專利名稱：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)式電動(dòng)卡盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種金屬切削機(jī)床附件技術(shù)領(lǐng)域電動(dòng)卡盤的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具體的說(shuō)指采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的、行星齒輪傳動(dòng)式電動(dòng)卡盤。
背景技術(shù)：
為了提高工作的效率，目前，在一些金屬加工的機(jī)床上面一般配備有電動(dòng)卡盤，目前，在電動(dòng)卡盤的傳動(dòng)方式上主要采電機(jī)做驅(qū)動(dòng)力、用少齒差式行星齒輪傳動(dòng)的方式，這種傳動(dòng)方式雖然具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的優(yōu)點(diǎn)，但是，由于行星齒輪須要使用兩只齒數(shù)不同齒輪， 所以，存在著零件數(shù)量偏多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺限。此外，由于電機(jī)的過(guò)載保護(hù)性能較差，容易因?yàn)檫^(guò)載而發(fā)生事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)式電動(dòng)卡盤，克服現(xiàn)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的少齒差行星齒輪傳動(dòng)式的電動(dòng)卡盤所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、容易出故障、傳動(dòng)效率較低、容易過(guò)載而發(fā)生事故的缺限。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是該液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)式電動(dòng)卡盤包括液壓馬達(dá)、聯(lián)軸器、固定內(nèi)齒輪、行星齒輪架、行星齒輪、被動(dòng)內(nèi)齒輪、螺旋齒輪、 卡抓、軸承，所述的固定內(nèi)齒輪與被動(dòng)內(nèi)齒輪設(shè)有相對(duì)應(yīng)的齒頂圓，所述固定內(nèi)齒輪與被動(dòng)內(nèi)齒輪相互對(duì)應(yīng)變位；且固定內(nèi)齒輪與被動(dòng)內(nèi)齒輪設(shè)置齒數(shù)相差數(shù)為，行星齒輪通過(guò)固定內(nèi)齒輪固定安裝在行星齒輪架的上面，且行星齒輪與固定內(nèi)齒輪相嚙合。液壓馬達(dá)通過(guò)聯(lián)軸器與行星齒輪架相連接，被動(dòng)內(nèi)齒輪通過(guò)軸承與螺旋齒輪固定安裝，同時(shí)，保證被動(dòng)內(nèi)齒輪與行星齒輪相嚙合，卡爪安裝于螺旋齒輪內(nèi)。本發(fā)明由于采用由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的兩齒差行星齒輪驅(qū)動(dòng)卡盤的螺旋齒，所以，克服現(xiàn)有少齒差行星齒輪傳動(dòng)式的電動(dòng)卡盤所存在的 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、容易出故障、傳動(dòng)效率較低、容易過(guò)載而發(fā)生事故的缺限。有益效果本發(fā)明由于采用由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的兩齒差行星齒輪驅(qū)動(dòng)卡盤的螺旋齒，所以，克服現(xiàn)有少齒差行星齒輪傳動(dòng)式的電動(dòng)卡盤所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、容易出故障、傳動(dòng)效率較低、容易過(guò)載而發(fā)生事故的缺限。


附圖1是本發(fā)明的傳動(dòng)原理圖。圖中所示1.液壓馬達(dá)、2.聯(lián)軸器、3.固定內(nèi)齒輪、4.行星齒輪架、5.行星齒輪、 6.被動(dòng)內(nèi)齒輪、7.螺旋齒輪、8.卡抓、9.軸承。
具體實(shí)施例方式在圖中，該液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)式電動(dòng)卡盤包括液壓馬達(dá)1、聯(lián)軸器2、 固定內(nèi)齒輪3、行星齒輪架4、行星齒輪5、被動(dòng)內(nèi)齒輪6、螺旋齒輪7、卡抓8、軸承9，所述的固定內(nèi)齒輪3與被動(dòng)內(nèi)齒輪6設(shè)有相對(duì)應(yīng)的齒頂圓，所述固定內(nèi)齒輪3與被動(dòng)內(nèi)齒輪6相互對(duì)應(yīng)變位；且固定內(nèi)齒輪3與被動(dòng)內(nèi)齒輪6設(shè)置齒數(shù)相差數(shù)為2，行星齒輪5通過(guò)固定內(nèi)齒輪3固定安裝在行星齒輪架4的上面，且行星齒輪5與固定內(nèi)齒輪3相嚙合。液壓馬達(dá)通過(guò)聯(lián)軸器2與行星齒輪架4相連接，被動(dòng)內(nèi)齒輪6通過(guò)軸承9與螺旋齒輪7固定安裝，同時(shí)，保證被動(dòng)內(nèi)齒輪 6與行星齒輪5相嚙合，卡爪8安裝于螺旋齒輪7內(nèi)。本發(fā)明由于采用由液壓馬達(dá)1驅(qū)動(dòng)的兩齒差行星齒輪5驅(qū)動(dòng)卡盤的螺旋齒，所以，克服現(xiàn)有少齒差行星齒輪 5傳動(dòng)式的電動(dòng)卡盤所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、容易出故障、傳動(dòng)效率較低、容易過(guò)載而發(fā)生事故的缺限。
權(quán)利要求
1.液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)式電動(dòng)卡盤，該液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)式電動(dòng)卡盤包括液壓馬達(dá)(1)、聯(lián)軸器(2)、固定內(nèi)齒輪(3)、行星齒輪架(4)、行星齒輪(5)、被動(dòng)內(nèi)齒輪(6)、螺旋齒輪(7)、卡抓(8)、軸承(9)，其特征在于所述的固定內(nèi)齒輪(3)與被動(dòng)內(nèi)齒輪(6)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的齒頂圓，所述固定內(nèi)齒輪(3)與被動(dòng)內(nèi)齒輪(6)相互對(duì)應(yīng)變位；且固定內(nèi)齒輪(3)與被動(dòng)內(nèi)齒輪(6)設(shè)置齒數(shù)相差數(shù)為(2)，行星齒輪(5)通過(guò)固定內(nèi)齒輪(3) 固定安裝在行星齒輪架(4)的上面，且行星齒輪(5)與固定內(nèi)齒輪(3)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)式電動(dòng)卡盤液壓馬達(dá)通過(guò)聯(lián)軸器(2)與行星齒輪架(4)相連接，被動(dòng)內(nèi)齒輪(6)通過(guò)軸承(9)與螺旋齒輪(7)固定安裝， 同時(shí)，保證被動(dòng)內(nèi)齒輪(6)與行星齒輪(5)相嚙合，卡爪(8)安裝于螺旋齒輪(7)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公布了一種液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)式電動(dòng)卡盤。所述的固定內(nèi)齒輪與被動(dòng)內(nèi)齒輪設(shè)有相對(duì)應(yīng)的齒頂圓，所述固定內(nèi)齒輪與被動(dòng)內(nèi)齒輪相互對(duì)應(yīng)變位；且固定內(nèi)齒輪與被動(dòng)內(nèi)齒輪設(shè)置齒數(shù)相差數(shù)為，行星齒輪通過(guò)固定內(nèi)齒輪固定安裝在行星齒輪架的上面，且行星齒輪與固定內(nèi)齒輪相嚙合。液壓馬達(dá)通過(guò)聯(lián)軸器與行星齒輪架相連接，被動(dòng)內(nèi)齒輪通過(guò)軸承與螺旋齒輪固定安裝，同時(shí)，保證被動(dòng)內(nèi)齒輪與行星齒輪相嚙合，卡爪安裝于螺旋齒輪內(nèi)。本發(fā)明由于采用由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的兩齒差行星齒輪驅(qū)動(dòng)卡盤的螺旋齒，所以，克服現(xiàn)有少齒差行星齒輪傳動(dòng)式的電動(dòng)卡盤所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、容易出故障、傳動(dòng)效率較低、容易過(guò)載而發(fā)生事故的缺限。
文檔編號(hào)B23B31/30GK102350514SQ201110258570
公開(kāi)日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2011年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月3日
發(fā)明者陳旭 申請(qǐng)人:陳旭