專利名稱：一種螺母鉚接防漏工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種螺母鉚接防漏工裝本實(shí)用新型涉及一種工裝，具體地說是一種螺母鉚接防漏工裝。 [背景技術(shù)]因現(xiàn)有的車窗支架上需要鉚接多個(gè)螺母，為了在避免由于人為因素漏放螺母，需 要提供一種工裝對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，防止由于漏放螺母而導(dǎo)致的產(chǎn)品不良。本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種螺母鉚接防漏工裝。為了實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種螺母鉚接防漏工裝，其特征在于工裝 的中心處設(shè)有一長(zhǎng)方形凸臺(tái)，凸臺(tái)表面還均布有大小形狀不一的定位銷與圓形凹槽，并在 凸臺(tái)四周分別設(shè)有長(zhǎng)方體固定塊，每個(gè)固定塊內(nèi)還分別設(shè)有用于放置螺母的螺孔；并在每 個(gè)固定塊后方對(duì)應(yīng)螺孔處設(shè)有檢測(cè)傳感器。所述定位銷與圓形凹槽內(nèi)設(shè)有磁鐵。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，采用了傳感器裝置對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)避免了由于人為 的漏放螺母而導(dǎo)致產(chǎn)品不良。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。參見
圖1，1為凸臺(tái)；2為定位銷；3為圓形凹槽；4為固定塊；5為螺孔；6為檢測(cè)傳 感器；7為磁鐵；8為零件。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如
圖1所示為本實(shí)用新型螺母防漏工裝的結(jié)構(gòu)示意圖，該工裝的中心處設(shè)有一長(zhǎng) 方形凸臺(tái)1，凸臺(tái)1表面還均布有大小形狀不一的定位銷2與圓形凹槽3，并在定位銷2與 圓形凹槽3內(nèi)設(shè)有磁鐵7。凸臺(tái)1四周還分別設(shè)有長(zhǎng)方體固定塊4，每個(gè)固定塊內(nèi)還分別設(shè) 有用于放置螺母的螺孔5 ；并在每個(gè)固定塊4后方對(duì)應(yīng)螺孔5處設(shè)有檢測(cè)傳感器6。將零件8通過固定銷2與圓形凹槽3固定在工裝凸臺(tái)1上，從而使零件8所需安 放螺母處自然的與各固定塊4的螺孔5向重合，并在螺孔5內(nèi)安放螺母，檢測(cè)傳感器6會(huì)對(duì) 每個(gè)螺孔5進(jìn)行檢測(cè)，如螺孔5內(nèi)未放置螺母，檢測(cè)傳感器6會(huì)發(fā)出警報(bào)。通過這種設(shè)計(jì)可 以避免由于人為漏放螺母而導(dǎo)致產(chǎn)品不良。
權(quán)利要求一種螺母鉚接防漏工裝，其特征在于工裝的中心處設(shè)有一長(zhǎng)方形凸臺(tái)(1)，凸臺(tái)(1)表面還均布有大小形狀不一的定位銷(2)與圓形凹槽(3)，并在凸臺(tái)(1)四周分別設(shè)有長(zhǎng)方體固定塊(4)，每個(gè)固定塊(4)內(nèi)還分別設(shè)有用于放置螺母的螺孔(5)；并在每個(gè)固定塊(4)后方對(duì)應(yīng)螺孔(5)處設(shè)有檢測(cè)傳感器(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺母鉚接防漏工裝，其特征在于所述定位銷(2)與圓 形凹槽(3)內(nèi)設(shè)有磁鐵(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種工裝，具體地說是一種螺母鉚接防漏工裝，其特征在于工裝的中心處設(shè)有一長(zhǎng)方形凸臺(tái)，凸臺(tái)表面還均布有大小形狀不一的定位銷與圓形凹槽，并在凸臺(tái)四周分別設(shè)有長(zhǎng)方體固定塊，每個(gè)固定塊內(nèi)還分別設(shè)有用于放置螺母的螺孔；并在每個(gè)固定塊后方對(duì)應(yīng)螺孔處設(shè)有檢測(cè)傳感器。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，采用了傳感器裝置對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)避免了由于人為的漏放螺母而導(dǎo)致產(chǎn)品不良。
文檔編號(hào)B21D39/00GK201720339SQ20102026216
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
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