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單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī)的制作方法

文檔序號:3186950閱讀:264來源:國知局
專利名稱:單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電池極片的加工設(shè)備,特別涉及對電池極片涂布進(jìn)行軋平處理 的對輥機(jī)。
背景技術(shù)
隨著世界能源緊缺及環(huán)境的惡化,可再生能源及清潔能源漸受青睞,這也使得 鎳氫、鋰離子、太陽能電池等新型能源及儲能方式得到迅速發(fā)展。在鎳氫、鋰離子等電池的制作中,電池極片經(jīng)涂布后還需滾壓處理,以使得其 表面更加均勻。中國200620018570.4號實用新型專利公開了一種電池極片輥面支撐滾壓 裝置,該裝置以大輥徑的上、下軋輥為工作輥,用兩個以上的小輥軸作支撐輥,使小輥 軸直接支撐在上、下軋輥的輥面上,組成上下輥系。上輥系固定,下輥系隨施壓裝置施 壓而上下移動。兩個或四個同步電機(jī)分別給上下輥系的上、下兩個大工作軋輥輸入純扭 矩傳遞動力。上述專利技術(shù)避開了軋輥同軸度誤差、軸承制造誤差對被滾壓物體薄厚均勻性 影響;有效地增加了各零部件之間的接觸強(qiáng)度,克服了大載荷寬幅面滾壓時軋輥的撓度 變形,用于電池極片軋機(jī),解決了被滾壓物體壓不薄和中間厚兩邊薄的技術(shù)難題。但 是,該專利技術(shù)的缺陷在于采用兩個或四個電機(jī)分別給上下輥系的上、下兩個大工作 軋輥輸入純扭矩傳遞動力,雖然是同步電機(jī),但所謂同步電機(jī)是分別獨立控制,且各電 機(jī)本身的參數(shù)特性無法做到完全一致,所以其同步精度難以保證,經(jīng)常會因為電機(jī)轉(zhuǎn)速 控制上的失誤導(dǎo)致不同步,進(jìn)而使得產(chǎn)品質(zhì)量下降,甚至報銷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有電池極片軋機(jī)中軋輥同步控制上的不足,提供一 種新的電池極片軋機(jī)。上述目的由以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī),包括一對軋輥、軋輥支撐裝置及軋輥驅(qū)動 裝置;其特征在于所述軋輥驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)、動力傳動組件及相同規(guī)格的第一 驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪,第一驅(qū)動齒輪固定連接在其中一軋輥的一端,第二驅(qū)動齒輪 固定連接在另一軋輥的一端,且第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪齒合,驅(qū)動電機(jī)通過動力 傳動組件帶動第一驅(qū)動齒輪或第二驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動。本實用新型提供的電池極片軋機(jī),通過設(shè)置第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪,利 用該第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪分別帶動一個軋輥的轉(zhuǎn)動,而兩個驅(qū)動齒輪是相同規(guī) 格、彼此齒合,由同一電機(jī)驅(qū)動,從而保證了一對軋輥真正同步。

圖1是實施例提供的單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī)構(gòu)造示意圖。[0010]圖2是實施例提供的單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī)中軋輥支撐裝置的構(gòu)造示意 圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實施例提供的電池極片對輥機(jī)包括,臺架1、電機(jī)支架2、驅(qū)動 電機(jī)3、皮帶4、皮帶輪5、減速機(jī)6、聯(lián)軸器7、第一驅(qū)動齒輪8、第二驅(qū)動齒輪9、上軋 輥10、下軋輥11及軋輥支撐裝置15 (結(jié)合圖2)。驅(qū)動電機(jī)3架設(shè)在電機(jī)支架2下部,減速機(jī)6架設(shè)在電機(jī)支架2上部,皮帶4 一 端與驅(qū)動電機(jī)3的動力輸出端配合,另一端與皮帶輪5配合,皮帶輪5連接減速機(jī)6,減 速機(jī)6連接聯(lián)軸器7,聯(lián)軸器7進(jìn)而連接第一驅(qū)動齒輪8,第一驅(qū)動齒輪8與第二驅(qū)動齒 輪9齒合,第一驅(qū)動齒輪8固定連接在上軋輥10的一端,第二驅(qū)動齒輪9固定連接在下 軋輥11的一端。工作原理是驅(qū)動電機(jī)3帶動減速機(jī)6轉(zhuǎn)動,通過聯(lián)軸器7帶動第一驅(qū)動齒輪8 轉(zhuǎn)動,與第一驅(qū)動齒輪8直聯(lián)的上軋輥10相應(yīng)轉(zhuǎn)動;同時,第一驅(qū)動齒輪8會帶動第二 驅(qū)動齒輪9同步轉(zhuǎn)動,與第二驅(qū)動齒輪9直聯(lián)的下軋輥11相應(yīng)同步轉(zhuǎn)動。如圖2所示,軋輥支撐裝置15包括兩組支撐架,每組支撐架包括底板151 (兩 組共用)、定位鍵152、下方條153、左方條154、右方條155、上方條156、固定軸承座 157、移動軸承座158及極片控制組件,極片控制組件又包括減速器159、調(diào)節(jié)螺桿160、 固定滑塊161、活動滑塊162、液壓頂163、液壓泵164 (見圖1,兩組共用)。下方條 153、左方條154、右方條155、上方條156設(shè)置在底板151上方,形成一支撐架,利用定 位鍵定位鍵152進(jìn)行定位。固定軸承座157固定設(shè)置在該支撐架上,移動軸承座158可上 下位移地設(shè)置在該支撐架上,上軋輥10和下軋輥11分別設(shè)置在固定軸承座157和移動軸 承座158上。液壓頂163設(shè)置在移動軸承座158下方,受液壓泵164驅(qū)動移動軸承座158 上下位移,減速器159帶動調(diào)節(jié)螺桿160,從而調(diào)節(jié)活動滑塊162相對固定滑塊161左右 移動,固定滑塊161位于活動滑塊162下方,其上表面設(shè)置為斜面,通過活動滑塊162相 對固定滑塊161左右移動,調(diào)整兩者間的間隙。此外液壓泵164驅(qū)動移動軸承座158上 下位移,并觀察兩條20號軋輥之間的間隙,是否達(dá)到極片所需的厚度。
權(quán)利要求1.一種單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī),包括一對軋輥、軋輥支撐裝置及軋輥驅(qū)動裝 置;其特征在于所述軋輥驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)、動力傳動組件及相同規(guī)格的第一驅(qū) 動齒輪和第二驅(qū)動齒輪,第一驅(qū)動齒輪固定連接在其中一軋輥的一端,第二驅(qū)動齒輪固 定連接在另一軋輥的一端,且第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪齒合,驅(qū)動電機(jī)通過動力傳 動組件帶動第一驅(qū)動齒輪或第二驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī),其特征在于,所述動力傳動 組件包括皮帶、皮帶輪、減速機(jī)及聯(lián)軸器,皮帶一端與驅(qū)動電機(jī)動力輸出端配合,另一 端與皮帶輪配合,皮帶輪連接減速機(jī),減速機(jī)連接聯(lián)軸器,聯(lián)軸器進(jìn)而連接所述第一驅(qū) 動齒輪或第二驅(qū)動齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī),其特征在于,所述軋輥 支撐裝置包括兩組支撐架,每組支撐架包括底板、定位鍵、下方條、左方條、右方條、 上方條、固定軸承座、移動軸承座及極片控制組件,下方條、左方條、右方條、上方條 設(shè)置在底板上方,形成一支撐架,利用定位鍵定位鍵進(jìn)行定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī),其特征在于,所述軋輥支撐 裝置還包括極片控制組件,該極片控制組件包括減速器、調(diào)節(jié)螺桿、固定滑塊、活動滑 塊、液壓頂、液壓泵,液壓頂設(shè)置在移動軸承座下方,受液壓泵驅(qū)動移動軸承座上下位 移,減速器帶動調(diào)節(jié)螺桿,從而調(diào)節(jié)活動滑塊相對固定滑塊左右移動,固定滑塊位于活 動滑塊下方,其上表面設(shè)置為斜面,通過活動滑塊相對固定滑塊左右移動,調(diào)整兩者間 的間隙。
專利摘要本實用新型公開一種單電機(jī)驅(qū)動型電池極片對輥機(jī),包括一對軋輥、軋輥支撐裝置及軋輥驅(qū)動裝置;所述軋輥驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)、動力傳動組件及相同規(guī)格的第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪,第一驅(qū)動齒輪固定連接在其中一軋輥的一端,第二驅(qū)動齒輪固定連接在另一軋輥的一端,且第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪齒合,驅(qū)動電機(jī)通過動力傳動組件帶動第一驅(qū)動齒輪或第二驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動。本實用新型提供的電池極片軋機(jī),通過設(shè)置第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪,利用該第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪分別帶動一個軋輥的轉(zhuǎn)動,而兩個驅(qū)動齒輪是相同規(guī)格、彼此齒合,由同一電機(jī)驅(qū)動,從而保證了一對軋輥真正同步。
文檔編號B21B1/00GK201804947SQ20102050812
公開日2011年4月20日 申請日期2010年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月27日
發(fā)明者羅開亮, 陳荼 申請人:珠海市光環(huán)自動化科技有限公司
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