專利名稱：一種臥式放線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種使盤狀纏繞物展開的一種裝置，特別是涉及到使螺紋鋼、圓 鋼、彈簧鋼等盤圓鋼筋展開的一種臥式放線裝置。
背景技術(shù)：
盤圓鋼筋放線裝置是鋼筋矯直、彎箍等鋼筋再加工設(shè)備的前級設(shè)備，即將整盤盤 圓鋼筋放置在該裝置中，以主動或被動的形式，將鋼筋一圈圈放線，鋼筋再進(jìn)入矯直、彎箍 等設(shè)備中進(jìn)行加工。在現(xiàn)有技術(shù)中，盤圓鋼筋放線裝置多采用挑桿、立式放線架等被動式放 線裝置，即整盤盤圓鋼筋放置在放線架上，鋼筋被后級加工設(shè)備牽引，在牽引力下，鋼筋被 一圈圈放開；現(xiàn)有被動式放線裝置在較細(xì)鋼筋的應(yīng)用中尚可，但對于較粗如直徑12毫米以 上的鋼筋應(yīng)用時，就出現(xiàn)了初裝時鋼筋引線、穿絲費力的現(xiàn)象，影響后級矯直、彎箍等加工 設(shè)備的正常運行，大大降低了鋼筋加工的整體效率。
發(fā)明內(nèi)容為克服背景技術(shù)中的不足，本實用新型的目的是提出一種有效牽引、具有預(yù)矯直 功能，且能自動調(diào)整放線速度的臥式放線裝置。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種臥式放線裝置，包括設(shè)置在機架上面的驅(qū)動部分及與驅(qū)動部分末端相連的支 撐滾筒，驅(qū)動部分一側(cè)設(shè)有限位部分，驅(qū)動部分另一側(cè)設(shè)有預(yù)矯直部分；所述限位部分與驅(qū) 動部分通過變頻器相連；所述限位部分與支撐滾筒間設(shè)有導(dǎo)引部分，所述預(yù)矯直部分與支 撐滾筒間設(shè)有錘頭。所述的臥式放線裝置，所述支撐滾筒接入驅(qū)動部分端上部設(shè)有壓輪，且支撐滾筒 與壓輪接觸部位開有凹槽；所述支撐滾筒遠(yuǎn)離驅(qū)動部分端設(shè)有擋料滾筒。所述的臥式放線裝置，所述限位部分設(shè)置為凸輪或偏心塊結(jié)構(gòu)，凸輪或偏心塊一 端設(shè)有行程開關(guān)，凸輪或偏心塊另一端固聯(lián)有撥桿；凸輪或偏心塊與行程開關(guān)組成的兩個 對稱結(jié)構(gòu)依次位于支撐滾筒一側(cè)。所述的臥式放線裝置，所述預(yù)矯直部分設(shè)置為三輥矯直結(jié)構(gòu)，且預(yù)矯下滾輪上對 應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向輪。所述的臥式放線裝置，所述導(dǎo)引部分由支撐滾筒一側(cè)依次排列的前后兩個直立旋 轉(zhuǎn)套筒、滾輪、限位部分下部的三個水平旋轉(zhuǎn)套筒構(gòu)成。所述的臥式放線裝置，所述機架側(cè)面設(shè)有輔助支撐滾筒、所述輔助支撐滾筒與支 撐滾筒形成三角形布局。所述的臥式放線裝置，所述機架側(cè)面還設(shè)有輔助滾筒。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實用新型具有如下有益效果1、增設(shè)了驅(qū)動部分，使放線架主動放線，大大降低了初始穿引鋼筋時的勞動強度，提高了盤圓鋼筋穿絲效率。[0014]2、限位部分配合驅(qū)動電機可對鋼筋加工時的驅(qū)動輥，即支撐滾筒轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動調(diào) 整，以保證鋼筋放線速度與鋼筋的平穩(wěn)進(jìn)給的協(xié)調(diào)，滿足后級加工設(shè)備對放線速度的需求。3、錘頭、預(yù)矯直部分的設(shè)置，在鋼筋初始放線時，對鋼筋頭部段進(jìn)行矯直，保證了后級矯直、彎箍等加工設(shè)備的初始穿引要求。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型放線裝置使用時引線狀態(tài)示意圖；圖3是圖2的A-A剖視圖；圖4是本實用新型放線裝置使用時限位部分位于兩極限位置的示意圖；圖5是圖4的俯視圖；上述圖中1_機架；2-水平旋轉(zhuǎn)套筒；3-限位部分；4-滾輪；5-直立旋轉(zhuǎn)套筒； 6-壓輪；7-氣缸a;8-氣缸b ;9_錘頭；10-手輪；11-預(yù)矯上滾輪；12-導(dǎo)向輪；13-預(yù)矯下 滾輪；14-錘座；15-支撐滾筒；16-滑輪組件；17-工字鋼；18-擋料滾筒；19-輔助支撐滾 筒；20-減速機；21-聯(lián)軸器；22-鋼絲繩；23-行程開關(guān)；24-凸輪；25-電機；26-輔助滾筒。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步解釋，需說明的是，本實用新型并不局限于下 述實施例；如圖1所示的臥式放線裝置，包括設(shè)置在機架1上端面中部一側(cè)的驅(qū)動部分及與 驅(qū)動部分末端相連的支撐滾筒15，驅(qū)動部分左側(cè)設(shè)有限位部分3，驅(qū)動部分右側(cè)設(shè)有預(yù)矯 直部分；所述限位部分3與驅(qū)動部分通過變頻器相連；所述限位部分3與支撐滾筒15間設(shè) 有導(dǎo)引部分，所述預(yù)矯直部分與支撐滾筒15間設(shè)有錘頭9。圖5中，電機25輸出軸連接減速機20輸入軸、減速機20輸出軸通過聯(lián)軸器21連 接支撐滾筒15構(gòu)成完整的驅(qū)動部分；支撐滾筒15軸向中部有位于機架工字鋼17上的滑輪 組件16支撐并輔助支撐滾筒15轉(zhuǎn)動；支撐滾筒15下部兩側(cè)分別設(shè)有輔助支撐滾筒19。位于驅(qū)動部分左側(cè)的凸輪24或偏心塊一端設(shè)有行程開關(guān)23，凸輪或偏心塊另一 端固聯(lián)有撥桿，凸輪或偏心塊與行程開關(guān)組成的兩個對稱結(jié)構(gòu)構(gòu)成限位部分，且兩個對稱 結(jié)構(gòu)由近及遠(yuǎn)依次位于支撐滾筒15左側(cè)；行程開關(guān)23通過導(dǎo)線接至變頻器，變頻器控制電 機25轉(zhuǎn)速。位于驅(qū)動部分右側(cè)的預(yù)矯直部分設(shè)置為三輥矯直結(jié)構(gòu)，預(yù)矯上滾輪11在上、兩個 預(yù)矯下滾輪13位于預(yù)矯上滾輪11下部兩側(cè)；預(yù)矯下滾輪13上對應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向輪12，預(yù)矯上 滾輪11上部設(shè)有手輪10。限位部分下部的位于機架1側(cè)面的三個水平旋轉(zhuǎn)套筒2、限位部分右側(cè)依次排列 的滾輪4、前后兩個直立旋轉(zhuǎn)套筒5構(gòu)成導(dǎo)引部分。位于直立旋轉(zhuǎn)套筒5右側(cè)的支撐滾筒 15上部設(shè)有壓輪6，壓輪6由位于上部的氣缸a7提供動力，且支撐滾筒15與壓輪6接觸部 位開有凹槽；支撐滾筒15遠(yuǎn)離驅(qū)動部分端設(shè)有擋料滾筒18。支撐滾筒15右側(cè)與預(yù)矯直部 分之間設(shè)有氣缸b8帶動的錘頭9，錘頭9下部對應(yīng)位置設(shè)有錘座14。放線工作時，如圖2、圖3所示；先將支撐滾筒15 —端的擋料滾筒18扳下，便于整盤鋼筋套設(shè)在支撐滾筒15與其下端的兩個輔助支撐滾筒19上，當(dāng)整盤鋼筋套設(shè)在支撐滾 筒上后，再將擋料滾筒18扳起阻擋鋼筋散盤從支撐滾筒上脫落；手動拉出鋼筋頭依次穿入 導(dǎo)引部分的三個水平旋轉(zhuǎn)套筒2、滾輪4的凹槽、兩個直立旋轉(zhuǎn)套筒5間，貼合于支撐滾筒 15上凹槽穿過壓輪6與支撐滾筒15形成的空間，經(jīng)過錘頭9與錘座14的空隙穿入預(yù)矯直 部分，即依次經(jīng)過上下對應(yīng)的導(dǎo)向輪12與預(yù)矯下滾輪13、預(yù)矯上滾輪11、上下對應(yīng)的導(dǎo)向 輪12與預(yù)矯下滾輪13，穿出至后級鋼筋再加工設(shè)備。需說明的是，鋼筋從三個水平旋轉(zhuǎn)套 筒2上端平行的兩個水平旋轉(zhuǎn)套筒穿入。 穿絲完成后，手動旋轉(zhuǎn)預(yù)矯直部分的手輪10使其帶動預(yù)矯上滾輪11向下運動，使 預(yù)矯上滾輪11外徑下部在水平方向上位于兩個預(yù)矯下滾輪13外徑上部以下。之后啟動電機25，使驅(qū)動系統(tǒng)工作帶動支撐滾筒15旋轉(zhuǎn)，摩擦力作用下套設(shè)在滾 筒上的鋼筋盤旋轉(zhuǎn)，依次散盤送線，氣缸a7動作使壓輪6給鋼筋持續(xù)向下的壓力，以便保持 鋼筋貼合于支撐滾筒15的凹槽內(nèi)，氣缸b8帶動錘頭9預(yù)錘鋼筋，使之便于呈線性穿入預(yù)矯 直部分；預(yù)矯直部分預(yù)矯上滾輪11兩側(cè)與預(yù)矯下滾輪13上下對應(yīng)的導(dǎo)向輪12起到與壓輪 6同樣作用，即防止鋼筋跳槽。如圖4、圖5，支撐滾筒15旋轉(zhuǎn)靠摩擦力帶動整盤盤圓鋼筋散盤送線工作時，應(yīng)保 持鋼筋持續(xù)勻速的進(jìn)給；支撐滾筒15轉(zhuǎn)速一定時，支撐滾筒15帶動外圈鋼筋旋轉(zhuǎn)放線時放 出的鋼筋多鋼筋堆積，出料太多時，鋼筋觸碰限位部分左側(cè)的撥桿，使之順時針方向旋轉(zhuǎn)， 達(dá)到有效距離時，凸輪24旋轉(zhuǎn)觸動行程開關(guān)23，行程開關(guān)23將動作信號傳輸給變頻器，變 頻器根據(jù)動作信號降低輸出頻率，從而降低電機25轉(zhuǎn)速，進(jìn)而降低鋼筋送線速度，避免鋼 筋堆積現(xiàn)象的發(fā)生；當(dāng)支撐滾筒15帶動內(nèi)圈鋼筋旋轉(zhuǎn)放線時放出的鋼筋少鋼筋拉緊，出料 太少時，鋼筋觸碰限位部分右側(cè)的撥桿，使之逆時針方向旋轉(zhuǎn)，達(dá)到有效距離時，凸輪旋轉(zhuǎn) 觸動行程開關(guān)23，行程開關(guān)23將動作信號傳輸給變頻器，變頻器根據(jù)動作信號提高輸出頻 率，從而提高電機25轉(zhuǎn)速，進(jìn)而提高鋼筋送線速度，避免鋼筋拉斷現(xiàn)象的發(fā)生。另外在機架1側(cè)面設(shè)有輔助滾筒26，以免鋼筋送線時出現(xiàn)磨損鋼筋及機架1側(cè)面。
權(quán)利要求一種臥式放線裝置，其特征在于包括設(shè)置在機架(1)上面的驅(qū)動部分及與驅(qū)動部分末端相連的支撐滾筒(15)，驅(qū)動部分一側(cè)設(shè)有限位部分(3)，驅(qū)動部分另一側(cè)設(shè)有預(yù)矯直部分；所述限位部分(3)與驅(qū)動部分通過變頻器相連；所述限位部分(3)與支撐滾筒(15)間設(shè)有導(dǎo)引部分，所述預(yù)矯直部分與支撐滾筒(15)間設(shè)有錘頭(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式放線裝置，其特征在于所述支撐滾筒(15)接入驅(qū)動 部分端上部設(shè)有壓輪(6)，且支撐滾筒(15)與壓輪(6)接觸部位開有凹槽；所述支撐滾筒 (15)遠(yuǎn)離驅(qū)動部分端設(shè)有擋料滾筒(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式放線裝置，其特征在于所述限位部分(3)設(shè)置為凸輪 (24)或偏心塊結(jié)構(gòu)，凸輪或偏心塊一端設(shè)有行程開關(guān)(23)，凸輪或偏心塊另一端固聯(lián)有撥 桿；凸輪或偏心塊與行程開關(guān)組成的兩個對稱結(jié)構(gòu)依次位于支撐滾筒(15) —側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式放線裝置，其特征在于所述預(yù)矯直部分設(shè)置為三輥矯 直結(jié)構(gòu)，且預(yù)矯下滾輪(13)上對應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向輪(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式放線裝置，其特征在于所述導(dǎo)引部分由支撐滾筒(15) 一側(cè)依次排列的前后兩個直立旋轉(zhuǎn)套筒(5)、滾輪(4)、限位部分下部 的三個水平旋轉(zhuǎn)套筒 (2)構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式放線裝置，其特征在于所述機架(1)側(cè)面設(shè)有輔助支 撐滾筒(19)、所述輔助支撐滾筒(19)與支撐滾筒(15)形成三角形布局。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式放線裝置，其特征在于所述機架(1)側(cè)面還設(shè)有輔助 滾筒(26)。
專利摘要本實用新型公開的一種臥式放線裝置，包括設(shè)置在機架(1)上面的驅(qū)動部分及與驅(qū)動部分末端相連的支撐滾筒(15)，驅(qū)動部分一側(cè)設(shè)有限位部分(3)，驅(qū)動部分另一側(cè)設(shè)有預(yù)矯直部分；所述限位部分(3)與驅(qū)動部分通過變頻器相連；所述限位部分(3)與支撐滾筒(15)間設(shè)有導(dǎo)引部分，所述預(yù)矯直部分與支撐滾筒(15)間設(shè)有錘頭(9)；驅(qū)動部分的設(shè)置使放線架具備主動放線功能，且限位部分配合驅(qū)動電機以保證鋼筋放線速度與鋼筋的平穩(wěn)進(jìn)給的協(xié)調(diào)，錘頭、預(yù)矯直部分對鋼筋頭部段進(jìn)行矯直，保證了后級鋼筋加工設(shè)備的初始穿引要求，本實用新型大大提高了鋼筋的整體加工效率。
文檔編號B21F23/00GK201596733SQ20102012001
公開日2010年10月6日 申請日期2010年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月6日
發(fā)明者劉衛(wèi)民, 張進(jìn)星, 杜文輝, 王家琦, 王英杰 申請人:洛陽天浩泰軌道裝備制造有限公司