專利名稱：預(yù)彎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及板料加工機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種預(yù)彎機(jī)。
背景技術(shù)：
板料預(yù)彎機(jī)是一種能夠?qū)Π辶线M(jìn)行預(yù)彎曲加工的機(jī)械，它被廣泛應(yīng)用于板料加工 領(lǐng)域。目前，工業(yè)或建筑業(yè)中需要的柱狀或筒狀金屬彎曲件，如電力鐵塔中的大口徑塔 桿，大都是由鐵板經(jīng)折彎彎曲加工后通過合縫焊接而成。由于板料一般較大，且加工精度要 求較高，在折彎加工過程中應(yīng)首先對(duì)板料的兩邊進(jìn)行預(yù)彎加工，在預(yù)彎一定角度后再用折 彎機(jī)折彎加工成圓筒狀。目前的生產(chǎn)加工過程中，一般的制管廠大多采用單邊預(yù)彎設(shè)備。請(qǐng)參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的單邊預(yù)彎機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。目前生產(chǎn)加工中所大量采用的單邊預(yù)彎機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡單，如圖1所示的單邊預(yù) 彎機(jī)一般是由液壓機(jī)改裝而成。液壓機(jī)機(jī)架11中部具有加工平臺(tái)，所述加工平臺(tái)分為上平 臺(tái)和下平臺(tái)兩部分。機(jī)架11的上平臺(tái)設(shè)置有一彎曲上模13，且彎曲上模13通過模具底座 12固定于機(jī)架11的上平臺(tái)的下端面，與彎曲上模13位置相對(duì)應(yīng)的機(jī)架11下平臺(tái)上設(shè)置有 一彎曲下模14，且彎曲下模14通過模具底座12固定于機(jī)架11的下平臺(tái)的上端面，同時(shí)，彎 曲上模I3與彎曲下模14在其工件接觸面上相配合。在現(xiàn)有的單邊預(yù)彎機(jī)實(shí)際生產(chǎn)過程中，操作人員將板料的一個(gè)邊沿送入加工平 臺(tái)，而后彎曲上模13在液壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)下與彎曲下模14合模，彎曲上模13與彎曲下模14在 其接觸面上將板料加工成生產(chǎn)所需的彎曲狀，從而完成板料一側(cè)邊沿的預(yù)彎加工；在板料 的第一個(gè)邊沿加工完成后，彎曲上模13與彎曲下模14在液壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)下分離，此時(shí)操作人 員將板料從加工平臺(tái)取出并人工掉頭，然后將板料的第二個(gè)邊沿送入加工平臺(tái)，彎曲機(jī)重 復(fù)對(duì)第一個(gè)邊沿進(jìn)行加工時(shí)的工作步驟并完成對(duì)板料第二個(gè)邊沿的預(yù)彎加工，此時(shí)由操作 人員將板料取出并進(jìn)行后續(xù)的生產(chǎn)加工工作。顯然，在上述單邊預(yù)彎機(jī)對(duì)板料進(jìn)行預(yù)彎的生產(chǎn)加工過程中，由于預(yù)彎機(jī)單次工 作過程只能完成板料的單邊預(yù)彎加工，且在預(yù)彎機(jī)完成板料一個(gè)邊沿的預(yù)彎加工后，需要 操作人員將板料取出并進(jìn)行人工掉頭才可以繼續(xù)完成預(yù)彎機(jī)對(duì)板料另一邊沿的預(yù)彎加工 工作，這就使得僅在板料預(yù)彎工序中就消耗了大量的勞動(dòng)力和工作時(shí)間，存在著工作人員 的勞動(dòng)強(qiáng)度大以及生產(chǎn)效率較低的問題。此外，該設(shè)備的生產(chǎn)過程連續(xù)性差，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 化生產(chǎn)。因此，如何節(jié)約勞動(dòng)力和工作時(shí)間，降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度是本領(lǐng)域技術(shù)人員 目前需要解決的重要技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種預(yù)彎機(jī)，該預(yù)彎機(jī)能夠節(jié)約勞動(dòng)力和工作時(shí)間，降3低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種預(yù)彎機(jī)，包括機(jī)架和滑板，所述滑板可 滑動(dòng)地設(shè)置于所述機(jī)架的上平臺(tái)與所述機(jī)架的下平臺(tái)之間的立柱上；所述上平臺(tái)固定設(shè)置 有驅(qū)動(dòng)所述滑板上下滑動(dòng)的液壓缸；所述滑板的下表面相對(duì)固定有一對(duì)彎曲上模，所述下 平臺(tái)的上表面相對(duì)固定有一對(duì)彎曲下模。優(yōu)選地，所述彎曲下模之間的所述下平臺(tái)中部設(shè)置有工件輸送裝置。優(yōu)選地，所述工件輸送裝置具體為滾輪傳動(dòng)裝置。優(yōu)選地，所述滾輪傳動(dòng)裝置具體包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地與鏈條相連接的若干輪子。優(yōu)選地，所述滾輪傳動(dòng)裝置連接有驅(qū)動(dòng)所述滾輪傳動(dòng)裝置上下位移的第一動(dòng)力裝 置和驅(qū)動(dòng)所述輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力裝置。優(yōu)選地，所述滑板設(shè)置有第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，且所述一對(duì)上彎曲模的間距由所述第一 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)；所述下平臺(tái)設(shè)置有第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，且所述一對(duì)下彎曲模的間距由所述第二 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)。優(yōu)選地，所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具體由所述上彎曲模的模具底座與所述滑板下表面設(shè) 有的滑槽配合構(gòu)成，所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具體由所述下彎曲模的模具底座與所述下平臺(tái)上表 面設(shè)有的滑槽配合構(gòu)成。優(yōu)選地，所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均由與所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和所述 第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連接的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)。優(yōu)選地，所述彎曲上模具體為板狀長條凸模，所述彎曲下模具體為橫截面呈“L”形 的長條凹模。優(yōu)選地，所述彎曲上模位于所述彎曲下模的內(nèi)側(cè)，且所述彎曲上模與所述彎曲下 模在其工件接觸面上相配合。相對(duì)上述背景技術(shù)，本實(shí)用新型所提供的預(yù)彎機(jī)包括機(jī)架和滑板，所述滑板可滑 動(dòng)地設(shè)置于所述機(jī)架的上平臺(tái)與所述機(jī)架的下平臺(tái)之間的立柱上，所述上平臺(tái)固定設(shè)置有 驅(qū)動(dòng)所述滑板上下滑動(dòng)的液壓缸；所述滑板的下表面相對(duì)固定有一對(duì)彎曲上模，所述下平 臺(tái)的上表面相對(duì)固定有一對(duì)彎曲下模，且所述彎曲上模與所述彎曲下模在其工件接觸面上 相配合。預(yù)彎加工過程中，工件放置于加工位置后，所述滑板在所述液壓缸的驅(qū)動(dòng)下向下移 動(dòng)，使得所述一對(duì)彎曲上模與所述一對(duì)彎曲下模實(shí)現(xiàn)合模，所述一對(duì)彎曲上模與所述一對(duì) 彎曲下模在其工件接觸面上同時(shí)完成了對(duì)工件的兩個(gè)邊沿的預(yù)彎加工，實(shí)現(xiàn)了預(yù)彎機(jī)對(duì)工 件的雙邊一次彎曲成形，大大節(jié)約了生產(chǎn)加工的工作時(shí)間，同時(shí)有效地提高了預(yù)彎機(jī)的生 產(chǎn)效率。在本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案中，所述一對(duì)彎曲下模之間的所述下平臺(tái)中部設(shè)置 有工件輸送裝置。一方面，所述工件輸送裝置能夠在與其相連接的動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下將待 加工的工件輸送至預(yù)彎機(jī)內(nèi)以完成工件的預(yù)彎加工；另一方面，所述工件輸送裝置能夠在 與其相連接的動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下將已完成預(yù)彎加工的工件由預(yù)彎機(jī)內(nèi)輸送至預(yù)彎機(jī)外，以 保證后續(xù)工件的預(yù)彎加工可以順利進(jìn)行；同時(shí)，所述工件輸送裝置可以在動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng) 下連續(xù)作業(yè)，保證工件連續(xù)地被輸送至預(yù)彎機(jī)內(nèi)并在完成預(yù)彎加工后被輸送至預(yù)彎機(jī)外 部。顯然，該優(yōu)選方案可進(jìn)一步節(jié)約勞動(dòng)力，降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且顯著提高了預(yù) 彎機(jī)的生產(chǎn)效率，同時(shí)保證了生產(chǎn)過程的連續(xù)和流暢，從而實(shí)現(xiàn)了預(yù)彎機(jī)的自動(dòng)化生產(chǎn)。[0023]綜上所述可知，本實(shí)用新型所提供的預(yù)彎機(jī)增加了彎曲模的個(gè)數(shù)并對(duì)彎曲模進(jìn)行 了合理裝配，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工件的雙邊一次彎曲成形，從而大大節(jié)約了生產(chǎn)加工的工作時(shí)間，有 效地提高了預(yù)彎機(jī)的生產(chǎn)效率；同時(shí)設(shè)置了工件輸送裝置，實(shí)現(xiàn)了工件的連續(xù)預(yù)彎加工，從 而大大節(jié)約了勞動(dòng)力，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)一步提高了預(yù)彎機(jī)的生產(chǎn)效率，同時(shí) 保證了生產(chǎn)過程的連續(xù)和流暢，從而實(shí)現(xiàn)了預(yù)彎機(jī)的自動(dòng)化生產(chǎn)。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的單邊預(yù)彎機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式
所提供預(yù)彎機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意視圖；圖4為圖2中滑板部分的結(jié)構(gòu)仰視圖；圖5為圖2中下平臺(tái)部分的結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種預(yù)彎機(jī)，該預(yù)彎機(jī)能夠節(jié)約勞動(dòng)力和工作時(shí)間，降 低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高生產(chǎn)效率并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施 方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。請(qǐng)參考圖2、圖3、圖4以及圖5，圖2為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式
所提供預(yù)彎 機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意視圖；圖4為圖2中滑板部分的結(jié)構(gòu)仰視圖； 圖5為圖2中下平臺(tái)部分的結(jié)構(gòu)俯視圖。在具體實(shí)施方式
中，本實(shí)用新型所提供的預(yù)彎機(jī)，包括機(jī)架和滑板23，所述機(jī)架具 有上平臺(tái)21、下平臺(tái)22以及立柱對(duì)，滑板23具體裝配于立柱24上，且滑板23具體設(shè)置于 上平臺(tái)21與下平臺(tái)22之間。上平臺(tái)21固定設(shè)置有液壓缸211，且滑板23可以在液壓缸 211的驅(qū)動(dòng)下沿立柱M上下滑動(dòng)。顯然，上述“上下”是指滑板23的位移方向與立柱M的延伸方向一致，且滑板23 的位移方向和立柱M的延伸方向均與水平面垂直；“上下滑動(dòng)”是指在立柱M位置固定的 前提下，滑板23沿立柱M的延伸方向產(chǎn)生了相對(duì)位移，由于生產(chǎn)操作上的誤差，只要是滑 板23大體沿立柱M的延伸方向產(chǎn)生了位移，都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，下文所 述“上下”、“上下滑動(dòng)”與此相同。滑板23的下表面相對(duì)固定有一對(duì)彎曲上模231，下平臺(tái)22的上表面相對(duì)固定有一 對(duì)彎曲下模221，彎曲上模231與彎曲下模221的位置上下對(duì)應(yīng)，且彎曲上模231相對(duì)位于 彎曲下模221的內(nèi)側(cè)。彎曲上模231具體呈板狀，且為長條形凸模，彎曲下模221的橫截面 具體呈“L”形，且為長條形凹模。彎曲上模231與彎曲下模221在其工件接觸面上相配合， 即在預(yù)彎加工過程中，彎曲上模231與彎曲下模221能夠較準(zhǔn)確地完成合模和開模的工作 過程并通過上述兩工作過程完成工件雙邊的預(yù)彎加工。滑板23上還設(shè)置有第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具體由上彎曲模231的模具 底座251與設(shè)置于滑板23下表面上的滑槽232配合構(gòu)成，且所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠?qū)σ粚?duì) 彎曲上模231的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)。具體來說，彎曲上模231固定于模具底座251上，且模具底座251能夠與滑槽232滑動(dòng)配合，所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在與其相連接的動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下控 制模具底座251及一對(duì)彎曲上模231同時(shí)沿滑板23上的滑槽232相向或背向移動(dòng)，從而使 得預(yù)彎機(jī)能夠與不同尺寸的工件相配合并完成預(yù)彎加工的目的。應(yīng)當(dāng)指出，此處驅(qū)動(dòng)第一 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力裝置可以具體為液壓缸，且所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還可以通過螺紋副調(diào)節(jié)彎曲 上模231的間距，但考慮到工件磨損和工作過程中機(jī)械的整體穩(wěn)定性，采用液壓缸直接對(duì) 所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)為最佳選擇。顯然，上述“相向”是指一對(duì)彎曲上模231同時(shí)沿滑槽232的延伸方向接近滑槽232 的中點(diǎn)并產(chǎn)生了相對(duì)位移，上述“背向”是指一對(duì)彎曲上模231同時(shí)沿滑槽232的延伸方向 遠(yuǎn)離滑槽232的中點(diǎn)并產(chǎn)生了相對(duì)位移，考慮到生產(chǎn)操作上的誤差，只要是彎曲上模231沿 滑槽232的延伸方向產(chǎn)生了相對(duì)位移，都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，下文所述“相 向”、“背向”與此相同。下平臺(tái)22上設(shè)置有第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具體由下彎曲模221的模具 底座252與設(shè)置于下平臺(tái)22上表面上的滑槽225配合構(gòu)成，且所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠?qū)σ?對(duì)彎曲下模221的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)。所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作原理及其工作過程與所述第一 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)大體相同，在此不作贅述。同時(shí)，下平臺(tái)22上還設(shè)置有工件輸送裝置，該工件輸送裝置具體位于一對(duì)彎曲下 模221之間的下平臺(tái)中部，且該工件輸送裝置可以具體為滾輪傳動(dòng)裝置，同時(shí)，該滾輪裝置 連接有第一動(dòng)力裝置224，第一動(dòng)力裝置2M具體位于上述滾輪傳動(dòng)裝置的下部，且第一動(dòng) 力裝置224能夠驅(qū)動(dòng)上述滾輪傳動(dòng)裝置產(chǎn)生上下位移。上述滾輪傳動(dòng)裝置包括輪子222和鏈條223，輪子222的數(shù)量可以具體為若干個(gè)， 且輪子222具體連接于鏈條223上，同時(shí)，輪子222能夠在與其相連接的第二動(dòng)力裝置的驅(qū) 動(dòng)下沿其周向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成工件的運(yùn)輸工作。在本實(shí)用新型所提供的預(yù)彎機(jī)正常工作時(shí)，首先，在動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下，所述第一 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制一對(duì)彎曲上模231和一對(duì)彎曲下模221分別沿滑槽232 和滑槽225的延伸方向移動(dòng)，直至一對(duì)彎曲上模231的間距及一對(duì)彎曲下模221的間距與 工件尺寸相吻合；此時(shí)，第一動(dòng)力裝置2M驅(qū)動(dòng)滾輪傳動(dòng)裝置上升，直至輪子222的上端面 高于彎曲下模221的上表面，同時(shí)輪子222在第二動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將 待加工的工件由預(yù)彎機(jī)的外部輸送至彎曲下模221與彎曲上模231之間的對(duì)應(yīng)加工位置； 此時(shí)第一動(dòng)力裝置2M驅(qū)動(dòng)上述滾輪傳動(dòng)裝置下降，直至所述滾輪傳動(dòng)裝置與工件脫離且 工件與一對(duì)彎曲下模221的工件接觸面配合接觸，從而完成工件的送入過程。然后，液壓缸 211驅(qū)動(dòng)滑板23沿立柱M的延伸方向向下運(yùn)動(dòng)直至彎曲上模231的下端面與工件上表面 輕微接觸，此時(shí)液壓缸211加壓，滑板23在液壓缸211的驅(qū)動(dòng)下繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)直至使彎曲 上模231移動(dòng)至與彎曲下模221的合模位置，此時(shí)液壓缸211保壓，使得一對(duì)彎曲上模231 與一對(duì)彎曲下模221完成合模，從而同時(shí)完成工件兩個(gè)邊的預(yù)彎加工，實(shí)現(xiàn)工件的雙邊一 次彎曲成形。而后，液壓缸211停止保壓并驅(qū)動(dòng)滑板23沿立柱M的延伸方向向上運(yùn)動(dòng)，直 至一對(duì)彎曲上模231與工件脫離并繼續(xù)向上移動(dòng)至彎曲上模231的下端面與彎曲下模221 的上端面之間的距離足夠工件被取出。此時(shí)，第一動(dòng)力裝置2M驅(qū)動(dòng)滾輪傳動(dòng)裝置上升，使 得輪子222的上端面與工件下表面相接觸并托起工件繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，直至工件與一對(duì)彎曲 下模221的工件接觸面完全脫離，此時(shí)輪子222在第二動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將已完成預(yù)彎加工的工件由預(yù)彎機(jī)內(nèi)部輸送至預(yù)彎機(jī)外部。而后，輪子222保持轉(zhuǎn)動(dòng)并 將下一個(gè)待加工的工件由預(yù)彎機(jī)外部輸送至對(duì)應(yīng)的加工位置，重復(fù)上述工作過程即可實(shí)現(xiàn) 生產(chǎn)過程的連續(xù)自動(dòng)化生產(chǎn)。由上述工作過程可知，本實(shí)用新型中提供的預(yù)彎機(jī)設(shè)有的一對(duì)彎曲上模231在動(dòng) 力裝置的驅(qū)動(dòng)下同時(shí)完成與一對(duì)彎曲下模221的合模工作，從而使得工件的雙邊實(shí)現(xiàn)一次 彎曲成形，不需要操作人員對(duì)加工工件進(jìn)行人工掉頭，從而節(jié)省了工作時(shí)間，提高了預(yù)彎機(jī) 的整體工作效率；同時(shí)，本實(shí)用新型所提供的預(yù)彎機(jī)還設(shè)置有工件輸送裝置，能夠連續(xù)地完 成工件的運(yùn)輸工作，不需要操作人員對(duì)工件進(jìn)行人工搬運(yùn)，從而大大節(jié)約降低了工作人員 的勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)一步提高了預(yù)彎機(jī)的生產(chǎn)效率，同時(shí)保證了生產(chǎn)過程的連續(xù)和流暢，從而實(shí) 現(xiàn)了預(yù)彎機(jī)的自動(dòng)化生產(chǎn)。另外，本實(shí)用新型所提供的預(yù)彎機(jī)還設(shè)置有第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和第 二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠控制并調(diào)整一對(duì)彎曲上模231及一對(duì)彎曲下模221的間距，使得預(yù)彎機(jī)能 夠滿足不同尺寸工件的預(yù)彎加工要求，從而使預(yù)彎機(jī)能夠適應(yīng)不同情況下的生產(chǎn)需要，進(jìn) 而顯著增加了預(yù)彎機(jī)的性價(jià)比，拓寬了預(yù)彎機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的預(yù)彎機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本 實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型 的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新 型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí) 用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種預(yù)彎機(jī)，包括機(jī)架和滑板，所述滑板可滑動(dòng)地設(shè)置于所述機(jī)架的上平臺(tái)與所述 機(jī)架的下平臺(tái)之間的立柱上；所述上平臺(tái)固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述滑板上下滑動(dòng)的液壓缸；其 特征在于所述滑板的下表面相對(duì)固定有一對(duì)彎曲上模，所述下平臺(tái)的上表面相對(duì)固定有 一對(duì)彎曲下模。
2.如權(quán)利要求1所述的預(yù)彎機(jī)，其特征在于所述彎曲下模之間的所述下平臺(tái)中部設(shè)置有工件輸送裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的預(yù)彎機(jī)，其特征在于所述工件輸送裝置具體為滾輪傳動(dòng)裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的預(yù)彎機(jī)，其特征在于所述滾輪傳動(dòng)裝置具體包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地與 鏈條相連接的若干輪子。
5.如權(quán)利要求4所述的預(yù)彎機(jī)，其特征在于所述滾輪傳動(dòng)裝置連接有驅(qū)動(dòng)所述滾輪 傳動(dòng)裝置上下位移的第一動(dòng)力裝置和驅(qū)動(dòng)所述輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力裝置。
6.如權(quán)利要求1所述的預(yù)彎機(jī)，其特征在于所述滑板設(shè)置有第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，且所述一 對(duì)上彎曲模的間距由所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)；所述下平臺(tái)設(shè)置有第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，且所述一 對(duì)下彎曲模的間距由所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)。
7.如權(quán)利要求6所述的預(yù)彎機(jī)，其特征在于所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具體由所述上彎曲模 的模具底座與所述滑板下表面設(shè)有的滑槽配合構(gòu)成，所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具體由所述下彎曲 模的模具底座與所述下平臺(tái)上表面設(shè)有的滑槽配合構(gòu)成。
8.如權(quán)利要求7所述的預(yù)彎機(jī)，其特征在于所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 均由與所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連接的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)。
9.如權(quán)利要求1所述的預(yù)彎機(jī)，其特征在于所述彎曲上模具體為板狀長條凸模，所述 彎曲下模具體為橫截面呈“L”形的長條凹模。
10.如權(quán)利要求9所述的預(yù)彎機(jī)，其特征在于所述彎曲上模位于所述彎曲下模的內(nèi) 側(cè)，且所述彎曲上模與所述彎曲下模在其工件接觸面上相配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種預(yù)彎機(jī)，包括機(jī)架和滑板，所述滑板可滑動(dòng)地設(shè)置于所述機(jī)架的上平臺(tái)與所述機(jī)架的下平臺(tái)之間的立柱上，所述滑板相對(duì)固定有一對(duì)彎曲上模，所述下平臺(tái)相對(duì)固定有一對(duì)彎曲下模，所述彎曲上模與所述彎曲下模在其工件接觸面上相配合，所述滑板設(shè)置有可調(diào)節(jié)一對(duì)上彎曲模間距的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述下平臺(tái)設(shè)置有可調(diào)節(jié)一對(duì)下彎曲模的第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述下平臺(tái)還設(shè)置有工件輸送裝置。本實(shí)用新型所提供的預(yù)彎機(jī)裝配了一對(duì)彎曲上模和一對(duì)彎曲下模，可實(shí)現(xiàn)工件雙邊一次彎曲成形，大大提高了預(yù)彎機(jī)的生產(chǎn)效率；同時(shí)，工件輸送裝置的設(shè)置可實(shí)現(xiàn)工件的連續(xù)加工，為預(yù)彎機(jī)的自動(dòng)化生產(chǎn)提供了可靠的保證。
文檔編號(hào)B21D43/09GK201832876SQ20102056625
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者孫海燕, 宋璇, 馬金光 申請(qǐng)人:青島匯金通電力設(shè)備有限公司