專利名稱：一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種送絲機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種氣體保護(hù)焊焊機(jī)的送絲機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
四輪送絲機(jī)構(gòu)在氣體保護(hù)焊的焊接過程中可以實(shí)現(xiàn)雙向變換送絲，在以往的四輪 送絲機(jī)構(gòu)中，為了防止送絲齒輪松動(dòng)脫落，均在送絲齒輪軸上固定設(shè)有送絲蓋帽。這種方法 雖然筒單，但在使用過程中，送絲蓋帽不會(huì)同送絲齒輪一起傳動(dòng)，故當(dāng)送絲機(jī)構(gòu)變換送絲方 向后，若送絲方向與蓋帽螺紋的擰緊方向不一致時(shí)，由于送絲輪與送絲蓋帽之間的摩擦力， 使得送絲蓋帽容易松動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐伤徒z蓋帽及送絲齒輪脫落，從而不方便焊接過 程的順利進(jìn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)，此送 絲機(jī)構(gòu)在變換送絲方向后不會(huì)因螺紋方向造成送絲蓋帽的松動(dòng)，從而方便了焊接工作過程。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架以及與機(jī)架活動(dòng)連接的壓臂， 壓臂上安裝有主動(dòng)齒輪，與主動(dòng)齒輪嚙合設(shè)有送絲齒輪，送絲齒輪上設(shè)有與送絲齒輪固定 配合的送絲蓋帽。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，送絲齒輪與送絲蓋帽間通過螺紋連接。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，送絲齒輪與主動(dòng)齒輪相對(duì)于機(jī)架對(duì)稱設(shè) 有兩對(duì)，送絲齒輪間設(shè)有彼此嚙合的傳動(dòng)齒輪。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，機(jī)架上設(shè)有與送絲齒輪配合的送絲齒輪 軸ο本實(shí)用新型的有益效果此送絲機(jī)構(gòu)將送絲蓋帽設(shè)置于送絲齒輪上，送絲蓋帽與 送絲齒輪彼此嚙合后不會(huì)存在彼此間的摩擦力，故在變換送絲方向后不會(huì)因螺紋方向造成 送絲蓋帽的松動(dòng)，從而方便了焊接工作過程。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)主視圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例送絲蓋帽安裝示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例送絲蓋帽拆分示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2，本實(shí)用新型為一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架1 以及與機(jī)架1活動(dòng)連接的壓臂2，壓臂2上安裝有主動(dòng)齒輪3，與主動(dòng)齒輪3嚙合設(shè)有送絲 齒輪4，送絲齒輪4上設(shè)有與送絲齒輪4固定配合的送絲蓋帽5。參照?qǐng)D3、圖4，作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，送絲齒輪4與送絲蓋帽5間通過 螺紋連接。此送絲機(jī)構(gòu)將送絲蓋帽5設(shè)置于送絲齒輪4上，送絲蓋帽5與送絲齒輪4彼此嚙 合后不會(huì)存在彼此間的摩擦力，故在變換送絲方向后不會(huì)因螺紋方向造成送絲蓋帽5的松 動(dòng)，從而方便了焊接工作過程。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，送絲齒輪4與主動(dòng)齒輪3相對(duì)于機(jī)架1對(duì)稱設(shè) 有兩對(duì)，送絲齒輪4間設(shè)有彼此嚙合的傳動(dòng)齒輪6。通過傳動(dòng)齒輪6彼此嚙合的兩對(duì)送絲齒輪4和主動(dòng)齒輪3可實(shí)現(xiàn)雙方向的送絲， 同時(shí)因?yàn)樗徒z蓋帽5緊固于送絲齒輪4上，在送絲機(jī)構(gòu)變換送絲方向后，不會(huì)出現(xiàn)因彼此間 摩擦力的原因?qū)е碌纳w帽松動(dòng)現(xiàn)象。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，機(jī)架1上設(shè)有與送絲齒輪4配合的送絲齒輪軸7。送絲齒輪軸7用于支撐送絲齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)送絲齒輪4起到位置固定的作用。當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本 實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng) 權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架(1)以及與所述機(jī)架(1)活動(dòng)連 接的壓臂O)，所述壓臂(2)上安裝有主動(dòng)齒輪(3)，與所述主動(dòng)齒輪(3)嚙合設(shè)有送絲齒 輪G)，其特征在于所述送絲齒輪(4)上設(shè)有與送絲齒輪固定配合的送絲蓋帽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)，其特征在于所述送絲 齒輪(4)與送絲蓋帽(5)間通過螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)，其特征在于所述送絲 齒輪(4)與主動(dòng)齒輪( 相對(duì)于機(jī)架(1)對(duì)稱設(shè)有兩對(duì)，所述送絲齒輪間設(shè)有彼此嚙 合的傳動(dòng)齒輪(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)，其特征在于所述機(jī)架 (1)上設(shè)有與送絲齒輪(4)配合的送絲齒輪軸(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架以及與機(jī)架活動(dòng)連接的壓臂，壓臂上安裝有主動(dòng)齒輪，與主動(dòng)齒輪嚙合設(shè)有送絲齒輪，送絲齒輪上設(shè)有與送絲齒輪固定配合的送絲蓋帽。此送絲機(jī)構(gòu)將送絲蓋帽設(shè)置于送絲齒輪上，送絲蓋帽與送絲齒輪彼此嚙合后不會(huì)存在彼此間的摩擦力，故在變換送絲方向后不會(huì)因螺紋方向造成送絲蓋帽的松動(dòng)，從而方便了焊接工作過程。此焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)用于氣體保護(hù)焊焊機(jī)的送絲過程。
文檔編號(hào)B23K37/00GK201871882SQ20102058859
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者鄧上云 申請(qǐng)人:鄧上云