專利名稱：鋼架管調(diào)直機(jī)托輪安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑用鋼架管調(diào)直機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有鋼架管調(diào)直機(jī)托輪安裝結(jié)構(gòu)，大多是將托輪安裝在托輥主軸的中間，由螺母 阻擋不能左右滑動(dòng)，當(dāng)鋼架管彎曲幅度較大時(shí)，往往將托輪軸承損壞，影響正常工作的同 時(shí)，也增加了維修費(fèi)用。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種能夠使托輪在托 輥主軸上左右擺動(dòng)的鋼架管調(diào)直機(jī)托輪安裝結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為它包括托輪總成、托輥主軸和阻擋 螺母，其特征在于托輪總成兩側(cè)的托輥主軸上各套上一個(gè)漲力彈簧和隔離墊圈。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是利用彈簧的漲力，使托輪在托輥主軸上左右擺動(dòng)，避免鋼架 管彎曲幅度較大時(shí)損壞托輪總成，保證了調(diào)直機(jī)的正常使用，減少維修費(fèi)用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖例說明1-托輥主軸，2-托輪總成，3-漲力彈簧，4-隔離墊圈，5-阻擋螺母。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1所示，本實(shí)用新型是在托輥主軸1中間安裝有托輪總成2，托輪總成2兩側(cè) 的托輥主軸1上各套上一個(gè)漲力彈簧3和隔離墊圈4，托輥主軸1兩端安裝有阻擋螺母5。
權(quán)利要求一種鋼架管調(diào)直機(jī)托輪安裝結(jié)構(gòu)，它包括托輪總成、托輥主軸和阻擋螺母，其特征在于，在托輪總成兩側(cè)的托輥主軸上各套上一個(gè)漲力彈簧和隔離墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種鋼架管調(diào)直機(jī)托輪安裝結(jié)構(gòu)，它是在托輥主軸中間安裝有托輪總成，托輪總成兩側(cè)的托輥主軸上各套上一個(gè)漲力彈簧和隔離墊圈，托輥主軸兩端安裝有阻擋螺母。本實(shí)用新型利用彈簧的漲力，使托輪在托輥主軸上左右擺動(dòng)，避免鋼架管彎曲幅度較大時(shí)損壞托輪總成，保證了調(diào)直機(jī)的正常使用，減少維修費(fèi)用。
文檔編號(hào)B21D3/00GK201768779SQ20102028512
公開日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月3日
發(fā)明者劉勁風(fēng), 劉續(xù)光, 尹彥, 牛斌 申請(qǐng)人:山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司