專利名稱：拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種拉拔設(shè)備，尤其涉及到一種拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
冷拔加工時，先將芯棒從圓管另一端放入圓管中并推至底部，后將坯料圓管打頭的一端穿過拉拔模具后固定在拉模座上，然后啟動拉拔小車，坯料圓管在拉拔模具和芯棒的共同作用下即拉拔成型。由于圓管與芯棒長度都比較長，所以需要配備一長度非常長的托架，不僅占用空間大，而且每次拉拔完后要等待工人人工裝配圓管、穿設(shè)芯棒，耗費(fèi)時間 多，使得拉拔機(jī)的使用效率不高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能提高拉拔機(jī)工作效率、占用空間小的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，包括若干轉(zhuǎn)盤座，轉(zhuǎn)盤座上設(shè)置有滾動裝置，滾動裝置上活動設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有兩個對稱分布的托架孔，主軸穿設(shè)在轉(zhuǎn)盤中心，主軸一端設(shè)置有翻轉(zhuǎn)動力裝置，轉(zhuǎn)盤托架孔內(nèi)穿設(shè)有芯棒托架，主軸上在芯棒托架兩端的位置分別套設(shè)有轉(zhuǎn)板，轉(zhuǎn)板與芯棒托架固定連接，遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)動力裝置的轉(zhuǎn)板上對應(yīng)兩個芯棒托架的位置分別設(shè)置有芯棒孔，芯棒托架包括兩側(cè)板，兩側(cè)板上設(shè)置有上、下兩排滾輪，兩排滾輪的間距大于所需拉拔圓管的直徑，兩排滾輪間設(shè)置有芯棒，兩側(cè)板間靠近翻轉(zhuǎn)動力裝置的位置設(shè)置有推料氣缸或油缸，芯棒一端與推料氣缸或油缸的活塞桿端固定連接。所述的翻轉(zhuǎn)動力裝置包括底座,底座上活動設(shè)置有由氣缸或油缸驅(qū)動的滑動塊，滑動塊上設(shè)置有齒條，主軸尾端設(shè)置有與齒條配合的齒輪。所述的主軸下方靠近翻轉(zhuǎn)動力裝置的位置設(shè)置有支撐座，所述主軸通過軸承與支撐座活動連接。所述的轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)板上分別設(shè)置有法蘭座，所述主軸穿設(shè)在法蘭內(nèi)，主軸與轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)板之間靠法蘭與法蘭座連接緊固。所述的設(shè)置有芯棒孔的轉(zhuǎn)板上在芯棒進(jìn)口側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊內(nèi)設(shè)置有直徑逐漸變小直至和芯棒孔直徑相等的導(dǎo)向孔。所述的轉(zhuǎn)盤座中設(shè)置有轉(zhuǎn)盤槽，所述的滾動裝置設(shè)置在轉(zhuǎn)盤槽內(nèi)，所述的滾動裝置為若干呈弧形排列的穿設(shè)有滾動軸的滾動軸承或滾輪，所述的轉(zhuǎn)盤座上設(shè)置有貫穿的調(diào)節(jié)孔，所述的轉(zhuǎn)盤座兩側(cè)分別設(shè)置有安裝板，安裝板上設(shè)置有兩個長圓形的螺栓連接孔，安裝板通過螺栓與轉(zhuǎn)盤座相連接，安裝板上還設(shè)置有安裝槽，所述的滾動軸兩端穿過調(diào)節(jié)孔并設(shè)置在安裝槽內(nèi)。所述的滾動裝置為分別設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤座上表面兩端的兩個滾輪。所述的芯棒托架為多段式結(jié)構(gòu)，每段芯棒托架的側(cè)板兩端都設(shè)置有用于連接的翻邊。所述主軸的另一端部通過軸承活動設(shè)置有與拉拔機(jī)相連接的連接板。所述的轉(zhuǎn)盤上周向布置有若干加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)減少了拉拔設(shè)備所需占用的空間，且提聞了拉拔機(jī)的使用效率。

圖I為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)盤座及轉(zhuǎn)盤等部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)動力裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的局部放大圖A。圖6為本實(shí)用新型的局部放大圖B。圖1-6中1.轉(zhuǎn)盤座，2.轉(zhuǎn)盤槽，3.滾動軸，4.滾動軸承，5.調(diào)節(jié)孔，6.安裝板，7.螺栓連接孔，8.安裝槽，9.轉(zhuǎn)盤，10.加強(qiáng)筋，11.托架孔，12.主軸，13.連接板，14.轉(zhuǎn)板，15.芯棒孔，16.側(cè)板，17.滾輪，18.芯棒，19.推料氣缸，20.底座，21.滑動塊，22.齒條，23.齒輪，24.支撐座，25.法蘭座，26.法蘭，27.翻邊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。如圖1-6所示，拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，包括兩個轉(zhuǎn)盤座1，轉(zhuǎn)盤座I中設(shè)置有轉(zhuǎn)盤槽2，轉(zhuǎn)盤槽2內(nèi)設(shè)置有兩個呈弧形排列的滾動裝置，所述的滾動裝置為穿設(shè)有滾動軸3的滾動軸承4，所述的轉(zhuǎn)盤座I上設(shè)置有貫穿的調(diào)節(jié)孔5，所述的轉(zhuǎn)盤座I兩側(cè)分別設(shè)置有安裝板6，安裝板6上設(shè)置有兩個長圓形的螺栓連接孔7，安裝板6通過螺栓與轉(zhuǎn)盤座I相連接，安裝板6上還設(shè)置有安裝槽8，所述的滾動軸3兩端穿過調(diào)節(jié)孔5并設(shè)置在安裝槽8內(nèi)。滾動裝置上活動設(shè)置有轉(zhuǎn)盤9，轉(zhuǎn)盤9上周向布置有六條加強(qiáng)筋10，轉(zhuǎn)盤9上設(shè)置有兩個對稱分布的托架孔11，主軸12穿設(shè)在轉(zhuǎn)盤9中心，主軸12—端設(shè)置有翻轉(zhuǎn)動力裝置，所述的翻轉(zhuǎn)動力裝置包括底座20，底座20上活動設(shè)置有由氣缸驅(qū)動的滑動塊21，滑動塊21上設(shè)置有齒條22，主軸12尾端設(shè)置有與齒條22配合的齒輪23。主軸12的另一端部通過軸承活動設(shè)置有與拉拔機(jī)相連接的連接板13。所述的主軸12下方靠近翻轉(zhuǎn)動力裝置的位置設(shè)置有支撐座24，所述主軸12通過軸承與支撐座24活動連接。轉(zhuǎn)盤托架孔11內(nèi)穿設(shè)有芯棒托架，芯棒托架包括兩側(cè)板16，兩側(cè)板16上設(shè)置有上、下兩排滾輪17，兩排滾輪17的間距大于所需拉拔圓管的直徑，兩排滾輪17間設(shè)置有芯棒18，兩側(cè)板16間靠近翻轉(zhuǎn)動力裝置的位置設(shè)置有推料氣缸19，芯棒18 —端與推料氣缸19的活塞桿端固定連接，所述的芯棒托架為多段式結(jié)構(gòu)，每段芯棒托架的側(cè)板16兩端都設(shè)置有用于連接的翻邊27。主軸12上在芯棒托架兩端的位置分別套設(shè)有轉(zhuǎn)板14，轉(zhuǎn)板14與芯棒托架固定連接，遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)動力裝置的轉(zhuǎn)板14上對應(yīng)兩個芯棒托架的位置分別設(shè)置有芯棒孔15。所述的轉(zhuǎn)盤9和轉(zhuǎn)板14上分別設(shè)置有法蘭座25，所述主軸12穿設(shè)在法蘭26內(nèi)，主軸12與轉(zhuǎn)盤9和轉(zhuǎn)板14之間靠法蘭26與法蘭座25連接緊固。安裝時使轉(zhuǎn)盤9轉(zhuǎn)動時芯棒托架能夠?qū)?zhǔn)拉拔機(jī)的拉拔模具的?？住Ｓ捎谵D(zhuǎn)盤9上對稱設(shè)置有兩個芯棒托架，其中一個位于拉拔工位時，另一個可用于將圓管坯料套裝在芯棒18上，由于本拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有與推料氣缸19相連接的芯棒18，轉(zhuǎn)至工作位置時推料氣缸19將芯棒18及圓管一端推入拉拔模具內(nèi)，然后將圓管打頭的部分固定在拉拔小車上，拉拔小車拖動圓管前行即可拉拔成型。圓管拉拔完成后，推料氣缸19將芯棒18拉回，轉(zhuǎn)盤9旋轉(zhuǎn)180°，將兩托架位置進(jìn)行互換，另一托架內(nèi)的推料氣缸19即可將圓管及芯棒18推至拉拔模具進(jìn)行拉拔成型，提高了拉拔機(jī)的使用效率。由于本拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)將拉拔芯棒18設(shè)置在芯棒托架內(nèi)，且圓管坯料的套裝方向與拉拔機(jī)拉拔方向相反，圓管還料從拉拔機(jī)旁放入拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)中，縮短了拉拔設(shè)備整體長度，減少了所需占用的空間。權(quán)利要求1.拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，其特征在于包括若干轉(zhuǎn)盤座，轉(zhuǎn)盤座上設(shè)置有滾動裝置，滾動裝置上活動設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有兩個對稱分布的托架孔，主軸穿設(shè)在轉(zhuǎn)盤中心，主軸一端設(shè)置有翻轉(zhuǎn)動力裝置，轉(zhuǎn)盤托架孔內(nèi)穿設(shè)有芯棒托架，主軸上在芯棒托架兩端的位置分別套設(shè)有轉(zhuǎn)板，轉(zhuǎn)板與芯棒托架固定連接，遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)動力裝置的轉(zhuǎn)板上對應(yīng)兩個芯棒托架的位置分別設(shè)置有芯棒孔，芯棒托架包括兩側(cè)板，兩側(cè)板上設(shè)置有上、下兩排滾輪，兩排滾輪的間距大于所需拉拔圓管的直徑，兩排滾輪間設(shè)置有芯棒，兩側(cè)板間靠近翻轉(zhuǎn)動力裝置的位置設(shè)置有推料氣缸或油缸，芯棒一端與推料氣缸或油缸的活塞桿端固定連接。
2.如權(quán)利要求I所述的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的翻轉(zhuǎn)動力裝置包括底座，底座上活動設(shè)置有由氣缸或油缸驅(qū)動的滑動塊，滑動塊上設(shè)置有齒條，主軸尾端設(shè)置有與齒條配合的齒輪。
3.如權(quán)利要求I所述的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的主軸下方靠近翻轉(zhuǎn)動力裝置的位置設(shè)置有支撐座，所述主軸通過軸承與支撐座活動連接。
4.如權(quán)利要求I所述的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)板上分別設(shè)置有法蘭座，所述主軸穿設(shè)在法蘭內(nèi)，主軸與轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)板之間靠法蘭與法蘭座連接緊固。
5.如權(quán)利要求I所述的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的設(shè)置有芯棒孔的轉(zhuǎn)板上在芯棒進(jìn)口側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊內(nèi)設(shè)置有直徑逐漸變小直至和芯棒孔直徑相等的導(dǎo)向孔。
6.如權(quán)利要求I所述的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤座中設(shè)置有轉(zhuǎn)盤槽，所述的滾動裝置設(shè)置在轉(zhuǎn)盤槽內(nèi)，所述的滾動裝置為若干呈弧形排列的穿設(shè)有滾動軸的滾動軸承或滾輪，所述的轉(zhuǎn)盤座上設(shè)置有貫穿的調(diào)節(jié)孔，所述的轉(zhuǎn)盤座兩側(cè)分別設(shè)置有安裝板，安裝板上設(shè)置有兩個長圓形的螺栓連接孔，安裝板通過螺栓與轉(zhuǎn)盤座相連接，安裝板上還設(shè)置有安裝槽，所述的滾動軸兩端穿過調(diào)節(jié)孔并設(shè)置在安裝槽內(nèi)。
7.如權(quán)利要求I所述的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的滾動裝置為分別設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤座上表面兩端的兩個滾輪。
8.如權(quán)利要求I所述的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的芯棒托架為多段式結(jié)構(gòu)，每段芯棒托架的側(cè)板兩端都設(shè)置有用于連接的翻邊。
9.如權(quán)利要求I所述的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu),其特征在于所述主軸的另一端部通過軸承活動設(shè)置有與拉拔機(jī)相連接的連接板。
10.如權(quán)利要求I所述的拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤上周向布置有若干加強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)，包括若干轉(zhuǎn)盤座，轉(zhuǎn)盤座上設(shè)置有滾動裝置，滾動裝置上活動設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有兩個對稱分布的托架孔，主軸穿設(shè)在轉(zhuǎn)盤中心，主軸一端設(shè)置有翻轉(zhuǎn)動力裝置，轉(zhuǎn)盤托架孔內(nèi)穿設(shè)有芯棒托架，主軸上在芯棒托架兩端的位置分別套設(shè)有轉(zhuǎn)板，轉(zhuǎn)板與芯棒托架固定連接，遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)動力裝置的轉(zhuǎn)板上對應(yīng)兩個芯棒托架的位置分別設(shè)置有芯棒孔，芯棒托架包括兩側(cè)板，兩側(cè)板上設(shè)置有上、下兩排滾輪，兩排滾輪間設(shè)置有芯棒，兩側(cè)板間靠近翻轉(zhuǎn)動力裝置的位置設(shè)置有推料氣缸或油缸，芯棒一端與推料氣缸或油缸的活塞桿端固定連接。本拉拔機(jī)的送料機(jī)構(gòu)減少了拉拔設(shè)備所需占用的空間，且提高了拉拔機(jī)的使用效率。
文檔編號B21C1/32GK202377287SQ201120548750
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
發(fā)明者程錫銘 申請人:張家港保稅區(qū)恒隆鋼管有限公司