工件托架、移動托架和固定托架，導向槽固定在鉚接座的上端面上，待鉚接桅桿的中部由工件托架支撐著，鉚接襯芯部件插套在待鉚接桅桿的內(nèi)腔中，限位桿的一端與本體塊的側(cè)面固定連接，另一端與固定托架的上端固定連接，移動托架設置在限位桿的下方，且處于固定托架和鉚接襯芯部件之間，沖床上的鉚接沖壓頭對準待鉚接的鉚釘。當待鉚接桅桿的規(guī)格改變時，只要更換相應的側(cè)面導向塊和鉚接墊即可。有了它鉚接桅桿的鉚接既快捷又可靠，鉚接效率顯著提高，鉚接質(zhì)量穩(wěn)定，一人就可獨立操作，人力成本和勞動強度都大幅度降低。
文檔編號B21J15/42GK102935484SQ20121052110
公開日2013年2月20日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者袁俊, 周華松, 俞科俊 申請人:袁俊