專利名稱：矯直機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種加工機具，特別是涉及一種矯直機。
背景技術：
參閱圖1，一般螺絲11在完成基本的制作步驟后，會再進行熱處理，以消除材料本身的應力，進而提升該螺絲11的強度與韌性。但是經(jīng)過熱處理的螺絲11會因應力釋放而產(chǎn)生彎曲，尤其是長度較長的特殊螺絲11，彎曲的程度也會更為嚴重。所以必須將彎曲的螺絲11矯直，現(xiàn)有的作業(yè)方式是利用一槌子12，并以人工的方式將該螺絲11敲直。然而如果在一個螺絲11上產(chǎn)生多個彎曲部位，在矯直的過程中就必須重復以肉眼判斷該螺絲11是否還有彎曲的地方?jīng)]有矯直，進而導致工作效率低落。另外，作業(yè)員在敲打時也有可能被該槌子12敲到手而受傷，造成工安意外。因此，上述螺絲11矯直方式非常沒有效率，特別是對于長度較長的特殊螺絲而言，必須花費更長的時間進行矯直作業(yè)，而有浪費人力的問題。因此，有業(yè)者提出如中國臺灣公告第M388980號“矯直機”專利案以期能改善上述缺點。參閱圖2，現(xiàn)有矯直機2是以機械方式對螺絲進行矯直作業(yè)，因此作業(yè)效率大為提升， 而且作業(yè)員也不需要再使用敲擊的方式進行矯直作業(yè)，因此能避免作業(yè)員被錘子敲傷。然而，現(xiàn)有矯直機2在實際使用時，作業(yè)員必須站在機臺旁邊，并以人工的方式將待矯直的螺絲放上現(xiàn)有矯直機，才能進行后續(xù)的矯直作業(yè)，在矯直機2持續(xù)運轉的情況下， 作業(yè)員的衣物仍然可能因為作業(yè)不慎而被現(xiàn)有矯直機2卷入，進而造成嚴重的公安意外。 另外，以人工的方式放置待矯直的螺絲，在作業(yè)上也缺乏效率。所以，如何改善以上所述的缺點，遂成為本技術領域者持續(xù)努力的重要目標。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種作業(yè)效率高且安全性佳的矯直機。本實用新型矯直機，用以矯直多個工作件；其特征在于該矯直機包含一個座體；一個滾壓裝置，包括一支能轉動地設置于該座體上的第一轉軸、一支與該第一轉軸相間隔且能轉動地設置于該座體上的第二轉軸、多個彼此相間隔地設置于該第一轉軸上的第一壓輪、多個彼此相間隔地設置于該第二轉軸上的第二壓輪，以及一個用以驅動該第一轉軸與第二轉軸轉動的動力源；以及一個輸送裝置，包括一個連接于該座體的導引軌道，所述工作件能依序沿該導引軌道以自重滑入該滾壓裝置，使該第一壓輪與該第二壓輪由相反兩側壓迫并矯直每一工作件。本實用新型的有益效果在于借由該輸送裝置的設置，能在該滾壓裝置持續(xù)作業(yè)的情況下使所述工作件依序滑入該滾壓裝置，并對每一工作件進行矯直作業(yè)。因此能夠提升入料與整體作業(yè)效率，并能避免作業(yè)員不慎被卷入機臺等意外發(fā)生。
圖1是一示意圖，說明現(xiàn)有以人工方式矯直螺絲；圖2是一俯視圖，說明中國臺灣公告第M388980號“矯直機”的結構；圖3是一側視圖，為本實用新型矯直機的一優(yōu)選實施例；圖4是一局部后視圖，說明該優(yōu)選實施例中，該工作件被矯直的態(tài)樣；圖5是一局部仰視圖，說明該優(yōu)選實施例中，該動力源與該第一轉軸、第二轉軸的連動關系；圖6是一示意圖，說明該優(yōu)選實施例中的勾條與缺槽；圖7是一局部剖視圖，輔助說明該優(yōu)選實施例的擋止器；圖8是一局部仰視圖，說明該優(yōu)選實施例中，工作件被該擋止器擋止的態(tài)樣；圖9是一局部仰視圖，說明該優(yōu)選實施例中，工作件通過該擋止器的態(tài)樣。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明參閱圖3，為本實用新型矯直機的優(yōu)選實施例，適用以矯直多個工作件3，該矯直機包含一座體4、一設置于該座體4上的滾壓裝置5，以及一連接于該座體4的輸送裝置6。參閱圖4，該滾壓裝置5包括一能轉動地設置于該座體4上的第一轉軸51、一與該第一轉軸51相間隔且能轉動地設置于該座體4上的第二轉軸52、多個彼此相間隔地設置于該第一轉軸51上的第一壓輪53、多個彼此相間隔地設置于該第二轉軸52上的第二壓輪 M、一用以驅動該第一轉軸51與第二轉軸52轉動的動力源55、多個彼此相間隔地設置于所述第一壓輪53與第二壓輪M間的輔助輪56、一由第一壓輪53、第二壓輪M、輔助輪56相配合界定以供每一工作件3放置的矯直空間57、一能轉動地設置于該座體4上的第一連動齒輪58，以及一能轉動地設置于該座體4上的第二連動齒輪59。參閱圖4與圖5，該動力源55具有一設置于該座體4上的馬達551，以及一連接于該馬達并能受該馬達551帶動而轉動的動力輸出齒輪552。該第一轉軸51具有一第一齒輪511，該第二轉軸52具有一第二齒輪521。該第一連動齒輪58是嚙合于該第一齒輪 511與第二齒輪521之間，該第二連動齒輪59是嚙合于該動力輸出齒輪552與第一齒輪511 之間。特別說明的是，該第一連動齒輪58是用以使該第一齒輪511、第二齒輪521朝相反方向旋轉，借此使該工作件3均勻地受力。而該第二連動齒輪59則是為了改變該馬達551輸出動力時的轉動方向，并非必要。參閱圖3與圖4，該第一轉軸51與該第二轉軸52均相對于該座體4頂面呈傾斜設置，傾斜角度小于90度，借此設計而能利用所述工作件3的自重進行輸送，并能避免矯直過后的工作件3堆積在該座體4下方。參閱圖6，在本優(yōu)選實施例中，每一個第二壓輪M具有一設置于該第二轉軸52上的輪體Ml、一形成于該輪體541周緣的缺槽M2，以及一由該輪體Ml向外延伸的勾條 5430在該第二轉軸52帶動該輪體541轉動時，借由該缺槽542與勾條543相配合，而能如圖6所示將該工作件3勾脫離該第一壓輪53與第二壓輪M間。參閱圖3與圖7，該輸送裝置6包括一連接于該座體4的導引軌道61，以及一設置于該導引軌道61上的擋止器62。該擋止器62具有一設置于該導引軌道61上的第一擋銷 621，以及一設置于該導引軌道61上并與該第一檔銷621相間隔的第二擋銷622。特別說明的是，該第一檔銷621與第二擋銷622的間隔距離剛好與該工作件3桿徑相當。該導引軌道61具有一連接于該座體4的連接端611，以及一相反于該連接端611 的入料端612。以地面為基準，該入料端612是位于該連接端611的相對高處，借此使所述工作件3能依序沿該導引軌道61以自重滑動并被該擋止器62所擋止。參閱圖3，在實際使用時，作業(yè)員先將所述工作件3依序由該導引軌道61的入料端 612排列放入該導引軌道61內(nèi)，由于該導引軌道61是傾斜的態(tài)樣，因此所述工作件3會向下朝該連接端611滑動，此時借由該擋止器62將所述工作件3擋止于該導引軌道61上。參閱圖7與圖8，借由該第一擋銷621伸長而該第二擋銷622縮短，因此最前端的工作件3a會被擋止于該第一擋銷621前，接著如圖9所示，在該第二擋銷622伸長后，該第一擋銷621再縮短，就能使最前端的工作件3a沿該導引軌道61繼續(xù)向下滑動以進行矯直作業(yè)。借由該擋止器62的第一擋銷621、第二擋銷622交互地伸縮，而達到每次只對一個工作件3進行矯直作業(yè)，以避免多個工作件3相互碰撞、碾壓而損壞。參閱圖3與圖4，當該工作件3落入該矯直空間57時，由于所述第一壓輪53與第二壓輪M能持續(xù)地轉動，因此能由相反兩側壓迫并矯直落入該矯直空間57的該工作件3， 該工作件3在經(jīng)過矯直后能直接借由所述第二壓輪M的缺槽542與勾條見圖6)而能脫離所述第一壓輪53與第二壓輪M間并甩出該滾壓裝置5外。當然，也可以放置一個裝盛桶(圖未示)以利收集矯直過的工作件3。本優(yōu)選實施例的優(yōu)點在于該輸送裝置6的設置，能在該滾壓裝置5持續(xù)作業(yè)的情況下，使所述工作件3 —個一個依序地滑入該滾壓裝置5以對每一工作件3進行矯直作業(yè)， 而能提升入料與整體作業(yè)效率。另外，作業(yè)員也能借由該輸送裝置6的設置與所述第一轉軸51、第二轉軸52、第一壓輪53、第二壓輪M保持安全距離，因此還能避免作業(yè)員在入料時不慎被卷入機臺等意外發(fā)生。特別說明的是，在本優(yōu)選實施例中，該工作件3是以螺絲說明，當然該工作件3也可以是釘子或其它需要矯正的對象。另外，所述第一壓輪53與第二壓輪M的周緣也可以包覆較有彈性與韌性的橡膠條或輪胎皮等，以避免傷及螺紋。綜上所述，本實用新型矯直機借由上述構造設計，在該滾壓裝置5持續(xù)作業(yè)的情況下，可使所述工作件3經(jīng)由該輸送裝置6依序滑入該滾壓裝置5，該滾壓裝置5并對每一工作件3進行矯直作業(yè)，因此能夠提升入料與整體作業(yè)效率，并能避免作業(yè)員不慎被卷入機臺等意外發(fā)生。
權利要求1.一種矯直機，用以矯直多個工作件；其特征在于所述矯直機包含一個座體；一個滾壓裝置，包括一支能轉動地設置于所述座體上的第一轉軸、一支與所述第一轉軸相間隔且能轉動地設置于所述座體上的第二轉軸、多個彼此相間隔地設置于所述第一轉軸上的第一壓輪、多個彼此相間隔地設置于所述第二轉軸上的第二壓輪，以及一個用以驅動所述第一轉軸與第二轉軸轉動的動力源；以及一個輸送裝置，包括一個連接于所述座體的導引軌道，所述工作件能依序沿所述導引軌道以自重滑入所述滾壓裝置，使所述第一壓輪與所述第二壓輪由相反兩側壓迫并矯直每一工作件。
2.根據(jù)權利要求1所述的矯直機，其特征在于所述輸送裝置還包括一個設置于所述導引軌道上并能用以將滑動的所述工作件擋止于所述導引軌道上的擋止器。
3.根據(jù)權利要求2所述的矯直機，其特征在于所述輸送裝置的擋止器具有一個設置于所述導引軌道上的第一擋銷，以及一個設置于所述導引軌道上并與所述第一檔銷相間隔的第二擋銷。
4.根據(jù)權利要求1所述的矯直機，其特征在于所述滾壓裝置的每一個第二壓輪皆具有一個設置于所述第二轉軸上的輪體、一個形成于所述輪體周緣的缺槽，以及一個由所述輪體向外延伸的勾條。
5.根據(jù)權利要求1所述的矯直機，其特征在于所述輸送裝置的導引軌道具有一個連接于所述座體的連接端，以及一個相反于所述連接端的入料端，以地面為基準，所述入料端是位于所述連接端的相對高處。
6.根據(jù)權利要求1所述的矯直機，其特征在于所述滾壓裝置還包括多個彼此相間隔地設置于所述第一壓輪與所述第二壓輪間的輔助輪，以及一個由所述第一壓輪、所述第二壓輪與所述輔助輪相配合界定而成以供每一工作件放置的矯直空間。
7.根據(jù)權利要求1所述的矯直機，其特征在于所述第一轉軸具有一個第一齒輪，所述第二轉軸具有一個第二齒輪，所述滾壓裝置還包括一個能轉動地設置于所述座體上并嚙合于所述第一齒輪與第二齒輪間的第一連動齒輪。
8.根據(jù)權利要求7所述的矯直機，其特征在于所述動力源具有一設置于所述座體上的馬達，以及一連接于所述馬達并能受所述馬達帶動而轉動的動力輸出齒輪，所述滾壓裝置還包括一個能轉動地設置于所述座體上并嚙合于所述動力輸出齒輪與第一齒輪間的第二連動齒輪。
9.根據(jù)權利要求1至8項中任一項所述的矯直機，其特征在于所述第一轉軸與所述第二轉軸均相對于所述座體頂面呈傾斜設置，且傾斜角度小于90度。
專利摘要一種矯直機，包含一座體、一設置于該座體上的滾壓裝置，以及一連接于該座體的輸送裝置。該輸送裝置包括一連接于該座體的導引軌道，多個工作件能依序沿該導引軌道以自重滑入該滾壓裝置，使該滾壓裝置的第一壓輪與第二壓輪由相反兩側壓迫并矯直每一工作件。借由該輸送裝置的設置，能在該滾壓裝置持續(xù)作業(yè)的情況下使所述工作件依序滑入該滾壓裝置，以對每一工作件進行矯直作業(yè)，因此能夠提升入料與整體作業(yè)效率，并能避免作業(yè)員不慎被卷入機臺等意外發(fā)生。
文檔編號B21D53/24GK202087727SQ201120114520
公開日2011年12月28日 申請日期2011年4月15日 優(yōu)先權日2011年4月15日
發(fā)明者張武璋 申請人:張武璋