專利名稱：一種熱模鍛組合模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及模鍛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種熱模鍛組合模具。
背景技術(shù)：
模鍛，是在專用模鍛設(shè)備上利用模具使毛坯成型而獲得鍛件的鍛造方法。根據(jù)設(shè) 備不同，模鍛分為錘上模鍛，曲柄壓力機(jī)模鍛，平鍛機(jī)模鍛，摩擦壓力機(jī)模鍛等。精密熱模鍛 是在模鍛基礎(chǔ)上發(fā)展而來，能夠鍛造一些復(fù)雜形狀，尺寸精度高的零件，如機(jī)動(dòng)車前、后輪 軸，錐齒輪，葉片，航空零件等。傳統(tǒng)的鍛造工藝方法，其工藝過程一般是下料、一次加熱、制坯、二次加熱、終鍛， 采用這種工藝需要兩套以上的鍛造模具，需要二次加熱，加工周期長，能耗高、效率低，組合 式鍛造模具通過將預(yù)鍛型腔、分料型腔、成型型腔集成于一套模具上，使鍛造一氣呵成，顯 著提高生產(chǎn)效率，降低能耗。實(shí)際生產(chǎn)中組合式鍛造模具的成型型腔成型壓力高，很快出現(xiàn)磨損、龜裂現(xiàn)象，使 鍛件易產(chǎn)生縱向毛刺，影響產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而造成整套模具失效。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種熱模鍛組合模具，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，延長模具 的使用壽命，提高鍛造產(chǎn)品質(zhì)量。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是—種熱模鍛組合模具，包括上模、下模、預(yù)鍛型腔、分料型腔和成型型腔，預(yù)鍛型 腔、分料型腔和成型型腔分別集成分布于上模和下模之間，其特征在于，在成型型腔上模區(qū) 域?qū)?yīng)鍛件的薄筋處開有通氣孔。所述通氣孔直徑6 8mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是通過設(shè)置通氣孔，能有效平衡成型 型腔內(nèi)的應(yīng)力峰值，即使坯料精度不高，也能使鍛件充滿型腔，減輕了模具磨損和龜裂的速 度，明顯延長了模具的壽命。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是鍛造轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-預(yù)鍛型腔2-分料型腔3-成型型腔4-上模5-下模6_通氣孔具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明見圖1、圖2，一種熱模鍛組合模具，包括分別集成分布于上模4和下模5之間的型腔包括預(yù)鍛型腔1、分料型腔2和成型型腔3，在成型型腔3上模4區(qū)域?qū)?yīng)鍛件的薄筋處 開有通氣孔6。所述通氣孔6最小直徑為6 8mm。 見圖3，實(shí)施例為一種鍛造的轉(zhuǎn)向節(jié)，根據(jù)金屬塑性變形原理，運(yùn)用有限元理論在 ProE和DEFORM軟件上模擬金屬流動(dòng)成型過程，金屬纖維流向合理，增強(qiáng)了產(chǎn)品抗疲勞的綜 合機(jī)械性能，有效地提高了轉(zhuǎn)向節(jié)的安全性，改造后，組合模具壽命明顯延長，產(chǎn)品質(zhì)量大 大提高。
權(quán)利要求1.一種熱模鍛組合模具，包括上模、下模、預(yù)鍛型腔、分料型腔和成型型腔，預(yù)鍛型腔、 分料型腔和成型型腔分別集成分布于上模和下模之間，其特征在于，在成型型腔上模區(qū)域 對(duì)應(yīng)鍛件的薄筋處開有通氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱模鍛組合模具，其特征在于，所述通氣孔直徑6 8mm 。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種熱模鍛組合模具，包括上模、下模、預(yù)鍛型腔、分料型腔和成型型腔，預(yù)鍛型腔、分料型腔和成型型腔分別集成分布于上模和下模之間，其特征在于，在成型型腔上模區(qū)域?qū)?yīng)鍛件的薄筋處開有通氣孔。所述通氣孔直徑6～8mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是通過設(shè)置通氣孔，能有效平衡成型型腔內(nèi)的應(yīng)力峰值，即使坯料精度不高，也能使鍛件充滿型腔，減輕了模具磨損和龜裂的速度，明顯延長了模具的壽命。
文檔編號(hào)B21J13/02GK201871665SQ201020639989
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月2日
發(fā)明者徐穎, 趙江寧 申請(qǐng)人:鞍山太陽鍛造實(shí)業(yè)有限公司