專(zhuān)利名稱(chēng)：焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種焊接工具，尤其涉及ー種可用于進(jìn)行汽車(chē)金屬車(chē)身焊接的焊鉗以及緩沖機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的焊機(jī)，如懸掛式點(diǎn)焊機(jī)都帶有焊鉗，為了便于懸掛使用，一般將焊鉗固定安裝在移動(dòng)座上，移動(dòng)座上還安裝有焊機(jī)的手柄開(kāi)關(guān)。該移動(dòng)座通過(guò)彈簧平衡器(也叫弾力起重器、彈簧吊車(chē))牽引，便于焊鉗移動(dòng)。移動(dòng)座主要是為了固定安裝焊鉗，當(dāng)采用圓環(huán)狀時(shí)也稱(chēng)拉環(huán)，當(dāng)然移動(dòng)座也可以采用其他形式以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似的功能。在汽車(chē)車(chē)身的焊接過(guò)程中，尤其是在總成エ序，需要將多種零件定位在大型復(fù)雜的夾具上，而后進(jìn)行焊接，由于エ裝、夾具、設(shè)備等多種誤差來(lái)源，都會(huì)影響焊接精確。尤其在焊接車(chē)身總成或者ー些特定的部位時(shí)，待焊接零件的表面與焊鉗上下電極必須垂直，而且焊接時(shí)零件必須處在上下電極的正中央?，F(xiàn)有焊鉗和移動(dòng)座之間是固定連接的，在焊接時(shí)移動(dòng)座一旦稍有晃動(dòng)或偏移就會(huì)造成焊點(diǎn)彎曲，影響焊接質(zhì)量和精度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種可以在焊接時(shí)根據(jù)焊鉗電極カ的大小，適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，從而保證電極上下力的平均，達(dá)到焊點(diǎn)質(zhì)量的要求。ー種焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，設(shè)有緩沖支架，所述的焊鉗安裝在該緩沖支架上，且所述的緩沖支架與移動(dòng)座通過(guò)緩沖彈簧連接。本實(shí)用新型中通過(guò)緩沖彈簧連接緩沖支架與移動(dòng)座，可以解決ー些大型總成夾具因零件角度、傾斜造成的焊點(diǎn)質(zhì)量問(wèn)題，而且避免在焊接時(shí)因零件變形而造成的質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)緩沖彈簧可以實(shí)現(xiàn)焊鉗與移動(dòng)座之間的扭動(dòng)和錯(cuò)位解決在焊接時(shí)因焊鉗或電極與零件不是平行的情況下焊出的焊點(diǎn)扭曲問(wèn)題。作為優(yōu)選，所述的緩沖支架為“T”字形，由第一臂和垂直連接在第一臂中部的第二臂構(gòu)成，所述的焊鉗安裝在所述的第一臂上。作為優(yōu)選，所述的移動(dòng)座為將所述的第二臂半包圍的“U”形，該“U”形由底臂和連接在該底臂端頭的兩個(gè)側(cè)臂構(gòu)成，其中所述的兩個(gè)側(cè)臂和所述的第二臂之間，以及所述的底臂和所述的第二臂之間均設(shè)有所述的緩沖彈簧。作為進(jìn)ー步優(yōu)選，所述的兩個(gè)側(cè)臂的端頭部位與所述的第一臂的端頭部位分別連接有所述的緩沖彈簧。所述的緩沖彈簧有多個(gè)，分別安裝在緩沖支架與移動(dòng)座之間的多個(gè)位置，以實(shí)現(xiàn)各個(gè)方向的緩沖。所述的緩沖彈簧共有八個(gè)，其中兩個(gè)連接在側(cè)臂的端頭部位與第一臂的端頭部位之間，另外兩個(gè)連接在底臂和第二臂的端頭之間，其余四個(gè)連接在兩個(gè)側(cè)臂和第二臂之間，且每個(gè)側(cè)臂和第二臂之間均為兩個(gè)。作為優(yōu)選，所述的緩沖彈簧為螺旋筒狀，兩端分別固定在緩沖支架和移動(dòng)座上。作為進(jìn)ー步優(yōu)選，所述的緩沖彈簧內(nèi)設(shè)有緩沖器，可以進(jìn)ー步抵消緩沖支架與移動(dòng)座之間的作用力，改善緩沖效果。通過(guò)八個(gè)緩沖彈簧和八個(gè)緩沖器可以使焊鉗在多個(gè)方位上相對(duì)于移動(dòng)座的旋轉(zhuǎn)或扭動(dòng)錯(cuò)位。當(dāng)任何一方遇到阻力時(shí)能夠通過(guò)緩沖的作用，來(lái)達(dá)到在焊接時(shí)零件和焊點(diǎn)不會(huì)變形。所述的緩沖器為液壓緩沖器或氣壓緩沖器，緩沖器的兩端分別作用在緩沖支架和移動(dòng)座上。所述的移動(dòng)座上設(shè)有用于安裝手柄開(kāi)關(guān)的支座。所述的焊鉗包括固定鉗臂、活動(dòng)鉗臂以及用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)鉗臂的氣缸，其中所述的固定鉗臂固定安裝在所述的第一臂上，所述的氣缸安裝在所述的第一臂或固定鉗臂上。本實(shí)用新型針對(duì)焊鉗和移動(dòng)座的連接方式進(jìn)行了改進(jìn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配成本低，定位快速準(zhǔn)確，保證了焊接質(zhì)量，提高了焊接效率，實(shí)用性較強(qiáng)。

圖I為本實(shí)用新型ー種焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，本實(shí)用新型ー種焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，設(shè)有緩沖支架I，焊鉗安裝在該緩沖支架I上，且緩沖支架I與移動(dòng)座2通過(guò)緩沖彈簧連接，緩沖彈簧有多個(gè)，分別安裝在緩沖支架I與移動(dòng)座2之間的多個(gè)位置，以實(shí)現(xiàn)各個(gè)方向的緩沖。緩沖支架I為“T”字形，由第一臂和垂直連接在第一臂中部的第二臂構(gòu)成。焊鉗包括固定鉗臂6、活動(dòng)鉗臂5以及用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)鉗臂5的氣缸7，其中固定鉗臂6固定安裝在第一臂上，氣缸7安裝在固定鉗臂上6。移動(dòng)座2上設(shè)有用于安裝手柄開(kāi)關(guān)的支座4，以及用于固定和引導(dǎo)電纜的電纜架3。移動(dòng)座2為將第二臂半包圍的“U”形，該“U”形由底臂和連接在該底臂端頭的兩個(gè)側(cè)臂構(gòu)成。緩沖彈簧共有八個(gè)，其中兩個(gè)緩沖彈簧8連接在側(cè)臂的端頭部位與第一臂的端頭部位之間。另外兩個(gè)緩沖彈簧10連接在底臂和第二臂的端頭之間，其余四個(gè)緩沖彈簧9連接在兩個(gè)側(cè)臂和第二臂之間，且每個(gè)側(cè)臂和第二臂之間均為兩個(gè)。緩沖彈簧為螺旋筒狀，兩端分別固定在緩沖支架I和移動(dòng)座2上，緩沖彈簧內(nèi)設(shè)有緩沖器，緩沖器為氣壓緩沖器，緩沖器的兩端分別作用在緩沖支架I和移動(dòng)座2上。緩沖器可以進(jìn)ー步抵消緩沖支架I與移動(dòng)座2之間的作用力，改善緩沖效果。本實(shí)用新型通過(guò)八個(gè)緩沖彈簧和八個(gè)緩沖器可以使焊鉗在多個(gè)方位上相對(duì)于移動(dòng)座的旋轉(zhuǎn)或扭動(dòng)錯(cuò)位。當(dāng)任何一方遇到阻力時(shí)能夠通過(guò)緩沖的作用，來(lái)達(dá)到在焊接時(shí)零件和焊點(diǎn)不會(huì)變形，保證了焊接質(zhì)量，提高了焊接效率，實(shí)用性較強(qiáng)。
權(quán)利要求1.一種焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，設(shè)有緩沖支架(I)，所述的焊鉗安裝在該緩沖支架(I)上，且所述的緩沖支架(I)與移動(dòng)座(2)通過(guò)緩沖彈簧連接。
2.如權(quán)利要求I所述的焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖支架(I)為“T”字形，由第一臂和垂直連接在第一臂中部的第二臂構(gòu)成，所述的焊鉗安裝在所述的第一臂上。
3.如權(quán)利要求2所述的焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的移動(dòng)座(2)為將所述的第二臂半包圍的“U”形，該“U”形由底臂和連接在該底臂端頭的兩個(gè)側(cè)臂構(gòu)成，其中所述的兩個(gè)側(cè)臂和所述的第二臂之間，以及所述的底臂和所述的第二臂之間均設(shè)有所述的緩沖彈簧。
4.如權(quán)利要求3所述的焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的兩個(gè)側(cè)臂的端頭部位與所述的第一臂的端頭部位分別連接有所述的緩沖彈簧。
5.如權(quán)利要求4所述的焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖彈簧共有八個(gè)，其中兩個(gè)連接在側(cè)臂的端頭部位與第一臂的端頭部位之間，另外兩個(gè)連接在底臂和第二臂的端頭之間，其余四個(gè)連接在兩個(gè)側(cè)臂和第二臂之間，且每個(gè)側(cè)臂和第二臂之間均為兩個(gè)。
6.如權(quán)利要求5所述的焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖彈簧為螺旋筒狀，兩端分別固定在緩沖支架(I)和移動(dòng)座(2)上。
7.如權(quán)利要求I 6任一項(xiàng)所述的焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖彈簧內(nèi)設(shè)有緩沖器。
8.如權(quán)利要求7所述的焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖器為液壓緩沖器或氣壓緩沖器，緩沖器的兩端分別作用在緩沖支架(I)和移動(dòng)座(2)上。
9.如權(quán)利要求8所述的焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的移動(dòng)座(2)上設(shè)有用于安裝手柄開(kāi)關(guān)的支座(4)。
10.如權(quán)利要求9所述的焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的焊鉗包括固定鉗臂(6)、活動(dòng)鉗臂(5)以及用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)鉗臂(5)的氣缸(7)，其中所述的固定鉗臂(6)固定安裝在所述的第一臂上，所述的氣缸(7)安裝在所述的第一臂或固定鉗臂(6)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種焊鉗緩沖機(jī)構(gòu)，設(shè)有緩沖支架，所述的焊鉗安裝在該緩沖支架上，且所述的緩沖支架與移動(dòng)座通過(guò)緩沖彈簧連接。所述的緩沖彈簧有多個(gè)，分別在緩沖支架與移動(dòng)座之間的多個(gè)位置，以實(shí)現(xiàn)各個(gè)方向的緩沖。本實(shí)用新型中通過(guò)緩沖彈簧連接緩沖支架與移動(dòng)座，可以解決一些大型總成夾具因零件角度、傾斜的問(wèn)題造成的焊點(diǎn)質(zhì)量，而且避免在焊接時(shí)因零件變形而造成的質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)緩沖彈簧可以實(shí)現(xiàn)焊鉗與移動(dòng)座之間的扭動(dòng)和錯(cuò)位解決在焊接時(shí)因焊鉗或電極與零件不是平行的情況下焊出的焊點(diǎn)扭曲問(wèn)題。
文檔編號(hào)B23K11/31GK202398935SQ20112056192
公開(kāi)日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者安聰慧, 李超輝 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車(chē)有限公司, 浙江吉潤(rùn)汽車(chē)有限公司