專利名稱：風(fēng)力發(fā)電塔筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種施工用平臺裝置，具體涉及一種用于圓形鋼結(jié)構(gòu)筒體環(huán)縫外焊道焊接的平臺。
背景技術(shù)：
在風(fēng)力發(fā)電塔架生產(chǎn)過程中，筒體的外焊道焊接非常困難，它比內(nèi)焊道焊接難度系數(shù)大、危險系數(shù)高，大多數(shù)公司采用搖臂式自動焊架焊接或采用普通的平臺固定架，這都存在焊接不方便，工人容易從筒體上掉落等缺陷，影響生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)力發(fā)電塔筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺，使用方便、安全可靠、可以大幅度提高勞動效率。本實(shí)用新型提供的風(fēng)力發(fā)電塔筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺，包括平臺主體、電機(jī)、變速箱、傳動軸，變速箱與傳動軸連接，所述變速箱帶有自鎖裝置，所述平臺主體主要由壁架、 升降平臺、升降機(jī)構(gòu)I和行走機(jī)構(gòu)II組成，所述升降平臺上設(shè)有定向輪，定向輪位于壁架的兩側(cè)豎梁上，所述升降機(jī)構(gòu)I包括齒輪和滾子鏈條，所述齒輪與傳動軸連接，所述滾子鏈條與齒輪嚙合，其一端連接配重，另一端與升降平臺連接；所述平臺主體還包括兩條軌道，分別位于平臺主體的上方和下方，所述行走機(jī)構(gòu)II包括定輪和滾輪，所述定輪安裝在壁架的上部，上軌道位于定輪的前面，所述滾輪安裝在壁架的下部，下軌道位于滾輪的下面，所述滾輪與傳動軸連接。本實(shí)用新型提供的風(fēng)力發(fā)電塔筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺，與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果在于運(yùn)用升降機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確定位，無需連續(xù)挪動筒體，只要通過行走機(jī)構(gòu)移動該焊接平臺即可，不但節(jié)省時間、提高生產(chǎn)效率，而且還保證了工人的安全。

圖1是本實(shí)用新型一個實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)注1.平臺主體；2、22.傳動軸；3.壁架；4.升降平臺；5.定向輪；6.齒輪；7.滾子鏈條；8.配重；9、29.軌道；10.定輪；11.滾輪；12.直梯。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖，結(jié)合實(shí)施例，對本實(shí)用新型提供的風(fēng)力發(fā)電塔筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺進(jìn)行詳細(xì)的說明。實(shí)施例參照圖1、圖2，本實(shí)施例的風(fēng)力發(fā)電塔筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺，包括平臺主體1、電機(jī)、變速箱、傳動軸2，電機(jī)帶動變速箱，變速箱與傳動軸2連接，所述變速箱帶有自鎖裝置，所述平臺主體1主要由壁架3、升降平臺4、升降機(jī)構(gòu)I和行走機(jī)構(gòu)II組成，所述升降機(jī)構(gòu)I包括齒輪6和滾子鏈條7，所述齒輪6與傳動軸2連接，滾子鏈條7與齒輪6嚙合， 所述滾子鏈條7的一端連接配重8，另一端與升降平臺4連接，配重8的重量與升降平臺4 的重量基本一致，當(dāng)升降平臺4上下移動時，配重8可減輕變速箱的承重力；升降平臺4上設(shè)有4個定向輪5，位于壁架3的兩側(cè)豎梁上，其中兩個位于壁架3的后面，兩個位于壁架3 的前面，共同對升降平臺4起支撐作用，防止升降平臺4前塌，變速箱帶動升降平臺4通過定向輪5在壁架3的兩側(cè)豎梁上上下移動；平臺主體1還包括兩條軌道9、29，分別位于平臺主體1的上方和下方，所述行走機(jī)構(gòu)II包括定輪10和滾輪11，所述定輪10安裝在壁架 3的上部，上軌道9位于定輪10的前面，保持壁架3在左右移動時平衡，防止壁架3倒塌， 起到平衡作用，所述滾輪11安裝在壁架3的下部，下軌道四位于滾輪11的下面，所述滾輪 11與傳動軸22連接，在電機(jī)的作用下，通過變速箱使?jié)L輪11在指定的軌道四內(nèi)左右移動。 平臺主體1上還設(shè)有直梯12，用于工人登上升降平臺4。 本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電塔筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺還包括一遙控裝置，所述遙控裝置可向電機(jī)發(fā)出啟閉信號，當(dāng)需調(diào)整平臺的上下位置時，遙控啟動電機(jī)，變速箱內(nèi)的自鎖裝置將松開，通過變速箱帶動傳動軸2轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動齒輪6和滾子鏈條7的嚙合、分離，帶動升降平臺4升起或下降，位置合適后，遙控關(guān)閉電機(jī)，變速箱內(nèi)的自鎖裝置將自動鎖緊， 升降平臺將保持不動；當(dāng)需要調(diào)整平臺左右位置時，遙控啟動電機(jī)，通過變速箱帶動傳動軸 22轉(zhuǎn)動，驅(qū)動滾輪11帶動壁架3在下軌道四上左右行走，位置合適后，遙控關(guān)閉電機(jī)，升降平臺保持不動。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)力發(fā)電塔筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺，包括平臺主體(1)、電機(jī)、變速箱、傳動軸(2、22)，變速箱與傳動軸0、2幻連接，所述變速箱帶有自鎖裝置，其特征在于所述平臺主體⑴主要由壁架⑶、升降平臺⑷、升降機(jī)構(gòu)I和行走機(jī)構(gòu)II組成，所述升降平臺⑷ 上設(shè)有定向輪(5)，定向輪( 位于壁架(3)的兩側(cè)豎梁上，所述升降機(jī)構(gòu)I包括齒輪(6) 和滾子鏈條(7)，所述齒輪(6)與傳動軸( 連接，滾子鏈條(7)與齒輪(6)嚙合，所述滾子鏈條(7)的一端連接配重(8)，另一端與升降平臺(4)連接；所述平臺主體(1)還包括兩條軌道(9、四)，分別位于平臺主體(1)的上方和下方，所述行走機(jī)構(gòu)II包括定輪(10)和滾輪 (11)，所述定輪(10)安裝在壁架(3)的上部，上軌道(9)位于定輪(10)的前面，所述滾輪 (11)安裝在壁架(3)的下部，下軌道09)位于滾輪(11)的下面，所述滾輪(11)與傳動軸 (22)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電塔筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺，包括平臺主體、電機(jī)、變速箱和傳動軸，變速箱與傳動軸連接，所述變速箱帶有自鎖裝置，所述平臺主體主要由壁架、升降平臺、升降機(jī)構(gòu)I和行走機(jī)構(gòu)II組成，采用這種焊接平臺，運(yùn)用升降機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確定位，無需連續(xù)挪動筒體，只要通過行走機(jī)構(gòu)移動筒體環(huán)縫外焊道焊接平臺即可，不但節(jié)省時間提高生產(chǎn)效率，而且還保證了人工的安全。
文檔編號B23K37/00GK202015906SQ201120080039
公開日2011年10月26日 申請日期2011年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月18日
發(fā)明者于富海 申請人:青島天能電力工程機(jī)械有限公司