專利名稱：主軸尾部浮動保持架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)床主軸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種主軸尾部浮動保持架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
為適應(yīng)零件粗精加工，主軸轉(zhuǎn)速范圍越來越寬，速度越來越高，主軸軸承在高速時發(fā)熱量巨大，變形不一致，易咬死燒毀軸承。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種主軸尾部浮動保持架結(jié)構(gòu)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種主軸尾部浮動保持架結(jié)構(gòu)，包括主軸、軸承、保持架，主軸尾部周圍連接有軸承，軸承上方置有內(nèi)套和外套，內(nèi)套和外套之間裝有保持架，軸承一端設(shè)有擋圈，鎖緊螺母抵著擋圈，軸承與保持架之間設(shè)有法蘭連接。本實用新型的有益效果是，主軸尾部采用浮動保持架結(jié)構(gòu)，釋放主軸熱伸長的變形，保證主傳動及主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定可靠。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進(jìn)ー步說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I、主軸，2、軸承，3、保持架，4、內(nèi)套，5、外套，6、擋圈，7、鎖緊螺母，8、法蘭。
具體實施方式
如圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種主軸尾部浮動保持架結(jié)構(gòu)，包括主軸I、軸承2、保持架3，主軸I尾部周圍連接有軸承2，軸承2上方置有內(nèi)套4和外套5，內(nèi)套4和外套5之間裝有保持架3，軸承2 —端設(shè)有擋圈6，鎖緊螺母7抵著擋圈6，軸承2與保持架 3設(shè)有法蘭8連接。當(dāng)原主軸尾部的軸承部分分離，采用上述浮動保持架結(jié)構(gòu)使主軸和軸承的熱變形在軸向釋放，保證了長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)不抱死。
權(quán)利要求1.一種主軸尾部浮動保持架結(jié)構(gòu)，包括主軸(I )、軸承(2)、保持架(3)，其特征是，主軸(I)尾部周圍連接有軸承(2)，軸承(2)上方置有內(nèi)套(4)和外套(5)，內(nèi)套(4)和外套(5)之間裝有保持架(3 )，軸承(2 ) —端設(shè)有擋圈(6 )，鎖緊螺母(7 )抵著擋圈(6 )，軸承(2 )與保持架(3)設(shè)有法蘭(8)連接。
專利摘要本實用新型涉及機(jī)床主軸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種主軸尾部浮動保持架結(jié)構(gòu)。一種主軸尾部浮動保持架結(jié)構(gòu)，包括主軸、軸承、保持架，主軸尾部周圍連接有軸承，軸承上方置有內(nèi)套和外套，內(nèi)套和外套之間裝有保持架，軸承一端設(shè)有擋圈，鎖緊螺母抵著擋圈，軸承與保持架設(shè)有法蘭連接。本實用新型主軸尾部采用浮動保持架結(jié)構(gòu)，釋放主軸熱伸長的變形，保證主傳動及主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定可靠。
文檔編號B23B19/02GK202387964SQ20112052659
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者倪紹祥, 周東, 林海梁, 王雪忠, 趙志惠 申請人:江蘇新瑞重工科技有限公司