專利名稱：異型管滾彎設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種異型管加工設(shè)備，具體是涉及一種異型管滾彎設(shè)備。
背景技術(shù)：
全承載車身的底架、前圍、后圍、左右側(cè)圍、頂蓋五大骨架中，其所有彎管里，異型管彎管的制作工藝是最復(fù)雜的。現(xiàn)有技術(shù)中，異型管的加工主要采用以下工序，根據(jù)圖紙要求測(cè)算出所需直料長(zhǎng)度、在壓彎?rùn)C(jī)上手工進(jìn)行預(yù)壓彎，弧度接近圖紙要求、對(duì)異型管所需成型弧度段在切割機(jī)上手工切口，為下道弧度成型做準(zhǔn)備、對(duì)照樣板調(diào)整成型弧度，直到初步符合圖紙要求、對(duì)切口部分進(jìn)行填充焊接、將焊接切口部分打磨平整，最后，對(duì)照樣板二次校正，調(diào)整焊接引起的弧度變形，直至符合圖紙要求。以上工藝路線相當(dāng)復(fù)雜，制作周期長(zhǎng)，質(zhì)量不易保證。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種異型管一次加工成型的滾彎設(shè)備。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下異型管滾彎設(shè)備，包括定輪、異型滾輪和動(dòng)輪，還設(shè)有傳動(dòng)輪，定輪、動(dòng)輪和傳動(dòng)輪之間通過連接板使其相對(duì)位置固定，還設(shè)有靠模和靠模傳動(dòng)裝置，靠模通過螺釘固定于靠模傳動(dòng)裝置，靠模與傳動(dòng)輪相互緊靠。本實(shí)用新型異型管滾彎設(shè)備，通過異型滾輪及靠模，徹底改變了異型管彎弧的制作工藝，不僅大大提高了生產(chǎn)效率(從原來單件加工需120分鐘降低到約20分鐘左右)，而且產(chǎn)品質(zhì)量也得到很大程度上的提升。另外，降低了此類產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，也填補(bǔ)了國內(nèi)客車行業(yè)此項(xiàng)技術(shù)的空白。

圖1是本實(shí)用新型異型管滾彎設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型異型管滾彎設(shè)備的動(dòng)輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型異型管滾彎設(shè)備的異型滾輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-3中，1-矩形管，2-定輪，3-動(dòng)輪，4-異型滾輪，5-連接板，6-傳動(dòng)輪，7-靠模，8-靠模傳動(dòng)裝置，9-螺釘。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。圖1中，異型管滾彎設(shè)備，由定輪2、異型滾輪4和動(dòng)輪3、傳動(dòng)輪6組成，定輪2、動(dòng)輪3和傳動(dòng)輪6之間通過連接板5使其相對(duì)位置固定，并且三個(gè)輪并不作圓周運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)輪6與靠模7緊靠，靠模7通過螺釘9固定于靠模傳動(dòng)裝置8。[0015]圖2和圖3分別示出了動(dòng)輪3和異型滾輪4的結(jié)構(gòu)示意圖，隨著所需加工的矩形管1的尺寸，以及所需異型管的型號(hào)不同，動(dòng)輪和異型滾輪均需要調(diào)整及更換。另外，本實(shí)用新型異型管滾彎設(shè)備，所使用的定輪結(jié)構(gòu)與動(dòng)輪完全一致。如圖1所示，靠模隨著靠模傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)，方向與矩形管相反，隨著靠模表面弧度的差異，推動(dòng)傳動(dòng)輪前后運(yùn)動(dòng)，通過連接板，使動(dòng)輪對(duì)矩形管進(jìn)行滾彎操作，加工所需尺寸的異型管。
權(quán)利要求1.異型管滾彎設(shè)備，包括定輪、異型滾輪和動(dòng)輪，其特征在于，還設(shè)有傳動(dòng)輪，所述定輪、動(dòng)輪和傳動(dòng)輪之間通過連接板使其相對(duì)位置固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異型管滾彎設(shè)備，其特征在于，還設(shè)有靠模和靠模傳動(dòng)裝置， 靠模通過螺釘固定于靠模傳動(dòng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的異型管滾彎設(shè)備，其特征在于，所述靠模與傳動(dòng)輪相互緊靠。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種異型管滾彎設(shè)備。包括定輪、異型滾輪和動(dòng)輪，還設(shè)有傳動(dòng)輪，定輪、動(dòng)輪和傳動(dòng)輪之間通過連接板使其相對(duì)位置固定，還設(shè)有靠模和靠模傳動(dòng)裝置，靠模通過螺釘固定于靠模傳動(dòng)裝置，靠模與傳動(dòng)輪相互緊靠。本實(shí)用新型異型管滾彎設(shè)備，通過異型滾輪及靠模，徹底改變了異型管彎弧的制作工藝，不僅大大提高了生產(chǎn)效率(從原來單件加工需120分鐘降低到約20分鐘左右)，而且產(chǎn)品質(zhì)量也得到很大程度上的提升。另外，降低了此類產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，也填補(bǔ)了國內(nèi)客車行業(yè)此項(xiàng)技術(shù)的空白。
文檔編號(hào)B21D7/08GK201978981SQ20102069146
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者嚴(yán)清, 劉言言, 張軍鴻, 張春麗, 饒景超 申請(qǐng)人:安徽安凱金達(dá)汽車部件有限公司