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一種液壓驅(qū)動型鐵路貨車軸承拔罩的制造方法

文檔序號:3075892閱讀:241來源:國知局
一種液壓驅(qū)動型鐵路貨車軸承拔罩的制造方法
【專利摘要】一種液壓驅(qū)動型鐵路貨車軸承密封罩拔罩機,它主要包括架體、液壓驅(qū)動機構(gòu)、軸承進出機構(gòu)、拔罩機構(gòu)、固定機構(gòu)、液壓泵站組成,通過軸承進出機構(gòu)將軸承送入固定機構(gòu)內(nèi),液壓驅(qū)動機構(gòu)正向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)同時向軸承兩端移動,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)停止,拔罩機構(gòu)抓住軸承兩側(cè)密封罩,液壓驅(qū)動機構(gòu)反向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)同時向架體兩端移動,將軸承兩側(cè)密封罩拔除,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)停止,拔罩機構(gòu)松開軸承兩側(cè)密封罩,液壓驅(qū)動機構(gòu)再次反向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)同時向架體兩端移動,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)停止,軸承進出機構(gòu)將軸承和兩個密封罩同時從固定機構(gòu)內(nèi)推出。
【專利說明】 一種液壓驅(qū)動型鐵路貨車軸承拔罩機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是一種軸承密封罩拔除設(shè)備,具體的說就是應(yīng)用于鐵路貨車的軸承密封罩拔除設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路貨車軸承因為其端面密封罩殼的特殊結(jié)構(gòu),在大修、檢修、檢測等過程中,只能從用簡易工裝、工具進行人工拔罩,現(xiàn)有的拔罩工藝及其裝備原始落后,人工操作勞動強度大,效率很低,不能實現(xiàn)自動化,完全不能夠滿足鐵路運營高速發(fā)展和鐵路現(xiàn)代化管理的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種自動化程度高、適應(yīng)軸承型號多的軸承密封罩拔罩機。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]它主要包括架體⑴、液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵、軸承進出機構(gòu)⑶、拔罩機構(gòu)⑷、固定機構(gòu)(5)、液壓泵站(6)組成。
[0006]它的工作原理是這樣的:
[0007]將液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵與架體⑴連接、固定。
[0008]將軸承進出機構(gòu)⑶安裝架體⑴中心位置上并固定。
[0009]將兩個拔罩機構(gòu)⑷左右對稱安裝在液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵上,并與液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵固定。
[0010]將固定機構(gòu)(5)安裝架體⑴中心位置上,與軸承進出機構(gòu)⑶對齊、固定。
[0011]液壓泵站放置于架體旁,不影響工作的位置。
[0012]它的工作動作過程是這樣的:
[0013]通過軸承進出機構(gòu)⑶將軸承送入固定機構(gòu)(5)內(nèi),液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵正向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)⑷同時向軸承兩端移動,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵停止,拔罩機構(gòu)⑷抓住軸承兩側(cè)密封罩,液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵反向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)⑷同時向架體⑴兩端移動,將軸承兩側(cè)密封罩拔除,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵停止,拔罩機構(gòu)⑷松開軸承兩側(cè)密封罩,液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵再次反向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)⑷同時向架體⑴兩端移動,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵停止,軸承進出機構(gòu)⑶將軸承和兩個密封罩同時從固定機構(gòu)
(5)內(nèi)推出。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:
[0015]減輕工人勞動強度,提高工作效率。
[0016]實現(xiàn)較高程度的自動化。
[0017]提高現(xiàn)有的拔罩工藝水平。
[0018]適應(yīng)多種軸承型號?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是本發(fā)明的右側(cè)視圖
[0020]圖中:架體⑴、液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵、軸承進出機構(gòu)⑶、拔罩機構(gòu)⑷、固定機構(gòu)(5)、液
[0021]壓泵站(6)
【具體實施方式】
[0022]圖1中將液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵與架體⑴連接、固定,將軸承進出機構(gòu)⑶安裝架體⑴中心位置上并固定,將兩個拔罩機構(gòu)⑷左右對稱安裝在液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵上,并與傳動機構(gòu)⑵固定,將固定機構(gòu)(5)安裝架體⑴中心位置上,與軸承進出機構(gòu)⑶對齊、固定。通過軸承進出機構(gòu)⑶將軸承送入固定機構(gòu)(5)內(nèi),液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵正向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)⑷同時向軸承兩端移動,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵停止,拔罩機構(gòu)⑷抓住軸承兩側(cè)密封罩,液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵反向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)⑷同時向架體⑴兩端移動,將軸承兩側(cè)密封罩拔除,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵停止,拔罩機構(gòu)⑷松開軸承兩側(cè)密封罩,液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵再次反向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)⑷同時向架體⑴兩端移動,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)⑵停止,軸承進出機構(gòu)⑶將軸承和兩個密封罩同時從固定機構(gòu)(5)內(nèi)推出。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓驅(qū)動型鐵路貨車軸承密封罩拔罩機,它主要包括架體、液壓驅(qū)動機構(gòu)、軸承進出機構(gòu)、拔罩機構(gòu)、固定機構(gòu)、液壓泵站組成,它是將液壓驅(qū)動機構(gòu)與架體連接、固定,將軸承進出機構(gòu)安裝架體中心位置上并固定,將兩個拔罩機構(gòu)左右對稱安裝在液壓驅(qū)動機構(gòu)上,并與傳動機構(gòu)固定,將固定機構(gòu)安裝架體中心位置上,與軸承進出機構(gòu)對齊、固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓驅(qū)動型鐵路貨車軸承密封罩拔罩機,其特征是:通過軸承進出機構(gòu)將軸承送入固定機構(gòu)內(nèi),液壓驅(qū)動機構(gòu)正向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)同時向軸承兩端移動,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)停止,拔罩機構(gòu)抓住軸承兩側(cè)密封罩,液壓驅(qū)動機構(gòu)反向行進帶動兩個拔罩機構(gòu)同時向架體兩端移動,將軸承兩側(cè)密封罩拔除,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)停止,拔罩機構(gòu)松開軸承兩側(cè)密封罩,液壓驅(qū)動機構(gòu)再次反向運轉(zhuǎn)帶動兩個拔罩機構(gòu)同時向架體兩端移動,到達指定位置后液壓驅(qū)動機構(gòu)停止,軸承進出機構(gòu)將軸承和兩個密封罩同時從固定機構(gòu)內(nèi)推出。
【文檔編號】B23P19/00GK103846645SQ201210519394
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月6日
【發(fā)明者】李冰, 李忠喜, 李相武, 王瑛 申請人:哈爾濱恒譽名翔科技有限公司
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