專利名稱：簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種普通車床刀架定位裝置，尤其是涉及一種簡(jiǎn)易車床刀架外定 位裝置。
背景技術(shù)：
車床刀架的重復(fù)定位精度是影響車床加工精度的因素之一。中國(guó)專利公開了一種 剪切機(jī)單支承動(dòng)刀架滾動(dòng)的定位導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(授權(quán)公告號(hào)CN 100358658C)，其是以徑向滑動(dòng) 軸承支承于垂直機(jī)身側(cè)面的懸臂軸上的動(dòng)刀架，其軸承腔口螺釘固定的法蘭盤中央有一圓 孔，在圓孔外周邊有一個(gè)大推力球軸承，在該推力球軸承之外的螺紋軸端，有兩個(gè)螺帽，在 孔內(nèi)有一個(gè)小推力球軸承，在該推力球軸承之后的軸上，有一個(gè)定心盤，定心盤背面與懸臂 軸軸階之間夾著壓縮彈簧，在懸臂軸之后，動(dòng)力架側(cè)面上導(dǎo)向板與機(jī)身側(cè)面錐形導(dǎo)向輪相 接觸，導(dǎo)向板平面垂直于動(dòng)刀架滑動(dòng)軸承孔中心線，導(dǎo)向輪中心線與懸臂軸中心線，在同一 平面上相交，其交點(diǎn)也是導(dǎo)向輪錐形的頂點(diǎn)，導(dǎo)向輪與輪軸間有平鍵，輪后的螺紋軸上有兩 個(gè)螺帽，輪軸兩端圓錐滾柱軸承，安裝于輪座的兩軸承孔內(nèi)，輪座安裝于機(jī)身側(cè)面上，以輪 座底面F面為測(cè)定基面，轉(zhuǎn)動(dòng)懸臂軸上螺帽，調(diào)整動(dòng)刀架的位置，使動(dòng)刀架側(cè)面的導(dǎo)向板平 面定位于兩中心線交點(diǎn)。但這種定位方法和普通車床的刀架定位一樣，是先以內(nèi)部的鋼球 和圓錐定位套進(jìn)行粗定位，再用圓錐銷插入定位套的錐孔中進(jìn)行精定位。此種定位方法，新 刀架使用兩年后重復(fù)定位精度明顯下降，定位精度由原來(lái)的0.02mm下降到0.廣0. 2mm，甚 至更多。造成精度下降的主要原因是定位元件在使用中的磨損。通常解決辦法是更換定位 元件，定位精度不能長(zhǎng)期保持，且不經(jīng)濟(jì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是提供一種簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在 的定位元件在使用中的較易磨損，長(zhǎng)時(shí)間使用后重復(fù)定位精度明顯下降，只能更換定位元 件，定位精度不能長(zhǎng)期保持，且不經(jīng)濟(jì)等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置，包括固定塊，其特征在于所述的固定塊 內(nèi)開有滑動(dòng)內(nèi)槽，滑動(dòng)內(nèi)槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有斜楔形定位塊，斜楔面位于斜楔形定位塊的 頂端，斜楔形定位塊與固定塊之間設(shè)有復(fù)位裝置。本實(shí)用新型拆卸原刀架內(nèi)部的鋼球預(yù)定 位結(jié)構(gòu)和圓錐銷精定位結(jié)構(gòu)，改進(jìn)后的刀架既保留了原刀架外觀形狀，又不改變?cè)都艿?作用方法。經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，重復(fù)定位精度不超過(guò)0.0廣0.015mm。廢舊刀架經(jīng)改進(jìn)后還能重新 利用，節(jié)約了資金，降低了消費(fèi)，刀架的精度也提高了，實(shí)踐證明使用一年后定位精度依然 保持在0.015、. 03mm左右。固定塊安裝入刀架后，斜楔形定位塊可以在固定塊的滑動(dòng)內(nèi)槽 內(nèi)部自由滑動(dòng)，通過(guò)斜楔面定位刀架。作為優(yōu)選，所述的復(fù)位裝置為復(fù)位彈簧，斜楔形定位塊的內(nèi)端開有彈簧止動(dòng)孔，復(fù) 位彈簧的一端連接在彈簧止動(dòng)孔內(nèi)，另一端與固定塊連接。斜楔形定位塊在工作后，在復(fù)位
3彈簧的作用下，斜楔形定位塊能夠迅速?gòu)?fù)位。作為優(yōu)選，所述的固定塊上開有可與刀架連接的連接沉孔，連接沉孔的中軸線與 斜楔形定位塊的中軸線互相垂直。連接沉孔內(nèi)可以穿接螺柱，使得整個(gè)固定塊能夠固定在 刀架上。作為優(yōu)選，所述的斜楔形定位塊上開有止位孔，固定塊上設(shè)有止位直銷穿接在止 位孔內(nèi)。止位孔為具有一定長(zhǎng)度的長(zhǎng)孔，通過(guò)在長(zhǎng)孔內(nèi)穿接止位直銷，使得斜楔形定位塊只 能在一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)，防止斜楔形定位塊脫出滑動(dòng)內(nèi)槽。作為優(yōu)選，所述的滑動(dòng)內(nèi)槽、斜楔形定位塊底部的邊緣都設(shè)有圓弧過(guò)渡面，這樣能 夠防止斜楔形定位塊卡在滑動(dòng)內(nèi)槽內(nèi)。因此，本實(shí)用新型能在車削時(shí)能快速定位，定位精度較高，且結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)方便， 適合于機(jī)械制造中大批量生產(chǎn)中車床的快速定位，有效提高車削生產(chǎn)效益，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理。

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中零部件、部位及編號(hào)固定塊1、滑動(dòng)內(nèi)槽2、斜楔形定位塊3、復(fù)位彈簧4、彈簧 止動(dòng)孔5、連接沉孔6、止位孔7、止位直銷8。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例本例的簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置，如圖1、圖2，有一個(gè)矩形的固定塊1，固 定塊內(nèi)開有滑動(dòng)內(nèi)槽2，滑動(dòng)內(nèi)槽兩側(cè)的固定塊上各開有1個(gè)可以連接刀架的連接沉孔6， 連接沉孔的中軸線與斜楔形定位塊的中軸線互相垂直?；瑒?dòng)內(nèi)槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有斜楔形定 位塊3，斜楔面位于斜楔形定位塊的頂端，滑動(dòng)內(nèi)槽、斜楔形定位塊底部的邊緣都設(shè)有圓弧 過(guò)渡面。斜楔形定位塊的內(nèi)端開有彈簧止動(dòng)孔5，彈簧止動(dòng)孔與滑動(dòng)內(nèi)槽之間設(shè)有復(fù)位彈 簧4。斜楔形定位塊的中部開有止位孔7，止位孔為長(zhǎng)孔，固定塊上設(shè)有止位直銷8穿接在 止位孔內(nèi)。使用時(shí)，通過(guò)連接沉孔6將固定塊1固定在刀架上，利用自由滑動(dòng)的斜楔形定位塊 3定位刀架。復(fù)位彈簧4能將工作后的斜楔形定位塊3拉回原位。以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于 此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新 型的專利范圍之中。
權(quán)利要求一種簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置，包括固定塊(1)，其特征在于所述的固定塊(1)內(nèi)開有滑動(dòng)內(nèi)槽(2)，滑動(dòng)內(nèi)槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有斜楔形定位塊(3)，斜楔面位于斜楔形定位塊的頂端，斜楔形定位塊與固定塊之間設(shè)有復(fù)位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置，其特征在于所述的復(fù)位裝置為復(fù) 位彈簧(4)，斜楔形定位塊的內(nèi)端開有彈簧止動(dòng)孔(5)，復(fù)位彈簧的一端連接在彈簧止動(dòng)孔 內(nèi)，另一端與固定塊(1)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置，其特征在于所述的固定塊 (1)上開有可與刀架連接的連接沉孔(6)，連接沉孔的中軸線與斜楔形定位塊(3)的中軸線 互相垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置，其特征在于所述的斜楔形定 位塊(3 )上開有止位孔(7 )，固定塊(1)上設(shè)有止位直銷(8 )穿接在止位孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置，其特征在于所述的滑動(dòng)內(nèi)槽 (2 )、斜楔形定位塊(3 )底部的邊緣都設(shè)有圓弧過(guò)渡面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種普通車床刀架定位裝置，尤其是涉及一種簡(jiǎn)易車床刀架外定位裝置。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的定位元件在使用中的較易磨損，長(zhǎng)時(shí)間使用后重復(fù)定位精度明顯下降，只能更換定位元件，定位精度不能長(zhǎng)期保持，且不經(jīng)濟(jì)等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括固定塊(1)，其特征在于所述的固定塊(1)內(nèi)開有滑動(dòng)內(nèi)槽(2)，滑動(dòng)內(nèi)槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有斜楔形定位塊(3)，斜楔面位于斜楔形定位塊的頂端，斜楔形定位塊與固定塊之間設(shè)有復(fù)位裝置。
文檔編號(hào)B23B21/00GK201728374SQ20102020320
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月26日
發(fā)明者俞慶中 申請(qǐng)人:杭州雙利機(jī)械有限公司