專利名稱：折彎機機械補償工作臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及折彎機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種折彎機機械補償工作臺。
背景技術(shù)：
目前，在國內(nèi)市場上銷售的板料折彎機基本上是使用傳統(tǒng)的液壓補償裝置，因為補償油缸間存在安裝間距，所以存在補償盲區(qū)，而在我國制造業(yè)飛速發(fā)展的今天，鈑金折彎加工精度要求也在不斷提高，液壓補償也就不再適用在精密鈑金加工行業(yè)?，F(xiàn)有技術(shù)中的折彎機補償油缸基于前后支撐板安裝，工作時靠油壓驅(qū)動，使工作臺立板發(fā)生變形，以此達到補償滑板變形的目的，工作臺立板屬于折彎機機架的一部分，長時間承受動態(tài)變形載荷，對設(shè)備的整體精度穩(wěn)定性影響較大；而且補償油缸間存在安裝間距，使補償曲線存在盲點。補償油缸控制油路與主油路并聯(lián)于液壓系統(tǒng)，隨折彎機而工作，工作頻率高，若液壓油內(nèi)有雜物，會造成比例液壓閥卡死，直接影響加工精度，且存在油管破裂、補償油缸密封圈老化、接頭松動導致液壓油泄露的隱患，能耗高且污染環(huán)境，故障維修也較為繁瑣。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、維護方便快捷的折彎機機械補償工作臺。本實用新型的技術(shù)方案是折彎機機械補償工作臺，包括工作臺面板、工作臺底座、碟形彈簧組、主體執(zhí)行部件、動力傳動部件以及行程檢測限位部件，所述工作臺面板通過軸肩螺釘套設(shè)碟形彈簧組固定在所述工作臺底座上；所述動力傳動部件傳動連接主體執(zhí)行部件的上補償鍥鐵，行程檢測限位部件設(shè)置在所述動力傳動部件的一側(cè)；主體執(zhí)行部件的下補償鍥鐵固定安裝于工作臺底座的型腔內(nèi)，所述上補償鍥鐵可移動置于下補償鍥鐵的上方。所述上補償鍥鐵的寬度與工作臺底座型腔寬度均為50mm，型腔起到上補償鍥鐵滑動導向的作用，下補償鍥鐵的寬度為45mm。所述下補償鍥鐵與工作臺底座型腔之間留有5mm的調(diào)節(jié)余量。所述動力傳動部件包括微型減速機、連接軸、螺紋孔連接軸、螺桿、連接法蘭以及法蘭安裝板，所述連接法蘭固定連接法蘭安裝板，所述法蘭安裝板固定安裝在工作臺面板和工作臺底座的側(cè)面；所述微型減速機通過連接軸動力傳輸螺紋孔連接軸及螺桿，螺紋孔連接軸和螺桿螺紋連接，所述螺桿通過螺銷動力連接所述上補償鍥鐵。所述行程檢測限位部件包括圓錐齒輪副、支承座、T形螺桿、方螺母、電位器支板、 直線電位器以及座板，所述圓錐齒輪副和T形螺桿傳動相接，且在圓錐齒輪副上套設(shè)左銅套，T形螺桿上套設(shè)右銅套(銅套替代軸承)；所述電位器支板設(shè)置在T形螺桿的下方，其上安裝有直線電位器，由螺桿傳動螺母帶動直線位移電位器，測量上補償鍥鐵位移量，反饋至數(shù)控系統(tǒng)。[0011]所述座板上固定有限位開關(guān)安裝板，所述底板下方設(shè)置有齒輪軸和方螺母，所述限位開關(guān)安裝板上設(shè)置有限位開關(guān)，方螺母除帶動直線電位器外還與限位開關(guān)組成安全防護系統(tǒng)，防止因電位器損壞而導致上補償鍥鐵超程損壞部件，其外側(cè)設(shè)置有護罩。本實用新型通過控制上、下兩塊帶有相同斜率的鍥鐵相對運動，從而改變其疊加高度的原理，將鍥鐵斜率部分劃分為若干區(qū)間并通過設(shè)定每個區(qū)間的不同斜率，規(guī)律為左側(cè)至中部遞增-中部至右側(cè)遞減，便可獲得符合該應用項目設(shè)計需求的凸形理想曲線，用以補償板料折彎機在工作時滑塊下表面產(chǎn)生的變形，保證板料折彎件的各項精度。

[0013]圖1為本實用新型剖視圖；[0014]圖Ia為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖2為本實用新型主體執(zhí)行部件示意圖；[0016]圖加為本實用新型碟形彈簧組示意圖；[0017]圖2b為本實用新型內(nèi)六角軸肩螺釘示意圖；[0018]圖3為本實用新型主體執(zhí)行部件靜態(tài)圖；[0019]圖3a為圖3的移動狀態(tài)圖；[0020]圖4為本實用新型中動力傳動部件的剖視圖；[0021]圖4a為本實用新型中動力傳動部件結(jié)構(gòu)示意圖；[0022]圖5為本實用新型行程檢測限位部件主視圖；[0023]圖h為本實用新型行程檢測限位部件側(cè)視圖；[0024]圖6為本實用新型安裝于折彎機上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、技術(shù)特征、實用新型目的與技術(shù)效果易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1和圖Ia所示折彎機機械補償工作臺，包括工作臺面板1、工作臺底座2、碟形彈簧組3、主體執(zhí)行部件4、動力傳動部件5以及行程檢測限位部件6，工作臺面板1通過內(nèi)角圓柱頭軸肩螺釘11套設(shè)碟形彈簧組3固定在工作臺底座2上，碟形彈簧組3由凹面扣合為一對，5對加1個為一組，且其凹面朝下，在工作臺面板1和工作臺底座2之間均勻設(shè)置有多個碟形彈簧組3，能使兩者之間具有0. 35mm的形變空間，參考圖2、圖加和圖2b所示。動力傳動部件5傳動連接主體執(zhí)行部件4的上補償鍥鐵41，行程檢測限位部件6 設(shè)置在動力傳動部件5的一側(cè)；主體執(zhí)行部件4的下補償鍥鐵42固定安裝于工作臺底座2 的型腔21內(nèi)，上補償鍥鐵41可移動置于下補償鍥鐵42的上方，上補償鍥鐵41的寬度與工作臺底座2的型腔21寬度均為50mm，下補償鍥鐵42的寬度為45mm ；下補償鍥鐵42與工作臺底座2的型腔21之間留有5mm的調(diào)節(jié)余量，通過其一側(cè)設(shè)置的調(diào)節(jié)頂絲及螺釘可以調(diào)節(jié)下補償鍥鐵42在型腔21內(nèi)的位置。如圖4和圖如所示動力傳動部件5主要包括微型減速機51、連接軸52、螺紋孔連接軸53、螺桿M、連接法蘭55以及法蘭安裝板56，連接法蘭55通過螺絲固定安裝在連接法蘭安裝板56上，法蘭安裝板56固定安裝在工作臺面板1和工作臺底座2的側(cè)面；微型減速機51通過連接軸52動力傳輸螺桿M，連接軸52和螺紋孔連接軸53相螺接，螺桿M通過螺銷541動力連接上補償鍥鐵41，通過控制微型減速機51提供的動力，使螺桿M帶動上補償鍥鐵41在下補償鍥鐵42上進行移動，實現(xiàn)相應的補償效果，參考圖3和圖3a。如圖5所示行程檢測限位部件6包括圓錐齒輪副61、支承座62、T形螺桿63、電位器支板64、直線電位器65、座板66以及方螺母69，圓錐齒輪副61和T形螺桿63傳動相接，且在圓錐齒輪副61上套設(shè)左銅套67，T形螺桿63上套設(shè)有右銅套68 ；電位器支板64 設(shè)置在T形螺桿63及方螺母69的下方，其上安裝有直線電位器65。如圖fe所示在座板66上固定安裝有限位開關(guān)安裝板661，在底板66下方設(shè)置有齒輪軸662，其外側(cè)設(shè)置有護罩663，限位開關(guān)安裝板661上設(shè)置有限位開關(guān)664。如圖6所示本實用新型的裝配方法為部分互換裝配法，在圖中7為折彎機、71為光柵尺、72為油缸、73為數(shù)控系統(tǒng)、74為工作臺立板、75為主油路、76為機械補償工作臺。機械補償工作臺為獨立附件，安裝完成后，可隨時與折彎機裝配，裝配過程如下 將工作臺底座2置于裝配平臺上，其右端為減速電機安裝端，安裝下補償鍥鐵42于工作臺底座2的型腔21內(nèi)，用塞尺確定前側(cè)安裝間距為3mm，并用MlO六角圓柱頭螺釘、M12平端緊定螺釘固定。在下補償鍥鐵42補償曲面處涂抗磨、防銹、潤滑油脂，將上補償鍥鐵41置于下補償鍥鐵42上，使兩者之間的曲面相互結(jié)合。安裝動力傳動部件5、微型減速機51于工作臺底座2右側(cè)的安裝位，調(diào)整上補償鍥鐵41于行程中位即補償零點，安裝行程檢測行程限位部件6位于補償電機右端接口，并進行調(diào)試直至各電氣控制部件及機械動作執(zhí)行部件，準確無誤后，安裝工作臺面板1，內(nèi)六角圓柱頭軸肩螺釘11、碟形彈簧組3將工作臺面板1與工作臺底座2相連接，完成安裝。本實用新型可根據(jù)折彎機滑板的實際變形設(shè)計補償鍥鐵各工作區(qū)間的斜率數(shù)值， 補償曲線更接近滑板工作時的實際變形曲線，工作區(qū)間連續(xù)性好，無補償盲區(qū)；而且具有獨立控制方式，一次性補償?shù)轿?，同一批板料，只需工作一次，不需每次折彎都從新工作，能有效避免累計誤差且無工作廢料，即節(jié)能更環(huán)保。綜上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍。 即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾，皆應屬于本實用新型的技術(shù)范疇。
權(quán)利要求1.折彎機機械補償工作臺，其特征在于包括工作臺面板、工作臺底座、碟形彈簧組、 主體執(zhí)行部件、動力傳動部件以及行程檢測限位部件，所述工作臺面板通過軸肩螺釘套設(shè)碟形彈簧組，固定在所述工作臺底座上；所述動力傳動部件傳動連接主體執(zhí)行部件的上補償鍥鐵，行程檢測限位部件設(shè)置在所述動力傳動部件的一側(cè)；主體執(zhí)行部件的下補償鍥鐵固定安裝于工作臺底座的型腔內(nèi)，所述上補償鍥鐵可移動置于下補償鍥鐵的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎機機械補償工作臺，其特征在于所述上補償鍥鐵的寬度與工作臺底座型腔寬度均為50mm，型腔起到上補償鍥鐵滑動導向的作用，下補償鍥鐵的寬度為45mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折彎機機械補償工作臺，其特征在于所述下補償鍥鐵與工作臺底座型腔之間留有5mm的調(diào)節(jié)余量。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎機機械補償工作臺，其特征在于所述動力傳動部件包括微型減速機、連接軸、螺紋孔連接軸、螺桿、連接法蘭以及法蘭安裝板，所述連接法蘭固定連接法蘭安裝板，所述法蘭安裝板固定安裝在工作臺面板和工作臺底座的側(cè)面；所述微型減速機通過連接軸動力傳輸螺紋孔連接軸及螺桿，螺紋孔連接軸和螺桿螺紋連接，所述螺桿通過螺銷動力連接所述上補償鍥鐵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎機機械補償工作臺，其特征在于所述行程檢測限位部件包括圓錐齒輪副、支承座、T形螺桿、方螺母、電位器支板、直線電位器以及座板，所述圓錐齒輪副和T形螺桿傳動相接，且在圓錐齒輪副上套設(shè)左銅套，T形螺桿上套設(shè)右銅套；所述電位器支板設(shè)置在T形螺桿的下方，其上安裝有直線電位器，由螺桿傳動螺母帶動直線位移電位器，測量上補償鍥鐵位移量，反饋至數(shù)控系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的折彎機機械補償工作臺，其特征在于所述座板上固定有限位開關(guān)安裝板，所述底板下方設(shè)置有齒輪軸和方螺母，所述限位開關(guān)安裝板上設(shè)置有限位開關(guān)，方螺母除帶動直線電位器外還與限位開關(guān)組成安全防護系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型公開了一種折彎機機械補償工作臺，包括工作臺面板、工作臺底座、碟形彈簧組、主體執(zhí)行部件、動力傳動部件以及行程檢測限位部件，所述工作臺面板通過軸肩螺釘套設(shè)碟形彈簧組，固定在所述工作臺底座上；所述動力傳動部件傳動連接主體執(zhí)行部件的上補償鍥鐵，行程檢測限位部件設(shè)置在所述動力傳動部件的一側(cè)。本實用新型通過控制上、下兩塊帶有相同斜率的鍥鐵相對運動，從而改變其疊加高度的原理，將鍥鐵斜率部分劃分為若干區(qū)間并通過設(shè)定每個區(qū)間的不同斜率，規(guī)律為左側(cè)至中部遞增-中部至右側(cè)遞減，便可獲得符合該應用項目設(shè)計需求的凸形理想曲線，保證板料折彎件的各項精度。
文檔編號B21D5/00GK202263802SQ20112037474
公開日2012年6月6日 申請日期2011年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月27日
發(fā)明者汪立新, 王軍軍, 王志敏 申請人:上海埃錫爾數(shù)控機床有限公司