專(zhuān)利名稱(chēng)：雙絲埋弧焊接機(jī)焊槍旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種雙絲埋弧焊接機(jī)焊槍旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，具體地說(shuō)是一種用驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)回轉(zhuǎn)支承帶動(dòng)安裝在平移小車(chē)上的旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)焊槍旋轉(zhuǎn)的裝置，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
本發(fā)明作出以前，在已有技術(shù)中，對(duì)船用拼板焊接，只能進(jìn)行橫向焊接，若要進(jìn)行縱向焊接，必須要吊轉(zhuǎn)工件旋轉(zhuǎn)方向，這樣非常影響生產(chǎn)效率和焊接精度，并且不利于安全生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種雙絲埋弧焊接機(jī)焊槍旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，操作方便、快捷、定位準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、可一次性可進(jìn)行多方向焊接，適合大批量船用拼板焊接工作。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案雙絲埋弧焊接機(jī)焊槍旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括操作箱支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、支架、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)體、平臺(tái)和電機(jī)安裝板，所述回轉(zhuǎn)體上端固定在平臺(tái)底部，所述回轉(zhuǎn)體下端穿過(guò)平移小車(chē)后與用于裝載焊槍的支架連接，所述回轉(zhuǎn)支承設(shè)置在平移小車(chē)與支架之間，回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈與支架連接固定，回轉(zhuǎn)支承的外齒圈與平移小車(chē)連接固定；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)電機(jī)安裝板安裝在支架上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上通過(guò)擋圈安裝有齒輪，該齒輪與回轉(zhuǎn)支承的外齒圈嚙合傳動(dòng)；所述操作箱支架安裝在支架上，操作箱支架上安裝有操作箱。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述平移小車(chē)設(shè)置有兩個(gè)呈90°垂直分布的感應(yīng)開(kāi)關(guān)，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝在感應(yīng)安裝板上，所述感應(yīng)安裝板固定在平移小車(chē)上；所述回轉(zhuǎn)體上固定有一個(gè)跟隨其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的感應(yīng)桿，當(dāng)感應(yīng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)至與感應(yīng)開(kāi)關(guān)正面相對(duì)的位置時(shí)觸發(fā)感應(yīng)開(kāi)關(guān)，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，其通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)支架和回轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)裝載在支架上的焊槍轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣不需要旋轉(zhuǎn)工件就能改變焊接方向，操作方便、快捷、定位準(zhǔn)確、 自動(dòng)化程度高、可一次性可進(jìn)行多方向焊接，適合大批量船用拼板焊接工作。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為圖I的左視圖。圖3為圖I的俯視圖。圖4為圖I中的B-B向剖視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示實(shí)施例中的雙絲埋弧焊接機(jī)焊槍旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要由操作箱I、操作箱支架2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、支架4、齒輪5、擋圈6、回轉(zhuǎn)支承7、感應(yīng)安裝板8、感應(yīng)開(kāi)關(guān)9、感應(yīng)桿10、 回轉(zhuǎn)體11、平臺(tái)12、和電機(jī)安裝板14等零部件組成。如圖f圖4所示，所述回轉(zhuǎn)體11上端用螺釘固定在平臺(tái)12底部，所述回轉(zhuǎn)體11 下端穿過(guò)平移小車(chē)13后與用于裝載焊槍的支架4連接，所述回轉(zhuǎn)支承7設(shè)置在平移小車(chē)13 與支架4之間，回轉(zhuǎn)支承7的內(nèi)圈通過(guò)螺栓與支架4連接固定，回轉(zhuǎn)支承7的外齒圈通過(guò)螺栓與平移小車(chē)13連接固定；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3通過(guò)電機(jī)安裝板14安裝在支架4上，驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3采用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸上通過(guò)擋圈6安裝有齒輪5，該齒輪5與回轉(zhuǎn)支承7的外齒圈嚙合傳動(dòng)；所述操作箱支架2安裝在支架4上，操作箱支架2上安裝有操作箱I。如圖I、圖2所示，為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的自動(dòng)化控制，所述平移小車(chē)13設(shè)置有兩個(gè)呈 90°垂直分布的感應(yīng)開(kāi)關(guān)9，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)9安裝在感應(yīng)安裝板8上，所述感應(yīng)安裝板8用螺釘固定在平移小車(chē)13上；所述回轉(zhuǎn)體11上固定有一個(gè)跟隨其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的感應(yīng)桿10，當(dāng)感應(yīng)桿10轉(zhuǎn)動(dòng)至與感應(yīng)開(kāi)關(guān)9正面相對(duì)的位置時(shí)觸發(fā)感應(yīng)開(kāi)關(guān)9，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)9控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)3停止。本發(fā)明的工作原理及工作過(guò)程如下
在船用拼板焊接過(guò)程中，當(dāng)需要由橫向焊接轉(zhuǎn)換至縱向焊接時(shí)，平移小車(chē)13保持不動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)3帶動(dòng)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，由于齒輪5與回轉(zhuǎn)支承7的外齒圈嚙合，并且該外齒圈是固定連接在不動(dòng)的平移小車(chē)13上的，這樣驅(qū)動(dòng)電機(jī)3在動(dòng)作時(shí)就帶動(dòng)通過(guò)支架4和回轉(zhuǎn)體 11轉(zhuǎn)動(dòng)，裝載在支架4上的焊槍也轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)焊槍轉(zhuǎn)動(dòng)90°后，感應(yīng)桿10轉(zhuǎn)動(dòng)至與感應(yīng)開(kāi)關(guān) 9正面相對(duì)的位置并觸發(fā)感應(yīng)開(kāi)關(guān)9，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)9控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)3停止，即完成焊槍旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)操作。
權(quán)利要求
1.雙絲埋弧焊接機(jī)焊槍旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括操作箱支架(2)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)、 支架(4)、回轉(zhuǎn)支承(7)、回轉(zhuǎn)體(11)、平臺(tái)(12)和電機(jī)安裝板(14)，所述回轉(zhuǎn)體(11)上端固定在平臺(tái)(12)底部，所述回轉(zhuǎn)體(11)下端穿過(guò)平移小車(chē)(13)后與用于裝載焊槍的支架(4)連接，所述回轉(zhuǎn)支承(7)設(shè)置在平移小車(chē)(13)與支架(4)之間，回轉(zhuǎn)支承(7)的內(nèi)圈與支架(4 )連接固定，回轉(zhuǎn)支承(7 )的外齒圈與平移小車(chē)(13 )連接固定；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3 )通過(guò)電機(jī)安裝板(14)安裝在支架(4)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的輸出軸上通過(guò)擋圈(6)安裝有齒輪 (5 )，該齒輪(5 )與回轉(zhuǎn)支承(7 )的外齒圈嚙合傳動(dòng)；所述操作箱支架(2 )安裝在支架(4)上， 操作箱支架(2 )上安裝有操作箱(I)。
2.如權(quán)利要求I所述的雙絲埋弧焊接機(jī)焊槍旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述平移小車(chē)(13)設(shè)置有兩個(gè)呈90°垂直分布的感應(yīng)開(kāi)關(guān)(9)，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)(9)安裝在感應(yīng)安裝板(8) 上，所述感應(yīng)安裝板(8)固定在平移小車(chē)(13)上；所述回轉(zhuǎn)體(11)上固定有一個(gè)跟隨其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的感應(yīng)桿(10),當(dāng)感應(yīng)桿(10)轉(zhuǎn)動(dòng)至與感應(yīng)開(kāi)關(guān)(9)正面相對(duì)的位置時(shí)觸發(fā)感應(yīng)開(kāi)關(guān)(9)，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)(9)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)停止。
3.如權(quán)利要求I所述的雙絲埋弧焊接機(jī)焊槍旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3) 采用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及雙絲埋弧焊接機(jī)焊槍旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括操作箱支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、支架、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)體、平臺(tái)和電機(jī)安裝板，所述回轉(zhuǎn)體上端固定在平臺(tái)底部，所述回轉(zhuǎn)體下端穿過(guò)平移小車(chē)后與用于裝載焊槍的支架連接，所述回轉(zhuǎn)支承設(shè)置在平移小車(chē)與支架之間，回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈與支架連接固定，回轉(zhuǎn)支承的外齒圈與平移小車(chē)連接固定；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)電機(jī)安裝板安裝在支架上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上通過(guò)擋圈安裝有齒輪，該齒輪與回轉(zhuǎn)支承的外齒圈嚙合傳動(dòng)；所述操作箱支架安裝在支架上，操作箱支架上安裝有操作箱。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，操作方便、快捷、定位準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、可一次性可進(jìn)行多方向焊接，適合大批量船用拼板焊接工作。
文檔編號(hào)B23K9/28GK102601496SQ201210083599
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者何家紅, 吳信保, 周軍記, 周洪根, 張盛, 方長(zhǎng)海, 楊念記 申請(qǐng)人:無(wú)錫華聯(lián)科技集團(tuán)有限公司