專利名稱：一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種客車用輔助產(chǎn)品，尤其是涉及一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置。
背景技術(shù)：
目前，一般在用折彎?rùn)C(jī)均采用普通的定位裝置機(jī)構(gòu)，只能絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水平方向定位，手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)垂直方向定位，通加定位架實(shí)現(xiàn)靠邊定位折彎成形。針對(duì)諸如有孔類板料零件折彎成形，只能先成形后再劃線、點(diǎn)洋沖后再鉆孔，生產(chǎn)效率低，加工精度也得不到保證，同時(shí)對(duì)操作者的業(yè)務(wù)技能水平要求高；適用于單件小批量生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種擴(kuò)展了工藝加工范圍、生產(chǎn)效率得以提高、加工質(zhì)量提高的客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置，包括床身、滑塊、折彎刀板安裝夾、折彎刀板、下模、定位架、絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)、手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)，所述的滑塊設(shè)置在床身上，所述的折彎刀板安裝夾安裝在滑塊下，所述的折彎刀板設(shè)置在折彎刀板安裝夾下，所述的下模設(shè)置在折彎刀板下，所述的定位架、絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)、手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)設(shè)置在床身上，其特征在于，還包括定位安裝支架、帶鎖緊可拆卸定位銷、T型螺栓螺母，所述的定位安裝支架通過T型螺栓螺母固定在折彎?rùn)C(jī)下工作臺(tái)的T型槽中，所述的帶鎖緊可拆卸定位銷設(shè)置在定位安裝支架上，將鉆完孔的板料，按相應(yīng)孔徑配備帶鎖緊可折卸定位銷，經(jīng)測(cè)量找正下模位置，然后將帶孔板料套入帶鎖緊可折卸定位銷中，開動(dòng)機(jī)床后，隨著滑塊、折彎刀板安裝夾和折彎刀板下行，在板料表面試壓痕跡后，依據(jù)折彎展開尺寸測(cè)量調(diào)整。所述的定位安裝支架設(shè)有兩個(gè)，各定位安裝支架上設(shè)有長(zhǎng)型孔。所述的帶鎖緊可拆卸定位銷設(shè)有2個(gè)，分別設(shè)置在定位安裝支架的長(zhǎng)型孔中，對(duì)板料進(jìn)行水平方向的調(diào)節(jié)。所述的T型螺栓螺母可沿著定位安裝支架的長(zhǎng)型孔做垂直方向的調(diào)節(jié)。所述的下模設(shè)有V型槽，該V型槽正對(duì)折彎刀板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)一、擴(kuò)展了工藝加工范圍不僅保證原來以邊實(shí)現(xiàn)定位折彎，而實(shí)現(xiàn)以孔定位，提高了折彎?rùn)C(jī)的使用效率。二、生產(chǎn)效率得以提高實(shí)現(xiàn)以孔定位，板料可實(shí)現(xiàn)一次多片鉆孔后再以孔折彎定位成形，解決了靠邊折彎成形后單件鉆孔效率低下的問題。三、加工質(zhì)量提高。對(duì)帶孔板料折彎成形實(shí)現(xiàn)以孔定位，保證了加工精度；避免了單件生產(chǎn)加工精度的離散性。


圖I為本發(fā)明客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置部分的示意圖；圖2為本發(fā)明客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置部分的側(cè)視圖；圖3為本發(fā)明折彎?rùn)C(jī)部分床身的示意圖。圖中I-床身 ，2-滑塊，3-折彎刀板安裝夾，4-折彎刀板，5-下模，6-帶鎖緊可折卸定位銷，7-T型螺栓螺母，8-定位架，9-絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)，10-手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)，11-定位安裝支架，12-板料。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例I如圖I 3所示，一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置，包括床身I、滑塊2、折彎刀板安裝夾3、折彎刀板4、下模5、帶鎖緊可拆卸定位銷6、T型螺栓螺母7、定位架8、絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)9、手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)10、定位安裝支架11，所述的滑塊2設(shè)置在床身I上，所述的折彎刀板安裝夾3安裝在滑塊2下，所述的折彎刀板4設(shè)置在折彎刀板安裝夾3下，所述的下模5設(shè)置在折彎刀板4下，下模5設(shè)有V型槽，該V型槽正對(duì)折彎刀板4，所述的定位架8、絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)9、手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)10設(shè)置在床身I上，所述的定位安裝支架11設(shè)有兩個(gè)，各定位安裝支架11上設(shè)有長(zhǎng)型孔，定位安裝支架11通過T型螺栓螺母7固定在折彎?rùn)C(jī)下工作臺(tái)的T型槽中，T型螺栓螺母7可沿著定位安裝支架11的長(zhǎng)型孔做垂直方向的調(diào)節(jié)，所述的帶鎖緊可拆卸定位銷6設(shè)有2個(gè)，分別設(shè)置在定位安裝支架11的長(zhǎng)型孔中，對(duì)板料12進(jìn)行水平方向的調(diào)節(jié)。使用時(shí)，將鉆完孔的板料，按相應(yīng)孔徑配備帶鎖緊可折卸定位銷，經(jīng)測(cè)量找正下模位置，然后將帶孔板料套入帶鎖緊可折卸定位銷中，開動(dòng)機(jī)床后，隨著滑塊、折彎刀板安裝夾和折彎刀板下行，在板料表面試壓痕跡后，依據(jù)折彎展開尺寸測(cè)量調(diào)整。
權(quán)利要求
1.一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置，包括床身、滑塊、折彎刀板安裝夾、折彎刀板、下模、定位架、絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)、手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)，所述的滑塊設(shè)置在床身上，所述的折彎刀板安裝夾安裝在滑塊下，所述的折彎刀板設(shè)置在折彎刀板安裝夾下，所述的下模設(shè)置在折彎刀板下，所述的定位架、絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)、手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)設(shè)置在床身上，其特征在于，還包括定位安裝支架、帶鎖緊可拆卸定位銷、T型螺栓螺母，所述的定位安裝支架通過T型螺栓螺母固定在折彎?rùn)C(jī)下工作臺(tái)的T型槽中，所述的帶鎖緊可拆卸定位銷設(shè)置在定位安裝支架上，將鉆完孔的板料，按相應(yīng)孔徑配備帶鎖緊可折卸定位銷，經(jīng)測(cè)量找正下模位置，然后將帶孔板料套入帶鎖緊可折卸定位銷中，開動(dòng)機(jī)床后，隨著滑塊、折彎刀板安裝夾和折彎刀板下行，在板料表面試壓痕跡后，依據(jù)折彎展開尺寸測(cè)量調(diào)整。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置，其特征在于，所述的定位安裝支架設(shè)有兩個(gè)，各定位安裝支架上設(shè)有長(zhǎng)型孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置，其特征在于，所述的帶鎖緊可拆卸定位銷設(shè)有2個(gè)，分別設(shè)置在定位安裝支架的長(zhǎng)型孔中，對(duì)板料進(jìn)行水平方向的 調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置，其特征在于，所述的T型螺栓螺母可沿著定位安裝支架的長(zhǎng)型孔做垂直方向的調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置，其特征在于，所述的下模設(shè)有V型槽，該V型槽正對(duì)折彎刀板。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種客車用折彎?rùn)C(jī)輔加定位裝置，包括床身、滑塊、折彎刀板安裝夾、折彎刀板、下模、定位架、絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)、手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)，所述的滑塊設(shè)置在床身上，所述的折彎刀板安裝夾安裝在滑塊下，所述的折彎刀板設(shè)置在折彎刀板安裝夾下，所述的下模設(shè)置在折彎刀板下，所述的定位架、絲杠可調(diào)定位機(jī)構(gòu)、手動(dòng)微調(diào)絲杠機(jī)構(gòu)設(shè)置在床身上，還包括定位安裝支架、帶鎖緊可拆卸定位銷、T型螺栓螺母，所述的定位安裝支架通過T型螺栓螺母固定在折彎?rùn)C(jī)下工作臺(tái)的T型槽中，所述的帶鎖緊可拆卸定位銷設(shè)置在定位安裝支架上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有擴(kuò)展了工藝加工范圍、生產(chǎn)效率得以提高、加工質(zhì)量提高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21D43/00GK102728668SQ201110090899
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者盧勝宏 申請(qǐng)人:漳州市昌龍汽車附件有限公司