專利名稱：城軌通用橫梁機(jī)械手焊接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種焊接夾具，尤其是涉及一種城軌通用橫梁機(jī)械手焊接夾具。
背景技術(shù)：
一直以來(lái)轉(zhuǎn)向架橫梁焊接都是采用手工焊接的生產(chǎn)方式，生產(chǎn)任務(wù)量大，橫梁焊接單單用手工焊接速度較慢，而且變位機(jī)設(shè)備不足，車型轉(zhuǎn)換消耗生產(chǎn)時(shí)間，另外由于焊接人員素質(zhì)問題，技能層次不同，經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，手工焊接的焊縫寬度和焊角高度不均勻。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全性高，通用性強(qiáng)的橫梁焊接機(jī)械手夾具，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高工作效率，文明生產(chǎn)，避免工裝資源的浪費(fèi)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種城軌通用橫梁機(jī)械手焊接夾具，其特征在于包括底板、外筋板、內(nèi)筋板、側(cè)筋板、側(cè)立板、V型定位塊、勾型壓板、上頂板、定位夾緊塊，底板、外筋板、內(nèi)筋板、側(cè)筋板、側(cè)立板、上頂板焊成一體為夾具主體，V型定位塊通過(guò)螺栓緊固在側(cè)立板上且橫梁管與連接座連接的位置，兩側(cè)上下各兩塊，V型定位塊外側(cè)相對(duì)應(yīng)設(shè)有定位夾緊塊，勾型壓板設(shè)在定位夾緊塊上面。本實(shí)用新型橫梁焊接機(jī)械手夾具利用機(jī)械手來(lái)焊接，不但避免了人為產(chǎn)生焊接質(zhì)量問題，而且使焊縫更加美觀。為了充分的利用資源，對(duì)橫梁機(jī)械手焊接夾具通用化，通過(guò)對(duì)各種車型的系統(tǒng)分析，找出相似點(diǎn)、特殊點(diǎn)，優(yōu)化工裝結(jié)構(gòu)，由于車型眾多，為了避免小件與工裝的沖突，支撐的V型定位塊位置在橫梁管與連接座連接的位置，夾具整體在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上采用框架式結(jié)構(gòu)，使機(jī)械手更加便捷的工作，V型定位塊與夾具體采用螺栓緊固連接，解決了由于車型的內(nèi)側(cè)間距的不同及橫梁管長(zhǎng)度的不同的問題，從而使不同車型的橫梁機(jī)械手焊接夾具通用化，這樣節(jié)省了工裝來(lái)回轉(zhuǎn)換的時(shí)間。安全可靠，通用簡(jiǎn)便，提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，包括底板1、外筋板6、內(nèi)筋板7、側(cè)筋板2、側(cè)立板3、V型定位塊4、勾型壓板8、上頂板9、定位夾緊塊5，底板、外筋板、內(nèi)筋板、側(cè)筋板、側(cè)立板、上頂板焊成一體為夾具主體，V型定位塊固定在側(cè)立板上且橫梁管與連接座連接的位置，兩側(cè)上下各兩塊，V 型定位塊外側(cè)相對(duì)應(yīng)設(shè)有定位夾緊塊，勾型壓板設(shè)在定位夾緊塊上面。使用時(shí)，橫梁管放在V型定位塊上，一側(cè)用定位夾緊塊、勾型壓板定位夾緊，另一側(cè)頂緊，有利于機(jī)械手編程，避免了人為焊接產(chǎn)生的一系列問題。
權(quán)利要求1. 一種城軌通用橫梁機(jī)械手焊接夾具，其特征在于包括底板、外筋板、內(nèi)筋板、側(cè)筋板、側(cè)立板、V型定位塊、勾型壓板、上頂板、定位夾緊塊，底板、外筋板、內(nèi)筋板、側(cè)筋板、側(cè)立板、上頂板焊成一體為夾具主體，V型定位塊通過(guò)螺栓緊固在側(cè)立板上且橫梁管與連接座連接的位置，兩側(cè)上下各兩塊，V型定位塊外側(cè)相對(duì)應(yīng)設(shè)有定位夾緊塊，勾型壓板設(shè)在定位夾緊塊上面。
專利摘要一種城軌通用橫梁機(jī)械手焊接夾具，其特征在于包括底板、外筋板、內(nèi)筋板、側(cè)筋板、側(cè)立板、V型定位塊、勾型壓板、上頂板、定位夾緊塊，底板、外筋板、內(nèi)筋板、側(cè)筋板、側(cè)立板、上頂板焊成一體為夾具主體，V型定位塊通過(guò)螺栓緊固在側(cè)立板上且橫梁管與連接座連接的位置，兩側(cè)上下各兩塊，V型定位塊外側(cè)相對(duì)應(yīng)設(shè)有定位夾緊塊，勾型壓板設(shè)在定位夾緊塊上面。本實(shí)用新型橫梁夾具整體在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上采用框架式結(jié)構(gòu)，使機(jī)械手更加便捷的工作，V型定位塊與夾具體采用螺栓緊固連接，解決了由于車型的內(nèi)側(cè)間距的不同及橫梁管長(zhǎng)度的不同的問題，從而使不同車型的橫梁機(jī)械手焊接夾具通用化，這樣節(jié)省了工裝來(lái)回轉(zhuǎn)換的時(shí)間。安全可靠，通用簡(jiǎn)便，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202114432SQ201120157280
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月17日
發(fā)明者王大路 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司